Ανοιχτή πληγή προστίμων οι χωματερές στα νησιά

της Μαριάν­νας Τζάννε

Είκοσι χωμα­τε­ρές στην ελλη­νική επι­κρά­τεια, από τις οποίες οι τρεις είναι στην περι­φέ­ρεια Αττικής, συνε­χί­ζουν να παρα­μέ­νουν ανοι­κτές, με απο­τέ­λε­σμα η χώρα μας να κατα­βάλ­λει πρό­στιμα στην ΕΕ.

Η πλειο­ψη­φία των χωμα­τε­ρών βρί­σκε­ται στο νησιω­τικό χώρο ενώ έξι ΧΑΔΑ παρα­μέ­νουν ανοι­κτοί και στην Πελο­πόν­νησο, την μόνη περι­φέ­ρεια με μη εγκε­κρι­μένο περι­φε­ρειακό σχε­δια­σμό δια­χεί­ρι­σης αστικών απο­βλή­των αφού στην εκπνοή του έτους, εγκρί­θηκε από το υπουρ­γείο Περι­βάλ­λο­ντος η στρα­τη­γική μελέτη περι­βαλ­λο­ντι­κών επι­πτώ­σεων. Εκκρε­μεί η έγκριση του σχεδίου από το Περι­φε­ρειακό συμ­βού­λιο ώστε να απο­φα­σι­στεί και η τύχη της ΣΔΙΤ απορ­ριμ­μά­των με ανάδοχο την ΓΕΚ Τέρνα.

Σε στάδιο απο­κα­τά­στα­σης με τις σχε­τι­κές εργα­σίες να είναι σε εξέλιξη, βρί­σκο­νται επι­πλέον 26 ΧΑΔΑ. Και για αυτούς όμως η χώρα μας πλη­ρώ­νει πρό­στιμα μέχρι την ορι­στική απο­κα­τά­στασή τους. Στην Αττική από τους 10 ανε­νερ­γούς Χώρους Υγειο­νο­μι­κής Ταφής Απορ­ριμ­μά­των (ΧΑΔΑ) μόνος ένας βαίνει προς απο­κα­τά­σταση στο δήμο Μαρ­κο­πού­λου.

Επίσης σε τρεις υπάρχει βεβαί­ωση περαί­ω­σης εργα­σιών (Κάλαμος, Βαρ­νά­βας, Σπέτσες), στη Σαλα­μίνα υπάρχει απέ­νταξη από το ΕΣΠΑ λόγω ιδιο­κτη­σια­κού καθε­στώ­τος και στους υπό­λοι­πους (Καλύβια, Κερατέα, Φώκαια, Μέγαρα κ.α) οι εργα­σίες απο­κα­τά­στα­σης είναι σε εξέλιξη.

Με βάση την σημε­ρινή εικόνα των ΧΑΔΑ για το δεύτερο εξάμηνο του 2016, η Ελλάδα εκτι­μά­ται ότι θα κατα­βάλ­λει πρό­στιμα περίπου 4-4,5 εκατ. ευρώ, αισθητά χαμη­λό­τερα σε σχέση με τα αρχικά, που ήταν 15 εκατ. ευρώ. Υπεν­θυ­μί­ζε­ται ότι με βάση την τελευ­ταία απόφαση κατα­δί­κης του ευρω­παϊ­κού δικα­στη­ρίου, η Ελλάδα θα πλη­ρώ­νει για κάθε ενεργό ΧΑΔΑ 80.000 ευρώ το εξάμηνο και για κάθε ΧΑΔΑ υπό απο­κα­τά­σταση 40.000 ευρώ το εξάμηνο. Συνο­λικά μέχρι σήμερα μαζί με το εφάπαξ τίμημα, έχουμε κατα­βάλ­λει 37 εκατ. ευρώ στην ΕΕ.

Ειδικά για την Αττική, απόφαση της Γενικής Γραμ­μα­τέας Απο­κε­ντρω­μέ­νης Διοί­κη­σης κ. Καλ­λιό­πης Καρα­δα­μί­τση περι­γρά­φει ανα­λυ­τικά τον τρόπο, με τον οποίο θα κλεί­σουν οι τρεις ενεργές χωμα­τε­ρές σε Κύθηρα, Αντι­κύ­θηρα και Ύδρα. Με βάση το σχέδιο, προ­τεί­νο­νται οι προ­σω­ρι­νές λύσεις αλλά και οι υπο­δο­μές ορι­στι­κής επί­λυ­σης του προ­βλή­μα­τος. Για τις πρώτες, το επι­κρα­τέ­στερο μοντέλο δια­χεί­ρι­σης είναι η προ­ε­πε­ξερ­γα­σία των απορ­ριμ­μά­των με κομπο­στο­ποί­ηση και κατόπιν η προ­σω­ρινή απο­θή­κευση στο χώρο που θα εγκα­τα­στα­θεί ο ΧΥΤΥ.

Επι­πλέον, ζητεί­ται από τους δήμους να μερι­μνή­σουν για την άμεση διακοπή λει­τουρ­γίας των ΧΑΔΑ (εντός 15 ημερών από την ισχύ του παρό­ντος) και να εφαρ­μό­σουν προ­γράμ­ματα χωρι­στής συλ­λο­γής συσκευα­σιών ώστε να μειωθεί ο όγκος των απορ­ριμ­μά­των. Ειδικά για το δήμο Ύδρας εκτός από τα προ­α­να­φε­ρό­μενα, προ­βλέ­πε­ται να εξε­τα­στεί, η δυνα­τό­τητα εγκα­τά­στα­σης και λει­τουρ­γίας μονάδας Μηχα­νι­κής Δια­λο­γής και Κομπο­στο­ποί­η­σης, δεδο­μέ­νης της μικρής ποσό­τη­τας αστικών στερεών απο­βλή­των που παρά­γο­νται ετησίως. Η απόφαση προ­βλέ­πει επίσης ότι ο ΧΥΤΑ Φυλής οφείλει να απο­δέ­χε­ται υπο­χρε­ω­τικά κάθε τρίμηνο τα δεμα­το­ποι­η­μένα αστικά από­βλητα του Δήμου Ύδρας για δύο χρόνια.

Στις μόνιμες λύσεις, η προ­ε­πε­ξερ­γα­σία με κομπο­στο­ποί­ηση και λει­τουρ­γία ΧΥΤΥ εντός έτους για τα νησιά Κύθηρα-Αντικύθηρα βρί­σκο­νται στην πρώτη γραμμή ενώ στην Ύδρα τα διά­στημα αυτό παρα­τεί­νε­ται για τρία χρόνια.

newmoney.gr