“Ξεπαγώνουν” οι επενδύσεις στην αφαλάτωση

Τα μεγάλα έργα στον τομέα της αφα­λά­τω­σης, της υλο­ποί­η­σης εγκα­τα­στά­σεων μετα­τρο­πής του θαλασ­σι­νού νερού σε πόσιμο νερό “ξεπα­γώ­νουν”, με το επεν­δυ­τικό ενδια­φέ­ρον να είναι έντονο. Ωστόσο, προ­α­παι­τού­μενο είναι η εξα­σφά­λιση χρη­μα­το­δό­τη­σης και στο πλαίσιο αυτό το υπουρ­γείο Υπο­δο­μών, μέσω της Ευρω­παϊ­κής Πύλης Επεν­δυ­τι­κών Έργων (EIPP), ανα­ζη­τεί επεν­δυ­τές για τον σχε­δια­σμό, κατα­σκευή, χρη­μα­το­δό­τηση, λει­τουρ­γία, δια­τή­ρηση και εκμε­τάλ­λευση μονάδων αφα­λά­τω­σης, την υλο­ποί­ηση μονάδων βιο­λο­γι­κού καθα­ρι­σμού και την ανα­κα­τα­σκευή δικτύων απορ­ροής όμβριων. Το έργο είναι συνο­λι­κού εκτι­μώ­με­νου προ­ϋ­πο­λο­γι­σμού ύψους 125 εκατ. ευρώ, προ­ω­θεί­ται ως σύμπραξη δημόσιου-ιδιωτικού τομέα και δια­θέ­τει χρο­νο­διά­γραμμα έναρξης τον Μάρτιο του 2017.

Σε δεκάδες νησιά

Το έργο περι­λαμ­βά­νει την κατα­σκευή μονάδων αφα­λά­τω­σης σε 11 νησιά σε Κυκλά­δες και Δωδε­κά­νησα και μία παρα­θα­λάσ­σια περιοχή της Αττικής, την υλο­ποί­ηση εργα­σιών απο­κα­τά­στα­σης ή την επέ­κταση του υφι­στά­με­νου δικτύου ύδρευ­σης και την κατα­σκευή μονάδων βιο­λο­γι­κού καθα­ρι­σμού σε 22 νησιά και την υλο­ποί­ηση εργα­σιών ανα­κα­τα­σκευής του δικτύου απορ­ροής ομβρίων. Στόχος είναι το νερό που θα προ­έρ­χε­ται από τις μονάδες βιο­λο­γι­κού καθα­ρι­σμού να χρη­σι­μο­ποιεί­ται στην ύδρευση, ενώ μέσω του συγκε­κρι­μέ­νου έργου επι­διώ­κε­ται να μειωθεί το υψηλό κόστος για τη μετα­φορά νερού στα νησιά. Βέβαια, ερώτημα απο­τε­λεί ποια όπλα θα επι­στρα­τεύ­σει το “lobby της υδρο­φό­ρας”, αν και το μόνο βέβαιο είναι ότι δια­θέ­τει το χρόνο με το μέρος του, καθώς, η υλο­ποί­ηση ενός ολο­κλη­ρω­μέ­νου δικτύου μονάδων αφα­λά­τω­σης θα απο­τε­λέ­σει μια μακρά και χρο­νο­βόρο δια­δι­κα­σία. Εξάλλου, όπως ανα­φέ­ρουν παρά­γο­ντες της αγοράς, ο στόχος για έναρξη των κατα­σκευα­στι­κών εργα­σιών την άνοιξη του 2017 είναι, εν πολλοίς, ανέ­φι­κτος, ενώ απαι­τού­νται τέσσερα χρόνια για την ολο­κλή­ρωση των εργα­σιών.

Σχετικά με τα οικο­νο­μικά μεγέθη του έργου, το κόστος για την κατα­σκευή των μονάδων αφα­λά­τω­σης ανέρ­χε­ται σε 50 εκατ. ευρώ, το κόστος εργα­σιών ανα­βάθ­μι­σης του δικτύου ύδρευ­σης τοπο­θε­τεί­ται σε 20 εκατ. ευρώ, ενώ ο προ­ϋ­πο­λο­γι­σμός για την κατα­σκευή μονάδων επε­ξερ­γα­σίας τοπο­θε­τεί­ται στα 55 εκατ. ευρώ. Το project προ­ω­θεί­ται ως ΣΔΙΤ, η κατα­σκευή και λει­τουρ­γία θα ανα­τε­θεί σε σχήμα ειδικού σκοπού, με τα έσοδα του ανα­δό­χου να προ­έρ­χο­νται από τέλη ύδρευ­σης και απορ­ροής όπως και από δυνάμει κρατική συμ­με­τοχή.

Εφη­με­ρίδα “Κεφά­λαιο”