Τι κατέγραψε το ραντάρ της Καρπάθου-Τι ανέφεραν ελεγκτές της ελληνικής πολιτικής αεροπορίας

 

Σε εξέλιξη βρί­σκο­νται οι προ­σπά­θειες εντο­πι­σμού αερο­σκά­φους τύπου Airbus της Egypt Air με 69 επι­βαί­νο­ντες που εξα­φα­νί­στηκε από τα ραντάρ ενώ πετούσε από το Παρίσι προς το Κάιρο.

Πηγή της ελλη­νι­κής υπη­ρε­σίας Πολι­τι­κής Αερο­πο­ρίας δήλωσε στο Γαλλικό Πρα­κτο­ρείο Ειδή­σεων (AFP) ότι Το αερο­σκά­φος της Egyptair συνε­τρίβη νότια της Καρ­πά­θου, εντός του αιγυ­πτια­κού ενα­ε­ρίου χώρου.

“Περί τις 03.29 ώρα Ελλάδος , την ώρα που βρι­σκό­ταν στον αιγυ­πτιακό εναέριο χώρο, το αερο­σκά­φος εξα­φα­νί­σθηκε από τα ελλη­νικά ραντάρ…συνε­τρίβη σε από­σταση περίπου 130 μιλίων από το νησί της Καρ­πά­θου”, διευ­κρί­νισε η πηγή.

Το ραντάρ της Καρ­πά­θου, ένα από τα πλέον υπερ­σύγ­χρονα ραντάρ αμε­ρι­κα­νι­κής τεχνο­λο­γίας, εντό­πισε το αερο­σκά­φος να πέφτει απότομα από τα 37.000 πόδια στα 9.000 πόδια σαν κάτι να το τράβηξε προς τα κάτω.   

Μαρ­τυ­ρία για λάμψη στον ουρανό 130 μίλια νοτιο­δυ­τικά της Καρ­πά­θου

Περίπου δύο λεπτά αφότου εισήλθε στον αιγυ­πτιακό εναέριο χώρο, χάθηκε το στίγμα του πολι­τι­κού αερο­σκά­φους της Agyptair. Εκείνη την ώρα βρι­σκό­ταν 7 μίλια νοτιο­α­να­το­λικά της θέσης Κούμπι στην ανα­το­λική Κρήτη, όπως δήλωσε ο διοι­κη­τής της Υπη­ρε­σίας Πολι­τι­κής Αερο­πο­ρίας Κων­στα­ντί­νος Λιν­τζε­ρά­κος.

Η ώρα ήταν 03:29 τα ξημε­ρώ­ματα. Στις 03:26 ώρα Ελλάδος, ήταν η τελευ­ταία επι­κοι­νω­νία του ελλη­νι­κού πύργου ελέγχου με τον πιλότο, ο οποίος ωστόσο δεν απά­ντησε. Αμέσως οι ελλη­νι­κές Αρχές κινη­το­ποί­η­σαν τις δυνά­μεις έρευνας και διά­σω­σης, ενώ επι­κοι­νώ­νη­σαν και με την αιγυ­πτιακή πλευρά, η οποία ωστόσο αγνο­ούσε τα δεδο­μένα για το αερο­σκά­φος.

Όπως είπε ο κ. Λιν­τζε­ρά­κος στην επι­κοι­νω­νία που είχε ο Πύργος Ελέγχου του FIR Αθηνών με τον πιλότο στις 02:55 τα ξημε­ρώ­ματα, ενώ βρι­σκό­ταν πάνω απο τη νήσο Κέα, εκείνος δεν ανέφερε κανένα πρό­βλημα. Μάλιστα τήρησε όλες τις συντε­ταγ­μέ­νες που του δόθηκαν μέχρι να βγει απο τον εναέριο ελλη­νικό χώρο.

Το αερο­σκά­φος την ώρα της εξα­φά­νι­σής του βρι­σκό­ταν στα 37 χιλιά­δες πόδια και η ταχύ­τητά του ήταν 519 μίλια.

Σύμφωνα με πλη­ρο­φο­ρίες, καπε­τά­νιος εμπο­ρι­κού πλοίου φέρεται να είδε μία λάμψη στον ουρανό περίπου 130 μίλια νοτιο­δυ­τικά της Καρ­πά­θου.

Πετούσε στα 37.000 πόδια όταν εξα­φα­νί­στηκε το στίγμα

Νωρί­τερα, επίσημη πηγή της EgyptAir δήλωσε ότι η πτήση MS804 που ανα­χώ­ρησε από το Παρίσι χθες το βράδυ λίγο μετά τις 23:00 τοπική ώρα με προ­ο­ρι­σμό το Κάιρο, εξα­φα­νί­στηκε από τα ραντάρ”.

Επι­πλέον η εταιρία γνω­στο­ποί­ησε ότι το αερο­σκά­φος πετούσε στα 37.000 πόδια ενώ εξα­φα­νί­στηκε αμέσως μετά την είσοδο του στον εθνικό εναέριο χώρο της Αιγύ­πτου. Το αερο­σκά­φος βρί­σκο­νταν 16 χιλιό­με­τρα εντός του εθνικού ενα­έ­ριου χώρου της Αιγύ­πτου, όταν το στίγμα του εξα­φα­νί­στηκε από τα ραντάρ στις 2:45 τα ξημε­ρώ­ματα τοπική ώρα, σύμφωνα με αξιω­μα­τούχο των αιγυ­πτια­κών αερο­γραμ­μών.

Σημειώ­νε­ται ότι η Egyptair δημο­σί­ευσε τον κατά­λογο των 56 επι­βα­τών του αερο­σκά­φους της που εξα­φα­νί­σθηκε τη νύκτα: πρό­κει­ται για 30 Αιγύ­πτιους, 15 Γάλλους, 1 Βρετανό, 1 Καναδό, 1 Βέλγο, 1 Πορ­το­γάλο, 1 Αλγε­ρινό, 1 Σουδανό, 1 πολίτη του Τσαντ, 2 Ιρα­κι­νούς, 1 Σαου­δά­ραβα και 1 Κου­βεϊ­τιανό.

Εξέ­πεμψε σήμα κιν­δύ­νου;

Ανα­πά­ντητο παρα­μέ­νει πάντως εάν το αερο­σκά­φος της Egyptair είχε εκπέμ­ψει σήμα κιν­δύ­νου. Πλη­ρο­φο­ρίες που μετέ­δω­σαν τα διεθνή ΜΜΕ επι­κα­λού­νταν πηγή της εται­ρείας που δήλωνε ότι  αιγυ­πτιακή στρα­τιω­τική μονάδα είχε λάβει σήμα κιν­δύ­νου από το αερο­σκά­φος στις 04.26 τοπική ώρα (05.26 ώρα Ελλάδος).

Στη συνέ­χεια πάντως ο αιγυ­πτια­κός στρατός στον λογα­ρια­σμό του στο Facebook, διέ­ψευσε αυτούς τους ισχυ­ρι­σμούς .

Οι ειδικοί εκτι­μούν ότι το γεγονός ότι οι πιλότοι δεν είχαν χρόνο να εκπέμ­ψουν σήμα κιν­δύ­νου σημαί­νει ότι κάτι αιφ­νι­δια­στικό συνέβη στο αερο­σκά­φος.

Πλη­ρο­φο­ρίες θέλουν το αερο­σκά­φος να έχει συντρι­βεί στη θάλασσα

Αξιω­μα­τού­χοι των υπη­ρε­σιών Πολι­τι­κής Αερο­πο­ρίας στην Αίγυπτο, εκτι­μούν ότι το αερο­σκά­φος Α320 της EgyptAir που εξα­φα­νί­στηκε από τα ραντάρ εντός του εθνικού ενα­έ­ριου χώρου της Αιγύ­πτου, έχει συντρι­βεί στη θάλασσα.

Οι πλη­ρο­φο­ρίες ανα­φέ­ρουν ότι η τελευ­ταία επι­κοι­νω­νία του αερο­σκά­φους έγινε 10 λεπτά πριν την εξα­φά­νισή του, από τα ραντάρ.

Γαλλία: Όλα τα ενδε­χό­μενα είναι “ανοιχτά”

Η Γαλλία πάντως “δεν απο­κλείει κανένα ενδε­χό­μενο” μετά την εξα­φά­νιση τη νύκτα του αερο­σκά­φους και θα συνερ­γα­σθεί στενά” με την Αίγυπτο για την εξα­κρί­βωση των συν­θη­κών του συμ­βά­ντος, ανα­κοί­νω­σαν σήμερα οι γαλ­λι­κές αρχές.

Ο πρό­ε­δρος της Γαλλίας Φραν­σουά Oλάντ συνο­μί­λησε με τον αιγύ­πτιο ομόλογό του Αμπντέλ Φάταχ αλ Σίσι και οι δύο άνδρες “συμ­φώ­νη­σαν να συνερ­γα­σθούν στενά για την εξα­κρί­βωση το συντο­μό­τερο δυνατόν των συν­θη­κών εξα­φά­νι­σης του αερο­σκά­φους”. “Καμία υπόθεση δεν απο­κλεί­ε­ται για τα αίτια”, δήλωσε από την πλευρά του ο πρω­θυ­πουρ­γός της Γαλλίας Μανουέλ Βαλς.

Κέντρο αντι­με­τώ­πι­σης της κρίσης συγκρο­τή­θηκε στο γαλλικό υπουρ­γείο Εξω­τε­ρι­κών.

“Το αερο­σκά­φος δεν προ­σγειώ­θηκε στην Αίγυπτο”

“Το αερο­σκά­φος δεν προ­σγειώ­θηκε. Αυτό μπο­ρούμε να πούμε για την ώρα” δήλωσε αξιω­μα­τού­χος του αερο­δρο­μίου στο Παρίσι, για το αιγυ­πτιακό πολι­τικό αερο­σκά­φος Α320, της EgyptAir με 59 επι­βά­τες και 10μελές πλήρωμα, που εξα­φα­νί­στηκε εντός του αιγυ­πτια­κού ενα­έ­ριου χώρου, ενώ πετούσε πάνω από τη Μεσό­γειο.

Le Figaro: H επαφή με τα ραντάρ χάθηκε 40 λεπτά μετά την πτήση του, πάνω από την Αθήνα

Ειδική αναφορά στην εξα­φά­νιση του αερο­σκά­φους κάνουν τα γαλλικά ΜΜΕ που απο­γειώ­θηκε από το Παρίσι με προ­ο­ρι­σμό το Κάιρο, επι­βε­βαιώ­νο­ντας την πλη­ρο­φο­ρία ότι το αερο­σκά­φος μετέ­φερε 59 επι­βά­τες και 10μελές πλήρωμα.

Η πτήση των αιγυ­πτια­κών αερο­γραμ­μών MS804 απο­γειώ­θηκε από το Παρίσι στις 23:09 χθες το βράδυ, ενώ έχασε την επαφή με τα ραντάρ περίπου 40 λεπτά μετά την πτήση της, πάνω από την Αθήνα, σύμφωνα με τη γαλλική εφη­με­ρίδα “Le Figaro,” που επι­κα­λεί­ται πηγή των αιγυ­πτια­κών αερο­γραμ­μών.

Οι Έλληνες ελεγ­κτές ενα­ε­ρίου κυκλο­φο­ρίας που συνο­μί­λη­σαν με τον πιλότο του αερο­σκά­φους όσο αυτό βρι­σκό­ταν στον ελλη­νικό εναέριο χώρο πάντως δεν ανέφερε την ύπαρξη προ­βλη­μά­των, όπως μετα­δί­δει το Reuters.

Στις έρευνες συμ­με­τέ­χει η Ελλάδα

Στο πλαίσιο επι­χεί­ρη­σης έρευνας-διάσωσης που βρί­σκε­ται σε εξέλιξη στη θαλάσ­σια περιοχή, 130 ναυτικά μίλια νοτιο­α­να­το­λικά Καρ­πά­θου, στην οποία ανα­φέρ­θηκε απώλεια ίχνους του αερο­σκά­φους αιγυ­πτια­κών αερο­γραμ­μών MS 804 που εκτε­λούσε την πτήση Παρίσι-Κάιρο, από πλευράς ελλη­νι­κών Ενόπλων Δυνά­μεων, έχουν δια­τε­θεί τα ακό­λουθα μέσα:

– Στην περιοχή επι­χει­ρούν ήδη ένα αερο­σκά­φος C-130 και το αερο­σκά­φος εγκαί­ρου προει­δο­ποι­ή­σεως EMB-145 H. Επίσης, ένα C-130 βορείως της Κρήτης κινεί­ται προς την περιοχή του συμ­βά­ντος.

– Η Φρεγάτα Νικη­φό­ρος Φωκάς βρί­σκε­ται εν πλω κινού­μενη προς τον χώρο του συμ­βά­ντος.

– Έχει μετα­σταθ­μεύ­σει ένα ελι­κό­πτερο (1 Super Puma) και κινεί­ται για μετα­στάθ­μευση ακόμη ένα (1 S-70) στην Κάρπαθο σε ετοι­μό­τητα.

capital.gr