Δίνεται αγώνας για την αύξηση των κατάπλων κρουαζιεροπλοίων από δημοτική αρχή και Λιμενικό Ταμείο

Αγώνα για την αύξηση των κατά­πλων κρουα­ζιε­ρο­πλοίων στο λιμάνι της Ρόδου διε­ξά­γει η διοί­κηση του Δημο­τι­κού Λιμε­νι­κού Ταμείου Νότιας Δωδε­κα­νή­σου.

Προχθές ο πρό­ε­δρος του ΔΛΤΝΔ κ. Μιχάλης Χρι­στο­δού­λου και η αντι­πρό­ε­δρος και αντι­δή­μαρ­χος Του­ρι­σμού κ. Μαρίζα Χατζη­λα­ζά­ρου είχαν συνά­ντηση με εκπρο­σώ­πους εται­ρειών κρουα­ζιέ­ρας που δρα­στη­ριο­ποιού­νται και στη Ρόδο.

«Συζη­τή­σαμε με εκπρο­σώ­πους εται­ρειών κρουα­ζιέ­ρας που δρα­στη­ριο­ποιού­νται και στη Ρόδο. Έχουν την ευθύνη για τους κατά­πλους πλοίων της Costa και όχι μόνο. Περι­γρά­ψαμε τα πλε­ο­νε­κτή­ματα που έχει το του­ρι­στικό λιμάνι της Ρόδου και τονί­σαμε πως υπάρ­χουν όλες οι προ­ϋ­πο­θέ­σεις για να κατα­στεί πύλη εισόδου- εξόδου για τους του­ρί­στες – πελάτες τους», δήλωσε η κ. Μαρίζα Χατζη­λα­ζά­ρου.

Σε ερώτηση αν έχουν πεισθεί τα στελέχη των εται­ρειών κρουα­ζιέ­ρας για τις δυνα­τό­τη­τες του του­ρι­στι­κού λιμένα, η κ. Χατζη­λα­ζά­ρου δήλωσε ότι υπάρχει ενδια­φέ­ρον για τη Ρόδο.

«Ενδια­φέ­ρον από τις εται­ρείες κρουα­ζιέ­ρας για τη Ρόδο υπάρχει. Τα προ­γράμ­ματα κρουα­ζιέ­ρας για το έτος 2016 όμως έχουν ήδη κλείσει. Οι συζη­τή­σεις που κάνουμε με όσους ασχο­λού­νται με το συγκε­κρι­μένο τομέα αφορούν τα έτη 2017 και 2018», διευ­κρί­νισε η κ. Χατζη­λα­ζά­ρου.

Η αντι­δή­μαρ­χος Του­ρι­σμού τόνισε πως διε­ξά­γε­ται αγώνας από τη διοί­κηση του ΔΛΤΝΔ για την αύξηση των κατά­πλων αλλά και των του­ρι­στών «της μιας ημέρας», που αφι­κνού­νται στη Ρόδο με τα κρουα­ζιε­ρό­πλοια.

«Συνε­χί­ζουμε τον αγώνα μας για να αυξη­θούν οι κατά­πλοι κρουα­ζιε­ρο­πλοίων στη Ρόδο. Προσ­δο­κούμε επίσης και στην αύξηση των αφίξεων στο του­ρι­στικό λιμάνι», δήλωσε η κ. Χατζη­λα­ζά­ρου και πρό­σθεσε πως ο διά­λο­γος με τους εκπρο­σώ­πους των εται­ρειών κρουα­ζιέ­ρας θα συνε­χι­στεί.

Ο πρό­ε­δρος του ΔΛΤΝΔ και η αντι­δή­μαρ­χος Του­ρι­σμού συμ­με­τεί­χαν προχθές Δευτέρα, 7 Δεκεμ­βρίου, στην συνε­δρί­αση που πραγ­μα­το­ποι­ή­θηκε στα γραφεία της ΕΛΙΜΕ στον Πειραιά.

«Συζη­τή­σαμε για το θαλάσ­σιο του­ρι­σμό αλλά και για την προβολή που θα πρέπει να κάνουμε ώστε να αυξη­θούν οι κατά­πλοι. Προ­τά­θηκε να συμ­με­τά­σχουν όλα τα μέλη της ΕΛΙΜΕ στην του­ρι­στική έκθεση που θα πραγ­μα­το­ποι­η­θεί στο Μαϊάμι τον Μάρτιο του 2016», δήλωσε η κ. Χατζη­λα­ζά­ρου.

Σε ερώτηση σχετικά με τη συμ­με­τοχή της Ρόδου στην έκθεση αυτή η κ. Χατζη­λα­ζά­ρου δήλωσε πως για το συγκε­κρι­μένο θέμα θα πρέπει να γίνει συζή­τηση στα αρμόδια όργανα.

«Δεν θα μπο­ρού­σαμε να δεσμευ­θούμε από τώρα για το συγκε­κρι­μένο θέμα. Θα πρέπει σε τοπικό επίπεδο να συζη­τή­σουμε για το θέμα αυτό. Στη διάρ­κεια της συνε­δρί­α­σης έγινε ενη­μέ­ρωση για την προβολή που θα πρέπει να γίνει για το θαλάσ­σιο του­ρι­σμό», ανέφερε η κ. Χατζη­λα­ζά­ρου.

Στη διεθνή έκθεση Cruise Shipping Miami συμ­με­τέ­χουν περίπου 1.000 εκθέτες από 127 χώρες στελέχη εται­ρειών κρουα­ζιέ­ρας, εκπρό­σω­ποι από ναυ­πη­γεία και εται­ρείες προ­μη­θευ­τών εξο­πλι­σμού πλοίων.

Η Ενωση Εφο­πλι­στών

Tο 2014 έκλεισε για την κρουα­ζιέρα, όπως δήλωσε ο πρό­ε­δρος της Ένωσης Eφοπλιστών Κρουα­ζιε­ρό­πλοιων και Φορέων Nαυτιλίας, Θεό­δω­ρος Kόντες, με πτώση 3%- 5% σε σχέση με το 2013.

«Το 2015 θα κλείσει με αύξηση αλλά όχι θεα­μα­τική. Δεν πιστεύω ότι θα επι­βε­βαιω­θούν οι προ­βλέ­ψεις για αύξηση 20%», δήλωσε Θεό­δω­ρος Kόντες.

Ο κ. Κόντες υπο­γράμ­μισε πως η χώρα μας παρα­μέ­νει ουραγός στο home porting με απο­τέ­λε­σμα να χάνει έσοδα πολλών εκα­τομ­μυ­ρίων ευρώ.

Για να ενι­σχυ­θεί ο συγκε­κρι­μέ­νος τομέας θα πρέπει να δημιουρ­γη­θούν, όπως επα­νέ­λαβε ο κ. Κόντες, οι κατάλ­λη­λες υπο­δο­μές στα λιμάνια.