SETE Intelligence: Ο τουρισμός ατμομηχανή της οικονομίας

Ο του­ρι­σμός επι­βε­βαί­ωσε ότι απο­τε­λεί την «βαριά βιο­μη­χα­νία» της Ελλάδας, ανα­φέ­ρει μελέτη του SETE Intelligence, με τίτλο «Η συμβολή του του­ρι­σμού στην ελλη­νική οικο­νο­μία το 2014-συνοπτική απει­κό­νιση βασικών μεγεθών», σύμφωνα με την οποία ο του­ρι­σμός συνέ­βαλε άμεσα στη δημιουρ­γία του­λά­χι­στον 9% του ΑΕΠ της χώρας, ενώ η άμεση και έμμεση συμβολή του εκτι­μά­ται σε 20% έως 25%.

Όπως ανα­φέ­ρει η μελέτη, επι­κα­λού­μενη τα στοι­χεία της ΕΛΣΤΑΤ (Ελλη­νική Στα­τι­στική Αρχή) και της ΤτΕ (Τράπεζα της Ελλάδος), το 2013 η Ελλάδα υπο­δέ­χθηκε 17.919.581 του­ρί­στες, μονί­μους κατοί­κους άλλων χωρών και εισέ­πραξε 11,7 δισ. ευρώ. Σύμφωνα με τα τελευ­ταία δια­θέ­σιμα στοι­χεία για το 2014, την χρονιά αυτή ο εισερ­χό­με­νος του­ρι­σμός παρου­σιά­ζει αύξηση αφίξεων κατά 23% και αύξηση εσόδων κατά 13%.

Σύμφωνα με την ίδια έρευνα, ο του­ρι­σμός απο­δει­κνύει επίσης ότι απο­τε­λεί την ατμο­μη­χανή της ελλη­νι­κής οικο­νο­μίας, αφού το 2014 παρου­σί­ασε ανά­πτυξη 11,3% ή 1,8 δισ. ευρώ (από 15,2 δισ. ευρώ άμεσης συνει­σφο­ράς στο ΑΕΠ το 2013 σε 17 δισ. ευρώ το 2014) όταν το συνο­λικό ΑΕΠ εκτι­μά­ται ότι μειώ­θηκε κατά 3,5 δισ. ευρώ σε ονο­μα­στι­κούς όρους και αυξή­θηκε κατά 0,6% περίπου σε πραγ­μα­τι­κούς λόγω απο­πλη­θω­ρι­σμού.

Προ­σθέ­το­ντας στην δαπάνη εισερ­χό­με­νων του­ρι­στών και κρουα­ζιέ­ρας (€ 13,2 δισ. και 468 εκ. αντί­στοιχα το 2014), τις δαπάνες των εται­ρειών κρουα­ζιέ­ρας (227 εκ.), τη δαπάνη των εισερ­χό­με­νων του­ρι­στών για Αερο­με­τα­φο­ρές (1.177 εκ. ) και Θαλάσ­σιες Μετα­φο­ρές (133 εκ.), την δαπάνη του εγχώ­ριου του­ρι­σμού (1,58 δισ.) και με μια συντη­ρη­τική εκτί­μηση της επεν­δυ­τι­κής δαπάνης, καθαρής από εισα­γό­μενο εξο­πλι­σμό, (€ 200 εκ.), προ­κύ­πτει ότι η άμεση συμ­με­τοχή του του­ρι­σμού στη δια­μόρ­φωση του ΑΕΠ στη χώρα ανέρ­χε­ται σε 17 δισ. ευρώ­πε­ρί­που ή 9.5% του ΑΕΠ. Συνυ­πο­λο­γί­ζο­ντας και τα πολ­λα­πλα­σια­στικά οφέλη, η συνο­λική συμ­με­τοχή ανέρ­χε­ται μεταξύ 37 και 45 δισ., δηλαδή περισ­σό­τερο από 20% του ΑΕΠ και ίσως να υπερ­βαί­νει το 25% του ΑΕΠ, καθι­στώ­ντας τον του­ρι­σμό βασικό πυλώνα της ελλη­νι­κής οικο­νο­μίας.

Επι­πλέον, η ίδια μελέτη σημειώ­νει, επι­κα­λού­μενη στοι­χεία του ΙΟΒΕ για το 2012, ότι για κάθε 1 ευρώ του­ρι­στι­κής δρα­στη­ριό­τη­τας, δημιουρ­γεί­ται επι­πλέον 1,2 ευρώ έως 1,65 πρό­σθε­της οικο­νο­μι­κής δρα­στη­ριό­τη­τας. Ως απο­τέ­λε­σμα για κάθε 1 ευρώ του­ρι­στι­κού εσόδου, το ΑΕΠ της χώρας αυξά­νε­ται κατά 2,2 ευρώ έως 2,65, δηλαδή ο του­ρι­σμός είναι ένας κλάδος με μεγάλη διάχυση ωφε­λειών στην οικο­νο­μία.

Παράλ­ληλα, όσον αφορά στη συμβολή του στη δημιουρ­γία θέσεων εργα­σίας, η έκθεση επι­ση­μαί­νει ότι ο του­ρι­σμός προ­σέ­φερε στην αιχμή του – σε συν­δυα­σμό με την εστίαση – το 30% των θέσεων μισθω­τής απα­σχό­λη­σης στον ιδιω­τικό τομέα, πλέον των θέσεων αυτο­α­πα­σχο­λού­με­νων σε 31 χιλιά­δες μικρά ξενο­δο­χεία και ενοι­κια­ζό­μενα δωμάτια και δεκάδες χιλιά­δες επι­χει­ρή­σεις εστί­α­σης.

Η μελέτη επι­ση­μαί­νει ότι ο του­ρι­σμός απο­τε­λεί μια έντονα επο­χιακή δρα­στη­ριό­τητα και για το λόγο αυτό απει­κο­νί­ζει την απα­σχό­ληση του κλάδου τον Ιούλιο, μήνα αιχμής, και τον Ιανουά­ριο, εκτός αιχμής.

Δεν πρέπει να παρα­λη­φθεί ότι η στήριξη του του­ρι­σμού στην ελλη­νική οικο­νο­μία επε­κτεί­νε­ται στη στήριξη των ασφα­λι­στι­κών ταμείων σε μια χρονιά που οι υπό­λοι­πες δρα­στη­ριό­τη­τες του ιδιω­τι­κού τομέα συνέ­χι­σαν να συρ­ρι­κνώ­νο­νται και ως εκ τούτου να μειώ­νουν την συνει­σφορά τους σε αυτά,

Επίσης, κάλυψε με τις ταξι­διω­τι­κές εισπρά­ξεις το 75% του ελείμ­μα­τος του εμπο­ρι­κού ισο­ζυ­γίου. Οι εισπρά­ξεις αυτές σχεδόν ισού­νται με τις εισπρά­ξεις από τις εξα­γω­γές όλων των άλλων προ­ϊ­ό­ντων που εξάγει η χώρα, εξαι­ρου­μέ­νων των εισπρά­ξεων από εξαγωγή πλοίων και καυ­σί­μων.

Μάλιστα, αν στις ταξι­διω­τι­κές εισπρά­ξεις συνυ­πο­λο­γι­σθούν και οι εισπρά­ξεις από αερο­με­τα­φο­ρές και θαλάσ­σιες μετα­φο­ρές από τον εισα­γό­μενο του­ρι­σμό, τότε το σύνολο υπερ­βαί­νει κατά πολύ το σύνολο των εισπρά­ξεων από τις εξα­γω­γές όλων των άλλων προ­ϊ­ό­ντων πλην πλοίων και καυ­σί­μων.

Τέλος, όπως επι­ση­μαί­νει η μελέτη, η σημα­ντι­κό­τερη αδυ­να­μία του ελλη­νι­κού του­ρι­στι­κού προ­ϊ­ό­ντος είναι η επο­χι­κό­τητά του ( περίπου το 60% των αφίξεων και των εσόδων πραγ­μα­το­ποιού­νται στο 3ο τρίμηνο και μόλις 6% των αφίξεων και 3% των εσόδων στο 1ο τρίμηνο). Σύμφωνα με το SETE Intelligence, η αντι­με­τώ­πιση της επο­χι­κό­τη­τας δεν μπορεί παρά να γίνει με την συμπλή­ρωση και τον εμπλου­τι­σμό του βασικού προ­ϊ­ό­ντος «Ήλιος και Θάλασσα», που άλλωστε απο­τε­λεί και την μεγα­λύ­τερη αγορά του­ρι­σμού (tourism product) σε όλην την Ευρώπη.

Πηγή:reporter.gr