Κικίλιας για τη φωτιά στο πλοίο ανοιχτά της Μυκόνου: Ελεγχόμενη η κατάσταση -Προτεραιότητα η προστασία της ανθρώπινης ζωής

Για την επι­χεί­ρηση αντι­με­τώ­πι­σης της πυρ­κα­γιάς στο φορτηγό-οχηματαγωγό «BLUE CARRIER 2» και τα επόμενα βήματα για την ασφαλή δια­χεί­ριση της κατά­στα­σης μίλησε ο Υπουρ­γός Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής, Βασίλης Κικί­λιας.

«Η πρώτη προ­τε­ραιό­τητα της ηγεσίας του Λιμε­νι­κού Σώματος και του Υπουρ­γείου ήταν η ασφά­λεια και η προ­στα­σία της ανθρώ­πι­νης ζωής», τόνισε ο κ. Κικί­λιας σε συνέ­ντευξή του στο Open, επι­ση­μαί­νο­ντας ότι τα 28 μέλη του πλη­ρώ­μα­τος και ο ένας επι­βά­της απο­βι­βά­στη­καν από το πλοίο και μετα­φέρ­θη­καν με ασφά­λεια στην Τήνο, όλοι καλά στην υγεία τους.

«Η κατά­σταση είναι ελεγ­χό­μενη, δεν βλέ­πουμε κίνδυνο ρύπαν­σης»

Όπως ανέφερε, το Ενιαίο Κέντρο Συντο­νι­σμού Έρευνας και Διά­σω­σης ανέλαβε τον συντο­νι­σμό της επι­χεί­ρη­σης, στην οποία συμ­με­τεί­χαν δυνά­μεις του Λιμε­νι­κού Σώματος, της Πυρο­σβε­στι­κής, ρυμουλκά και εξει­δι­κευ­μέ­νες εται­ρείες.

«Η κατά­σταση σήμερα είναι ελεγ­χό­μενη. Με τα δεδο­μένα που υπάρ­χουν, δεν βλέ­πουμε κίνδυνο ρύπαν­σης και το πλοίο συγκρα­τεί­ται από δύο ρυμουλκά», δήλωσε ο Υπουρ­γός.

Ο κ. Κικί­λιας σημεί­ωσε ότι η περαι­τέρω τεχνική δια­χεί­ριση έχει ανα­τε­θεί από την πλοιο­κτή­τρια εται­ρεία σε εξει­δι­κευ­μένη ελλη­νική εται­ρεία, με τη συν­δρομή επτα­με­λούς ομάδας Ολλαν­δών ειδικών. Όπως εξήγησε, η αντι­με­τώ­πιση ενός τέτοιου περι­στα­τι­κού απαιτεί συγκε­κρι­μένα και προ­σε­κτικά βήματα, ώστε να δια­σφα­λί­ζε­ται η ευστά­θεια του πλοίου.

Τα επόμενα βήματα

Σε ό,τι αφορά τα επόμενα στάδια, ανέφερε ότι προ­βλέ­πο­νται τεχνι­κοί έλεγχοι, ρυμούλ­κηση του πλοίου σε ασφαλές σημείο και ολο­κλή­ρωση των ανα­γκαίων ενερ­γειών, ενώ η απά­ντληση υδάτων, καυ­σί­μων και λιπα­ντι­κών ενδέ­χε­ται να πραγ­μα­το­ποι­η­θεί στο ναυ­πη­γείο. Θα ακο­λου­θή­σουν αυτοψία και πλήρης διε­ρεύ­νηση των αιτίων της πυρ­κα­γιάς. Παράλ­ληλα, η προ­α­νά­κριση συνε­χί­ζε­ται από το Λιμε­ναρ­χείο Τήνου και έχουν ήδη κατα­θέ­σει όλα τα μέλη του πλη­ρώ­μα­τος.

Ανα­φε­ρό­με­νος, τέλος, στην τρο­φο­δο­σία και την ακτο­πλοϊκή σύνδεση των νησιών που εξυ­πη­ρε­τούσε το «BLUE CARRIER 2», ο Υπουρ­γός Ναυ­τι­λίας υπο­γράμ­μισε: «Στο Υπουρ­γείο Ναυ­τι­λίας εγκρί­νουμε άμεσα κάθε αίτημα για πρό­σθετα δρο­μο­λό­για, εφόσον απαι­τη­θούν».

Όπως είπε, ανα­μέ­νο­νται από την εται­ρεία αιτή­ματα για έκτακτα δρο­μο­λό­για για τις 29 Σεπτεμ­βρίου, καθώς και στις 2 και 3 Οκτω­βρίου, ενώ από τις 6 Οκτω­βρίου η εται­ρεία θα δρο­μο­λο­γή­σει πλοίο σε μόνιμη βάση, ώστε να ομα­λο­ποι­η­θεί πλήρως η σύνδεση των νησιών.

Σχε­τι­κές ανα­κοι­νώ­σεις προς το επι­βα­τικό κοινό και τους μετα­φο­ρείς θα κάνει η εται­ρεία.

Πηγή: iefimerida.gr