Ποιοι τουρίστες εξωτερικού θα «αποβάλλονται» από τα αεροδρόμια!

Αντί­στροφα μετρά ο χρόνος για την επα­νεκ­κί­νηση του του­ρι­σμού στην Ελλάδα και οι ελλη­νι­κές αρχές κατα­στρώ­νουν το σχέδιο υπο­δο­χής για τους του­ρί­στες ενώ οι διε­θνείς οργα­νι­σμοί δίνουν τις δικές τους οδηγίες για την θωρά­κιση αερο­πο­ρι­κών μετα­κι­νή­σεων.

Στην Ελλάδα την 1η Ιουνίου θα ανοί­ξουν κατα­σκη­νώ­σεις, κάμπινγκ και ξενο­δο­χεία, 12μηνης λει­τουρ­γίας και στις 15 Ιουνίου ανοί­γουν όλα τα υπό­λοιπα κατα­λύ­ματα ενώ ενερ­γο­ποιεί­ται το πρώτο στάδιο απε­λευ­θέ­ρω­σης των πτήσεων, αρχικά μόνο από το «Ελ.Βενι­ζέ­λος», με την 1η Ιουλίου να σημα­το­δο­τεί την απε­λευ­θέ­ρωση των πτήσεων σε όλα τα αερο­δρό­μια της χώρας.

Στη Γενική Γραμ­μα­τεία Πολι­τι­κής Προ­στα­σίας έχουν ήδη καταρ­τί­σει έναν «χάρτη» με τέσσερα βασικά χρώματα -το κόκκινο, το πορ­το­καλί, το πράσινο και το κίτρινο- με το καθένα από αυτά να αντι­κα­το­πτρί­ζει την κατά­ταξη της χώρας ανάλογα με τα κρού­σματα και τα θύματα κορω­νοϊού.

Τα χρώματα των χωρών θα απο­τε­λούν και οδηγό για τους ειδι­κούς για τον αριθμό των ελέγχων. Έτσι σε πτήση από «πράσινη» χώρα θα γίνο­νται ένας ή δύο έλεγχοι ανά 150 επι­βά­τες, αριθμός που θα αυξάνει στους 5-10 για τις πτήσεις από «κίτρι­νες» χώρες» και θα φτάνει έως και 75 για αερο­πλάνα που θα φτάνουν στην Ελλάδα από «κόκ­κι­νες» χώρες.

Την ίδια στιγμή, ο Ευρω­παϊ­κός Οργα­νι­σμός Ασφά­λειας της Αερο­πο­ρίας (EASA) εξέδωσε οδηγίες για την νέα πραγ­μα­τι­κό­τητα στα ταξίδια με αερο­πλάνο σύμφωνα με τις οποίες οι ταξι­διώ­τες θα πρέπει να φοράνε μάσκα συνεχώς, στα αερο­δρό­μια θα πρέπει να υπάρ­χουν ειδικοί θάλαμοι για τη δια­χεί­ριση ύποπτων κρου­σμά­των κορω­νοϊού και ο απο­χαι­ρε­τι­σμός θα πρέπει να γίνεται εκτός των αερο­δρο­μίων.

Ο EASA προ­τεί­νει επίσης μια από τις τουα­λέ­τες στα αερο­πλάνα να δια­τί­θε­ται απο­κλει­στικά και μόνο για το πλήρωμα ενώ δεν θα πρέπει να υπάρ­χουν καρό­τσια με φαγητά ή προ­ϊ­ό­ντα duty free κατά τη διάρ­κεια των πτήσεων.

Η 28σελιδη έκθεση τονίζει την ανάγκη για απο­στά­σεις και συστή­νει:

Για την άφιξη στο αερο­δρό­μιο και τα check in

– Όποιος έχει συμ­πτώ­ματα ή έχει έρθει σε επαφή με ασθενή με Covid-19 δεν θα πρέπει να εμφα­νί­ζε­ται στο αερο­δρό­μιο

– Στα αερο­δρό­μια θα μπαί­νουν μόνο οι εργα­ζό­με­νοι και όσοι πρό­κει­ται να ταξι­δέ­ψουν, με ελά­χι­στες εξαι­ρέ­σεις γεγονός που σημαί­νει ότι οι απο­χαι­ρε­τι­σμοί θα γίνο­νται εκτός αερο­δρο­μίων

– Όσοι ταξι­δεύ­ουν θα πρέπει να πλένουν συχνά τα χέρια τους και να φοράνε μάσκες με την εξαί­ρεση των παιδιών ηλικίας κάτω των 6 ετών και όσων έχουν ιατρι­κούς λόγους που δεν τους επι­τρέ­πουν να φοράνε μάσκες.

– Όσοι φταρ­νί­ζο­νται και δεν χρη­σι­μο­ποιούν τους σωστούς κανόνες θα μπορούν να απο­μα­κρύ­νο­νται από τα αερο­δρό­μια ή και να τους επι­βάλ­λο­νται πρό­στιμα από τις κατά τόπους αρχές

– Η από­σταση ασφα­λείας ορί­ζε­ται στο 1,5 μέτρο ενώ θα πρέπει να υπάρ­χουν σημάδια στο πάτωμα που θα βοηθούν τους ταξι­διώ­τες

– Στα αερο­δρό­μια θα πρέπει να υπάρ­χουν ειδικοί θάλαμοι για τη δια­χεί­ριση επι­βα­τών με πυρετό μεγα­λύ­τερο των 38 βαθμών Κελσίου. Ωστόσο στις οδηγίες επι­ση­μαί­νε­ται ότι η θερ­μο­μέ­τρηση δεν θεω­ρεί­ται ιδιαί­τερα απο­τε­λε­σμα­τικό μέτρο για τον εντο­πι­σμό ασθενών με κορω­νοϊό αλλά συστή­νε­ται για να απο­θαρ­ρύ­νει ασθε­νείς από το να ταξι­δεύ­ουν αλλά για να ενι­σχύει το αίσθημα ασφά­λειας των πολιτών

– Οι εργα­ζό­με­νοι στα αερο­δρό­μια θα πρέπει να φορούν μάσκες αλλά και να δίνουν μάσκες σε όσους επι­βά­τες δεν δια­θέ­τουν. Δεν απο­κλεί­ε­ται, μάλιστα, και η χρήση πλέ­ξι­γκλας σε γραφεία check in

– Το προ­σω­πικό ασφα­λείας μπορεί να φορά και ασπίδες προ­σώ­που ενώ οι δίσκοι που χρη­σι­μο­ποιού­νται για τη συλλογή των αντι­κει­μέ­νων κατά τη διάρ­κεια των ελέγχων θα πρέπει να απο­λυ­μαί­νο­νται συχνά

Για την επι­βί­βαση

και την απο­βί­βαση

– Ο EASA προ­τεί­νει περιο­ρι­σμό στον αριθμό των χει­ρα­πο­σκευών για να γίνεται πιο γρήγορα η επι­βί­βαση αλλά και για να περιο­ρί­ζο­νται οι κίν­δυ­νοι μόλυν­σης

– Στην είσοδο των αερο­σκα­φών συστή­νε­ται να υπάρχει αυτό­μα­τος μηχα­νι­σμός για αντι­ση­πτικά αλλά και χαλί εμπο­τι­σμένο με αντι­ση­πτικό

– Θα πρέπει να υπάρ­χουν περισ­σό­τερα δια­θέ­σιμα λεω­φο­ρεία στις περι­πτώ­σεις που είναι απα­ραί­τητη η χρήση τους για την επι­βί­βαση

Για την πτήση

– Τα αερο­σκάφη θα πρέπει να απο­λυ­μαί­νο­νται ενδε­λε­χώς μεταξύ των πτήσεων

– Ο EASA ζητά ακόμα καλύ­τερα φίλτρα αέρα στα αερο­πλάνα

– Επι­βά­τες και πλήρωμα θα φορούν μάσκα τις οποίες, όμως, θα πρέπει να αλλά­ζουν μετά από τέσ­σε­ρις ώρες

– Μια τουα­λέτα θα πρέπει να χρη­σι­μο­ποιεί­ται απο­κλει­στικά από το πλήρωμα ενώ οι επι­βά­τες δεν θα πρέπει να συνω­στί­ζο­νται στους δια­δρό­μους όπου αυτό είναι δυνατό

– Προ­τεί­νε­ται οι υπη­ρε­σίες φαγητού και ποτού να είναι «περιο­ρι­σμέ­νες» και καμία πώληση προ­ϊ­ό­ντων duty free

– Σε περί­πτωση κρού­σμα­τος κατά τη διάρ­κεια της πτήσης ο EASA προ­τεί­νει την εκκέ­νωση δύο σειρών καθι­σμά­των προς κάθε κατεύ­θυνση ενώ όσοι κάθο­νταν σε αυτές θα πρέπει να δίνουν τα στοι­χεία τους κατά την απο­βί­βαση. Ο ασθενής επι­βά­της θα πρέπει να έχει τη δική του τουα­λέτα και να κάθεται σε κάθισμα στο πίσω δεξιά τμήμα του αερο­πλά­νου. Ο αερα­γω­γός από πάνω του θα πρέπει να κλείνει και μόνο όσοι από το πλήρωμα έχουν έρθει ήδη σε επαφή μαζί του θα πρέπει να συνε­χί­ζουν να τον εξυ­πη­ρε­τούν

Για την απο­βί­βαση

και τη συλλογή απο­σκευών

– Προ­τεί­νε­ται η απλο­ποί­ηση των δια­δι­κα­σιών ελέγχου αλλά και ο ανα­σχε­δια­σμός των χώρων για τους μετα­νά­στες

– Όσοι επι­βά­τες παίρ­νουν τις απο­σκευές τους θα πρέπει να απο­χω­ρούν το συντο­μό­τερο δυνατόν από το αερο­δρό­μιο.

Ποιες χώρες παίρ­νουν

του­ρι­στικό «δια­βα­τή­ριο»

για την Ελλάδα

Το αργό­τερο μέχρι το τέλος του μήνα οι λοι­μω­ξιο­λό­γοι ανα­μέ­νε­ται να έχουν δώσει τις ειση­γή­σεις τους έτσι ώστε να ληφθούν οι τελικές απο­φά­σεις, για το αν οι πολίτες των συγκε­κρι­μέ­νων χωρών θα μπο­ρέ­σουν να επι­σκε­φθούν στις 15 Ιουνίου την Ελλάδα.

Στην λίστα που έχει στα χέρια της η επι­στη­μο­νική ομάδα του υπουρ­γείου Υγείας μετέ­χουν 20 χώρες που έχουν σχεδόν τα ίδια επι­δη­μιο­λο­γικά χαρα­κτη­ρι­στικά με την Ελλάδα. Πρό­κει­ται για την Γερ­μα­νία, την Κύπρο, το Ισραήλ, την Κίνα, την Ιαπωνία, την Αυστρα­λία, την Νορ­βη­γία, τη Δανία, την Αυστρία, την Βουλ­γα­ρία, την Σερβία, την Ρου­μα­νία, την Αλβανία, την Βόρεια Μακε­δο­νία, την Βοσνία, την Κροατία, την Πολωνία, την Ουγ­γα­ρία, την Σλο­βα­κία και την Τσεχία.

Στην περί­πτωση που η επι­τροπή των λοι­μω­ξιο­λό­γων ανάψει το «πράσινο φως» τότε οι συγκε­κρι­μέ­νοι του­ρί­στες θα έρθουν χωρίς τεστ, δεν θα μπαί­νουν σε καρα­ντίνα, αλλά θα γίνο­νται δειγ­μα­το­λη­πτι­κοί έλεγχοι σε όλους τους επι­σκέ­πτες.

Υπάρ­χουν όμως και χώρες που βρί­σκο­νται στη «μαύρη» λίστα, όπως η Βρε­τα­νία που δύσκολα φέτος το καλο­καίρι θα επι­σκε­φθούν τα νησιά του Ιονίου και την Ρόδο όπως συνη­θί­ζουν τα τελευ­ταία χρόνια.

Εκτός από την Μεγάλη Βρε­τα­νία, έντονος προ­βλη­μα­τι­σμός υπάρχει για την Ιταλία, την Ισπανία και την Γαλλία που εξα­κο­λου­θούν να πλήτ­το­νται από την παν­δη­μία. Μπορεί η κατά­σταση είναι σαφώς καλύ­τερη σε σχέση με το προη­γού­μενο διά­στημα, ωστόσο η εικόνα για την πορεία της νόσου είναι ακόμα ιδιαι­τέ­ρως ρευστή. Οι ίδιες ανη­συ­χίες υπάρ­χουν για τις ΗΠΑ και την Ρωσία που η καμπύλη του κορο­ναϊού δεν έχει ακόμα φθί­νουσα πορεία.

Δεν απο­κλεί­ε­ται για τις συγκε­κρι­μέ­νες χώρες να αργή­σουν να ανοί­ξουν τα ελλη­νικά σύνορα ή να ισχύ­σουν ιδιαι­τέ­ρως αυστηρά υγειο­νο­μικά πρω­τό­κολλα για την άφιξη των του­ρι­στών στην χώρα μας. Πάντως πολλά θα κριθούν το επόμενο διά­στημα και από την επι­δη­μιο­λο­γική πορεία που θα έχουν οι συγκε­κρι­μέ­νες χώρες.

in.gr