Ολοταχώς προς ένα πράσινο μέλλον Μύκονος, Σύρος και Πάρος – Έργα αιχμής 194,92 εκατ. ευρώ μέσω ΣΔΙΤ για τη διαχείριση αποβλήτων

Σημα­ντικό βήμα για την προ­ώ­θηση ενός ακόμη κρί­σι­μου περι­βαλ­λο­ντι­κού έργου για την Περι­φέ­ρεια Νοτίου Αιγαίου, συνιστά η έγκριση από το Διοι­κη­τικό Συμ­βού­λιο του ΦοΔΣΑ Νοτίου Αιγαίου ΑΕ  του φακέλου αίτησης υπα­γω­γής και υλο­ποί­η­σης του έργου «Υπο­δο­μές Μετα­φόρ­τω­σης και Επε­ξερ­γα­σίας (Ανα­κύ­κλω­σης, Ανά­κτη­σης) Απο­βλή­των στην Περι­φέ­ρεια Νοτίου Αιγαίου», μέσω Σύμπρα­ξης Δημο­σίου και Ιδιω­τι­κού Τομέα (Σ.Δ.Ι.Τ.), συνο­λι­κής παρού­σας αξίας 194.928.000,00 ευρώ (συμπε­ρι­λαμ­βα­νο­μέ­νου του  Φ.Π.Α.).

Το έργο που θα δημο­πρα­τη­θεί από την Περι­φέ­ρεια Νοτίου Αιγαίου, απο­τε­λεί μια από τις «βαριές» υπο­δο­μές που περι­λαμ­βά­νο­νται στον Περι­φε­ρειακό Σχε­δια­σμό Δια­χεί­ρι­σης Απο­βλή­των (ΠΕΣΔΑ) Νοτίου Αιγαίου,   ολο­κλη­ρώ­νο­ντας το στρα­τη­γικό περι­βαλ­λο­ντικό σχέδιο, το οποίο δια­μορ­φώ­νει ένα νέο τοπίο στα νησιά, στον νευ­ραλ­γικό τομέα της δια­χεί­ρι­σης απορ­ριμ­μά­των. Περι­λαμ­βά­νει μία Μονάδα Ανά­κτη­σης και Ανα­κύ­κλω­σης Απο­βλή­των (ΜΑΑα) στη Σύρο συνε­χί­ζο­ντας τον σχε­δια­σμό του Δήμου, Μία ΜΑΑα στη Μύκονο, Μία ΜΑΑα στην Πάρο και έναν Σταθμό Μετα­φόρ­τω­σης Απορ­ριμ­μά­των (ΣΜΑ) στην Τήνο.

Τόσο το Διοι­κη­τικό Συμ­βού­λιο του ΦοΔΣΑ, όσο και η Περι­φε­ρειακή Επι­τροπή της Περι­φέ­ρειας Νοτίου Αιγαίου που συνε­δρί­ασε χθες Τρίτη, ενέ­κρι­ναν και τη σύναψη Προ­γραμ­μα­τι­κής Σύμ­βα­σης μεταξύ του Φορέα και της Περι­φέ­ρειας Νοτίου Αιγαίου για την δια­μόρ­φωση του πλαι­σίου συνερ­γα­σίας για την ωρί­μανση, δημο­πρά­τηση, διε­ξα­γωγή της δια­γω­νι­στι­κής δια­δι­κα­σίας, συμ­βα­σιο­ποί­ηση και παρα­κο­λού­θηση της εκπλή­ρω­σης των υπο­χρε­ώ­σεων του Ιδιω­τι­κού Φορέα Σύμπρα­ξης, κατά την περίοδο εργα­σιών του έργου έως την επιτυχή ολο­κλή­ρωσή του και την έναρξη της κανο­νι­κής λει­τουρ­γίας του.

Ειδι­κό­τερα, το έργο αφορά στη μελέτη, χρη­μα­το­δό­τηση, κατα­σκευή, λει­τουρ­γία, τεχνική δια­χεί­ριση και συντή­ρηση των σχε­τι­κών υπο­δο­μών, για περίοδο έως και 27 ετών και στο­χεύει στην πλήρη συμ­μόρ­φωση με την εθνική και ευρω­παϊκή νομο­θε­σία για τη δια­χεί­ριση στερεών αστικών απο­βλή­των.

Πρό­κει­ται για μία στρα­τη­γική παρέμ­βαση που θα συμ­βά­λει ουσια­στικά στην περι­βαλ­λο­ντική ανα­βάθ­μιση της Περι­φέ­ρειας, όπου σήμερα έως και το 91% των απο­βλή­των οδη­γεί­ται σε υγειο­νο­μική ταφή, ενώ οι υπο­δο­μές δια­λο­γής και ανα­κύ­κλω­σης παρα­μέ­νουν περιο­ρι­σμέ­νες. Η πρόταση βασί­στηκε σε ανα­λυ­τική διε­ρεύ­νηση σενα­ρίων για τον τύπο και την τοπο­θε­σία των υπο­δο­μών, όπως και σε προ­βλέ­ψεις για τη μελ­λο­ντική εξέλιξη της παρα­γω­γής απο­βλή­των στα τέσσερα νησιά,  Σύρο, Μύκονο, Πάρο και Τήνο.

Μια Μονάδα Ανά­κτη­σης και Ανα­κύ­κλω­σης Απο­βλή­των (ΜΑΑα) είναι μια σύγ­χρονη εγκα­τά­σταση επε­ξερ­γα­σίας αστικών στερεών απο­βλή­των, με βασικό στόχο την ανά­κτηση υλικών που μπορούν να ανα­κυ­κλω­θούν και τη μείωση του ποσο­στού των απο­βλή­των που οδη­γού­νται σε ταφή. Ο ρόλος της ΜΑΑα είναι κομ­βι­κός για την επί­τευξη των περι­βαλ­λο­ντι­κών στόχων που θέτουν η εθνική και ευρω­παϊκή νομο­θε­σία, συμ­βάλ­λο­ντας στην αύξηση της ανα­κύ­κλω­σης, στη μείωση του περι­βαλ­λο­ντι­κού απο­τυ­πώ­μα­τος και στην ενί­σχυση της κυκλι­κής οικο­νο­μίας. Ειδικά σε περιο­χές όπως το Νότιο Αιγαίο, με έντονη γεω­γρα­φική δια­σπορά και του­ρι­στική πίεση, οι ΜΑΑα απο­τε­λούν στρα­τη­γι­κής σημα­σίας υπο­δο­μές για την τοπική και βιώσιμη δια­χεί­ριση απο­βλή­των.

Με την υλο­ποί­ηση του εν λόγω έργου, ολο­κλη­ρώ­νε­ται ο συνο­λι­κός σχε­δια­σμός του ΦοΔΣΑ Νοτίου Αιγαίου ΑΕ για την ανά­πτυξη σύγ­χρο­νων και ολο­κλη­ρω­μέ­νων περι­βαλ­λο­ντι­κών υπο­δο­μών σε ολό­κληρη την Περι­φέ­ρεια. Ο σχε­δια­σμός αυτός περι­λαμ­βά­νει έργα στρα­τη­γι­κής σημα­σίας, όπως Μονάδες Ανά­κτη­σης και Ανα­κύ­κλω­σης που υλο­ποιού­νται μέσω Συμπρά­ξεων Δημο­σίου και Ιδιω­τι­κού Τομέα (ΣΔΙΤ) στη Ρόδο, τη Θήρα, την Κω και την Κάλυμνο.

Παράλ­ληλα, περι­λαμ­βά­νει Μονάδες Ανά­κτη­σης και Ανα­κύ­κλω­σης καθώς και Μονάδες Δια­χεί­ρι­σης Βιο­α­πο­βλή­των και Χώρους Υγειο­νο­μι­κής Ταφής Υπο­λειμ­μά­των (Χ.Υ.Τ.Υ.) στην Νάξο, την Άνδρο, την Τήνο, την Κάρπαθο, τη Λέρο και τη Μήλο, οι οποίες έχουν εντα­χθεί και χρη­μα­το­δο­τού­νται κυρίως μέσω ευρω­παϊ­κών πόρων και ειδι­κό­τερα από το ΕΣΠΑ.

Επι­πλέον, στις δράσεις του Φορέα εντάσ­σε­ται και η προ­ώ­θηση της οικια­κής κομπο­στο­ποί­η­σης, μέσω πιλο­τι­κού προ­γράμ­μα­τος που προ­βλέ­πει τη διανομή συνο­λικά 35.825 κομπο­στο­ποι­η­τών.

Το σύνολο των παρα­πάνω παρεμ­βά­σεων, τόσο σε επίπεδο υπο­δο­μών όσο και τεχνο­λο­γι­κής και­νο­το­μίας, ξεπερνά σε συνο­λικό προ­ϋ­πο­λο­γι­σμό τα 606 εκατ. ευρώ (συμπε­ρι­λαμ­βα­νο­μέ­νου ΦΠΑ), απο­δει­κνύ­ο­ντας τη συστη­μα­τική και μεθο­δική δουλειά που έχει γίνει για τη μετά­βαση της Περι­φέ­ρειας Νοτίου Αιγαίου σε ένα πρότυπο βιώ­σι­μης και ολο­κλη­ρω­μέ­νης δια­χεί­ρι­σης απο­βλή­των, με έμφαση στην κυκλική οικο­νο­μία και την περι­βαλ­λο­ντική προ­στα­σία.

Ο Περι­φε­ρειάρ­χης και Πρό­ε­δρος του ΦοΔΣΑ Νοτίου Αιγαίου, Γιώργος Χατζη­μάρ­κος προέβη στην ακό­λουθη δήλωση:

«Ένα από τα μεγα­λύ­τερα έργα στην ιστορία των νησιών μας, υπο­βάλ­λε­ται προς χρη­μα­το­δό­τηση τις επό­με­νες ημέρες. Ένα έργο υψηλής περι­βαλ­λο­ντι­κής αξίας, που οδηγεί σε πιο πράσινο αύριο τρία νησιά μας, την Μύκονο, την Πάρο και την Σύρο. Με αυτό το έργο, προ­ϋ­πο­λο­γι­σμού 194,92 εκα­τομ­μυ­ρίων ευρώ, για την κατα­σκευή τριών νέων Μονάδων Ανά­κτη­σης και Ανα­κύ­κλω­σης Απορ­ριμ­μά­των (ΜΑΑα), από μία σε Μύκονο, Πάρο και Σύρο, κλεί­νουμε τον σχε­δια­σμό σε “βαριές” υπο­δο­μές δια­χεί­ρι­σης απορ­ριμ­μά­των στις Κυκλά­δες και τα Δωδε­κά­νησα. Σύγ­χρο­νες εγκα­τα­στά­σεις επε­ξερ­γα­σίας αστικών στερεών απο­βλή­των, στρα­τη­γι­κής σημα­σίας υπο­δο­μές για την κυκλική οικο­νο­μία και την περι­βαλ­λο­ντική προ­στα­σία. Ο σχε­τι­κός φάκελος θα υπο­βλη­θεί προς χρη­μα­το­δό­τηση στην Διυ­πουρ­γική Επι­τροπή Συμπρά­ξεων Δημό­σιου & Ιδιω­τι­κού Τομέα και η δημο­πρά­τηση του έργου θα υλο­ποι­η­θεί από την Περι­φέ­ρεια Νοτίου Αιγαίου μέσω Προ­γραμ­μα­τι­κής Σύμ­βα­σης.

Δουλειά, μόνο για αυτό το έργο, δύο ετών. Δουλειά που δεν θα έβγαινε χωρίς την συνεχή-καθημερινή συνερ­γα­σία με τους Δήμους μας, την Γ. Γραμ­μα­τεία ΣΔΙΤ, το Υπουρ­γείο Εθνικής Οικο­νο­μίας & Οικο­νο­μι­κών και τον Γ. Γραμ­μα­τέα του ΥΠΕΝ Μανώλη Γραφάκο.

Ξεκι­νή­σαμε πριν από μόλις τρία χρόνια, οπότε και απέ­κτησε προ­σω­πικό ο νεο­σύ­στα­τος τότε ΦοΔΣΑ Νοτίου Αιγαίου.  Πέρασε από 40 κύματα, ανα­ρίθ­μη­τες καταγ­γε­λίες, επι­θέ­σεις, στο­χο­ποί­ηση και όλα αυτά τα πιπε­ράτα της πολι­τι­κής ζωής στην υπέροχη πατρίδα μας. Σήμερα, με πάνω από 600 εκ. ευρώ έργα, ο ΦοΔΣΑ Νοτίου Αιγαίου κοιτάει στα μάτια όλες τις νησιώ­τισ­σες, όλους τους νησιώ­τες.

Σκληρή δουλειά, σχέδιο, κανόνες, αφο­σί­ωση, συνερ­γα­σίες και λίγο οι αντοχές στον πόλεμο, έφεραν το απο­τέ­λε­σμα. Όλα τα νησιά μας έχουν σχέδιο, όλα τα νησιά μας έχουν εξα­σφα­λι­σμένη χρη­μα­το­δό­τηση, όλα τα νησιά μας έχουν μπροστά τους ένα πιο πράσινο αύριο. Σε τρία μόλις χρόνια, κλείνει ο σχε­δια­σμός των “σκληρών υπο­δο­μών” με δημο­πρα­τη­μέ­νες όλες. Τα έργα κατη­γο­ρίας ΣΔΙΤ σε Ρόδο, σε Σαντο­ρίνη, σε Κω-Κάλυμνο και σήμερα σε Μύκονο-Πάρο-Σύρο, είναι τα μεγα­λύ­τερα, αλλά όχι μόνο αυτά. Δεκάδες ακόμα έργα, μικρό­τερα αλλά εξίσου σημα­ντικά, τρέχουν παράλ­ληλα.

Μετά την δημο­πρά­τηση αυτού του έργου, περνάμε στις δράσεις της ανα­κύ­κλω­σης, της κομπο­στο­ποί­η­σης, της μετα­τρο­πής πολλών ακόμα νησιών μας σε Zero Waste, στο πρότυπο του υπέ­ρο­χου παρα­δείγ­μα­τος της Τήλου».