Η σεζόν της αγωνίας, των εξόδων, των «βαρβάρων» της Μεσαιωνικής Πόλης και της κρουαζιέρας που θέλει να ξεκινήσει

Γράφει ο

Νεκτά­ριος Καλο­γή­ρου

Ο μόνος λόγος εκκί­νη­σης της φετινής σεζόν είναι η διάσωση της αντί­στοι­χης του 2021, διότι η μέχρι σήμερα λει­τουρ­γία των επι­χει­ρή­σεων απο­δεί­χθηκε ως οικο­νο­μικά επι­ζή­μια. Οι φωτο­γρα­φίες από τους άδειους εμπο­ρι­κούς δρόμους της Λίνδου, των Πεύκων και της Μεσαιω­νι­κής Πόλης είναι αδιά­ψευ­στος μάρ­τυ­ρας.

Ο Αύγου­στος προ­οιω­νί­ζε­ται δύσκο­λος και σαν να μην έφταναν αυτά, στην αγορά εμφα­νί­στη­καν οι γνωστοί ασχη­μο­νού­ντες που στο βωμό της είσπρα­ξης δε διστά­ζουν να κατα­στρέ­ψουν ό,τι όμορφο υπάρχει γύρω τους. Ειδικά στη Μεσαιω­νική Πόλη, το σύνολο των ιδιο­κτη­τών κατα­λυ­μά­των βλέπουν την κατά­ταξή τους στους online operators (booking, expedia κλπ) να κατα­βα­ρα­θρώ­νε­ται επειδή κάποιοι εστιά­το­ρες επι­μέ­νουν να έχουν τη μουσική στη δια­πα­σών μέχρι το ξημέ­ρωμα. Στον κλάδο της κρουα­ζιέ­ρας παρου­σιά­ζο­νται οι πρώτες ενδεί­ξεις για προ­σεγ­γί­σεις τον Σεπτέμ­βριο στο λιμάνι της Ρόδου.

Το ό,τι υπάρ­χουν του­ρί­στες στους δρόμους της Ρόδου οφεί­λε­ται και πρέπει να πιστω­θεί στους ξενο­δό­χους. Οι αριθμοί δεν κάνουν λάθος και εκείνοι που τόλ­μη­σαν να θέσουν τα ξενο­δο­χεία τους σε λει­τουρ­γία ήδη νιώθουν σοβαρή οικο­νο­μική διαρροή από τα ταμεία, στα οποία οι εισροές ούτε κατά διάνοια μπορούν να ισο­σκε­λι­στούν με τις εκροές. Αυτός είναι ο λόγος που ορι­σμέ­νες μονάδες θα κλεί­σουν τον Αύγου­στο, που εξα­κο­λου­θεί να στε­ρεί­ται κρα­τή­σεων. Το κλεί­σιμό τους θα είναι προ­σω­ρινό, διότι προ­βλέ­πε­ται να επα­νεκ­κι­νή­σουν τον Σεπτέμ­βριο, που μπόρεσε να δια­τη­ρή­σει το μεγα­λύ­τερο ποσοστό των κρα­τή­σεων που είχαν γίνει πριν τον Covid19. Το άνοιξε – κλείσε – άνοιξε είναι κοστο­βόρο, δε συνιστά επι­χει­ρη­μα­τική πρα­κτική, όμως είναι απα­ραί­τητο να γίνει προ­κει­μέ­νου οι ξενο­δό­χοι να δείξουν στους πελάτες τους ότι παρα­μέ­νουν αξιό­πι­στες δυνά­μεις στην του­ρι­στική βιο­μη­χα­νία.

Στα «φαι­νό­μενα της περιό­δου» έχει προ­στε­θεί η διαρροή στις κρα­τή­σεις και η άφιξη στα ξενο­δο­χεία μικρό­τε­ρου αριθμού επι­σκε­πτών από εκεί­νους που ανα­μέ­νο­νται. Είναι χαρα­κτη­ρι­στικό το παρά­δειγμα μονάδας στους Πεύκους, που την περα­σμένη Κυριακή ανέμενε την άφιξη εξήντα επι­σκε­πτών και τελικά στη ρεσε­ψιόν έφτασαν για check in μόλις δεκαέξι άτομα.

Βέβαια, υπάρ­χουν ξενο­δο­χεία που έχουν κέρδη, όμως αυτά μετρώ­νται στα δάχτυλα του ενός χεριού, από το οποίο μάλιστα λείπουν ο δείκτης και ο αντί­χει­ρας.

Φως στην κρουα­ζιέρα

από 7η Σεπτεμ­βρίου

Ίσως να είναι η πιο θετική είδηση, μετά το άνοιγμα της σεζόν. Η επα­νεκ­κί­νηση της κρουα­ζιέ­ρας για το λιμάνι της Ρόδου θα ξεκι­νή­σει την 7η Σεπτεμ­βρίου, στο οποίο θα προ­σεγ­γί­σει το κρουα­ζιε­ρό­πλοιο «Marella Explorer» που ανήκει σε θυγα­τρική της TUI Cruises. Το καράβι θα πραγ­μα­το­ποι­ή­σει επτα­ή­μερη κρουα­ζιέρα στα Ελλη­νικά νησιά, με εκκί­νηση την Κέρκυρα και δρο­μο­λό­γιο τα λιμάνια Σαντο­ρί­νης, Ρόδου, Μυκόνου, Αργο­στο­λίου και ξανά επι­στροφή στην Κέρκυρα.

Στις 24 Σεπτεμ­βρίου ανα­μέ­νε­ται στη Ρόδο το «Celebrity Edge» προ­ερ­χό­μενο από τη Ρώμη και στις 30 Σεπτεμ­βρίου το «Mein Schiff 5» προ­ερ­χό­μενο από τη Μάλτα. Οι προ­σεγ­γί­σεις αυτές θα γίνουν υπό την αίρεση ότι δεν θα υπάρ­ξουν άλλα προ­βλή­ματα στο ενδιά­μεσο. Τα συγκε­κρι­μένα κρουα­ζιε­ρό­πλοια θα συνε­χί­σουν πλόες μέχρι το τέλος του έτους, όμως με προ­ο­ρι­σμούς άλλα λιμάνια της Μεσο­γείου.

Η γενι­κό­τερη κατά­σταση για τον κλάδο της κρουα­ζιέ­ρας παρα­μέ­νει δύσκολη και εξαι­ρε­τικά ρευστή. Το πόσο εύκολα αλλά­ζουν όλα, φαί­νε­ται γλαφυρά στην ακύρωση που έγινε μόλις χθες της προ­γραμ­μα­τι­σμέ­νης κρουα­ζιέ­ρας του «EUROPA 2» στα ελλη­νικά νησιά. Το πλοίο της Hapag Lloyd (προ­σφά­τως εξα­γο­ρα­σθείσα από την TUI Cruises) επρό­κειτο να πραγ­μα­το­ποι­ή­σει, στις αρχές Σεπτεμ­βρίου, οκτα­ή­μερη κυκλική κρουα­ζιέρα στο Αιγαίο με προ­σεγ­γί­σεις στα λιμάνια Πειραιά, Νάξου, Ρόδου, Σύμης, Σαντο­ρί­νης, Δήλου, Μυκόνου, Βόλου, Σκο­πέ­λου και επι­στροφή στον Πειραιά.

Προς το παρόν για φέτος δεν υπάρ­χουν προ­γραμ­μα­τι­σμέ­νοι άλλοι κατά­πλοι στη Ρόδο. Ολό­κληρη η χρονιά 2020 θα κλείσει με μόλις τρία κρουα­ζιε­ρό­πλοια, ενώ ανα­με­νό­ντου­σαν περισ­σό­τερα από 350. Ωστόσο, έστω κι αυτές οι λίγες προ­σεγ­γί­σεις θα έχουν τερά­στιο – θετικό αντί­κτυπο στη ψυχο­λο­γία των πελατών και αυτό είναι πολύ σπου­δαίο, δεδο­μέ­νου πως οι κρα­τή­σεις όλες για κρουα­ζιέ­ρες στο επόμενο έτος παρα­μέ­νουν ενεργές.

Κι όμως η ασχήμια

καλά κρατεί, όπως και

οι βάρ­βα­ροι στην Παλιά Πόλη

Έτοιμοι να πάρουν τα όπλα είναι οι ιδιο­κτή­τες των κατα­λυ­μά­των στη Μεσαιω­νική Πόλη, εκεί όπου κάθε βράδυ βιώνουν την αγωνία των πελατών τους τις νύχτες να κοι­μη­θούν σαν άνθρω­ποι. Ένα συγκε­κρι­μένο εστια­τό­ριο, με ζωντανή μουσική, κάθε βράδυ προ­σφέ­ρει διπλο­πε­νιές σε τόσο υψηλή ένταση ώστε να ακού­γο­νται ακόμα και στις κατοι­κίες που βρί­σκο­νται έξω από τα τείχη. Το ελα­φρο­λαϊκό πρό­γραμμα ξεκινά στις 21.00’ και κάποια βράδια συνε­χί­ζε­ται μέχρι το ξημέ­ρωμα. Παρα­σκευές και Σάββατα, στα μετα­με­σο­νύ­κτια ακού­σματα προ­στί­θε­νται κι άλλες μου­σι­κές από άλλες επι­χει­ρή­σεις της περιο­χής.

Το πρό­βλημα της ηχο­ρύ­παν­σης έχει γίνει φέτος πιο αισθητό. Από τη μία η ανα­δου­λειά έχει ανε­βά­σει τα ντε­σι­μπέλ, από την άλλη ο κορω­νο­ϊός οδηγεί τους του­ρί­στες στο να επι­διώ­κουν να κοι­μη­θούν με τα παρά­θυρα ανοικτά προ­κει­μέ­νου να απο­φύ­γουν τη χρήση κλι­μα­τι­στι­κού.

Το απο­τέ­λε­σμα είναι τραγικό. Οσοι επι­σκέ­πτες έχουν επι­λέ­ξει να δια­μεί­νουν εντός της Μεσαιω­νι­κής Πόλης δια­μαρ­τύ­ρο­νται έντονα για τη βίαιη παρα­βί­αση του ύπνου τους. Το θυμό τους τον εκφρά­ζουν με σχόλια στους online operators (booking, expedia κλπ). Τα αρνη­τικά σχόλια υπο­βαθ­μί­ζουν την κατά­ταξη των κατα­λυ­μά­των, γεγονός που έχει άμεσο αντί­κτυπο στις τιμές πώλησης δωμα­τίων.

Οι αστυ­νο­μι­κές αρχές κάθε βράδυ καλού­νται να παρέμ­βουν, μα φαί­νε­ται πως ο επι­χει­ρη­μα­τίας δεν νιώθει ούτε επι­πλή­ξεις, ούτε Νόμους, ούτε προ­φα­νώς έχει φιλό­τιμο. Νοιά­ζε­ται μόνο για την είσπραξη, αδια­φο­ρώ­ντας για την ασχήμια που προ­κα­λεί. Είναι πια ξεκά­θαρο ότι η άλλοτε μαγική νύχτα της Μεσαιω­νι­κής Πόλης, πλέον κυριαρ­χεί­ται από «βαρ­βά­ρους» που καπη­λεύ­ο­νται το μνημείο, την ιστορία, την ανοχή, την έλλειψη προ­σω­πι­κού στην ΕΛ.ΑΣ, τα κενά των Νόμων και λει­τουρ­γούν σε βάρος όλων εκείνων που δου­λεύ­ουν με προ­σή­λωση στην ποιό­τητα και με όραμα την ανα­βάθ­μιση της περιο­χής.

Αντί­στοι­χοι «βάρ­βα­ροι» καπη­λεύ­ο­νται τη Μεσαιω­νική Πόλη στη διάρ­κεια της ημέρας και έχουν κατα­ντή­σει τις πιο κεντρι­κές της πλα­τείες σε αρένα. Χρόνια τώρα οι εστιά­το­ρες αυτής της κατη­γο­ρίας είναι γνωστοί, οι κράχτες τους επίσης γνωστοί και σεζόν με τη σεζόν γίνο­νται όλο και πιο θρασείς. Οι πρα­κτι­κές τους παρα­μέ­νουν ίδιες κι απα­ράλ­λα­χτες: Τρέχουν σε όλη την πλατεία, ακόμα και μπροστά από άλλα εστια­τό­ρια, κλεί­νουν το δρόμο στους περα­στι­κούς, τους καλούν να φάνε, αν μπο­ρού­σαν να τους μπου­κώ­σουν και να τους χρε­ώ­σουν εκεί στα όρθια, είναι σίγουρο πως θα το έκαναν. Ασφαλώς, ούτε λόγος να γίνεται για τήρηση πρω­το­κόλ­λων υγιει­νής, απο­στά­σεων ασφα­λείας, χρήσης γαντιών ή μάσκας. Η ντροπή και το αίσχος μιας χούφτας επι­χει­ρη­μα­τιών της μέρας και της νύχτας στην Παλιά Πόλη της Ρόδου είναι σήμερα η πρώτη και η τελευ­ταία εντύ­πωση που αφήνει ο τόπος αυτός.