«Έγκαιρος σχεδιασμός και προγραμματισμός των δρομολογίων της περιόδου 2024-2025 για την ακτοπλοϊκή σύνδεση Καρπάθου και Κάσου»

Το ζήτημα του έγκαι­ρου προ­γραμ­μα­τι­σμού των ακτο­πλοϊ­κών δρο­μο­λο­γίων Καρ­πά­θου και Κάσου για τη δρο­μο­λο­γιακή περίοδο 2024-2025, σε ό, τι αφορά στις επι­δο­τού­με­νες συμ­βά­σεις δημό­σιας υπη­ρε­σίας με ακτο­πλοϊ­κές εται­ρείες, θέτει ο Βου­λευ­τής Δωδε­κα­νή­σου, κ. Μάνος Κόν­σο­λας, με παρέμ­βασή του προς τον Υπουργό Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής.

Όπως ανα­φέ­ρει ο κ. Κόν­σο­λας για την Κάρπαθο και την Κάσο, το ζήτημα της ακτο­πλοϊ­κής συγκοι­νω­νίας είναι μεί­ζο­νος σημα­σίας, αφού αφορά στην επι­κοι­νω­νία των νησιών, στην τρο­φο­δο­σία τους, στην οικο­νο­μική, κοι­νω­νική και του­ρι­στική ανά­πτυξη.

Τονίζει, μάλιστα, ότι το Υπουρ­γείο οφείλει να λάβει υπόψη του τις προ­τά­σεις και τις ανάγκες των τοπικών κοι­νω­νιών, στις οποίες περι­λαμ­βά­νε­ται μια πρόταση τριών σημείων:

1ον: Η δια­τή­ρηση των τριών εβδο­μα­διαίων δρο­μο­λο­γίων που ίσχυαν και την περίοδο 2023-2024.

Πρό­κει­ται για τα εξής δρο­μο­λό­για:

α) Πει­ραιάς, Σαντο­ρίνη, Ανάφη, Κάσος Πηγάδια Καρ­πά­θου, Διαφάνι, Χάλκη, Ρόδος και επι­στροφή

β) Πει­ραιάς, Σαντο­ρίνη, Ανάφη , Ηρά­κλειο, Σητεία, Κάσος, Πηγάδια, Διαφάνι, Ρόδος και επι­στροφή.

γ) Πει­ραιάς, Σαντο­ρίνη, Ανάφη, Ηρά­κλειο, Σητεία, Κάσος, Πηγάδια, Διαφάνι, Χάλκη, Ρόδος και επι­στροφή.

2ον: Η δια­σύν­δεση Σητείας, Κάσου, Καρ­πά­θου, Δια­φα­νίου, Χάλκης, Ρόδου με ταχύ­πλοο για τους μήνες Ιούνιο έως Σεπτέμ­βριο.

3ον: Η ακτο­πλοϊκή σύνδεση των νησιών του Βορείου Συγκρο­τή­μα­τος της Δωδε­κα­νή­σου με τα Πηγάδια Καρ­πά­θου, την Κάσο και τη Σητεία μια φορά την εβδο­μάδα για να ενι­σχυ­θεί η ενδο­νη­σιω­τική συγκοι­νω­νία.

 

Επι­συ­νά­πτε­ται το πλήρες κείμενο της παρέμ­βα­σης του Μάνου Κόνσολα για τον προ­γραμ­μα­τι­σμό των νέων δρο­μο­λο­γίων που αφορούν Κάρπαθο και Κάσο.

Ε Ρ Ω Τ Η Σ Η

Προς

Κύριο Υπουργό Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής

 

ΘΕΜΑ: «Προ­γραμ­μα­τι­σμός ακτο­πλοϊ­κών δρο­μο­λο­γίων Καρ­πά­θου και Κάσου για τη δρο­μο­λο­γιακή περίοδο 2024-2025»

 

Κύριε Υπουργέ,

Ο προ­γραμ­μα­τι­σμός των ακτο­πλοϊ­κών δρο­μο­λο­γίων της περιό­δου 2024 -2025, μέσω της σύναψης σύμ­βα­σης ανά­θε­σης δημό­σιας υπη­ρε­σίας με επι­δό­τηση, πρέπει να συμπε­ρι­λά­βει στα κρι­τή­ρια για τη δια­μόρ­φωση του τις ανάγκες συγκε­κρι­μέ­νων νησιω­τι­κών περιο­χών, τις ανα­πτυ­ξια­κές τους προ­ο­πτι­κές αλλά και αντι­κει­με­νικά δεδο­μένα.

Σε αυτή την κατεύ­θυνση, το Υπουρ­γείο οφείλει να λάβει υπόψη του τις προ­τά­σεις και τις ανάγκες των τοπικών κοι­νω­νιών.

Για την Κάρπαθο και την Κάσο, το ζήτημα της ακτο­πλοϊ­κής συγκοι­νω­νίας είναι μεί­ζο­νος σημα­σίας, αφορά στην επι­κοι­νω­νία των νησιών, στην τρο­φο­δο­σία τους, στην οικο­νο­μική, κοι­νω­νική και του­ρι­στική ανά­πτυξη.

Για την δρο­μο­λο­γιακή περίοδο 2024-2025 που αφορά στα δρο­μο­λό­για με σύναψη σύμ­βα­σης δημό­σιας υπη­ρε­σίας, προ­τεί­νο­νται:

1ον: Η δια­τή­ρηση των τριών εβδο­μα­διαίων δρο­μο­λο­γίων που ίσχυαν και την περίοδο 2023-2024.

Πρό­κει­ται για τα εξής δρο­μο­λό­για:

α) Πει­ραιάς, Σαντο­ρίνη, Ανάφη, Κάσος Πηγάδια Καρ­πά­θου , Διαφάνι, Χάλκη , Ρόδος και επι­στροφή

β) Πει­ραιάς, Σαντο­ρίνη, Ανάφη , Ηρά­κλειο, Σητεία, Κάσος , Πηγάδια, Διαφάνι , Ρόδος και επι­στροφή.

γ) Πει­ραιάς, Σαντο­ρίνη, Ανάφη, Ηρά­κλειο, Σητεία, Κάσος, Πηγάδια, Διαφάνι, Χάλκη, Ρόδος και επι­στροφή.

2ον: Η δια­σύν­δεση Σητείας, Κάσου, Καρ­πά­θου, Δια­φα­νίου, Χάλκης, Ρόδου με ταχύ­πλοο για τους μήνες Ιούνιο έως Σεπτέμ­βριο.

3ον: Η ακτο­πλοϊκή σύνδεση των νησιών του Βορείου Συγκρο­τή­μα­τος της Δωδε­κα­νή­σου με τα Πηγάδια Καρ­πά­θου, την Κάσο και τη Σητεία μια φορά την εβδο­μάδα.

Κατόπιν των ανωτέρω

Ερω­τά­ται ο Κύριος Υπουρ­γός

1. Ποιος είναι ο σχε­δια­σμός του Υπουρ­γείου, σε ότι αφορά τη δρο­μο­λο­γιακή περίοδο 2024-2025 για τις συμ­βά­σεις δημό­σιας υπη­ρε­σίας που αφορούν στην ακτο­πλοϊκή σύνδεση Καρ­πά­θου και Κάσου;

 

Ο Ερωτών Βου­λευ­τής

Μάνος Κόν­σο­λας

Βου­λευ­τής Δωδε­κα­νή­σου