ΥΠΕΝ: Όλο το σχέδιο επιδοτήσεων έως 3 δισ. για «πράσινα» έργα στα νησιά – Από φωτοβολταϊκά μέχρι offshore αιολικά από το Ταμείο Απανθρακοποίησης

Χρη­μα­το­δό­τηση ηλε­κτρι­κών δια­συν­δέ­σεων, μονάδων ΑΠΕ και απο­θή­κευ­σης, υπε­ρά­κτιων αιο­λι­κών πάρκων, και φραγ­μά­των πολ­λα­πλών χρήσεων, προ­βλέ­πει σύμφωνα με πλη­ρο­φο­ρίες του Insider.gr μεταξύ άλλων η εξει­δί­κευση από το υπουρ­γείο Περι­βάλ­λο­ντος και Ενέρ­γειας, των δράσεων που θα χρη­μα­το­δο­τη­θούν μέσω του Ταμείου Απαν­θρα­κο­ποί­η­σης Νησιών, με σκοπό το «πρα­σί­νι­σμα» της νησιω­τι­κής Ελλάδας και τη μείωση του ενερ­γεια­κού της κόστους.

Όπως έχει γράψει το Insider.gr, μέσω του Ταμείου θα δια­τε­θούν τα έσοδα από τις δημο­πρα­σίες 25 εκατ. δικαιω­μά­των εκπο­μπών CO2, οι οποίες θα διε­ξα­χθούν τη διετία 2024-2025. Το χρη­μα­το­δο­τικό εργα­λείο πρό­κει­ται να ενερ­γο­ποι­η­θεί το αμέσως επόμενο χρονικό διά­στημα, με την υπο­γραφή της τρι­με­ρούς σύμ­βα­σης μεταξύ της Κομι­σιόν, της ΕΤΕπ και της ελλη­νι­κής κυβέρ­νη­σης.

Υπεν­θυ­μί­ζε­ται ότι στο ταμείο έκανε μνεία ο πρω­θυ­πουρ­γός Κυριά­κος Μητσο­τά­κης, κατά τη διάρ­κεια της πρό­σφα­της διε­θνούς διά­σκε­ψης «Our Ocean Conference», που διε­ξή­χθη στην Αθήνα. Μεταξύ των έργων στα οποία θα δια­τε­θούν τα κεφά­λαια, ο πρω­θυ­πουρ­γός ανέφερε τις δια­συν­δέ­σεις των νησιών με το ηπει­ρω­τικό δίκτυο, την απο­θή­κευση ενέρ­γειας και τις ανα­νε­ώ­σι­μες πηγές ενέρ­γειας, συμπε­ρι­λαμ­βα­νο­μέ­νης της υπε­ρά­κτιας αιο­λι­κής ενέρ­γειας.

Δύο Ομάδες προ­τε­ραιό­τη­τας

Σύμφωνα με την εξει­δί­κευση του ΥΠΕΝ, οι δράσεις τοπο­θε­τού­νται σε τρεις επεν­δυ­τι­κούς πυλώνες, ξεκι­νώ­ντας από την εγκα­τά­σταση νέων ΑΠΕ. Οι δύο άλλοι άξονες είναι οι νησιω­τι­κές ηλε­κτρι­κής δια­συν­δέ­σεις, καθώς και η χρη­μα­το­δό­τηση υπο­δο­μών για την επαύ­ξηση της διείσ­δυ­σης των ανα­νε­ώ­σι­μων τιμών.

Από την άλλη πλευρά, το ύψος των δια­θέ­σι­μων κεφα­λαίων του Ταμείου θα εξαρ­τη­θεί από την τιμή των δικαιω­μά­των CO2 την τρέ­χουσα 2ετία, με τις εκτι­μή­σεις του ΥΠΕΝ να τα τοπο­θε­τούν μεταξύ 1,5 και 3 δισ. ευρώ. Σε αυτό το πλαίσιο, το υπουρ­γείο κατάρ­τισε δύο Ομάδες προ­τε­ραιό­τη­τας των επι­λέ­ξι­μων δράσεων.

Στην πρώτη, περι­λαμ­βά­νο­νται δράσεις συνο­λι­κής χρη­μα­το­δό­τη­σης περί τα 1,59 δισ. ευρώ. Αυτό σημαί­νει πως πρό­κει­ται για πρό­τζεκτ που καλύ­πτο­νται από τη συντη­ρη­τι­κό­τερη εκτί­μηση για τους πόρους του Ταμείου και για τα οποία επο­μέ­νως είναι βέβαιο ότι θα υπάρξει επι­δό­τηση και, κατά συνέ­πεια, πως θα υλο­ποι­η­θούν.

Οι περισ­σό­τε­ρες από αυτές τις δράσεις περι­λαμ­βά­νο­νται και στη δεύτερη Ομάδα προ­τε­ραιό­τη­τας, η οποία αθροί­ζει επίσης ένα ποσό περί τα 1,59 δισ. ευρώ. Όπως είναι φυσικό, το ποια έργα θα υλο­ποι­η­θούν από τη δεύτερη κατη­γο­ρία -και τα ποσά τα οποία θα δοθούν για επιδοτήσεις- θα εξαρ­τη­θεί από τα κεφά­λαια που θα συγκε­ντρώ­σει τελικά το Ταμείο (δηλαδή από τα επίπεδα στα οποία θα κινη­θούν οι τιμές των δικαιω­μά­των το 2024-2025).

Σε αυτό το πλαίσιο, όσον αφορά τη δεύτερη ομάδα, το ΥΠΕΝ έχει προ­χω­ρή­σει στον επι­με­ρι­σμό ανά δράση αυτών των επι­πλέον 1,59 δισ. ευρώ. Επίσης, έχει καθο­ρί­σει τη μέγιστη χρη­μα­το­δό­τηση για κάθε ένα πρό­τζεκτ, στην περί­πτωση που επι­βε­βαιω­θεί το πλέον αισιό­δοξο σενάριο για τα έσοδα του Ταμείου Απαν­θρα­κο­ποί­η­σης.

Οι «κλει­δω­μέ­νες» χρη­μα­το­δο­τή­σεις

Στα έργα της πρώτης Ομάδας, τα οποία είναι βέβαιο πως θα χρη­μα­το­δο­τη­θούν, περι­λαμ­βά­νο­νται:

– 534 εκατ. ευρώ (επι­δό­τηση 39%) για την ηλε­κτρική δια­σύν­δεση των Δωδε­κα­νή­σων με το ηπει­ρω­τικό σύστημα, όπως και άλλα 22 εκατ. (επι­δό­τηση 40%) για τις υπο­βρύ­χιες δια­συν­δέ­σεις μέσης τάσης μεταξύ νησιών στα Δωδε­κά­νησα. Στη χρη­μα­το­δό­τηση της άρσης της «ηλε­κτρι­κής απο­μό­νω­σης» των Δωδε­κα­νή­σων, μέσω του Ταμείου Απαν­θρα­κο­ποί­η­σης, είχε ανα­φερ­θεί η υφυ­πουρ­γός Περι­βάλ­λο­ντος και Ενέρ­γειας, Αλε­ξάν­δρα Σδούκου, στην εκδή­λωση για τον μετα­σχη­μα­τι­σμό της Ρόδου σε βιώσιμο και ανθε­κτικό του­ρι­στικό προ­ο­ρι­σμό.

– Επίσης, 74 εκατ. (επι­δό­τηση 40%) θα δια­τε­θούν για υπο­βρύ­χιες δια­συν­δέ­σεις νησιών στις Κυκλά­δες.

– Μέσω του Ταμείου θα «τρέξουν» παράλ­ληλα προ­γράμ­ματα συνο­λι­κού προ­ϋ­πο­λο­γι­σμού 135 εκατ. ευρώ, για την επι­δό­τηση κατά 50% όλων των κατη­γο­ριών κατα­να­λω­τών, για την εγκα­τά­σταση φωτο­βολ­ταϊ­κών και μπα­τα­ριών.

Η κ. Σδούκου είχε επι­ση­μά­νει στην ίδια εκδή­λωση πως ένα πρό­γραμμα εγκα­τά­στα­σης φωτο­βολ­ταϊ­κών με μπα­τα­ρία θα «τρέξει» για τα ξενο­δο­χεία της Ρόδου, όπου η ενέρ­γεια αντί να εισέρ­χε­ται στο ήδη κορε­σμένο σύστημα, θα αυτο­κα­τα­να­λώ­νε­ται την στιγμή που παρά­γε­ται.

Υπε­ρά­κτια και μπα­τα­ρίες

– Επι­πλέον, 106 εκατ. θα δια­τε­θούν για την ανά­πτυξη ΑΠΕ σε νησιά (με την επι­δό­τηση να ανέρ­χε­ται στο 40%).

– Την ίδια στιγμή, 210 εκατ. προ­ο­ρί­ζο­νται για μονάδες ΑΠΕ που συν­δυά­ζο­νται με απο­θή­κευση (με επι­δό­τηση 42%). Χαρα­κτη­ρι­στικό παρά­δειγμα το «νησί των Ιπποτών», όπου όπως είχε ανα­φέ­ρει η υφυ­πουρ­γός, προ­βλέ­πε­ται η κατα­σκευή ενός υβρι­δι­κού συστή­μα­τος ΑΠΕ με απο­θή­κευση, ισχύος του­λά­χι­στον 50 MW, που θα ανε­βά­σει τη μερίδιο των ΑΠΕ στο νησί σε 40% κατ΄ ελά­χι­στον.

– Από το Ταμείο θα δια­τε­θούν επίσης κεφά­λαια ύψους 260 εκατ. για υπε­ρά­κτια αιολικά πάρκα και τη δια­σύν­δεσή τους με νησιά (επι­δό­τηση 40%), ενώ 36 εκατ. προ­ο­ρί­ζο­νται για αυτό­νο­μες (standalone) μονάδες απο­θή­κευ­σης (επι­δό­τηση 40%).

– Η μεγα­λύ­τερη ποσο­στιαία επι­δό­τηση (60%) θα δοθεί στην κατα­σκευή φραγ­μά­των – ταμιευ­τή­ρων πολ­λα­πλών χρήσεων, με το συνο­λικό ποσό να ανέρ­χε­ται σε 100 εκατ. ευρώ. Παράλ­ληλα, πόροι ύψους 100 εκατ. θα δια­τε­θούν για την ηλε­κτρο­δό­τηση των πλοίων στα λιμάνια (Cold ironing), με την επι­δό­τηση να καθο­ρί­ζε­ται στο 50%.

– Το ίδιο ύψος ποσο­στιαίας επι­δό­τη­σης προ­βλέ­πε­ται και για την κατα­σκευή σταθμών φόρ­τι­σης ηλε­κτρι­κών οχη­μά­των, για τους οποίους προ­ο­ρί­ζο­νται 15 εκατ. ευρώ.

Οι δράσεις της δεύ­τε­ρης Ομάδας

Στην περί­πτωση που οι πόροι του Ταμείου ξεπε­ρά­σουν τα 1,59 δισ. ευρώ, ο σχε­δια­σμός του ΥΠΕΝ προ­βλέ­πει:

– Επι­πλέον προ­γράμ­ματα εγκα­τά­στα­σης φωτο­βολ­ταϊ­κών με μπα­τα­ρία από κατα­να­λω­τές, προ­ϋ­πο­λο­γι­σμού μέχρι 195 εκατ. ευρώ. Αν επο­μέ­νως γίνει πράξη η πλέον αισιό­δοξη εκτί­μηση, και η «προίκα» του Ταμείου φτάσει τα 3 δισ., τότε τα προ­γράμ­ματα επι­δό­τη­σης κατα­να­λω­τών, για την εγκα­τά­σταση φωτο­βολ­ταϊ­κών με μπα­τα­ρία, θα φτάσουν συνο­λικά τα 330 εκατ.

– Περισ­σό­τε­ρους πόρους, έως 260 εκατ., για τη δια­σύν­δεση των Δωδε­κα­νή­σων με το ηπει­ρω­τικό σύστημα. Επι­πλέον χρη­μα­το­δό­τηση μέχρι 29 εκατ. για τις υπο­βρύ­χιες δια­συν­δέ­σεις μέσης τάσης μεταξύ νησιών στα Δωδε­κά­νησα.

– Χρη­μα­το­δό­τηση μέχρι 58 εκατ. υπο­βρύ­χιων δια­συν­δέ­σεων στο σύμπλεγμα των νησιών Βορείου Αιγαίου.

– Πρό­σθετη χρη­μα­το­δό­τηση έως 24 εκατ. για υπο­βρύ­χιες δια­συν­δέ­σεις νησιών στις Κυκλά­δες.

– Παρα­πάνω επι­δο­τή­σεις, έως 200 εκατ. ευρώ, για την ανά­πτυξη ΑΠΕ στα νησιά.

– Πρό­σθε­τους πόρους μέχρι 160 εκατ., για ακόμη περισ­σό­τε­ρους σταθ­μούς ΑΠΕ που θα συν­δυά­ζο­νται με μπα­τα­ρία behind the meter.

– Επι­πλέον χρη­μα­το­δο­τή­σεις, έως 200 εκατ., για υπε­ρά­κτια αιολικά και τη σύνδεσή τους σε νησιά.

– Πρό­σθετα κεφά­λαια μέχρι 116 εκατ. για αυτό­νομα συστή­ματα απο­θή­κευ­σης.

– Αυξη­μένη χρη­μα­το­δό­τηση, μέχρι 225 εκατ., για φράγ­ματα και ταμιευ­τή­ρες πολ­λα­πλών χρήσεων.

– Επι­πλέον πόρους, μέχρι 100 εκατ., για την ηλε­κτρο­δό­τηση των πλοίων στα λιμάνια (Cold ironing).

– Πρό­σθετη χρη­μα­το­δό­τηση, έως 25 εκατ., για σταθ­μούς φόρ­τι­σης ηλε­κτρι­κών οχη­μά­των.

Πηγή insider.gr