3+5 προτάσεις του Μ. Κόνσολα για τη στήριξη του yachting και του θαλάσσιου τουρισμού

Αλλαγή και επι­και­ρο­ποί­ηση των υγειο­νο­μι­κών πρω­το­κόλ­λων, παροχή ρευ­στό­τη­τας στις επι­χει­ρή­σεις με την επι­στρε­πτέα προ­κα­τα­βολή 7 και ενί­σχυση της αντα­γω­νι­στι­κό­τη­τας του ελλη­νι­κού θαλάσ­σιου του­ρι­σμού με μείωση του τέλους πλοίων ανα­ψυ­χής και ημε­ρό­πλοιων για τους μήνες Ιούνιο έως Οκτώ­βριο.

“Χρειά­ζε­ται ολο­κλη­ρω­μέ­νος σχε­δια­σμός για την ανά­πτυξη του yachting στη μετά COVID εποχή, αλλά πριν, θα πρέπει να υπάρξει ουσια­στική στήριξη για επι­χει­ρή­σεις και εργα­ζό­με­νους που δρα­στη­ριο­ποιού­νται στον θαλάσ­σιο του­ρι­σμό, προ­κει­μέ­νου να επι­βιώ­σουν σε αυτή τη δύσκολη συγκυ­ρία”, επε­σή­μανε ο βου­λευ­τής Δωδε­κα­νή­σου, κ. Μάνος Κόν­σο­λας στην τηλε­διά­σκεψη που διορ­γά­νωσε η εται­ρεία BoatsAdvisor© – Hub Events με θέμα: “Το Yachting στην μετά COVID-19 εποχή”.

Ο κ. Κόν­σο­λας κατέ­θεσε τρεις προ­τά­σεις για το παρόν και τη στήριξη του θαλάσ­σιου του­ρι­σμού στη χώρα μας, που περι­λαμ­βά­νουν:

1ον. Αλλαγή και επι­και­ρο­ποί­ηση των υγειο­νο­μι­κών πρω­το­κόλ­λων, συμ­με­τοχή και των ανθρώ­πων του yachting, προ­κει­μέ­νου να είναι ρεα­λι­στικά.

2ov. Παροχή ρευ­στό­τη­τας στις επι­χει­ρή­σεις με την επι­στρε­πτέα προ­κα­τα­βολή 7, αλλά και με την αύξηση των πόρων του Ταμείου Εγγυο­δο­σίας για τη χορή­γηση δανείων.

3ον. Ενί­σχυση της αντα­γω­νι­στι­κό­τη­τας του ελλη­νι­κού θαλάσ­σιου του­ρι­σμού με μείωση του τέλους πλοίων ανα­ψυ­χής και ημε­ρό­πλοιων για τους μήνες Ιούνιο έως Οκτώ­βριο.Παράλ­ληλα, ο κ. Κόν­σο­λας κατέ­θεσε και 5 προ­τά­σεις για την επόμενη μέρα. Συγκε­κρι­μένα πρό­τεινε:

Ενί­σχυση των υπο­δο­μών. Οι μαρίνες δεν πρέπει να είναι απλά χώροι ελλι­με­νι­σμού, αλλά χώροι που θα προ­σφέ­ρουν ποιο­τική φιλο­ξε­νία και ξεχω­ρι­στές υπη­ρε­σίες. Η αξιο­ποί­ηση των πόρων του Ταμείου Ανά­καμ­ψης στον του­ρι­σμό, πρέπει να περι­λαμ­βά­νει χρη­μα­το­δό­τηση για την κατα­σκευή νέων μαρίνων και έργων ανα­βάθ­μι­σης υπη­ρε­σιών στις υπάρ­χου­σες μαρίνες.

Ψηφια­κός μετα­σχη­μα­τι­σμός των επι­χει­ρή­σεων yachting, με την ανά­πτυξη ηλε­κτρο­νι­κών συναλ­λα­γών από ναυ­λο­σύμ­φωνα έως οικο­νο­μι­κές συναλ­λα­γές και διοι­κη­τι­κές δια­δι­κα­σίες ελέγχου ακόμα και μέσα από ένα κινητό τηλέ­φωνο. Με αυτό τον τρόπο θα αντι­με­τω­πι­στεί η γρα­φειο­κρα­τία, θα στα­μα­τή­σουν οι ουρές στα λιμε­ναρ­χεία και η ταλαι­πω­ρία των επι­σκε­πτών μας.

Λει­τουρ­γία του ηλε­κτρο­νι­κού μητρώου σκαφών. Με τη λει­τουρ­γία του η ανα­νέ­ωση επαγ­γελ­μα­τι­κών αδειών θα γίνεται αυτό­ματα, θα ελεγ­χθούν οι παρά­νο­μες ναυ­λώ­σεις, θα υπάρχει ηλε­κτρο­νική κατα­γραφή όσων επι­βαί­νουν σε ένα σκάφος.

Ποιο­τική ανα­βάθ­μιση του στόλου των σκαφών ανα­ψυ­χής των εται­ρειών yachting, με τη δια­μόρ­φωση χρη­μα­το­δο­τι­κού προ­γράμ­μα­τος μέσα από το ΕΣΠΑ για την ανα­καί­νιση, τον εκσυγ­χρο­νι­σμό και την ανα­βάθ­μιση του­ρι­στι­κών σκαφών.

Εκπαί­δευση και κατάρ­τιση του προ­σω­πι­κού των επι­χει­ρή­σεων yachting αλλά και των μαρινών, με ειδικά προ­γράμ­ματα κατάρ­τι­σης και ανά­πτυ­ξης δεξιο­τή­των με στόχο τη βελ­τί­ωση των παρε­χό­με­νων υπη­ρε­σιών. Είναι πολύ σημα­ντικό το ανθρώ­πινο δυνα­μικό να απο­τε­λεί μεγάλο και συγκρι­τικό πλε­ο­νέ­κτημα για το ελλη­νικό yachting.