Ρεκόρ πενταετίας στην κατανάλωση ρεύματος καταγράφει η Ρόδος

• Η κα­τα­νά­λω­ση του Αυ­γού­στου είναι έως και 95% υψη­λό­τε­ρη σε σχέση με τον Νο­έμ­βριο! • Στα μι­κρό­τε­ρα νησιά τα φορ­τία είναι σαφώς μι­κρό­τε­ρα, με επο­χι­κό­τη­τα όμως πιο έντο­νη

Την υψη­λό­τε­ρη τιμή της τε­λευ­ταί­ας πε­ντα­ε­τί­ας κα­τέ­γρα­ψε η κα­τα­νά­λω­ση ρεύ­μα­τος τον Ιού­λιο στη Ρόδο, απο­τυ­πώ­νο­ντας και τη συ­νε­χή ανο­δι­κή τάση που κα­τα­γρά­φε­ται την του­ρι­στι­κή πε­ρί­ο­δο στο νησί.

Η κα­τα­νά­λω­ση ηλε­κτρι­κής ενέρ­γειας στη Ρόδο τον Ιού­λιο του 2025 ξε­πέ­ρα­σε τις 111.000 MWh, ση­μειώ­νο­ντας αύ­ξη­ση πάνω από 5% σε σχέση με τον Ιού­λιο του 2024, σύμ­φω­να με το μη­νιαίο δελ­τίο των Μη Δια­συν­δε­δε­μέ­νων Νη­σιών (ΜΔΝ) που δη­μο­σιεύ­ει ο Δια­χει­ρι­στής Ελ­λη­νι­κού Δι­κτύ­ου Δια­νο­μής Ηλε­κτρι­κής Ενέρ­γειας (ΔΕΔ­ΔΗΕ).

Τα στοι­χεία δεί­χνουν τη δια­δρο­μή αυτής της ανό­δου. Το 2018 η κα­τα­νά­λω­ση τον Αύ­γου­στο είχε φτά­σει τις 119.275 MWh. Το 2020, στη διάρ­κεια της παν­δη­μί­ας, υπο­χώ­ρη­σε στις 68.965 MWh. Από το 2021 και μετά οι αριθ­μοί ανε­βαί­νουν στα­θε­ρά, 85.000 MWh τον Ιού­λιο 2021, 93.000 MWh τον Ιού­λιο 2022, 99.000 MWh το 2023, 105.000 MWh το 2024 και φέτος για πρώτη φορά ξε­πέ­ρα­σαν τις 111.000 MWh.

Η του­ρι­στι­κή κί­νη­ση εξη­γεί την τάση αυτή. Στο αε­ρο­δρό­μιο «Δια­γό­ρας» κα­τα­γρά­φη­καν τον Ιού­λιο 2025 συ­νο­λι­κά 1.260.453 επι­βά­τες, αυ­ξη­μέ­νοι κατά 1,7% σε σχέση με τον Ιού­λιο 2024, σύμ­φω­να με τα στοι­χεία της Fraport. Η με­γα­λύ­τε­ρη ζή­τη­ση για κλι­μα­τι­σμό, ξε­νο­δο­χεια­κές μο­νά­δες, κα­τα­στή­μα­τα και δί­κτυα ύδρευ­σης και απο­χέ­τευ­σης αντα­να­κλά­ται άμεσα στην κα­τα­νά­λω­ση ηλε­κτρι­κής ενέρ­γειας.

Πα­ρό­μοια ει­κό­να κα­τα­γρά­φε­ται στο σύ­στη­μα Κω–Κα­λύ­μνου, όπου τον Ιού­λιο 2025 η κα­τα­νά­λω­ση έφτα­σε πε­ρί­που τις 50.000 MWh, αυ­ξη­μέ­νη κατά 4% σε σχέση με τον Ιού­λιο 2024. Το 2018 η κα­τα­νά­λω­ση είχε φτά­σει τις 55.180 MWh τον Αύ­γου­στο, ενώ τον Νο­έμ­βριο του ίδιου έτους πε­ριο­ρί­στη­κε στις 18.894 MWh, δεί­χνο­ντας το μέ­γε­θος της επο­χι­κό­τη­τας.

Σύμ­φω­να με με­λέ­τη που δη­μο­σιεύ­θη­κε στο επι­στη­μο­νι­κό πε­ριο­δι­κό SCIRP (Scientific Research Publishing), τα αυ­τό­νο­μα ηλε­κτρι­κά συ­στή­μα­τα των νη­σιών πα­ρου­σιά­ζουν με­γά­λες δια­κυ­μάν­σεις. Για τη Ρόδο ει­δι­κό­τε­ρα, η κα­τα­νά­λω­ση τον Αύ­γου­στο είναι έως και 95% υψη­λό­τε­ρη σε σχέση με τον Νο­έμ­βριο. Το SCIRP είναι πε­ριο­δι­κό διε­θνούς εμ­βέ­λειας, ανοι­κτής πρό­σβα­σης που φι­λο­ξε­νεί με­λέ­τες ενερ­γεια­κών επι­στη­μό­νων.

Η πα­ρα­γω­γή στη Ρόδο βα­σί­ζε­ται κυ­ρί­ως σε θερ­μι­κές μο­νά­δες. Ο Σταθ­μός της Νό­τιας Ρόδου, ισχύ­ος 115,439 MW, κα­λύ­πτει το με­γα­λύ­τε­ρο μέρος του φορ­τί­ου βάσης, ενώ ο ΑΗΣ Σο­ρω­νής πα­ρα­μέ­νει σε λει­τουρ­γία για ενί­σχυ­ση του δι­κτύ­ου.

Σε επί­πε­δο ανα­νε­ώ­σι­μων πηγών, σύμ­φω­να με το Πλη­ρο­φο­ρια­κό Δελ­τίο ΜΔΝ του Ια­νουα­ρί­ου 2025, είναι εγκα­τε­στη­μέ­να στη Ρόδο 48,552 MW από αιο­λι­κά και 18,164 MW από φω­το­βολ­ταϊ­κά. Στην Κω–Κά­λυ­μνο τα αντί­στοι­χα με­γέ­θη είναι 19,298 MW και 6,903 MW. Παρά τα έργα αυτά, το με­ρί­διο των ανα­νε­ώ­σι­μων στο συ­νο­λι­κό φορ­τίο πα­ρα­μέ­νει πε­ριο­ρι­σμέ­νο, καθώς το νη­σιω­τι­κό δί­κτυο δεν επι­τρέ­πει με­γά­λη διείσ­δυ­ση χωρίς απο­θή­κευ­ση ή δια­σύν­δε­ση.

Για την κά­λυ­ψη των αυ­ξη­μέ­νων ανα­γκών αιχ­μής, ο ΔΕΔ­ΔΗΕ προ­χώ­ρη­σε και φέτος σε μί­σθω­ση πρό­σθε­των φο­ρη­τών μο­νά­δων πα­ρα­γω­γής. Σύμ­φω­να με την επί­ση­μη ενη­μέ­ρω­ση του Δια­χει­ρι­στή, στο πλαί­σιο του επι­χει­ρη­σια­κού σχε­δια­σμού για το κα­λο­καί­ρι του 2025 δια­τέ­θη­καν στη Ρόδο 11 MW, στην Κάρ­πα­θο 3 MW και στη Σύμη και την Πάτμο από 1 MW. Το μέτρο εφαρ­μό­ζε­ται κάθε χρόνο ώστε να δια­σφα­λί­ζε­ται η ομαλή ηλε­κτρο­δό­τη­ση την του­ρι­στι­κή πε­ρί­ο­δο.

Η ηλε­κτρι­κή δια­σύν­δε­ση της Δω­δε­κα­νή­σου πα­ρα­μέ­νει το έργο «κλει­δί» για την επό­με­νη δε­κα­ε­τία. Σύμ­φω­να με τον προ­γραμ­μα­τι­σμό του Ανε­ξάρ­τη­του Δια­χει­ρι­στή Με­τα­φο­ράς Ηλε­κτρι­κής Ενέρ­γειας (ΑΔΜΗΕ), το πρώτο στά­διο, η δια­σύν­δε­ση Κο­ρίν­θου – Κω, έχει ορί­ζο­ντα έναρ­ξης γύρω στο 2028. Θα ακο­λου­θή­σει η σύν­δε­ση Κω – Ρόδου και στη συ­νέ­χεια Ρόδου – Καρ­πά­θου, με στόχο να έχουν ολο­κλη­ρω­θεί έως το 2030–2031. Η χρη­μα­το­δό­τη­ση από την Ευ­ρω­παϊ­κή Τρά­πε­ζα Επεν­δύ­σε­ων (ΕΤΕπ), που ανα­κοι­νώ­θη­κε τον Ιού­λιο του 2025, θε­ω­ρεί­ται το κρί­σι­μο βήμα ώστε να τη­ρη­θεί το χρο­νο­διά­γραμ­μα. Η τε­χνο­λο­γία που θα χρη­σι­μο­ποι­η­θεί είναι συ­νε­χούς ρεύ­μα­τος υψη­λής τάσης (HVDC), η οποία επι­τρέ­πει με­γά­λες με­τα­φο­ρές ισχύ­ος με ασφά­λεια. Για τους κα­τοί­κους και τις επι­χει­ρή­σεις ση­μαί­νει ότι το ενερ­γεια­κό τους κό­στος θα πάψει να εξαρ­τά­ται από τις δια­κυ­μάν­σεις του πε­τρε­λαί­ου και ότι η αξιο­πι­στία του δι­κτύ­ου θα βελ­τιω­θεί θε­α­μα­τι­κά.

Στα μι­κρό­τε­ρα νησιά του νομού, όπως η Σύμη και η Πά­τμος τα φορ­τία είναι σαφώς μι­κρό­τε­ρα, με κα­τα­νά­λω­ση που φτά­νει με­ρι­κές εκα­το­ντά­δες MWh τον μήνα. Η επο­χι­κό­τη­τα όμως είναι ακόμη πιο έντο­νη, καθώς η ζή­τη­ση πολ­λα­πλα­σιά­ζε­ται μέσα στο κα­λο­καί­ρι.

Η κα­τα­νά­λω­ση ηλε­κτρι­κής ενέρ­γειας στη Ρόδο ακο­λου­θεί τα τε­λευ­ταία χρό­νια μια στα­δια­κή αυ­ξη­τι­κή πο­ρεία, με κάθε κα­λο­καί­ρι να ση­μειώ­νο­νται νέα υψηλά. Η δια­σύν­δε­ση που έχει δρο­μο­λο­γη­θεί μέχρι το 2030 θε­ω­ρεί­ται κα­θο­ρι­στι­κή, ώστε αυτή η συ­νε­χι­ζό­με­νη άνο­δος να κα­λύ­πτε­ται με πιο αξιό­πι­στο και οι­κο­νο­μι­κό τρόπο