Ρόδος: H νέα μαρίνα – κόσμημα που αλλάζει τον τουριστικό χάρτη

Η Ρόδος ετοι­μά­ζε­ται να υπο­δε­χθεί ένα από τα πιο φιλό­δοξα ανα­πτυ­ξιακά έργα στον τομέα του του­ρι­σμού και της ναυ­τι­λίας, καθώς η ανα­βάθ­μιση της μαρίνας της πόλης μπαίνει σε τελική ευθεία. Με επέν­δυση που ξεπερνά τα 220 εκατ. ευρώ, το έργο περι­λαμ­βά­νει την επέ­κταση και τον εκσυγ­χρο­νι­σμό των λιμε­νι­κών εγκα­τα­στά­σεων, καθώς και τη δημιουρ­γία ενός πολυ­τε­λούς του­ρι­στι­κού προ­ο­ρι­σμού υψηλών προ­δια­γρα­φών.

Ο σχε­δια­σμός προ­βλέ­πει τέσ­σε­ρις φάσεις ανά­πτυ­ξης, που θα μετα­μορ­φώ­σουν τη μαρίνα της Ρόδου σε έναν σύγ­χρονο κόμβο φιλο­ξε­νίας σκαφών ανα­ψυ­χής, εμπο­ρι­κών δρα­στη­ριο­τή­των και οικι­στι­κής ανά­πτυ­ξης. Ο χώρος θα περι­λαμ­βά­νει πολυ­τε­λές ξενο­δο­χείο, συγκρο­τή­ματα κατοι­κιών, κατα­στή­ματα λια­νι­κής και εστί­α­σης, καθώς και ψυχα­γω­γι­κές εγκα­τα­στά­σεις. Παράλ­ληλα, η επέ­κταση των λιμε­νι­κών υπο­δο­μών θα αυξήσει τις θέσεις ελλι­με­νι­σμού από 440 σε 620, δίνο­ντας νέα δυνα­μική στην περιοχή.

Σημα­ντικό στοι­χείο του έργου απο­τε­λεί η ανά­πτυξη του οικι­στι­κού τομέα, με την ανέ­γερση 22 πολυ­τε­λών επαύ­λεων και 13 μεζο­νε­τών, που θα απευ­θύ­νο­νται τόσο σε διε­θνείς επεν­δυ­τές όσο και σε Έλληνες αγο­ρα­στές, με στόχο την ενί­σχυση της τοπικής οικο­νο­μίας.

Λιμε­νικά έργα: Υπο­δο­μές για το μέλλον

Παράλ­ληλα, υλο­ποιού­νται και οι εργα­σίες της β’ Φάσης του έργου Λιμένας Σκαφών Ανα­ψυ­χής Ρόδου, με προ­ϋ­πο­λο­γι­σμό 9,95 εκατ. ευρώ, χρη­μα­το­δο­τού­με­νες από το Ταμείο Ανά­καμ­ψης.

Τα βασικά λιμε­νικά έργα περι­λαμ­βά­νουν την κατα­σκευή παρα­λια­κών κρη­πι­δω­μά­των για την ασφαλή πρόσ­δεση σκαφών, τη δημιουρ­γία υπή­νε­μου μόλου και κυμα­το­θραύ­στη για την προ­στα­σία της λιμε­νο­λε­κά­νης, τη δια­πλά­τυνση της κορυφής του υπή­νε­μου μόλου για μεγα­λύ­τερη στα­θε­ρό­τητα και αυξη­μένη χωρη­τι­κό­τητα, την κατα­σκευή τεσ­σά­ρων εγκάρ­σιων προ­βλη­τών για αύξηση των θέσεων ελλι­με­νι­σμού, την επίχωση και εκσκαφή του πυθμένα για προ­σαρ­μογή στις νέες απαι­τή­σεις των σκαφών, τη δια­μόρ­φωση χερ­σαίων χώρων για βελ­τί­ωση της λει­τουρ­γι­κό­τη­τας και της αισθη­τι­κής της μαρίνας, και την εγκα­τά­σταση σύγ­χρο­νου συστή­μα­τος αγκυ­ρο­βο­λίας για μεγα­λύ­τερη ασφά­λεια

Η ανα­βάθ­μιση της μαρίνας περι­λαμ­βά­νει επίσης σειρά υπο­δο­μών που δια­σφα­λί­ζουν τη βιω­σι­μό­τητα και την απρό­σκο­πτη λει­τουρ­γία της, όπως σύνδεση με το δίκτυο Μέσης Τάσης της ΔΕΗ για σταθερή ηλε­κτρο­δό­τηση, δια­σύν­δεση με το δίκτυο της ΔΕΥΑΡ για την επαρκή παροχή πόσιμου νερού, δημιουρ­γία υπό­γειου δικτύου απο­χέ­τευ­σης για σωστή δια­χεί­ριση των λυμάτων και ανά­πτυξη συστη­μά­των τηλε­πι­κοι­νω­νιών μέσω οπτικών ινών για τις ανάγκες των επι­σκε­πτών και των επι­χει­ρή­σεων της μαρίνας.

Η τεχνο­λο­γική ανα­βάθ­μιση της μαρίνας περι­λαμ­βά­νει τη δημιουρ­γία μονάδων τρο­φο­δό­τη­σης σκαφών για την ηλε­κτρο­δό­τηση των ελλι­με­νι­σμέ­νων σκαφών, δίκτυο ηλε­κτρο­φω­τι­σμού και φωτι­σμού ασφα­λείας για την ενί­σχυση της ορα­τό­τη­τας και της ασφά­λειας τη νύχτα, σύστημα τηλε­χρέ­ω­σης για παρα­κο­λού­θηση κατα­νά­λω­σης ενέρ­γειας και νερού, κλειστό κύκλωμα τηλε­ό­ρα­σης (CCTV) και Wi-Fi για αυξη­μένη ασφά­λεια και πρό­σβαση στο δια­δί­κτυο, σύστημα πυρα­νί­χνευ­σης και πυρό­σβε­σης για προ­στα­σία, και μεγα­φω­νική εγκα­τά­σταση για άμεση ενη­μέ­ρωση και εξυ­πη­ρέ­τηση των επι­σκε­πτών.

Η μαρίνα της Ρόδου σχε­διά­στηκε με σεβασμό προς το περι­βάλ­λον και προ­τε­ραιό­τητα στην πράσινη ανά­πτυξη, με κεντρικό σύστημα πρό­λη­ψης και αντι­με­τώ­πι­σης ρύπαν­σης (Antipollution Plan), ηλε­κτρο­κί­νητα οικο­λο­γικά οχήματα για μετα­κι­νή­σεις εντός της μαρίνας, σύστημα ανα­νέ­ω­σης υδάτων για δια­τή­ρηση της καθα­ρό­τη­τας της λιμε­νο­λε­κά­νης, δίκτυο δια­χεί­ρι­σης απο­βλή­των για δια­χω­ρι­σμό οικια­κών και επι­κίν­δυ­νων απορ­ριμ­μά­των, και πρά­σι­νες ζώνες με φύτευση 15.500 τ.μ. ανθε­κτι­κών φυτών.

Πηγή: newsit.gr