Το μεγαλύτερο δίκτυο υδατοδρομίων στην Ευρώπη και στον κόσμο δημιουργείται στην Ελλάδα!

Όλες οι εξε­λί­ξεις για το mega project των υδρο­πλά­νων και οι νέες αδειο­δο­τή­σεις των υδα­το­δρο­μίων στο δίκτυο της χώρας.

‘Όλο και πιο κοντά στην απο­γεί­ωση έρχεται το mega project των υδα­το­δρο­μίων και η λει­τουρ­γία υδρο­πλά­νων, καθώς σε πλήρη εξέλιξη βρί­σκο­νται οι δια­δι­κα­σίες κατα­σκευής και αδειο­δό­τη­σης τους από άκρη σε άκρη σε όλη την χώρα…

Με στόχο στην πεντα­ε­τία να λει­τουρ­γούν περί τα 150 υδα­το­δρό­μια δημιουρ­γώ­ντας το μεγα­λύ­τερο δίκτυο σε όλη την Ευρώπη ανα­φέ­ρουν με λεπτο­μέ­ρειες ο Πρό­ε­δρος και Διευ­θύ­νων Σύμ­βου­λος της Hellenic Seaplanes S.A. κ. Νικόλας Χαρα­λά­μπους και ο Πρό­ε­δρος της Ελλη­νικά Υδα­το­δρό­μια κ. Ανα­στά­σιος Γκόβας, η ηγεσία των δύο εται­ρειών που «τρέχουν» τις εξε­λί­ξεις στο θέμα αδειο­δό­τη­σης των υδα­το­δρο­μίων.

Η λει­τουρ­γία των υδα­το­δρο­μίων φιλο­δο­ξεί να μετα­τρέ­ψει την Ελλάδα σε Μαλ­δί­βες της Ευρώπης, με την δημιουρ­γία 2.000 άμεσων και 5.000 έμμεσων θέσεων εργα­σίας, να «ξανα­γρά­ψει» τον χάρτη των μετα­φο­ρών στην χώρα μας και στην πλήρη ανά­πτυξή του να δώσει στην ελλη­νική οικο­νο­μία πάνω από 1 δισ. ευρώ.

 

Πρό­κει­ται για project που φέρνει επεν­δύ­σεις άνω των 300 εκατ. ευρώ στην πεντα­ε­τία, μέσω της κατα­σκευής των υδα­το­δρο­μίων (άνω των 50 εκατ. ευρώ), της αγοράς αερο­σκα­φών των οποίων ο αριθμός εκτι­μά­ται για την πρώτη πεντα­ε­τία σε του­λά­χι­στον 20 (περί τα 130 εκατ. ευρώ), αλλά και της δημιουρ­γίας σχολής εκπαί­δευ­σης πιλότων υδρο­πλά­νων μεταξύ άλλων.

 

Μπορεί οι δια­δι­κα­σίες για την ολο­κλή­ρωση του project να έχουν περάσει από «40 κύματα» και να καθυ­στέ­ρη­σαν και την προη­γού­μενη χρονιά λόγω της έλευσης της παν­δη­μίας, ωστόσο οι προ­ε­τοι­μα­σίες δεν στα­μά­τη­σαν.

Η παρα­κάτω αναφορά περι­λαμ­βά­νει την ανάλυση της φάσης που βρί­σκε­ται κάθε ένα από τα υδα­το­δρό­μια που έχουν ανα­λά­βει οι δύο (2) εται­ρείες του χώρου, της Hellenic Seaplanes S.A. και της Ελλη­νικά Υδα­το­δρό­μια Ι.Κ.Ε, των δύο που έχουν δεσμευ­τεί να φέρουν εις πέρας το δύσκολο αυτό έργο της δημιουρ­γίας εθνικού δικτύου υδα­το­δρο­μίων…. ενώ ορί­στη­καν τα επόμενα βήματα που πρέπει να ακο­λου­θη­θούν για την θετική έκβαση όλων των μελ­λο­ντι­κών έργων.

 

«Θα συνε­χί­σουμε να αξιο­ποιούμε και να χτί­ζουμε σε όσα έχουμε επι­τύ­χει μέχρι σήμερα, ώστε να δια­σφα­λί­σουμε ότι προχωρά με γοργά βήματα και συνέ­πεια ο σχε­δια­σμός μας για την υλο­ποί­ηση των αδειο­δο­τή­σεων των υδα­το­δρο­μίων που έχουμε ανα­λά­βει. Παράλ­ληλα ορί­ζουμε τις νέες τοποθεσίες-στόχους που είναι εν δυνάμει προ­ο­ρι­σμοί και θα μπο­ρού­σαν να έχουν στην πορεία το δικό τους υδα­το­δρό­μιο» … Η Ελλάδα σύντομα θα έχει το μεγα­λύ­τερο δίκτυο υδα­το­δρο­μίων στην Ευρώπη και στον Κόσμο ….» ανέφερε χαρα­κτη­ρι­στικά ο κ. Νικόλας Χαρα­λά­μπους πρό­ε­δρος και Διευ­θύ­νων Σύμ­βου­λος της Hellenic Seaplanes.

 

Ο πρό­ε­δρος της Ελλη­νικά Υδα­το­δρό­μια Ι.Κ.Ε, κ. Ανα­στά­σιος Γκόβας δήλωσε σχετικά: « Εργα­ζό­μα­στε συστη­μα­τικά προ­κει­μέ­νου να δημιουρ­γη­θεί ένα εκτενές δίκτυο Υδα­το­δρο­μίων στην Ελλη­νική επι­κρά­τεια. Η ύπαρξη αδειο­δο­τη­μέ­νων υδα­το­δρο­μίων απο­τε­λεί απα­ραί­τητη προ­ϋ­πό­θεση για την ασφαλή λει­τουρ­γία των υδρο­πλά­νων τα οποία με τις πτήσεις τους θα συνει­σφέ­ρουν στην ανά­πτυξη των τοπικών οικο­νο­μιών των νησιών, στην ανα­βάθ­μιση του του­ρι­σμού τους και συνε­πα­κό­λουθα στην βελ­τί­ωση της ποιό­τη­τας ζωής των κατοί­κων τους»

 

Ανα­φο­ρικά με τις εξε­λί­ξεις γύρω από τα υδα­το­δρό­μια, αυτές αφορούν τους τεχνι­κούς φακέ­λους για τα υδα­το­δρό­μια ανά την επι­κρά­τεια, πάνω στους οποίους δρα­στη­ριο­ποιού­νται οι δύο εται­ρείες εδώ και καιρό και δομούν το δίκτυο πάνω στο οποίο θα λει­τουρ­γή­σουν οι οργα­νω­μέ­νες πτήσεις των επι­βα­τών με υδρο­πλάνα. Η ολο­κλή­ρωση του δικτύου υδα­το­δρο­μίων και η έναρξη του πτη­τι­κού έργου, θεσμικά οχυ­ρω­μένα, ανοίγει τον δρόμο για την προ­σέλ­κυση επι­μέ­ρους επεν­δύ­σεων, καθώς εται­ρείες από την Ελλάδα αλλά και το εξω­τε­ρικό ανα­μέ­νε­ται προ­χω­ρή­σουν σε κινή­σεις για την από­κτηση μερι­δίου από την νέα πίτα που πρό­κει­ται να δημιουρ­γη­θεί.

 

Σταθερά βήματα προς την αδειο­δό­τηση κάνουν και τα 30 υδα­το­δρό­μια του Ν. Αιγαίου με τον Περι­φε­ρειάρχη κ. Χατζη­μάρκο να προη­γεί­ται στην κούρσα των Περι­φε­ρειών !

Τα υδα­το­δρό­μια Ν. Αιγαίου με την ένωση των εται­ρειών Υδρο­πλάνα Ελλάδας, Ελλη­νικά Υδα­το­δρό­μια και Optimum Value βρί­σκο­νται σε ιδιαί­τερα προ­χω­ρη­μένο επίπεδο, καθώς συμπλη­ρώ­νο­νται οι μελέτες περι­βαλ­λο­ντι­κών επι­πτώ­σεων και μελετών θορύβου για τα νησιά: Μύκονος, Κύθνος, Σίκινος, Σέριφος , Δονούσα, Ανάφη, Χάλκη, Σύμη , Τήλος, Κάρ­πα­θος, Καστε­λό­ριζο,

Αγα­θο­νήσι, Νίσυρος, Αστυ­πά­λαια, Πάρο, Κω, Μήλο, Σύρο, Κάλυμνο, Λειψοί, Λέρο, Ίος και Κάσος. Σε προ­χω­ρη­μένο στάδιο βρί­σκο­νται οι αδειο­δο­τι­κοί φάκελοι των νησιών Δονούσα, Αγα­θο­νήσι, Σύμη και Ανάφη. Σύντομα όλοι οι τεχνι­κοί φάκελοι θα έχουν ολο­κλη­ρω­θεί με τελικό απο­δέ­κτη το αρμόδιο τμήμα του Υπουρ­γείου Υπο­δο­μών και Μετα­φο­ρών.

Υδα­το­δρό­μιο Ιωαν­νί­νων: Όλα κυλούν βάσει πλάνου, στη λίμνη Παμ­βώ­τιδα!

Η άρτια συνερ­γα­σία των δύο εται­ριών με τους δημό­σιους φορείς που συμ­με­τέ­χουν στο έργο επι­βε­βαιώ­νε­ται για ακόμα μια φορά, καθώς έχουν ολο­κλη­ρω­θεί οι χωρο­θε­τή­σεις στους υπο­ψή­φιους χώρους που προ­ο­ρί­ζο­νται να δημιουρ­γη­θεί το έργο και οι μελέτες περι­βάλ­λο­ντος και θορύβου έχουν δρο­μο­λο­γη­θεί να ξεκι­νή­σουν στο άμεσο διά­στημα.

Υδα­το­δρό­μιο Κυλ­λή­νης: Στην τελική ευθεία!

Με την ολο­κλή­ρωση των διερ­γα­σιών χωρο­θέ­τη­σης, η Hellenic Seaplanes S.A και Ελλη­νικά Υδα­το­δρό­μια Ι.Κ.Ε. ρυθ­μί­ζουν τις τελευ­ταίες τεχνι­κές λεπτο­μέ­ρειες πάντα σε συνερ­γα­σία με το Λιμε­νικό Ταμείο Κυλ­λή­νης, ώστε να είναι έτοιμες προς κατά­θεση του τεχνι­κού φακέλου αδειο­δό­τη­σης του υδα­το­δρο­μίου στο υπουρ­γείο Υπο­δο­μών και Μετα­φο­ρών, μέσα στον Φεβρουά­ριο.

Υδα­το­δρό­μια Εύβοιας: Χέρι-χέρι προ­χω­ρούν και τα πέντε υδα­το­δρό­μια προς αδειο­δό­τηση!

 

Στην Εύβοια όλα έχουν πάρει το δρόμο τους, καθώς οι περι­βαλ­λο­ντι­κές μελέτες έχουν πλέον ολο­κλη­ρω­θεί και στα πέντε υδα­το­δρό­μια του νησιού και συγκε­κρι­μένα στη Χαλκίδα, στην Αιδηψό, στην Κάρυστο, στο Αλιβέρι και στη Κύμη. Το χρο­νο­διά­γραμμα ενερ­γειών που έχει τεθεί επί τάπητος έχει απώτερο στόχο να εγκρι­θούν την ίδια εποχή από τους αρμό­διους φορείς οι άδειες ιδρύ­σεως υδα­το­δρο­μίου και στα πέντε σημεία της Εύβοιας.

Υδα­το­δρό­μιο Βόλου: Ανα­μέ­νε­ται η τελική έγκριση της άδειας Ίδρυσης!

Με την κατά­θεση όλων των εγγρά­φων της αίτησης του υδα­το­δρο­μίου του Βόλου, η ένωση Hellenic Seaplanes S.A. και Optimum Value ανα­μέ­νουν την τελική έγκριση για την άδεια Ίδρυσης από το υπουρ­γείο μετα­φο­ρών και υπο­δο­μών.

Στην Τήνο και στην Σκύρο ξεκι­νούν οι εργα­σίες κατα­σκευής των υδα­το­δρο­μίων

Μετά την εξά­λειψη των πολε­ο­δο­μι­κών εμπο­δίων το πλάνο κατα­σκευής έχει οριστεί και ανα­μέ­νε­ται μέχρι την άνοιξη να πραγ­μα­το­ποι­η­θούν τα εγκαί­νια των δύο αυτών υδα­το­δρο­μίων.

Χίος, Ψαρά και Οινούσ­σες επα­να­φέ­ρουν τα υδα­το­δρό­μια σε τροχιά υλο­ποί­η­σης…!

Υδατοδρόµια στα Δια­πό­ντια νησιά. Σε Ερει­κούσσα, Οθωνούς, Μαθράκι, (στα τρία πανέ­μορφα νησιά βόρεια της Κέρ­κυ­ρας) προ­γραμ­μα­τί­ζε­ται η δημιουρ­γία υδα­το­δρο­μίων. Η «Ελλη­νικά Υδα­το­δρό­μια» έχει ολο­κλη­ρώ­σει τη σύνταξη των Τεχνι­κών Φακέλων των τριών υδα­το­δρο­μίων τους οποίους θα υπο­βά­λει στο Υπουρ­γείο Υπο­δο­μών & Μετα­φο­ρών ως ανά­δο­χος του «Οργα­νι­σμού Λιμένος Κέρ­κυ­ρας» που έχει την δικαιο­δο­σία των λιμα­νιών των Δια­πό­ντιων νήσων.

Το Υδα­το­δρό­μιο Αμφι­λο­χίας ορί­ζε­ται από την Hellenic Seaplanes S.A. ως το σημείο δια­νυ­κτέ­ρευ­σης των υδρο­πλά­νων στην πλευρά του Ιονίου και ανα­μέ­νε­ται η τελική έγκριση από τον Δήμο Αμφι­λο­χίας.

Η Κρήτη μπαίνει δυνα­μικά με 7 υδα­το­δρό­μια στο νησί…

Αρχής γενο­μέ­νης από το υδα­το­δρό­μιο Ρεθύ­μνου ακο­λου­θούν τα υδα­το­δρό­μια: Σητείας, Ηρά­κλειου, Ιερά­πε­τρας, Χανίων, Μαλε­βι­ζίου και Αγίας Γαλήνης …

Με πρω­το­βου­λία του Περι­φε­ρειάρχη Πελο­πον­νή­σου κ. Νίκα ξεκί­νησε η αδειο­δό­τηση υδα­το­δρο­μίου στην Λίμνη Τάκα …

Η Πάτμος συνε­χί­ζει την ολο­κλή­ρωση της κατα­σκευής του υδα­το­δρο­μίου μετά την έκδοση του σχε­τι­κού ΦΕΚ για τα πολε­ο­δο­μικά… Μετά την εξά­λειψη των πολε­ο­δο­μι­κών εμπο­δίων η κατα­σκευή του θα ολο­κλη­ρω­θεί άμεσα..

Σκό­πε­λος και Αλόν­νη­σος ορι­στι­κο­ποιούν τα τελευ­ταία έγγραφα αδειο­δό­τη­σης και ξεκι­νούν την κατα­σκευή…

Ανα­μέ­νε­ται επίσης η έναρξη της δια­δι­κα­σίας αδειο­δό­τη­σης από τον Περι­φε­ρειάρχη Αττικής κ. Πατούλη στον προ­τει­νό­μενο σχε­δια­σμό των δύο εται­ρειών για την δημιουρ­γία δικτύου υδα­το­δρο­μίων στα νησιά του Αργο­σα­ρω­νι­κού και στα παράλια της περι­φέ­ρειας Αττικής

Τα σχέδια για περαι­τέρω ανά­πτυξη των υδα­το­δρο­μίων στην Ελλάδα συνε­χί­ζο­νται !

Μπορεί πολλά υδα­το­δρό­μια να έχουν πάρει το δρόμο τους και να βρί­σκο­νται στο δικό τους στάδιο ετοι­μό­τη­τας ανα­φο­ρικά με την αδειο­δό­τησή τους, το

γεγονός αυτό δεν εμπο­δί­ζει όμως τόσο την Hellenic Seaplanes S.A. όσο και την Ελλη­νικά Υδα­το­δρό­μια να κάνουν το σχε­δια­σμό τους για την περαι­τέρω προ­σέγ­γιση οργα­νι­σμών και λιμε­νι­κών ταμείων και άλλων παρα­θα­λάσ­σιων περιο­χών ή νησιών για να απο­κτή­σουν άδεια ιδρύ­σεως υδα­το­δρο­μίου.

Η θέση των αερο­πο­ρι­κών εται­ρειών είναι διττή καθώς θα δημιουρ­γη­θεί Ακα­δη­μία Εκπαί­δευ­σης Πιλότων αλλά και μια διευ­ρυ­μένη συνερ­γα­σία που αφορά στην προ­σφορά κοινών «πακέτων» εισι­τη­ρίων ή και συμπλη­ρω­μα­τική λει­τουρ­γία των υδρο­πλά­νων ως προς τα δρο­μο­λό­για της αερο­πο­ρι­κής, για την μετα­φορά επι­βα­τών από ή προς τα συμ­βα­τικά αερο­δρό­μια και από ή προς τα υδα­το­δρό­μια.

 

Ο αρμό­διος Υφυ­πουρ­γός Μετα­φο­ρών, κ. Γιάννης Κεφα­λο­γιάν­νης τονίζει από την πλευρά του πως «η ανά­πτυξη ενός δικτύου υδα­το­δρο­μίων απο­τε­λεί εγχεί­ρημα εθνικής σημα­σίας και πως η δια­μόρ­φωση και υλο­ποί­ηση αυτής της νέας εθνικής μετα­φο­ρι­κής υπο­δο­μής έχει ήδη ξεκι­νή­σει και απο­τε­λεί λύση στα προ­βλή­ματα της σύν­δε­σης των παρά­κτιων περιο­χών της χώρας μας…» Επι­ση­μαί­νει επίσης ότι το project των υδα­το­δρο­μίων θεω­ρεί­ται απα­ραί­τητο στην Ελλάδα καθώς λόγω της μορ­φο­λο­γίας της και της πολυ­νη­σίας που την χαρα­κτη­ρί­ζει επι­βάλ­λει την ανά­πτυξη δικτύου προ­κει­μέ­νου να διευ­κο­λυν­θούν οι μετα­κι­νή­σεις όχι μόνο του­ρι­στών αλλά και κυρίως κατοί­κων απο­μα­κρυ­σμέ­νων νησιών.

 

Σε σχετική αναφορά ο Υπουρ­γός Του­ρι­σμού κ. Χάρης Θεο­χά­ρης ανα­φέ­ρει ότι «με την έναρξη πτήσεων τα υδρο­πλάνα θα δημιουρ­γή­σουν νέα του­ρι­στικά προ­ϊ­ό­ντα, παράλ­λη­λες δρα­στη­ριό­τη­τες καθώς και νέες θέσεις εργα­σίας σε νησιά και απο­μα­κρυ­σμέ­νες περιο­χές που θα έχουν πλέον σύνδεση αερο­πο­ρική και σύντομη προ­σέγ­γιση από αστικά κέντρα και αερο­δρό­μια».

 

Την σημασία της δημιουρ­γίας του δικτύου σημεί­ωσε με σχε­τι­κές δηλώ­σεις του πρό­σφατα και ο νέος Υφυ­πουρ­γός Ναυ­τι­λίας, κ. Κων­στα­ντί­νος Κατσα­φά­δος, που ανέφερε μεταξύ άλλων ότι : «Το 2021 θα είναι η χρονιά των υδρο­πλά­νων. Πρό­κει­ται για μία επέν­δυση εθνικής σημα­σίας και το Υπουρ­γείο Ναυ­τι­λίας θα είναι αρωγός σε τέτοιες επεν­δυ­τι­κές πρω­το­βου­λίες όπου ανα­δει­κνύ­ουν την νησιω­τι­κό­τητα, διευ­κο­λύ­νουν την εύκολη μετα­κί­νηση των πολιτών στα νησιά και στην ηπει­ρω­τική χώρα και δίνουν την απα­ραί­τητη ώθηση σε νέα του­ρι­στικά προ­ϊ­ό­ντα και νέες θέσεις εργα­σίας».