«Πιάνει» τα 2 ευρώ η αμόλυβδη στα νησιά!

Τα μικρά νησάκια της Σίκινου και των Φούρνων της Ικαρίας είναι πρω­τα­θλη­τές με τιμές στα 2,045 και 2,035 ευρώ το λίτρο, αντί­στοιχα, ενώ με τα 2 ευρώ φλερ­τά­ρουν η Μήλος, η Ανάφη, η Σχοι­νούσα, η Κίμωλος, η Πάτμος, η Σίφνος, η Σέριφος, η Σαντο­ρίνη κλπ. Για την ακρί­βεια οι τιμές κινού­νται από τα 1,95 μέχρι και τα 1,99 ευρώ το λίτρο.

Κάτι αντί­στοιχο, σε ελαφρώς χαμη­λό­τερα ύψη, συμ­βαί­νει και στους κεντρι­κούς αυτο­κι­νη­το­δρό­μους της χώρας με τη βενζίνη να πωλεί­ται από τα 1,75 ευρώ έως και τα 1,85 ευρώ το λίτρο.

Και φέτος το καλο­καίρι, λοιπόν, όπως δεί­χνουν τα προ­α­να­φε­ρό­μενα στοι­χεία του Παρα­τη­ρη­τη­ρίου Τιμών Υγρών Καυ­σί­μων η αγορά πετρε­λαιοει­δών ακο­λου­θεί δικούς της κανόνες. Ή για την ακρί­βεια κρατά τις ειδή­σεις των ανα­τα­ρά­ξεων των διεθνών αγορών λόγω δηλώ­σεων Τραμπ, εξαι­τίας της κόντρας μεταξύ χωρών μελών του ΟΠΕΚ κ.ο.κ. και ανε­βά­ζει τις τιμές στα ύψη. Όταν αυτά τα γεγο­νότα κοπά­ζουν ή εκτο­νώ­νο­νται η βενζίνη είτε δεν θα πέσει είτε θα υπο­χω­ρή­σει με πολύ αργούς ρυθμούς.

Ένας από τους λόγους αυτής της ανα­κο­λου­θίας, που δια­πι­στώ­νε­ται το καλο­καίρι, είναι οι από­πει­ρες πρα­τη­ριού­χων να βγάλουν τα σπα­σμένα μιας χρονιάς σε διά­στημα μόλις 90 ημερών. Όσο δηλαδή οι οδικές μετα­κι­νή­σεις στα νησιά και τις παρα­θε­ρι­στι­κές περιο­χές είναι αυξη­μέ­νες λόγω του τερά­στιου όγκου αφίξεων του­ρι­στών στη χώρα μας. Τότε προ­σπα­θούν να αντλή­σουν έσοδα και κέρδη καθώς την υπό­λοιπη ετήσια περίοδο οι κατα­να­λώ­σεις καυ­σί­μων είναι εξαι­ρε­τικά χαμηλές.

Η αντί­στροφη πορεία

Και για τους πλέον δύσπι­στους αρκεί κανείς να ρίξει μια ματιά στα ακό­λουθα στοι­χεία που συνέ­λεξε το Euro2day.gr από το Παρα­τη­ρη­τή­ριο Τιμών Υγρών Καυ­σί­μων.

Για την περίοδο 1η Ιουνίου – 15 Ιουλίου η μέση πανελ­λα­δική τιμή της αμό­λυ­βδης βεν­ζί­νης μειώ­θηκε κατά 1 λεπτό το λίτρο στα 1,645 από 1,654 ευρώ το λίτρο.

Σε κάποιους νομούς της χώρας όμως η πορεία αυτή δεν ακο­λου­θή­θηκε. Κι όλως συμ­πτω­μα­τι­κώς… είναι σε του­ρι­στι­κούς. Έτσι, στη Σάμο η αμό­λυ­βδη ακρί­βυνε κατά 2,9 λεπτά το λίτρο και συγκε­κρι­μένα στα 1,816 από 1,787 ευρώ το λίτρο. Στη Χίο κατα­γρά­φηκε ανα­τί­μηση της τάξης του ενός λεπτού το λίτρο στα 1,695 από 1,686 ευρώ το λίτρο. Στη Ζάκυνθο η μέση τιμή της αμό­λυ­βδης αυξή­θηκε οριακά στα 1,693 από 1,688 ευρώ το λίτρο. Η Κέρκυρα δια­τη­ρή­θηκε στα επίπεδα των 1,69 ευρώ το λίτρο, ενώ στην Κεφα­λο­νιά έμεινε στα 1,726 ευρώ το λίτρο. Στη Λευκάδα η βενζίνη «τσί­μπησε» στα 1,683 ευρώ το λίτρο από 1,681 ευρώ και στα Δωδε­κά­νησα παρέ­μεινε στα 1,793 ευρώ το λίτρο.

Πέραν, όμως, του αγα­πη­μέ­νου… καλο­και­ρι­νού σπορ των κερ­δο­σκό­πων της μάνικας ένας από τους σημα­ντι­κό­τε­ρους λόγους για τους οποίους οι Έλληνες πλη­ρώ­νουν πανά­κριβα τη βενζίνη είναι η υπερ­φο­ρο­λό­γηση της.

Η τελική αξία της αμό­λυ­βδης βεν­ζί­νης δια­μορ­φώ­νε­ται σε ποσοστό 62 με 63% από τον Ειδικό Φόρο Κατα­νά­λω­σης, τον ΦΠΑ και άλλες χρε­ώ­σεις και επι­βα­ρύν­σεις. Το 31 με 32% καθο­ρί­ζε­ται από την τιμή διυ­λι­στη­ρίου και το υπό­λοιπο 6% απο­τε­λεί­ται από το μικτό περι­θώ­ριο κέρδους των πρα­τη­ριού­χων και των εμπόρων καυ­σί­μων.

Άρα η πτωτική πορεία των διεθνών τιμών του αργού επη­ρε­ά­ζει μόλις το ένα τρίτοτης τελικής τιμής.

Την ίδια στιγμή τα προ­α­να­φε­ρό­μενα έρχο­νται να επι­βε­βαιώ­σουν και οι τελευ­ταίες τιμο­λη­ψίες (9 Ιουλίου) που ανα­κοί­νωσε η γενική διεύ­θυνση Ενέρ­γειας της Κομι­σιόν, που δείχνει την Ελλάδα να έχει τη δεύτερη ακρι­βό­τερη βενζίνη στην Ε.Ε. Πρώτη είναι η Ολλαν­δία με 1,666 ευρώ το λίτρο και τη δεύτερη θέση μοι­ρά­ζο­νται η Δανία και η χώρα μας με τιμές στα 1,643 ευρώ.