Τοπικές Ειδήσεις

Αναστάσιος Κωνσταντάρος: «Δεν υπάρχουν ακυρώσεις για την Ρόδο»

ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΟΠΛΟΙΟ

Επανέρχεται σε ‘ήρεμα νερά’ η κρουαζιέρα στην Ρόδο, παρά τις δυσκολίες που υπάρχουν, λόγω των πολεμικών συρράξεων στη Μέση Ανατολή.
Η Ρόδος τα τελευταία χρόνια, αναδείχθηκε σε έναν από τους κορυφαίους προορισμούς κρουαζιέρας. Πολλά κρουαζιερόπλοια καταπλέουν στο νησί, τόσο κατά τους καλοκαιρινούς μήνες όσο και καθ όλη την διάρκεια του έτους. Το πρόγραμμα των προσεγγίσεων παρουσιάζει σταθερή άνοδο προς το καλοκαίρι, ενώ περιλαμβάνει και ενδιαφέρουσες επιλογές για αναχωρήσεις απευθείας από το νησί.
Σύμφωνα με όσα δήλωσε στην ‘δ’ ο σύμβουλος σε θέματα κρουαζιέρας, κ. Αναστάσιος Κωνσταντάρος, αφενός άλλαξε το κλίμα αφετέρου δεν υπάρχουν ακυρώσεις στις προσεγγίσεις κρουαζιερόπλοιων στο νησί μας.
Απαιτούνται υποδομές
Σημείο αιχμής για να γίνει ακόμη πιο ελκυστική η Ρόδος για τις εταιρείες που δραστηριοποιούνται στην κρουαζιέρα, παραμένει η βελτίωση των υποδομών –σε όλες τις εκφάνσεις- ενώ σημαντική παράμετρος είναι και η συνεργασία των τοπικών κοινωνιών, των φορέων, των αρχών, των επιχειρηματιών και επαγγελματιών με τις εταιρείες, προκειμένου να υπάρχει πάντα καλός συντονισμός αλλά και προετοιμασία.
«Όταν μιλάμε για ανάπτυξη οποιασδήποτε μορφής σε έναν τόπο, κυρίαρχο ρόλο έχουν οι τοπικές κοινωνίες. Από την άλλη, αν δεν υπάρχουν τα κατάλληλα έργα υποδομής, καταλαβαίνουμε όλοι, ότι δεν αναπτύσσεται οτιδήποτε στο βαθμό που θα έπρεπε.
Η Ρόδος έχει ένα τεράστιο πλεονέκτημα να διαθέτει τουριστική κουλτούρα, να έχει ανθρώπους οι οποίοι γνωρίζουν καλά, τι σημαίνει τουρισμός, ενώ έχει ένα λιμάνι το οποίο βρίσκεται σε μια καίρια, κομβική θέση. Αφενός βρίσκεται κοντά στην πόλη, αφετέρου είναι δίπλα από την Μεσαιωνική Πόλη όσο και γενικότερα στο χάρτη -διότι ο προγραμματισμός των δρομολογίων μπορεί να εκκινεί πάντα και από τη Ρόδο.
Δηλαδή δεν γίνεται να χαραχθεί κάποιο πρόγραμμα κρουαζιέρας της Ανατολικής Μεσογείου χωρίς να συμπεριληφθεί η Ρόδος μέσα σε αυτό. Οπότε το πλεονέκτημα είναι εκεί. Το θέμα είναι ότι για να υπάρξει περαιτέρω δυναμική εξέλιξη πρέπει να υπάρξουν και επενδύσεις ούτως ώστε να αποκτήσουμε τις κατάλληλες υποδομές ενόψει της νέας εποχής που έρχεται. Κι αυτό γιατί η νέα εποχή φέρνει πολλά καινούργια πλοία με νέες τεχνολογίες και αναπτυγμένα δεδομένα, οπότε θα πρέπει κι εμείς να μπορούμε να τα υποδεχθούμε» -όπως είπε.
Σημαντικό στοιχείο λοιπόν, όταν μιλάμε για ‘υποδομές’ είναι να μπορεί η Ρόδος να στηρίζει τις παρεχόμενες υπηρεσίες στους επισκέπτες της αλλά και στα πλοία της κρουαζιέρας –κυρίως τα νέα πλοία που χτίζονται τώρα και είναι νέας γενιάς.
«Όταν λέμε υποδομές δεν μιλάμε μόνο για ένα καλό λιμάνι με όλες αυτές τις υπηρεσίες που απαιτούνται για να φιλοξενήσουν μεγάλα πλοία. Είναι πολλά πράγματα μαζί. Γι’ αυτό ακριβώς γίνονται προσπάθειες από το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Νότιας Δωδεκανήσου εδώ και πολύ καιρό, ώστε να ασκηθεί πίεση στις αρμόδιες υπηρεσίες (κυρίως στο Υπουργείο Οικονομικών) προκειμένου να παραχωρηθούν οι χώροι του Τελωνείου και η Ρόδος, να αποκτήσει τις κατάλληλες εγκαταστάσεις που χρειάζεται για να αναβαθμίσει τις υπηρεσίες προς τους επισκέπτες της. Δυστυχώς, βρισκόμαστε ακόμη στο σημείο, όπου προσπαθούμε να πάρουμε τις αποθήκες –οι οποίες παραμένουν κλειστές- για να μπορέσουμε να τις αξιοποιήσουμε και να χρησιμοποιηθούν για τους επιβάτες είτε των ημερόπλοιων είτε της κρουαζιέρας. Συνεπώς, απαιτείται να υπάρξει μία σύμπνοια τόσο με τις τοπικές αρχές όσο και με την κοινωνία για να βοηθήσουν ώστε να εξελιχθούμε περισσότερο».
Τι γίνεται με το home porting
Ένα ακόμη μεγάλο στοίχημα για την Ρόδο παραμένει το home porting. Όπως είναι γνωστό, το νησί διαθέτει αεροδρόμιο και βεβαίως, μπορεί να προχωρήσει σε παροχή υπηρεσιών υψηλών προδιαγραφών ενώ ταυτόχρονα, μπορεί να αυξήσει τα νούμερα στους επιβάτες που ταξιδεύουν με κρουαζιερόπλοιο.
«Για να μπορέσει να ξεκινήσει η Ρόδος home porting, βασική προϋπόθεση είναι να υπάρχουν οι χώροι. Και πλέον, δεν μιλάμε για τις κρουαζιέρες των 200-500 ατόμων. Εάν μια εταιρεία που έχει πλοία των 5000-6000 επιβατών χρειάζεται χώρους άνω των 300τ.μ. στο λιμάνι και ακόμη τόσους χώρους για αποθήκες, ώστε να μπορέσει να εξυπηρετήσει το κομμάτι των αποσκευών κ.λπ.
Οπότε με βάση αυτά τα δεδομένα πρέπει να κινηθούμε. Επιπλέον, πρέπει να εξετάσουμε πόσο ευέλικτοι μπορούμε να είμαστε σε μια σειρά από θέματα όπως π.χ. η ταχύτητα με την λήψη των εγκρίσεων όταν πρόκειται να γίνουν έργα για την επέκταση του λιμένα. Είναι κι αυτό, μέσα στον προγραμματισμό του Λιμενικού Ταμείου» είπε ο κ. Κωνσταντάρος.
Η κρουαζιέρα για την Ρόδο
έχει αποκτήσει τη σταθερότητα
«Η κρουαζιέρα για την Ρόδο έχει αποκτήσει σταθερότητα. Παρά τα γεγονότα με τους πολέμους στη Μέση Ανατολή, δεν έχουμε πλέον ακυρώσεις στις προσεγγίσεις των κρουαζιερόπλοιων. Υπάρχει μόνον μία εκκρεμότητα με πλοία που προέρχονται από το Ισραήλ. Κατά τα άλλα, για όλα τα υπόλοιπα κρουαζιερόπλοια, οι προσεγγίσεις τους πραγματοποιούνται κανονικά με τα προγραμματισμένα δρομολόγιά τους. Για το 2026, είχαμε, αρχικώς, υπολογίσει σε μία προ-έναρξη της τουριστικής σεζόν (δηλαδή τον Ιανουάριο-Φεβρουαρίου) υπολογίζοντας σε μία αύξηση της τάξης του 12-15%. Αυτή η αύξηση θα εξισορροπηθεί όπως θα ήταν στα ίδια νούμερα μετά τα προβλήματα με τους πολέμους επειδή, κάποια κρουαζιερόπλοια είχαν αποκλειστεί στα Στενά του Ορμούζ. Οπότε είμαστε στα ίδια επίπεδα με τα περσινά τα οποία ήταν πολύ ικανοποιητικά για την Ρόδο. Ο βασικός άξονας στον οποίο κινούμαστε είναι ότι θέλουμε πρώτα απ’ όλα να διατηρούμε τις υφιστάμενες εταιρείες και τις υφιστάμενες αγορές τις οποίες έχουμε. Τους ‘πελάτες μας’ και από εκεί και πέρα να μπορούμε να προσθέτουμε σε αυτούς πάντα οτιδήποτε καινούργιο υπάρχει ούτως ώστε να μην έχουμε μεγάλες αποκλίσεις . Ελπίζουμε ότι όλες οι εχθροπραξίες θα τερματιστούν σύντομα. Επιπλέον, πρέπει να είμαστε συνειδητοποιημένοι ότι το θετικό της κρουαζιέρας δεν είναι μόνο ότι κατεβαίνουν 5000-6000 επισκέπτες σε μια μέρα. Εάν μείνουν ευχαριστημένοι από αυτό που θα συναντήσουν στην Ρόδο, θα επανέλθουν μέσα στην επόμενη πενταετία σαν επισκέπτες με άλλο μέσο, για να κάνουν διακοπές, περισσότερες ημέρες. γι αυτό, έχει σημασία να προσφέρουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε…» κατέληξε ο κ. Κωνσταντάρος.

Οι προσεγγίσεις κρουαζιερόπλοιων για τον (υπόλοιπο) Μάιο και τον Ιούνιο έχουν ως εξής:
ΜΑΪΟΣ 2026
ΑΦΙΞΗ ΟΝΟΜΑ ΠΛΟΙΟΥ
18/05/2026 8:00 Marella Voyager
18/05/2026 8:00 Celestyal Journey
18/05/2026 9:00 Blue Sapphire
18/05/2026 15:30 Crown Iris
19/05/2026 8:00 Marella Discovery
19/05/2026 8:00 Scarlet Lady
19/05/2026 8:00 Celebrity Infinity
20/05/2026 7:00 Celestyal Discovery
20/05/2026 9:00 Gemini
22/05/2026 7:00 Monet
22/05/2026 7:00 Astoria Grande
22/05/2026 9:00 Blue Sapphire
23/05/2026 8:00 ILMA
25/05/2026 8:00 Celestyal Journey
25/05/2026 8:00 Celebrity Infinity
25/05/2026 8:00 Wind Spirit
25/05/2026 15:30 Crown Iris
26/05/2026 8:00 Marella Discovery
26/05/2026 8:00 AIDAblu
26/05/2026 8:00 Mein Schiff 5
27/05/2026 7:00 Celestyal Discovery
27/05/2026 9:00 Gemini
28/05/2026 9:00 Blue Sapphire
29/05/2026 8:00 Marella Discovery
29/05/2026 13:00 Seven Seas Voyager
ΙΟΥΝΙΟΣ 2026
ΑΦΙΞΗ ΟΝΟΜΑ ΠΛΟΙΟΥ
01/06/2026 8:00 Marella Voyager
01/06/2026 8:00 Celestyal Journey
01/06/2026 8:00 Celebrity Infinity
01/06/2026 8:00 Wind Spirit
02/06/2026 8:00 Scarlet Lady
03/06/2026 7:00 Blue Sapphire
03/06/2026 7:00 Celestyal Discovery
03/06/2026 9:00 Gemini
03/06/2026 9:00 EXPLORA II
05/06/2026 7:00 Astoria Grande
05/06/2026 9:00 Blue Sapphire
08/06/2026 7:00 Celebrity Infinity
08/06/2026 8:00 Celestyal Journey
08/06/2026 9:00 Blue Sapphire
08/06/2026 15:30 Crown Iris
09/06/2026 8:00 Marella Discovery
09/06/2026 8:00 Scarlet Lady
09/06/2026 9:00 Aroya
10/06/2026 7:00 Costa Fortuna
10/06/2026 7:00 Celestyal Discovery
10/06/2026 9:00 Gemini
10/06/2026 11:30 Seven Seas Splendor
12/06/2026 9:00 Blue Sapphire
13/06/2026 8:00 LE BOUGAINVILLE
14/06/2026 8:00 Azura
14/06/2026 17:30 Monet
15/06/2026 8:00 Celestyal Journey
15/06/2026 8:00 Celebrity Infinity
15/06/2026 9:00 Blue Sapphire
15/06/2026 14:30 Crown Iris
16/06/2026 8:00 Marella Discovery
16/06/2026 8:00 Emerald Azzurra
16/06/2026 12:00 Seven Seas Splendor
17/06/2026 7:00 Costa Fortuna
17/06/2026 7:00 Celestyal Discovery
17/06/2026 9:00 Gemini
19/06/2026 7:00 Viking Vesta
19/06/2026 8:00 Marella Discovery
19/06/2026 9:00 Blue Sapphire
21/06/2026 8:00 Celebrity Xcel
22/06/2026 8:00 Celestyal Journey
22/06/2026 8:00 Celebrity Infinity
22/06/2026 9:00 Blue Sapphire
22/06/2026 15:30 Crown Iris
23/06/2026 9:00 Aroya
23/06/2026 9:00 Celebrity Xcel
24/06/2026 7:00 Costa Fortuna
24/06/2026 7:00 Celestyal Discovery
24/06/2026 8:00 Star Flyer
24/06/2026 9:00 Gemini
24/06/2026 9:00 EXPLORA II
26/06/2026 7:00 Viking Sea
26/06/2026 9:00 Blue Sapphire
27/06/2026 7:00 Viking Vesta
29/06/2026 8:00 Marella Voyager
29/06/2026 8:00 Celestyal Journey
29/06/2026 8:00 Celebrity Infinity
29/06/2026 15:30 Crown Iris
30/06/2026 8:00 Marella Discovery
30/06/2026 8:00 AIDAblu
30/06/2026 8:00 Mein Schiff 5
30/06/2026 9:00 Blue Sapphire

Σχολιασμός Άρθρου

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται.

Προσθέστε ένα σχόλιο

Το E-mail δεν θα δημοσιευτεί.
Πρέπει να συμπληρωθούν όλα τα πεδία για την υποβολή του σχολίου.