Την διαβεβαίωση ότι «Ο τουρισμός και το γιότινγκ δεν θα έχουν πρόβλημα φέτος» με δεδομένη την ανάφλεξη στην Μέση Ανατολή και τα την παγκόσμια οικονομική κρίση, έδωσε με δηλώσεις του προς τη “δ” ο ναυτιλιακός πράκτορας και διευθυντής της Μαρίνας Ρόδου, κ. Μιχάλης Ροδίτης.
«Αν και δεν έχουμε μέχρι στιγμής ακυρώσεις, οι κρατήσεις έχουν λίγο χαλαρώσει ως προς τον ρυθμό τους. Η φετινή τουριστική σεζόν, ξεκίνησε κανονικά και μέχρι στιγμής δεν έχουμε προβλήματα. Το ίδιο ισχύει και για το γιότινγκ. Τόσο τα μικρά σκάφη, που έχουν ολικές ναυλώσεις όσο και τα σκάφη τα οποία είναι λίγο μεγαλύτερα, δεν έχουν δείξει μέχρι τώρα ακυρώσεις ή κάποιες αναβολές στα προγράμματά τους. Ξεκινήσαμε σιγά σιγά, αλλά αυτή την εποχή, δεν είναι στην υψηλή του επισκεψιμότητα», ανέφερε ο κ. Ροδίτης.
Μεγάλο ενδιαφέρον από τα απέναντι τουρκικά παράλια για εκδρομές στα νησιά μας
Την ίδια ώρα, αυξημένο καταγράφεται το ενδιαφέρον από τους Τούρκους (και όχι μόνον) που θέλουν να ταξιδέψουν από τα απέναντι τουρκικά παράλια προς τα νησιά μας. Σύμφωνα με τον κ. Ροδίτη:
«Εάν εξαιρέσουμε αυτήν την ασάφεια που υπάρχει με το θέμα του πολέμου και κάποιες κρατήσεις που αφορούν στο last minute μπορούμε να αισιοδοξούμε ότι η φετινή σεζόν και το καλοκαίρι, θα πάνε καλά. Καθημερινά, 6 με 7 σκάφη έρχονται στη Ρόδο, οπότε μπορούμε να πούμε ότι έρχεται ένας ικανοποιητικός αριθμός για την περίοδο αυτή. Στη γραμμή της Τουρκίας τα δρομολόγια είναι σχεδόν πιο πυκνά και μέσα στην εβδομάδα οι πληρότητες είναι αρκετά ικανοποιητικές. Δηλαδή, τα πλοία από τα απέναντι τουρκικά παράλια έρχονται με 25-30% πληρότητες και τα Σαββατοκύριακα, λίγο παραπάνω» -όπως ανέφερε.
Ο προβληματισμός όλων στρέφεται τώρα στο κόστος λόγω των γεωπολιτικών εξελίξεων. Οι αυξήσεις στις τιμές των μεταφορών και στο πετρέλαιο που ενδέχεται να μετακυλιστούν στα ακτοπλοϊκά και αεροπορικά εισιτήρια, δημιουργούν κλίμα ανησυχίας στους παράγοντες του Τουρισμού, των αεροπορικών ταξιδιών αλλά και της ναυτιλίας.
«Είναι κάτι το οποίο θα μας απασχολήσει πολύ στο επόμενο διάστημα, διότι τα καύσιμα συμπαρασύρουν μία ολόκληρη αλυσίδα πραγμάτων. Για παράδειγμα στον επισκευαστικό κλάδο ακριβαίνουν οι πρώτες ύλες γιατί όλες έχουν την βάση τους, σε προϊόντα πετρελαίου. Όσο ακριβαίνει το καύσιμο, περιορίζονται οι μετακινήσεις. Από την άλλη, το κόστος μεταφοράς προϊόντων είναι πάρα πολύ υψηλό με κίνδυνο, τα νησιά μας να έρθουν αντιμέτωπα με την ακρίβεια. Αν η τιμή στα εισιτήρια των πλοίων αυξηθεί, ενδεχομένως να επηρεάσει την κίνηση. Και βέβαια, οι τιμές, ανησυχούν τους επιχειρηματίες που δεν θα μπορέσουν να έχουν ικανοποιητικούς τζίρους, φέτος. Αυτό είναι το ανησυχητικό…», είπε ο κ. Ροδίτης.
Τείνει να παγιωθεί
η visa express
Από την άλλη, το μέτρο για τη visa express που δίνεται στους Τούρκους επισκέπτες για τα νησιά μας, απέδωσε τόσο θετικά αποτελέσματα που τείνει να “παγιωθεί” και να γίνει μόνιμο. Σύμφωνα με τα στοιχεία υπάρχει τόσο μεγάλο ενδιαφέρον και κινητικότητα που το μέτρο ενδέχεται να εφαρμοστεί για όλη τη διάρκεια του έτους:
«Πράγματι, το μέτρο αυτό, με τη visa, το βλέπω να παγιώνεται. Αρχικώς, δεν ήμασταν όλοι θετικοί (για κάποιες εθνικότητες) διότι γνωρίζαμε ότι εκδήλωναν παραβατική συμπεριφορά. Είχαμε ζητήσει να περιοριστούμε στους Ρώσους και στους Τούρκους. Στην αρχή, η Ευρωπαϊκή Ένωση είπε ότι δεν μπορεί να υπάρχει περιορισμός γιατί η Ευρώπη πιστεύει στην ελεύθερη διακίνηση. Φυσικά, τους πελάτες από την Ρωσία, τους έχουμε χάσει προ πολλού. Στη συνάντηση Μητσοτάκη – Ερντογάν ξεκαθαρίστηκε ο γεωγραφικός περιορισμός με μεμονωμένη επίσκεψη και συγκεκριμένους πελάτες. Το μέτρο έχει φέρει πολύ θετικά αποτελέσματα. Η Ευρωπαϊκή Ένωση, μας έδωσε ένα περιθώριο απωλειών έως 5%. Εμείς, πιάσαμε μόνον 2% που σημαίνει ότι δεν θα έχει λόγο να μην το παγιώσει και να το εφαρμόσει για όλο τον χρόνο».
Το λιμάνι της Ρόδου χρειάζεται υποδομές και νέους χώρους
Καταλήγοντας, ο κ. Ροδίτης επεσήμανε ότι φέτος αναμένεται να βελτιωθεί η κατάσταση στο λιμάνι της Ρόδου, στους χώρους υποδοχής με τέντες που θα βοηθήσουν τους επισκέπτες να μην βρίσκονται κάτω από τον ήλιο και μέσα σε υψηλές θερμοκρασίες να περιμένουν για να περάσουν τον διαβατηριακό έλεγχο:
«Επιτέλους, φέτος το λιμάνι της Ρόδου, προετοιμάζεται για να τοποθετήσει τέντες …μετά από 26 χρόνια. Αυτό είναι ένα βήμα προς την σωστή κατεύθυνση. Τουλάχιστον η τελευταία διοίκηση του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου το κατάφερε με προσπάθειες και επιμονή. Αισιοδοξούμε ότι φέτος, θα ομαλοποιηθεί η κατάσταση. Πάντως, πρέπει να σημειώσουμε ότι η Ρόδος, με την επιβατική κίνηση από την Τουρκία να πλησιάζει το μισό εκατομμύριο, απαιτεί ένα λιμάνι με πιο σύγχρονες υποδομές. Οπότε κάποια στιγμή, πρέπει βρεθεί μία λύση για όλο το κομμάτι των αποσκευών του Τελωνείου. Χρειαζόμαστε υποδομές και κυρίως, μεγαλύτερους χώρους», κατέληξε ο κ. Ροδίτης.
Μιχάλης Ροδίτης: «Δεν υπάρχουν ακυρώσεις προς το παρόν»
