Απολογείται σήμερα ο 58χρονος οδηγός φορτηγού για το τροχαίο που έστειλε 16χρονο διασωληνωμένο στη ΜΕΘ

• Ενώ­πιον του Α΄ Τα­κτι­κού Ανα­κρι­τή οδη­γεί­ται σή­με­ρα ο 58χρο­νος που κα­τη­γο­ρεί­ται για επι­κίν­δυ­νη οδή­γη­ση και σω­μα­τι­κή βλάβη από αμέ­λεια, μετά την πα­ρα­βί­α­ση ερυ­θρού ση­μα­το­δό­τη που κα­τέ­γρα­ψε βι­ντε­ο­λη­πτι­κό υλικό • Ο κα­τη­γο­ρού­με­νος υπο­στη­ρί­ζει ότι ξε­κί­νη­σε από στάση πι­στεύ­ο­ντας πως ο ση­μα­το­δό­της είχε ανά­ψει πρά­σι­νο, όταν όχημα πίσω του κόρ­να­ρε

Στο γρα­φείο του Α΄ Τα­κτι­κού Ανα­κρι­τή Ρόδου κρί­νε­ται σή­με­ρα, 9 Ιου­λί­ου 2026, η τύχη του 58χρο­νου ημε­δα­πού οδη­γού φορ­τη­γού ιδιω­τι­κής χρή­σης, ο οποί­ος κα­τη­γο­ρεί­ται για το σο­βα­ρό­τα­το τρο­χαίο ατύ­χη­μα που ση­μειώ­θη­κε τα με­σά­νυ­χτα της 7ης Ιου­λί­ου 2026 στο έβδο­μο χι­λιό­με­τρο της εθνι­κής οδού Ρόδου Λίν­δου.

Θύ­μα­τα της σύ­γκρου­σης είναι 2 ανή­λι­κοι, 16 ετών, που επέ­βαι­ναν σε δί­κυ­κλη μο­το­συ­κλέ­τα, εκ των οποί­ων ο ένας νο­ση­λεύ­ε­ται δια­σω­λη­νω­μέ­νος στη Μο­νά­δα Εντα­τι­κής Θε­ρα­πεί­ας του Γε­νι­κού Νο­σο­κο­μεί­ου Ρόδου με ιδιαί­τε­ρα σο­βα­ρές κα­κώ­σεις.

Ο κα­τη­γο­ρού­με­νος κα­λεί­ται να απο­λο­γη­θεί για επι­κίν­δυ­νη οδή­γη­ση, υπό την ει­δι­κό­τε­ρη μορφή της πα­ρα­βί­α­σης ερυ­θρού ση­μα­το­δό­τη με απο­τέ­λε­σμα τη βαριά σω­μα­τι­κή βλάβη, καθώς και για σω­μα­τι­κή βλάβη από αμέ­λεια.

Την υπε­ρά­σπι­σή του έχει ανα­λά­βει ο δι­κη­γό­ρος κ. Άκης Δη­μη­τριά­δης, ενώ τα συμ­φέ­ρο­ντα των δύο ανή­λι­κων θυ­μά­των εκ­προ­σω­πούν οι κ.κ. Μα­νώ­λης Κου­τσού­κος και Ευ­τυ­χία Πα­πα­λού.

Η μοι­ραία αρι­στε­ρή στρο­φή

Οπως έγρα­ψε η «δη­μο­κρα­τι­κή», το ατύ­χη­μα ση­μειώ­θη­κε την 7η Ιου­λί­ου 2026 και περί ώρα 00:50, όταν το φορ­τη­γό ιδιω­τι­κής χρή­σης, το οποίο κι­νού­νταν επί της εθνι­κής οδού με κα­τεύ­θυν­ση από τη Λίνδο προς τη Ρόδο, επι­χεί­ρη­σε αρι­στε­ρή στρο­φή σε ση­μα­το­δο­τού­με­νη δια­σταύ­ρω­ση.

Κατά το κα­τη­γο­ρη­τή­ριο, ο οδη­γός πα­ρα­βί­α­σε το ερυ­θρό φως του φω­τει­νού ση­μα­το­δό­τη, με απο­τέ­λε­σμα το όχημά του να συ­γκρου­στεί πλα­γιο­με­τω­πι­κά με τη δί­κυ­κλη μο­το­συ­κλέ­τα των 310 κυ­βι­κών εκα­το­στών, η οποία κι­νού­νταν κα­νο­νι­κά στο αντί­θε­το ρεύμα, με κα­τεύ­θυν­ση από τη Ρόδο προς τη Λίνδο.

Η σφο­δρό­τη­τα της σύ­γκρου­σης απο­τυ­πώ­νε­ται στις κα­τα­θέ­σεις αυ­τό­πτη μάρ­τυ­ρα, επαγ­γελ­μα­τία οδη­γού που ακο­λου­θού­σε τη μο­το­συ­κλέ­τα σε από­στα­ση 50 έως 100 μέ­τρων. Όπως κα­τέ­θε­σε, ο ση­μα­το­δό­της στην πο­ρεία της μο­το­συ­κλέ­τας ήταν πρά­σι­νος όταν το φορ­τη­γό ει­σήλ­θε στη συμ­βο­λή διε­νερ­γώ­ντας τη στρο­φή.

Οι 2 ανή­λι­κοι επι­βαί­νο­ντες εκτι­νά­χθη­καν στον αέρα, με τον οδηγό να κα­τα­πί­πτει στο οδό­στρω­μα δίπλα στο δί­κυ­κλο και τον συ­νε­πι­βά­τη λίγα μέτρα μα­κρύ­τε­ρα, ενώ η μο­το­συ­κλέ­τα ανα­τρά­πη­κε εντός του οδο­στρώ­μα­τος.

Ο ίδιος μάρ­τυ­ρας ακι­νη­το­ποί­η­σε αμέ­σως το όχημά του και ει­δο­ποί­η­σε την Αστυ­νο­μία, πα­ρα­μέ­νο­ντας στο ση­μείο έως την άφιξη της Τρο­χαί­ας.

Κα­θο­ρι­στι­κό ρόλο στην ποι­νι­κή αξιο­λό­γη­ση της υπό­θε­σης δια­δρα­μά­τι­σε το βι­ντε­ο­λη­πτι­κό υλικό που εντο­πί­στη­κε και κα­τα­σχέ­θη­κε στο πλαί­σιο της προ­α­νά­κρι­σης.

Όπως προ­κύ­πτει από τη δι­κο­γρα­φία, από το υλικό αυτό τεκ­μη­ριώ­θη­κε η πα­ρα­βί­α­ση του ερυ­θρού ση­μα­το­δό­τη από τον οδηγό του φορ­τη­γού, στοι­χείο που οδή­γη­σε στη σύλ­λη­ψή του το βράδυ της ίδιας ημέ­ρας. Ο έλεγ­χος αλ­κο­ό­λης που διε­νερ­γή­θη­κε σε αμ­φό­τε­ρους τους οδη­γούς απέβη αρ­νη­τι­κός.

Η γραμ­μή υπε­ρά­σπι­σης του κα­τη­γο­ρου­μέ­νου

Ενώ­πιον των προ­α­να­κρι­τι­κών αρχών ο 58χρο­νος άσκη­σε το δι­καί­ω­μα της σιω­πής, ζη­τώ­ντας να λάβει προη­γου­μέ­νως γνώση ο συ­νή­γο­ρός του των στοι­χεί­ων της δι­κο­γρα­φί­ας και του βι­ντε­ο­λη­πτι­κού υλι­κού.

Η ου­σια­στι­κή του το­πο­θέ­τη­ση ανα­μέ­νε­ται συ­νε­πώς να δοθεί σή­με­ρα, στο πλαί­σιο της απο­λο­γί­ας του ενώ­πιον του Ανα­κρι­τή.

Σύμ­φω­να με τις πλη­ρο­φο­ρί­ες της «δη­μο­κρα­τι­κής» ο κα­τη­γο­ρού­με­νος δια­τεί­νε­ται πως, κατά τον κρί­σι­μο χρόνο ήταν ακι­νη­το­ποι­η­μέ­νος πρώ­τος στον φω­τει­νό ση­μα­το­δό­τη, ενώ πίσω του βρί­σκο­νταν στα­μα­τη­μέ­να 4 αυ­το­κί­νη­τα. Όπως ισχυ­ρί­ζε­ται, ξαφ­νι­κά ένα από τα οχή­μα­τα που ακο­λου­θού­σαν κόρ­να­ρε και ο ίδιος, πι­στεύ­ο­ντας ότι ο ση­μα­το­δό­της είχε ανά­ψει πρά­σι­νο, εκ­κί­νη­σε και επι­χεί­ρη­σε τη στρο­φή.

Χα­ρο­πα­λεύ­ει ο 16χρο­νος συ­νε­πι­βά­της

Το βα­ρύ­τε­ρο τί­μη­μα της σύ­γκρου­σης πλή­ρω­σε ο 16χρο­νος συ­νε­πι­βά­της της μο­το­συ­κλέ­τας, ο οποί­ος νο­ση­λεύ­ε­ται δια­σω­λη­νω­μέ­νος στη ΜΕΘ του Γε­νι­κού Νο­σο­κο­μεί­ου Ρόδου. Όπως προ­κύ­πτει από τις κα­τα­θέ­σεις των γο­νέ­ων του, ο ανή­λι­κος φέρει πολύ σο­βα­ρά τραύ­μα­τα στο κε­φά­λι και το πρό­σω­πο, στο στόμα, στα μάτια και στη γνάθο, έχει σπα­σμέ­να πλευ­ρά και πνευ­μο­θώ­ρα­κα, ενώ υπέ­στη και κά­ταγ­μα στο αρι­στε­ρό γό­να­το. Κατά την ια­τρι­κή ενη­μέ­ρω­ση που έλαβε η οι­κο­γέ­νεια, η κα­τά­στα­σή του κρί­θη­κε ιδιαί­τε­ρα σο­βα­ρή και τα επό­με­να ει­κο­σι­τε­τρά­ω­ρα χα­ρα­κτη­ρί­ζο­νται κρί­σι­μα. Τραυ­μα­τί­στη­κε επί­σης ο 16χρο­νος οδη­γός του δι­κύ­κλου, ο οποί­ος δια­κο­μί­στη­κε ομοί­ως στο νο­σο­κο­μείο.

Οι πα­ρα­βά­σεις που κα­τα­γρά­φη­καν και για το δί­κυ­κλο

Από την αυ­το­ψία της Τρο­χαί­ας Ρόδου προ­έ­κυ­ψαν ωστό­σο και επι­βα­ρυ­ντι­κά στοι­χεία που αφο­ρούν στην πλευ­ρά του δι­κύ­κλου.

Ο 16χρο­νος οδη­γός της μο­το­συ­κλέ­τας στε­ρού­νταν άδειας ικα­νό­τη­τας οδή­γη­σης, ενώ δια­πι­στώ­θη­κε ότι η πι­να­κί­δα κυ­κλο­φο­ρί­ας του οχή­μα­τος ήταν κα­λυμ­μέ­νη με μη αντα­να­κλα­στι­κό υλικό, πα­ρα­βά­σεις για τις οποί­ες βε­βαιώ­θη­καν οι προ­βλε­πό­με­νες πρά­ξεις κατά τον Κώ­δι­κα Οδι­κής Κυ­κλο­φο­ρί­ας.

Αντί­στοι­χη πα­ρά­βα­ση βε­βαιώ­θη­κε και σε βάρος του ιδιο­κτή­τη του δι­κύ­κλου για πα­ρα­χώ­ρη­ση της οδή­γη­σης σε πρό­σω­πο που δεν κα­τέ­χει άδεια.