AEGEAN: Πάνω από 12,5 εκατομμύρια επιβάτες το 9μηνο

Ξε­πέ­ρα­σε τους 12,5 εκα­τομ­μύ­ρια επι­βά­τες κατά τους πρώ­τους εννέα μήνες του 2024 η επι­βα­τι­κή κί­νη­ση της AEGEAN, ση­μειώ­νο­ντας 5% αύ­ξη­ση συ­γκρι­τι­κά με την προη­γού­με­νη χρο­νιά, ενώ με­τέ­φε­ρε πε­ρισ­σό­τε­ρους από 5,3 εκατ. επι­βά­τες το 3ο τρί­μη­νο, δια­τη­ρώ­ντας στα­θε­ρά υψηλά την επι­βα­τι­κή κί­νη­ση.

Η εται­ρεία και κατά το 3ο τρί­μη­νο του έτους συ­νέ­χι­σε να ανα­πτύσ­σε­ται προ­σφέ­ρο­ντας πε­ρισ­σό­τε­ρες από 6,3 εκατ. θέ­σεις (+2% σε σχέση με πέ­ρυ­σι), με τις συ­νο­λι­κά προ­σφε­ρό­με­νες θέ­σεις για το εν­νε­ά­μη­νο 2024 να έχουν ξε­πε­ρά­σει τις 15,2 εκατ. θέ­σεις, αυ­ξη­μέ­νες κατά 6% σε σχέση με την αντί­στοι­χη περ­σι­νή πε­ρί­ο­δο.

Ει­δι­κό­τε­ρα, κατά το 3ο τρί­μη­νο η επι­βα­τι­κή κί­νη­ση στο δί­κτυο εσω­τε­ρι­κού κα­τέ­γρα­ψε στα­θε­ρή ανο­δι­κή τάση, ση­μειώ­νο­ντας αύ­ξη­ση 6%, ενώ η επι­βα­τι­κή κί­νη­ση του δι­κτύ­ου εξω­τε­ρι­κού ση­μεί­ω­σε μικρή πτώση 3% σε σχέση με το αντί­στοι­χο διά­στη­μα του 2023, απο­τυ­πώ­νο­ντας κυ­ρί­ως τη μεί­ω­ση της δρα­στη­ριό­τη­τας στο Ισ­ρα­ήλ και ευ­ρύ­τε­ρα στη Μέση Ανα­το­λή (Βη­ρυ­τό, Αμάν), αλλά και τον ση­μα­ντι­κό πε­ριο­ρι­σμό της δρα­στη­ριό­τη­τας σε ναυ­λω­μέ­νες πτή­σεις που επι­λέ­χθη­κε για την αντι­με­τώ­πι­ση της στε­νό­τη­τας στη δια­θε­σι­μό­τη­τα αε­ρο­σκα­φών. Επι­πλέ­ον, η ανά­πτυ­ξη του δι­κτύ­ου εσω­τε­ρι­κού εξα­κο­λου­θεί να τρο­φο­δο­τεί­ται από την αυ­ξα­νό­με­νη κί­νη­ση από/προς τους με­γά­λους ευ­ρω­παϊ­κούς κόμ­βους με­γά­λων απο­στά­σε­ων (Φραν­κφούρ­τη, Λον­δί­νο, Κων­στα­ντι­νού­πο­λη, Ντου­μπάι), κυ­ρί­ως μέσω της Αθή­νας αλλά και της Θεσ­σα­λο­νί­κης, όπου κα­τέ­γρα­ψαν 3% αύ­ξη­ση στην κί­νη­ση εξω­τε­ρι­κού, ενώ αξί­ζει να ση­μειω­θεί ότι οι απευ­θεί­ας συν­δέ­σεις εσω­τε­ρι­κού από τη Θεσ­σα­λο­νί­κη προς την πε­ρι­φέ­ρεια της χώρας, όπου η AEGEAN επι­χει­ρεί πλέον από και προς 15 προ­ο­ρι­σμούς στην Ελ­λά­δα, σχε­δόν δι­πλα­σιά­στη­κε σε σχέση με πέ­ρυ­σι.

Για το 4ο τρί­μη­νο η AEGEAN, στο­χεύ­ο­ντας πάντα στην άμ­βλυν­ση της επο­χι­κό­τη­τας και τη διεύ­ρυν­ση της του­ρι­στι­κής πε­ριό­δου, προ­σφέ­ρει 4,5 εκατ. πε­ρισ­σό­τε­ρες θέ­σεις συ­νο­λι­κά σε σχέση με πέ­ρυ­σι (+7%) αυ­ξά­νο­ντας τη δρα­στη­ριό­τη­τα της από και προς Λον­δί­νο (μια ακόμη κα­θη­με­ρι­νή πτήση προς Heathrow), Τουρ­κία (μια ακόμη κα­θη­με­ρι­νή πτήση από/προς Κων­στα­ντι­νού­πο­λη), Κύπρο (μια ακόμη κα­θη­με­ρι­νή πτήση από Αθήνα και έως 4 εβδο­μα­διαί­ες πτή­σης από Θεσ­σα­λο­νί­κη), Βαλ­κά­νια (πε­ρισ­σό­τε­ρες πτή­σεις προς Αλ­βα­νία, Σερ­βία, Μολ­δα­βία, Βουλ­γα­ρία) και Ηνω­μέ­να Αρα­βι­κά Εμι­ρά­τα, με ένα νέο δρο­μο­λό­γιο στο Άμπου Ντά­μπι που ξε­κι­νά να επι­χει­ρεί στις 27 Οκτω­βρί­ου.

«Πε­τά­νε» οι ελ­λη­νι­κές αε­ρο­με­τα­φο­ρές: Οι ανα­πτυ­ξια­κοί στό­χοι AEGEAN, ΔΑΑ, Fraport Greece και Grecian Air Seaplanes

Ει­δι­κό­τε­ρα, η AEGEAN, συ­νε­χί­ζο­ντας τη στρα­τη­γι­κή αύ­ξη­σης της δρα­στη­ριό­τη­τάς της στην αγορά της Τουρ­κί­ας, αυ­ξά­νει την πα­ρου­σία της στα υπάρ­χο­ντα δρο­μο­λό­για από Αθήνα προς Κων­στα­ντι­νού­πο­λη και Σμύρ­νη σε 4 κα­θη­με­ρι­νά ήδη από τον Οκτώ­βριο του 2024 και 5 εβδο­μα­διαία αντί­στοι­χα από το θε­ρι­νό πρό­γραμ­μα 2025 και προ­σθέ­τει νέες απευ­θεί­ας πτή­σεις από Ηρά­κλειο, Μύ­κο­νο, Ρόδο και Σα­ντο­ρί­νη προς Κων­στα­ντι­νού­πο­λη.

Συ­γκε­κρι­μέ­να, από τον Απρί­λιο του 2025 και καθ’ όλη τη διάρ­κεια της κα­λο­και­ρι­νής πε­ριό­δου, το Ηρά­κλειο και η Σα­ντο­ρί­νη θα συν­δέ­ο­νται με την Κων­στα­ντι­νού­πο­λη με 2 εβδο­μα­διαί­ες πτή­σεις, οι οποί­ες θα αυ­ξη­θούν σε 4 την πε­ρί­ο­δο αιχ­μής, ενώ από τον Ιού­νιο του 2025 απευ­θεί­ας πτή­σεις από και προς την Κων­στα­ντι­νού­πο­λη θα πραγ­μα­το­ποιού­νται και από τη Μύ­κο­νο και τη Ρόδο (2 εβδο­μα­διαί­ες πτή­σεις αντί­στοι­χα). Ση­μειώ­νε­ται ότι, η AEGEAN έχει κα­τα­γρά­ψει 50% αύ­ξη­ση τόσο στη δρα­στη­ριό­τη­τα, όσο και στην επι­βα­τι­κή κί­νη­ση στην αγορά της Τουρ­κί­ας για το 2024 και έως το τέλος του χρό­νου ανα­μέ­νε­ται να με­τα­φέ­ρει πε­ρισ­σό­τε­ρους από 400.000 επι­βά­τες, προ­σφέ­ρο­ντας πε­ρισ­σό­τε­ρες από μισό εκα­τομ­μύ­ριο θέ­σεις, εν­δυ­να­μώ­νο­ντας την πα­ρου­σία της στη συ­γκε­κρι­μέ­νη πε­ριο­χή και διευ­ρύ­νο­ντας ση­μα­ντι­κά τις επι­λο­γές των επι­βα­τών.

Πηγή: iefimerida.gr