ΤΟΠΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Β.Καλοπήτας : Αβάσταχτος ο φόρος αίματος στους δρόμους μας

news room 1 λεπτό ανάγνωση
Β. Καλοπήτας

‘’Ακόμη ένας νε­α­ρός συ­μπο­λί­της μας έχασε την ζωή του στην άσφαλ­το’’. Ένα ακόμη τρο­χαίο ατύ­χη­μα στην επι­κε­φα­λί­δα των νέων της ημέ­ρας. Σχε­δόν κα­θη­με­ρι­νά γι­νό­μα­στε λή­πτες μίας νέας δυ­σά­ρε­στης εί­δη­σης. Με αγω­νία κοι­τά­με να δούμε το απο­τέ­λε­σμα του ατυ­χή­μα­τος και τους εμπλε­κό­με­νους. Συ­νή­θως κά­ποιον γνω­στό μας αφορά. Τρα­γι­κά, κά­ποιες φορές πρό­κει­ται δυ­στύ­χη­μα. Τότε, σε βαρύ πέν­θος βυ­θί­ζε­ται ολό­κλη­ρη η κοι­νω­νία στο άκου­σμα του άδι­κου χαμού ενός ακόμη αν­θρώ­που.

Είναι πλέον λυ­πη­ρή συ­νή­θεια, να προ­ε­τοι­μα­ζό­μα­στε για την εί­δη­ση ενός τρο­χαί­ου. Και δυ­στυ­χώς τις πε­ρισ­σό­τε­ρες φορές πρό­κει­ται για την το­πι­κή επι­και­ρό­τη­τα. Η εν λόγω «ρου­τί­να» όμως μόνο με νο­ση­ρό­τη­τα μπο­ρεί να πα­ραλ­λη­λι­στεί. Τι άλλο πρέ­πει να γίνει για να λη­φθούν τα κα­τάλ­λη­λα μέτρα για τη συ­ντή­ρη­ση του οδι­κού δι­κτύ­ου;

Μία βόλτα στους δρό­μους των νη­σιών μας θα δεί­ξει την πραγ­μα­τι­κή ει­κό­να, τη γε­νε­σιουρ­γό αιτία της κα­τά­στα­σης που επι­κρα­τεί. Ελ­λι­πής πα­ρου­σία τρο­χαί­ας, απου­σία φω­τι­σμού, οδικό δί­κτυο κα­τε­στραμ­μέ­νο, χα­λα­σμέ­νοι φω­τει­νοί ση­μα­το­δό­τες, ση­μάν­σεις κρυμ­μέ­νες πίσω από δέ­ντρα και κτί­ρια, δρό­μοι εντός αστι­κού ιστού χωρίς πε­ζο­δρό­μη­ση. Όλα αυτά συν­θέ­τουν την κα­τά­στα­ση των δρό­μων στα νησιά μας. Και αυτή η πραγ­μα­τι­κό­τη­τα αντι­κα­το­πτρί­ζε­ται στις στα­τι­στι­κές της Ευ­ρω­παϊ­κής Ένω­σης.

Την τε­λευ­ταία δε­κα­ε­τία αριθ­μη­τι­κά η χώρα μας μειώ­νει το σύ­νο­λο των δυ­στυ­χη­μά­των στους δρό­μους. Ανα­λο­γι­κά όμως με τον πλη­θυ­σμό, η κα­τά­τα­ξη μας πα­ρα­μέ­νει πολύ ψηλά. Και τα πράγ­μα­τα χει­ρο­τε­ρεύ­ουν όταν εστιά­ζου­με στη πε­ριο­χή μας. Στις πιο πρό­σφα­τες στα­τι­στι­κές το Νότιο Αι­γαίο βρί­σκε­ται στη τέ­ταρ­τη θέση σε Ευ­ρω­παϊ­κό επί­πε­δο όσον αφορά το πο­σο­στό των θα­νά­των στην άσφαλ­το!

Ο φρι­χτός φόρος αί­μα­τος κα­τα­βάλ­λε­ται κα­θη­με­ρι­νά στην άσφαλ­το. Είναι ανά­γκη να λη­φθούν τα κα­τάλ­λη­λα μέτρα προ­τού φύ­γουν άδικα και άλλοι συ­μπο­λί­τες μας. Και στον αγώνα αυτόν για την βελ­τί­ω­ση των οδι­κών συν­θη­κών εί­μα­στε όλοι συ­να­γω­νι­στές. Ωστό­σο, για να έχου­με επι­τυ­χία, πρέ­πει το κρά­τος σε πρώτη φάση, και οι ΟΤΑ σε δεύ­τε­ρη, να εγ­γυ­η­θούν τις συν­θή­κες στις οποί­ες θα διε­ξα­χθεί ο αγώ­νας αυτός.

Εστιά­ζο­ντας στο οδικό δί­κτυο και πως θα βελ­τιω­θούν οι υπο­δο­μές, θα βρει κα­νείς τον γρα­φειο­κρα­τι­κό λα­βύ­ριν­θο ανα­φο­ρι­κά με τις αρ­μο­διό­τη­τες των οδών. Άλλοι ανή­κουν στους δή­μους ή τις πε­ρι­φέ­ρειες, άλλοι στο ίδιο το Κρά­τος και πολ­λές φορές η κα­τά­στα­ση πε­ρι­πλέ­κε­ται όταν ένα κομ­μά­τι, ενός ολό­κλη­ρου δρό­μου, ανή­κει σε δια­φο­ρε­τι­κό φορέα ο οποί­ος είναι υπεύ­θυ­νος για τη συ­ντή­ρη­σή του.

Συ­νε­πώς, ακόμα και η συ­ντή­ρη­σή ενός δρό­μου, η οποία δια­δι­κα­σία από μόνη της απαι­τεί τε­ρα­τώ­δη όγκο γρα­φειο­κρα­τι­κής ύλης, επι­βα­ρύ­νε­ται από πα­ρα­πά­νω δια­δι­κα­σί­ες.

Επι­προ­σθέ­τως, η υπο­τί­μη­ση και υπο­λει­τουρ­γία των αστι­κών συ­γκοι­νω­νιών επι­τεί­νει ένα πρό­βλη­μα που υφί­στα­ται σε όλα τα αστι­κά κέ­ντρα. Η χρήση μέσων μα­ζι­κής με­τα­φο­ράς στα νησιά του αι­γαί­ου απο­τε­λεί μία εμπει­ρία τα­λαι­πω­ρί­ας παρά ευ­κο­λί­ας , λε­ω­φο­ρεία υπό διά­λυ­ση στά­σεις ανε­παρ­κής σε αριθ­μό και συ­ντή­ρη­ση, προ­γραμ­μα­τι­σμός δρο­μο­λο­γί­ων ελ­λι­πής. Το κυ­κλο­φο­ρια­κό χάος που επι­κρα­τεί στις πό­λεις, οι εντά­σεις που δη­μιουρ­γού­νται στον δρόμο και η υπερ­πλη­θώ­ρα αυ­το­κι­νή­των τα πε­ρισ­σό­τε­ρα μη συ­ντη­ρη­μέ­να­σω­στά λόγω της οι­κο­νο­μι­κής κρί­σης, απο­τε­λούν τους συ­ντε­λε­στές μιας εξί­σω­σης που έχει σαν απο­τέ­λε­σμα το τρο­χαίο ατύ­χη­μα.

Είναι πραγ­μα­τι­κή και αδή­ρι­τη η ανά­γκη να λη­φθούν μέτρα για την απλού­στευ­ση των δια­δι­κα­σιών για τον εκ­συγ­χρο­νι­σμό των οδι­κών δι­κτύ­ων της χώρας και ει­δι­κά των νη­σιών μας. Πα­ρα­πέ­ρα, πρέ­πει να ανα­βαθ­μι­στούν οι αστι­κές συ­γκοι­νω­νί­ες με κρα­τι­κή επέμ­βα­ση. Να εντα­τι­κο­ποι­η­θούν οι έλεγ­χοι στα οχή­μα­τα αλλά και στους δρό­μους. Να δο­θούν κί­νη­τρα για λι­γό­τε­ρα και ασφα­λέ­στε­ρα οχή­μα­τα τα οποία θα βοη­θή­σουν και στο εθνι­κό πε­ρι­βαλ­λο­ντι­κό ισο­ζύ­γιο. Το Υπουρ­γείο Συ­γκοι­νω­νιών φέρει ευ­θύ­νη για την κα­τά­στα­ση. Δεν θέ­λου­με και δεν μπο­ρού­με να δούμε άλλα θύ­μα­τα στην άσφαλ­το.

 

9/9/2020

Βάιος Ν. Κα­λο­πή­τας

Σχολιασμός Άρθρου

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται.

Προσθέστε ένα σχόλιο

Το E-mail δεν θα δημοσιευτεί.
Πρέπει να συμπληρωθούν όλα τα πεδία για την υποβολή του σχολίου.