Γιάννης Πάππου προς υπουργό Ναυτιλίας για το Μεταφορικό Ισοδύναμο: Η βιωσιμότητα των επιχειρήσεων των νησιών μας δεν είναι διαπραγματεύσιμη

Την έντονη δια­μαρ­τυ­ρία του για την συνε­χι­ζό­μενη καθυ­στέ­ρηση στην κατα­βολή του Μετα­φο­ρι­κού Ισο­δύ­να­μου προς τις επι­χει­ρή­σεις εκφρά­ζει με επι­στολή του προς τον Υπουργό Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής κ. Χρήστο Στυ­λια­νίδη, ο πρό­ε­δρος του Επι­με­λη­τη­ρίου Δωδε­κα­νή­σου κ. Γιάννης Πάππου.

Ο πρό­ε­δρος του Επι­με­λη­τη­ρίου Δωδε­κα­νή­σου ζητά την προ­σω­πική παρέμ­βαση του Υπουρ­γού για την ομα­λο­ποί­ηση και επι­τά­χυνση των δια­δι­κα­σιών κατα­βο­λής του Μετα­φο­ρι­κού Ισο­δύ­να­μου στις δικαιού­χες επι­χει­ρή­σεις, καθώς και τη λήψη μέτρων για την αποφυγή παρό­μοιων καθυ­στε­ρή­σεων στο μέλλον.

Οι πλη­ρω­μές του 2022 πραγ­μα­το­ποι­ή­θη­καν με σχεδόν δύο χρόνια καθυ­στέ­ρηση, ενώ η πλατ­φόρμα για το πρώτο εξάμηνο του 2023 παρα­μέ­νει κλειστή.

Αυτή η κατά­σταση δεν απο­τε­λεί απλώς γρα­φειο­κρα­τική δυσλει­τουρ­γία, αλλά μια ξεκά­θαρη αδικία εις βάρος των νησιω­τι­κών επι­χει­ρή­σεων, που αγω­νί­ζο­νται να επι­βιώ­σουν απέ­να­ντι σε αυξη­μένα κόστη μετα­φο­ρών και λει­τουρ­γίας.

Όπως ανα­λυ­τικά ανα­φέ­ρει στην επι­στολή του ο κ. Γιάννης Πάππου, το Μετα­φο­ρικό Ισο­δύ­ναμο σχε­διά­στηκε ως μέτρο στή­ρι­ξης της νησιω­τι­κής οικο­νο­μίας, όμως οι καθυ­στε­ρή­σεις το μετα­τρέ­πουν σε κενή υπό­σχεση ξεκα­θα­ρί­ζο­ντας ότι η βιω­σι­μό­τητα των επι­χει­ρή­σεων των νησιών δεν είναι δια­πραγ­μα­τεύ­σιμη.

Η επι­στολή είναι η ακό­λουθη:

Αξιό­τιμε κύριε Υπουργέ,

Το Επι­με­λη­τή­ριο Δωδε­κα­νή­σου σας  μετα­φέ­ρει για μία ακόμη φορά τις έντονες δια­μαρ­τυ­ρίες των επιχειρήσεων- μελών του Επι­με­λη­τη­ρίου Δωδε­κα­νή­σου που εκπρο­σω­πεί για την συνε­χι­ζό­μενη καθυ­στέ­ρηση στην κατα­βολή του Μετα­φο­ρι­κού Ισο­δύ­να­μου προς τις  επι­χει­ρή­σεις της νησιω­τι­κής μας περιο­χής.

Είναι πραγ­μα­τικά αδια­νό­ητο ότι οι πλη­ρω­μές για το έτος 2022 έγιναν στο τέλος του μηνός Δεκεμ­βρίου 2024 καθώς και ότι η πλατ­φόρμα για την υποβολή αιτή­σεων του πρώτου εξα­μή­νου του 2023 δεν έχει ακόμη ανοίξει.

Οι καθυ­στε­ρή­σεις αυτές επι­βα­ρύ­νουν σημα­ντικά την οικο­νο­μική βιω­σι­μό­τητα των  επι­χει­ρή­σεων της Δωδε­κα­νή­σου, οι οποίες ήδη αντι­με­τω­πί­ζουν αυξη­μένα κόστη λόγω της γεω­γρα­φι­κής τους θέσης.

Το Μετα­φο­ρικό Ισο­δύ­ναμο θεσπί­στηκε για να εξι­σώ­σει το κόστος μετα­φο­ράς μεταξύ ηπει­ρω­τι­κής και νησιω­τι­κής Ελλάδας, απο­τε­λώ­ντας ένα σημα­ντικό εργα­λείο στή­ρι­ξης της νησιω­τι­κής επι­χει­ρη­μα­τι­κό­τη­τας ανε­ξάρ­τητα από το γεγονός ότι δεν μπόρεσε να καλύψει σε καμία περί­πτωση πλήρως το σημα­ντικό κενό που δημιουρ­γή­θηκε στα νοι­κο­κυ­ριά και στις επι­χει­ρή­σεις από την κατάρ­γηση των μειω­μέ­νων συντε­λε­στών ΦΠΑ, η επα­να­φορά των οποίων είναι πάγιο αίτημα  του Επι­με­λη­τη­ρίου μας καθώς απο­τε­λεί το τελευ­ταίο μέτρο νησιω­τι­κό­τη­τας.

Κύριε Υπουργέ,

ζητούμε την προ­σω­πική σας παρέμ­βαση για την ομα­λο­ποί­ηση και επι­τά­χυνση των δια­δι­κα­σιών κατα­βο­λής του Μετα­φο­ρι­κού Ισο­δύ­να­μου στις δικαιού­χες επι­χει­ρή­σεις, καθώς και τη λήψη μέτρων για την αποφυγή παρό­μοιων καθυ­στε­ρή­σεων στο μέλλον.

Η επι­τά­χυνση των δια­δι­κα­σιών θεω­ρεί­ται απα­ραί­τητη, καθώς το κόστος μετα­φο­ρών στα νησιά είναι κρίσιμη παρά­με­τρος για την αντα­γω­νι­στι­κό­τητα των τοπικών προ­ϊ­ό­ντων και τη βιω­σι­μό­τητα των επι­χει­ρή­σεων.

Η δια­σφά­λιση της ευη­με­ρίας των ακρι­τι­κών μας νησιών μέσω επεν­δύ­σεων, υπο­δο­μών και πολι­τι­κών στή­ρι­ξης είναι ζωτικής σημα­σίας για την ενί­σχυση τόσο της εθνικής ασφά­λειας όσο και της οικο­νο­μι­κής ανά­πτυ­ξης της χώρας μας.

Ανα­μέ­νουμε τη θετική σας αντα­πό­κριση.

Με εκτί­μηση

ωάννης Γ. Πάππου

Πρό­ε­δρος