ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας: Έρχεται ειδική μέριμνα για το ποδήλατο

news room 4 λεπτά ανάγνωση
ποδηλατο

Στο Υπουρ­γείο Υπο­δο­μών και Μετα­φο­ρών πραγ­μα­το­ποι­ή­θηκε η τέταρτη συνε­δρί­αση της Κυβερ­νη­τι­κής Επι­τρο­πής για την Οδική Ασφά­λεια, με βασικό θέμα την έγκριση του Εθνικού Στρα­τη­γι­κού Σχεδίου Οδικής Ασφά­λειας για την περίοδο 2021 – 2030.

Στη συνε­δρί­αση συμ­με­τεί­χαν ο Υφυ­πουρ­γός Υπο­δο­μών και Μετα­φο­ρών, αρμό­διος για τις Μετα­φο­ρές και Πρό­ε­δρος της Επι­τρο­πής κ. Μιχάλης Παπα­δό­που­λος, ο Υφυ­πουρ­γός Προ­στα­σίας του Πολίτη και Αντι­πρό­ε­δρος της Επι­τρο­πής κ. Ελευ­θέ­ριος Οικο­νό­μου, η Υφυ­πουρ­γός Παι­δείας και Θρη­σκευ­μά­των κα Ζέττα Μακρή, η Ανα­πλη­ρώ­τρια Υπουρ­γός Υγείας κα Ασημίνα Γκάγκα, ο Ανα­πλη­ρω­τής Υπουρ­γός Εσω­τε­ρι­κών κ. Στέλιος Πέτσας και η Γενική Γραμ­μα­τέας Υπο­δο­μών κα Μαρία – Έλλη Γεράρδη.

Κατά την εισή­γησή του, ο Υφυ­πουρ­γός Μετα­φο­ρών υπο­γράμ­μισε ότι η αποδοχή του Εθνικού Στρα­τη­γι­κού Σχεδίου σημα­το­δο­τεί την έμπρα­κτη από­δειξη ότι η βελ­τί­ωση του επι­πέ­δου Οδικής Ασφά­λειας απο­τε­λεί προ­τε­ραιό­τητα της Κυβέρ­νη­σης, του Πρω­θυ­πουρ­γού κ. Κυριά­κου Μητσο­τάκη, του Υπουρ­γού κ. Κώστα Καρα­μανλή, αλλά και δική του. Ο κ. Παπα­δό­που­λος παρου­σί­ασε τις προ­τε­ραιό­τη­τες της συνε­δρί­α­σης της Κυβερ­νη­τι­κής Επι­τρο­πής Οδικής Ασφά­λειας, οι οποίες συνο­ψί­ζο­νται στα εξής θέματα:

Έγκριση του Εθνικού Στρα­τη­γι­κού Σχεδίου Οδικής Ασφά­λειας 2021 – 2030

Επι­και­ρο­ποί­ηση και Προ­τε­ραιο­ποί­ηση δράσεων για την Οδική Ασφά­λεια

Σχέδιο Νόμου για το κυρω­τικό πλαίσιο του Κώδικα Οδικής Κυκλο­φο­ρίας.

Ενη­μέ­ρωση για το έργο της ερευ­νη­τι­κής υπο­δο­μής ENIRISST, με έμφαση στο Παρα­τη­ρη­τή­ριο Οδικής Ασφά­λειας, τα εργα­λεία χρη­μα­το­δό­τη­σης υπο­δο­μών και τη βάση αξιο­λό­γη­σης συγ­χρη­μα­το­δο­τού­με­νων έργων

Οδηγός Δημό­σιας Πολι­τι­κής για το ποδή­λατο, ενόψει του Εθνικού Σχεδίου Δράσης για το ποδή­λατο.

Συνο­ψί­ζο­ντας, ο κ. Παπα­δό­που­λος τόνισε: «Εγκρί­ναμε σήμερα το Εθνικό Στρα­τη­γικό Σχέδιο Οδικής Ασφά­λειας 2021 – 2030, που απο­σκο­πεί στη μείωση του αριθμού των νεκρών και των τραυ­μα­τιών από τροχαία ατυ­χή­ματα, κατά 50% έως το 2030. Δρο­μο­λο­γεί­ται η ανα­μόρ­φωση του κυρω­τι­κού πλαι­σίου του Κώδικα Οδικής Κυκλο­φο­ρίας με στόχο τη συμ­μόρ­φωση των οδηγών και την επιβολή δίκαιων ποινών, που να αντι­στοι­χούν στη σοβα­ρό­τητα της κάθε παρά­βα­σης και να αφορούν κυρίως στον οδηγό και όχι στο όχημα, το οποίο μπορεί να χρη­σι­μο­ποιεί­ται από περισ­σό­τε­ρους από έναν οδηγούς. Η παροχή καλής ποιό­τη­τας δεδο­μέ­νων μέσα από το Παρα­τη­ρη­τή­ριο Οδικής Ασφά­λειας θα εξα­σφα­λί­σει, ταυ­τό­χρονα, τη βελ­τί­ωση της απο­τε­λε­σμα­τι­κό­τη­τας των παρεμ­βά­σεων της Πολι­τείας. Θέτουμε σήμερα τις βάσεις για μια ολο­κλη­ρω­μένη πολι­τική η οποία θα δια­μορ­φώ­σει συν­θή­κες ασφα­λούς μετα­κί­νη­σης πεζών και οχη­μά­των, προ­ω­θώ­ντας παράλ­ληλα τις ήπιες μορφές κινη­τι­κό­τη­τας, όπως το ποδή­λατο, με τον Οδηγό Δημό­σιας Πολι­τι­κής που απο­τε­λεί τον πυρήνα του Εθνικού Σχεδίου Δράσης για το ποδή­λατο».

O Υφυ­πουρ­γός Προ­στα­σίας του Πολίτη, κ. Ελευ­θέ­ριος Οικο­νό­μου, δήλωσε: «Η δέσμευση της Κυβέρ­νη­σης του Κυριά­κου Μητσο­τάκη για μια ολι­στική στρα­τη­γική με στόχο τη βελ­τί­ωση της Οδικής Ασφά­λειας υλο­ποιεί­ται μέσα από μια συγκρο­τη­μένη στρα­τη­γική κυβερ­νη­τι­κής συνερ­γα­σίας. Σήμερα είχαμε την 4η Συνε­δρί­αση της Επι­τρο­πής στο Υπουρ­γείο Υπο­δο­μών και Μετα­φο­ρών, με οικο­δε­σπότη τον Υφυ­πουργό Μιχάλη Παπα­δό­πουλο. Μέριμνά μας το Εθνικό Στρα­τη­γικό Σχέδιο Οδικής Ασφά­λειας που καταρ­τί­ζε­ται να δώσει λύσεις και διε­ξό­δους στα παλαιά προ­βλή­ματα που σχε­τί­ζο­νται με την οδική ασφά­λεια. Αλλά και τις νέες προ­κλή­σεις που παρου­σιά­ζο­νται στην καθη­με­ρινή κυκλο­φο­ρία στους δρόμους και ρυθ­μί­ζει ο νέος Κ.Ο.Κ., την εκπαί­δευση των μαθητών και των νέων οδηγών, καθώς και την ανα­γκαιό­τητα ενί­σχυ­σης της χρήσης τεχνο­λο­γιών που «θωρα­κί­ζουν» την προ­στα­σία του περι­βάλ­λο­ντος».

Η Υφυ­πουρ­γός Παι­δείας και Θρη­σκευ­μά­των, Ζέττα Μακρή δήλωσε: «Με αφορμή την Παγκό­σμια Ημέρα Μνήμης για τα Θύματα των Τρο­χαίων Ατυ­χη­μά­των, που τιμάται, κάθε χρόνο, την τρίτη Κυριακή του Νοεμ­βρίου, επι­κροτώ την τακτι­κό­τητα των συνε­δριά­σεων της Κυβερ­νη­τι­κής Επι­τρο­πής για την οδική ασφά­λεια και ευχα­ρι­στώ, θερμά, τους συμ­με­τέ­χο­ντες και συναρ­μό­διους Υπουρ­γούς για την συνέ­πειά τους. Οι θλι­βε­ρές στα­τι­στι­κές εκα­τομ­μυ­ρίων ανθρώ­πι­νων ζωών, παγκο­σμίως, που χάνο­νται, ετησίως, στους δρόμους, με τα τροχαία συμ­βά­ντα να απο­τε­λούν την κυριό­τερη αιτία θανάτου για τις ηλικίες 5-29 ετών, είναι μια πραγ­μα­τι­κό­τητα, που δεν μπορεί και δεν πρέπει να γίνεται απο­δε­κτή. Οι θάνατοι και οι τραυ­μα­τι­σμοί σε τρο­χαίες συγκρού­σεις μπορούν να απο­φευ­χθούν με την ευαι­σθη­το­ποί­ηση, την ενη­μέ­ρωση, την καλ­λιέρ­γεια της υπευ­θυ­νό­τη­τας, του σεβα­σμού στους κανόνες οδικής κυκλο­φο­ρίας και στο αγαθό της ζωής, με την προ­ώ­θηση της κυκλο­φο­ρια­κής παι­δείας και της ασφα­λούς συμπε­ρι­φο­ράς στο δρόμο, από τα πρώτα, κιόλας, σχολικά χρόνια. Ευελ­πι­στούμε ότι η αυριανή γενιά οδηγών και πεζών θα είναι ευσυ­νεί­δη­τοι οδηγοί και συνει­δη­το­ποι­η­μέ­νοι χρήστες του οδικού δικτύου, που με την υπεύ­θυνη στάση τους θα συν-διαμορφώσουν μια συλ­λο­γική νοο­τρο­πία στις οδικές μετα­κι­νή­σεις».

Η Ανα­πλη­ρώ­τρια Υπουρ­γός Υγείας κα Ασημίνα Γκάγκα τόνισε: «Συνε­χί­ζουμε να εργα­ζό­μα­στε και να συνερ­γα­ζό­μα­στε όλα τα συναρ­μό­δια υπουρ­γεία για τη βελ­τί­ωση της οδικής ασφά­λειας στη χώρα και την ελα­χι­στο­ποί­ηση των θυμάτων στους δρόμους. Η οδική ασφά­λεια μας αφορά όλους και μας επη­ρε­ά­ζει όλους. Η σωστή οδική συμπε­ρι­φορά, ο σεβα­σμός όσων κινού­νται στο δρόμο, είτε πεζοί είτε με οχήματα κάθε είδους, είναι αντα­νά­κλαση της κουλ­τού­ρας μας. Και ξεκι­νάει από το σπίτι μας και από το σχολείο. Από την πλευρά μας, το υπουρ­γείο Υγείας και το ΕΚΑΒ, επι­στρα­τεύ­ουμε όλες τις δυνά­μεις μας για την ταχεία επέμ­βαση σε κάθε τροχαίο, για την εκπαί­δευση ακόμη και απλών πολιτών στις πρώτες βοή­θειες, για τη βέλ­τι­στη περί­θαλψη και απο­κα­τά­σταση των τραυ­μα­τιών».

Ο Ανα­πλη­ρω­τής Υπουρ­γός Εσω­τε­ρι­κών κ. Στέλιος Πέτσας τόνισε: «Η συνε­δρί­αση της Κυβερ­νη­τι­κής Επι­τρο­πής για την Οδική Ασφά­λεια έρχεται σε μια στιγμή που ξεδι­πλώ­νε­ται το Εθνικό Στρα­τη­γικό Σχέδιο για την προ­ώ­θηση αυτής της τόσο σημα­ντι­κής δράσης για τους κατοί­κους και τους επι­σκέ­πτες της χώρας μας. Το Ταμείο Ανά­καμ­ψης έχει αξιο­ποι­η­θεί, του­λά­χι­στον όσον αφορά στο Υπουρ­γείο Εσω­τε­ρι­κών, εντάσ­σουμε έργα 448 εκατ. ευρώ για Οδική Ασφά­λεια σε Δήμους και στις 12 από τις 13 Περι­φέ­ρειες, εντός των ημερών. Αφορούν παρεμ­βά­σεις όπως η ανα­βάθ­μιση της ποιό­τη­τας του οδο­στρώ­μα­τος, με κόμβους, έξυπνες δια­βά­σεις και άλλες δράσεις που απο­σκο­πούν στη βελ­τί­ωση της Οδικής Ασφά­λειας σε κάθε γωνιά της πατρί­δας μας. Φυσικά, στο τραπέζι της σημε­ρι­νής συνε­δρί­α­σης είναι και οι δράσεις για το ποδή­λατο».

Πηγή newmoney.gr

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.