“Φτάνει” με τους φόρους στον Τουρισμό λένε οι επιχειρηματίες

“Ανάσα” στις επι­χει­ρή­σεις του του­ρι­σμού δίνουν τα πρώτα στοι­χεία από τα αερο­δρό­μια της χώρας σχετικά με την πορεία των αφίξεων και την κίνηση από τις βασικές για την Ελλάδα του­ρι­στι­κές αγορές.

Παρόλα αυτά, όπως τονί­ζουν φορείς του κλάδου, το ενδε­χό­μενο επι­βο­λής νέων φόρων στο του­ρι­στικό προϊόν εξαι­τίας της μη ολο­κλή­ρω­σης της αξιο­λό­γη­σης από τους θεσμούς, αλλά και η απουσία κυβερ­νη­τι­κής πολι­τι­κής για την ανά­πτυξη του του­ρι­σμού απει­λούν να ανα­χαι­τί­σουν τη μέχρι τώρα πορεία του.

Όσο παρα­τεί­νε­ται η ολο­κλή­ρωση της αξιο­λό­γη­σης, τόσο ενι­σχύ­ε­ται η πεποί­θηση ότι η χώρα μας δεν μπορεί να παρέχει στα­θε­ρό­τητα και ασφά­λεια, με απο­τέ­λε­σμα να πλήτ­τε­ται σημα­ντικά ο ελλη­νι­κός του­ρι­σμός και οι του­ρι­στι­κοί προ­ο­ρι­σμοί, τονίζει ειδι­κό­τερα ο Σύν­δε­σμος Ελλη­νι­κών Του­ρι­στι­κών Επι­χει­ρή­σεων, στέλ­νο­ντας αυστηρό μήνυμα στην Κυβέρ­νηση για δια­τή­ρηση της αντα­γω­νι­στι­κό­τη­τας του κλάδου.

“Το απο­τέ­λε­σμα της καθυ­στέ­ρη­σης αυτής οδηγεί την Κυβέρ­νηση στην επιβολή επι­πρό­σθε­των φόρων και επι­βα­ρύν­σεων, όπως π.χ. η ορι­ζό­ντια αύξηση ΦΠΑ από το 23% στο 24%, αλλά και σε ακόμα πιο στείρα και παρά­λογη πολι­τική επι­βα­ρύν­σεων, όπως το φημο­λο­γού­μενο ειδικό τέλος δια­νυ­κτέ­ρευ­σης κατα­λυ­μά­των”, σημειώ­νει ο Σύν­δε­σμος, συμπλη­ρώ­νο­ντας πως  η εξέλιξη της του­ρι­στι­κής περιό­δου κινεί­ται στην κόψη του ξυρα­φιού όσο  η επιβολή νέων φόρων και πρό­σθε­των επι­βα­ρύν­σεων στο του­ρι­στικό προϊόν επι­λέ­γε­ται ως μία “εύκολη” πολι­τική για τον τομέα του του­ρι­σμού.

Σύμφωνα με το τελευ­ταίο στα­τι­στικό δελτίο που επε­ξερ­γά­στηκε ο ΣΕΤΕ για το πρώτο τρίμηνο, όσον αφορά το αερο­δρό­μιο της Αθήνας, στην πρώτη θέση βρί­σκε­ται η Γερ­μα­νία παρου­σιά­ζο­ντας αύξηση 73%, ενώ στη δεύτερη θέση (χάνο­ντας την πρωτιά στην κατά­ταξη από την Γερ­μα­νία) βρί­σκε­ται το Ηνωμένο Βασί­λειο με αύξηση 11%. Στη τρίτη θέση βρί­σκε­ται η Κύπρος με αύξηση 32% (κερ­δί­ζο­ντας μία θέση στο πίνακα κατά­τα­ξης) ενώ τέταρτη είναι η Ιταλία, παρου­σιά­ζο­ντας μείωση 30% (χάνο­ντας 2 θέσεις). ΗΠΑ και Γαλλία δια­τη­ρού­νται στα ίδια επίπεδα με το 2015.

Το σύνολο των αφίξεων στο αερο­δρό­μιο της Αθήνα στο πρώτο τρίμηνο ανέρ­χε­ται σε 612 χιλ. έναντι 556 χιλ. την αντί­στοιχη περίοδο του 2015 παρου­σιά­ζο­ντας αύξηση 10%. Το top 20 των χωρών συνει­σφέ­ρουν περίπου το 80% της εισερ­χό­με­νης αερο­πο­ρι­κής κίνησης παρου­σιά­ζο­ντας αύξηση 13%.

Το σύνολο των αφίξεων στα περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια την ίδια περίοδο ανέρ­χε­ται σε 280 χιλ., έναντι 269 χιλ. την αντί­στοιχη περίοδο του 2015, παρου­σιά­ζο­ντας αύξηση 4%. Στην πρώτη θέση βρί­σκε­ται ξανά η Γερ­μα­νία κατα­γρά­φο­ντας αύξηση 6%, στη δεύτερη θέση η Κύπρος με αύξηση 7%, ενώ στη τρίτη θέση ανε­βαί­νει το Ηνωμένο Βασί­λειο με αύξηση 8%. Τέταρτη είναι η Ιταλία με μείωση 11% και απώλεια μίας θέσης στη σειρά κατά­τα­ξης. Τουρκία και Γαλλία δια­τη­ρούν τις θέσεις τους στο πίνακα κατά­τα­ξης παρου­σιά­ζο­ντας μικρές αυξή­σεις 4% και 3% αντί­στοιχα.

Μόνο για το Μάρτιο, η αύξηση των διεθνών αερο­πο­ρι­κών αφίξεων, σύμφωνα με τα δια­θέ­σιμα στοι­χεία από τα κυριό­τερα αερο­δρό­μια της χώρας, φτάνει το 11%. Συγκε­κρι­μένα, κατε­γρά­φη­σαν 360 χιλ. αφίξεις έναντι 325 χιλ. το 2015. Ειδι­κό­τερα ο προ­ο­ρι­σμός της Αθήνας δια­τή­ρησε την ανοδική του πορεία, με την αύξηση των αφίξεων να δια­μορ­φώ­νε­ται στο 9,8% σε σχέση με τον Μάρτιο του 2015.

Σημα­ντι­κές αυξή­σεις παρα­τη­ρή­θη­καν και στα περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια με αξιό­λογη κίνηση (Θεσ­σα­λο­νίκη +7,0%, Ηρά­κλειο +41,9%, Χανιά +52,9%). Κατά τη διάρ­κεια Ιανουαρίου-Μαρτίου παρα­τη­ρεί­ται συνο­λική αύξηση 8,2% σε σχέση με την αντί­στοιχη περίοδο του 2015. Συγκε­κρι­μένα, κατε­γρά­φη­σαν 881 χιλ. αφίξεις έναντι συνο­λικά 814 χιλ. το 2015. Το σύνολο χωρίς την Αθήνα παρου­σιά­ζει αύξηση 4%.

Τα παρα­πάνω στοι­χεία έρχο­νται τη στιγμή που η σεζόν έχει ξεκι­νή­σει στους περισ­σό­τε­ρους προ­ο­ρι­σμούς, με την κίνηση από τη Γερ­μα­νία και την Αγγλία να στέλνει “θετικά μηνύ­ματα” για την πορεία των κρα­τή­σεων τους επό­με­νους μήνες. Εντού­τοις η εικόνα δεν είναι ίδια σε όλα τα αερο­δρό­μια. Ξεχω­ρί­ζει η επι­βα­τική “βουτιά” που κατα­γρά­φει το αερο­δρό­μιο της Κω, που φτάνει το 70% στο τρίμηνο, αλλά και η αύξηση στο αερο­δρό­μιο των Χανιών που αγγίζει το 35%.

Η επόμενη περί­ο­δος, όπως τονί­ζουν στελέχη του του­ρι­σμού, θα είναι καθο­ρι­στική για τη χρονιά. Πλέον όλες οι προ­σπά­θειες έχουν επι­κε­ντρω­θεί στην απο­κα­τά­σταση της εικόνας των νησιών που επλή­γη­σαν από τις μετα­να­στευ­τι­κές ροές, αλλά και στην προ­σέλ­κυση του­ρι­στών έναντι της Ισπα­νίας, που αυτή τη σεζόν κατά­φερε να συγκε­ντρώ­σει τις περισ­σό­τε­ρες πωλή­σεις πακέτων.

capital.gr