Επιβάλλεται η απορρόφηση περισσότερων ποσοτήτων νερού από το φράγμα Γαδουρά

Στην απορ­ρό­φηση όσο το δυνατόν μεγα­λύ­τε­ρων ποσο­τή­των νερού από το φράγμα Γαδουρά, θα πρέπει να επι­κε­ντρω­θεί η ΔΕΥΑΡ σύμφωνα με τον κ. Αγαπητό Πάλλα. Αυτή τη στιγμή μόλις το 1/3 της παρα­γό­με­νης ποσό­τη­τας απορ­ρο­φά­ται από τη δημο­τική επι­χεί­ρηση.

«Στόχος μας είναι να απορ­ρο­φούμε όσο το δυνατόν μεγα­λύ­τε­ρες ποσό­τη­τες νερού από το φράγμα για να καλύ­πτουμε και τις ανάγκες όλων των περιο­χών. Από τα 60.000 κυβικά νερού, αντλούμε μόνο τα 20.000 σε καθη­με­ρινή βάση. Ειδικά, αν δεν έχουμε βρο­χο­πτώ­σεις, ανησυχώ πώς θα καλυ­φθούν οι ανάγκες. Πρέπει με κάποιο τρόπο να στέλ­νουμε το νερό από το φράγμα στη Νότια Ρόδο. Βέβαια προ­χω­ρούμε σε μελέτη για οκτώ νέες γεω­τρή­σεις σε Ασκλη­πιείο, Κιοτάρι, Γεννάδι και Λαχανιά. Αν βρούμε νερό, θα μπο­ρέ­σουμε να καλύ­ψουμε τις υπάρ­χου­σες ανάγκες», είπε, μιλώ­ντας στη «δημο­κρα­τική» ο κ. Αγα­πη­τός Πάλλας, μέλος του δ.σ. της ΔΕΥΑΡ.

Ως γνωστόν, από το φράγμα του Γαδουρά τρο­φο­δο­τεί­ται με νερό κυρίως η πόλη της Ρόδου, η δημο­τική ενότητα Πετα­λού­δων εκτός από τη Δαμα­τριά, το Θεολόγο και το Παρα­δείσι, ένα τμήμα της Κρε­μα­στής και ένα τμήμα της Ιαλυσού. Έχει δημο­πρα­τη­θεί ένα έργο σύν­δε­σης των διυ­λι­στη­ρίων στην περιοχή του ΧΥΤΑ (Τσαΐρι) με την Παστίδα. Δημο­πρα­τή­θηκε επίσης η σύνδεση του Φράγ­μα­τος με τα Κολύ­μπια και θα δημο­πρα­τη­θεί νέο έργο σύν­δε­σης με τα Στεγνά.

Σημειώ­νε­ται ότι ο υφυ­πουρ­γός Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής, Νεκτά­ριος Σαντο­ρι­νιός δεσμεύ­θηκε πρό­σφατα σε σύσκεψη που πραγ­μα­το­ποι­ή­θηκε στο Δημαρ­χιακό Μέγαρο, με θέμα την υδρο­δό­τηση του νησιού, για την εξεύ­ρεση 3,2 εκ ευρώ, προ­κει­μέ­νου να προ­χω­ρή­σει η κατα­σκευή αγωγού 6 χιλιο­μέ­τρων, που θα υδρο­δο­τή­σει την περιοχή της Νότιας Ρόδου. Ο κ. Σαντο­ρι­νιός ανέφερε ότι ήδη έχει κάνει τις πρώτες επαφές με τον υπουργό υπο­δο­μών για την χρη­μα­το­δό­τηση του έργου, είτε από το ΕΠΠΕΡΑΑ, είτε από πόρους του εν λόγω Υπουρ­γείου. Σύμφωνα με τον κ. Πάλλα, η ΔΕΥΑΡ θα προ­χω­ρή­σει στη σύνταξη της σχε­τι­κής μελέτης ώστε να δημο­πρα­τη­θεί το έργο όταν εξα­σφα­λι­σθεί η χρη­μα­το­δό­τηση.

Γενι­κό­τερα, όπως επι­ση­μάν­θηκε και σε συνε­δρί­αση του διοι­κη­τι­κού συμ­βου­λίου της ΔΕΥΑΡ, θα πρέπει να αξιο­ποι­η­θούν όλες οι δυνα­τό­τη­τες που υπάρ­χουν έτσι ώστε να μειωθεί το κόστος των τιμο­λο­γίων, δεδο­μέ­νου ότι μεγάλο ποσοστό των κατα­να­λω­τών δεν προ­σέρ­χε­ται στα ταμεία της δημο­τι­κής επι­χεί­ρη­σης να πλη­ρώ­σει και οι ληξι­πρό­θε­σμες οφειλές συσ­σω­ρεύ­ο­νται. Αυτή η συσ­σώ­ρευση ανε­ξό­φλη­των οφειλών, δημιουρ­γεί προ­φα­νώς ποικίλα προ­βλή­ματα στη λει­τουρ­γία της δημο­τι­κής επι­χεί­ρη­σης.

Παρόλα αυτά, το κόστος λει­τουρ­γίας των γεω­τρή­σεων είναι ακριβό για τη ΔΕΥΑΡ και δεν δίνει πολλά περι­θώ­ρια για να μειωθεί το κόστος του νερού για τον κατα­να­λωτή, καθώς μάλιστα υπάρχει πάντα το πρό­βλημα των διαρ­ροών και υπο­κλο­πών. Ενδε­χο­μέ­νως λύση για την μείωση των λει­τουρ­γι­κών δαπανών της ΔΕΥΑΡ, να βρί­σκε­ται στο φράγμα του Γαδουρά. Σύμφωνα με δηλώ­σεις της περι­φε­ρεια­κής αρχής, το κυβικό νερού από το φράγμα κοστί­ζει στη ΔΕΥΑΡ μόλις 6 λεπτά του ευρώ, γεγονός που θα μπο­ρούσε να προ­σφέ­ρει την ευχέ­ρεια να ανα­θε­ω­ρή­σει την τιμο­λο­γιακή της πολι­τική (ο περι­φε­ρειάρ­χης, κ. Γ. Χατζη­μάρ­κος επε­σή­μανε βέβαια πρό­σφατα ότι η Ρόδος παίρνει δωρεάν το νερό και ότι δεν έχει γίνει ακόμη καμία χρέωση στη ΔΕΥΑΡ).

Ο κ. Πάλλας επι­ση­μαί­νει ότι απαι­τεί­ται μία ολο­κλη­ρω­μένη μελέτη για το πώς η ΔΕΥΑΡ θα μειώσει τα λει­τουρ­γικά της κόστη προς όφελος του τελικού απο­δέ­κτη που δεν είναι άλλος από τον κατα­να­λωτή. «Χρειά­ζε­ται μία ολο­κλη­ρω­μένη μελέτη για το πώς θα μπο­ρέ­σει η ΔΕΥΑΡ να μειώσει το κόστος λει­τουρ­γίας της και αντί­στοιχα πώς θα μπο­ρούσε να μειώσει το ύψος των τιμο­λο­γίων, ώστε να διευ­κο­λύ­νο­νται οι κατα­να­λω­τές οι οποίοι λόγω της κρίσης αδυ­να­τούν να αντα­πο­κρι­θούν σε βασικές τους υπο­χρε­ώ­σεις. Όλα αυτά απαι­τούν βέβαια θέληση, προ­σπά­θεια και χρόνο. Κυρίως πρέπει να δούμε πώς θα αξιο­ποι­ή­σουμε όλο το νερό του φράγ­μα­τος», είπε ο κ. Πάλλας.

Σημειώ­νε­ται ότι σε παρα­λια­κές περιο­χές της Νότιας Ρόδου υπάρχει πρό­βλημα με την ποιό­τητα του νερού το οποίο είναι υφάλ­μυρο. Για το λόγο αυτό, η ΔΕΥΑΡ απο­φά­σισε τη μείωση του κόστους των τιμο­λο­γίων κατά 30%.