Σημαντική αύξηση των ζημιών σε ζωτικές υποδομές λόγω ακραίων καιρικών συνθηκών

Συ­νο­λι­κά, στην Ευ­ρώ­πη οι ζη­μιές στις υπο­δο­μές λόγω των κλι­μα­τι­κών κιν­δύ­νων προ­βλέ­πε­ται ότι θα αυ­ξη­θούν στα­δια­κά από 0,12% του ακα­θά­ρι­στου πα­γί­ου κε­φα­λαί­ου σή­με­ρα, σε 1,37% έως το 2100, ενώ στην Ελ­λά­δα θα φτά­σουν το 4,3%, σύμ­φω­να με με­λέ­τη του Κοι­νού Κέ­ντρου Ερευ­νών της Ευ­ρω­παϊ­κής Επι­τρο­πής

Οι ζη­μιές σε ζω­τι­κές υπο­δο­μές που προ­κα­λού­νται από ακραία και­ρι­κά φαι­νό­με­να στην Ευ­ρώ­πη, προ­βλέ­πε­ται να τρι­πλα­σια­σθούν μέσα στην επό­με­νη δε­κα­ε­τία και να δε­κα­πλα­σια­σθούν έως το τέλος του αιώνα μας. Αυτές οι με­ρι­κές ή πλή­ρεις κα­τα­στρο­φές θα αφο­ρούν υπο­δο­μές και συ­στή­μα­τα με­τα­φο­ρών, ενέρ­γειας, βιο­μη­χα­νί­ας, ύδρευ­σης, υγεί­ας κ.α. Η Ελ­λά­δα ανα­μέ­νε­ται να είναι μία από τις ευ­ρω­παϊ­κές χώρες που θα κα­τα­βά­λουν το με­γα­λύ­τε­ρο κό­στος. Αυτό προ­βλέ­πει με­λέ­τη επι­στη­μό­νων του Κοι­νού Κέ­ντρου Ερευ­νών (JRC) της Ευ­ρω­παϊ­κής Επι­τρο­πής, σύμ­φω­να με την οποία κατά τις τρεις τε­λευ­ταί­ες δε­κα­ε­τί­ες η συ­ντρι­πτι­κή πλειο­νό­τη­τα (90%) των φυ­σι­κών κα­τα­στρο­φών σχε­τί­ζο­νται με ακραία κλι­μα­τι­κά γε­γο­νό­τα, τα οποία ανα­μέ­νε­ται να γί­νουν συ­χνό­τε­ρα στο μέλ­λον εξαι­τί­ας της κλι­μα­τι­κής αλ­λα­γής, όπως με­τα­δί­δει το ΑΠΕ-ΜΠΕ.

Συ­νο­λι­κά, στην Ευ­ρώ­πη οι ζη­μιές στις υπο­δο­μές λόγω των κλι­μα­τι­κών κιν­δύ­νων προ­βλέ­πε­ται ότι θα αυ­ξη­θούν στα­δια­κά από 0,12% του ακα­θά­ρι­στου πα­γί­ου κε­φα­λαί­ου σή­με­ρα, σε 1,37% έως το 2100. Όμως, ενώ στη βό­ρεια Ευ­ρώ­πη οι ανα­με­νό­με­νες ζη­μιές στις υπο­δο­μές θα είναι κάτω του 1% των ετή­σιων επεν­δύ­σε­ων, στη νότια Ευ­ρώ­πη τα πο­σο­στά εκτι­μά­ται ότι θα είναι πολύ με­γα­λύ­τε­ρα, φθά­νο­ντας το 5,2% στην Κρο­α­τία, το 4,4% στην Ελ­λά­δα, το 4,3% στην Ισπα­νία και στην Πορ­το­γα­λία, το 3% στη Σλο­βε­νία και το 2,8% στην Ιτα­λία.

Είναι η πρώτη φορά που γί­νε­ται μια συ­γκε­κρι­μέ­νη εκτί­μη­ση για το οι­κο­νο­μι­κό ύψος των ζη­μιών στις υπο­δο­μές των χωρών της ΕΕ λόγω των κλι­μα­τι­κών κιν­δύ­νων. Οι ερευ­νη­τές, με επι­κε­φα­λής τον Τζιο­βά­νι Φορ­τσιέ­ρι του JRC, που έκα­ναν τη σχε­τι­κή δη­μο­σί­ευ­ση στο διε­θνές πε­ριο­δι­κό για πε­ρι­βαλ­λο­ντι­κά θέ­μα­τα “Global Environmental Change”, εκτι­μούν ότι οι ζη­μιές στην Ευ­ρώ­πη (ΕΕ συν Ελ­βε­τία, Νορ­βη­γία και Ισλαν­δία) που συν­δέ­ο­νται με την κλι­μα­τι­κή αλ­λα­γή, φθά­νουν σή­με­ρα πε­ρί­που τα 3,4 δι­σε­κα­τομ­μύ­ρια ευρώ ετη­σί­ως, αλλά θα κλι­μα­κω­θούν στα 9,3 δισ. ευρώ μέσα στην επό­με­νη δε­κα­ε­τία, 19,6 δισ. ευρώ στη δε­κα­ε­τία του 2050 και 37 δισ. ευρώ στη δε­κα­ε­τία του 2080.

Οι υπο­δο­μές που θα υπο­στούν το με­γα­λύ­τε­ρο οι­κο­νο­μι­κό κό­στος, λόγω των ακραί­ων επι­πτώ­σε­ων της κλι­μα­τι­κής αλ­λα­γής, είναι τα δί­κτυα της ενέρ­γειας και των με­τα­φο­ρών. Οι ση­με­ρι­νές ετή­σιες ζη­μιές ύψους 0,5 δισ. ευρώ στον ενερ­γεια­κό τομέα ανα­μέ­νε­ται να φθά­σουν στα 8,2 δισ. ευρώ το 2080, ενώ στον τομέα των με­τα­φο­ρών οι ζη­μιές από 0,8 δισ. ευρώ ετη­σί­ως εκτι­μά­ται ότι θα αυ­ξη­θούν σε 11,9 δισ. ευρώ έως το τέλος του αιώνα.

Η κα­τα­νο­μή των ζη­μιών, σύμ­φω­να με το JRC, θα είναι άνιση, με τον Ευ­ρω­παϊ­κό Νότο να υφί­στα­ται τις με­γα­λύ­τε­ρες ανα­λο­γι­κά ζη­μιές σε κρί­σι­μες υπο­δο­μές του. Οι πλημ­μύ­ρες θα απο­τε­λούν έναν από τους πιο σο­βα­ρούς κιν­δύ­νους.

Η με­λέ­τη επι­ση­μαί­νει ότι ο σχε­δια­σμός των μελ­λο­ντι­κών έργων υπο­δο­μών πρέ­πει να λάβει υπόψη τους αυ­ξη­μέ­νους κιν­δύ­νους της κλι­μα­τι­κής αλ­λα­γής, έτσι ώστε οι υπο­δο­μές να γί­νουν πιο αν­θε­κτι­κές στην πο­ρεία του χρό­νου.

euro2day.gr