ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ

Γ. Μπρας: «Η λειτουργία του δικτύου υδατοδρομίων θα συμβάλει στην ανάπτυξη των νησιών»­

news room 5 λεπτά ανάγνωση
ΜΠΡΑΣ
Η λειτουργία του δικτύου υδατοδρομίων θα συμβάλει στην ανάπτυξη των νησιών

Γ. ΜΠΡΑΣ

«Η δημιουρ­γία του δικτύου υδα­το­δρο­μίων φαί­νε­ται μικρό έργο αλλά είναι στην πραγ­μα­τι­κό­τητα πολύ μεγάλο. Ίσως από τα μεγα­λύ­τερα στο Νότιο Αιγαίο.

Με όρεξη και δυνα­μι­σμό θα ανα­ζη­τή­σουμε τη συνερ­γα­σία όλων. Πρέπει να ξεπε­ρα­στούν και οι όποιοι προ­βλη­μα­τι­σμοί για το συγκε­κρι­μένο εγχεί­ρημα».

Στη δημιουρ­γία δικτύου υδα­το­δρο­μίων, ανα­φέ­ρε­ται μεταξύ άλλων, σε συνέ­ντευξή του στη «δ», ο Ceo 5- Senses Consulting Project Manager των Υδα­το­δρο­μίων στην Περι­φέ­ρεια Νοτίου Αιγαίου κ. Γιάννης Μπρας.

«Θα πρέπει να αντλή­σουμε δυνα­μική από όλους τους φορείς. Είναι ανάγκη όχι μόνο να ξεπε­ρα­στούν τα προ­βλή­ματα και να λει­τουρ­γή­σουν τα υδα­το­δρό­μια αλλά να δημιουρ­γη­θεί ισόρ­ροπη ανά­πτυξη. Θα προ­σπα­θή­σουμε να ενερ­γο­ποι­ή­σουμε τις τοπικές δυνά­μεις. Πρέπει να δου­λέ­ψουμε όλοι μαζί και να γίνει σωστός προ­γραμ­μα­τι­σμός για την λει­τουρ­γία του δικτύου», τονίζει ο κ. Γιάννης Μπρας.

Σε ερώτηση σχετικά με το χρόνο λει­τουρ­γίας των υδα­το­δρο­μίων, ο κ. Μπρας δηλώνει:

«Θα πρέπει πρώτα να ξεκα­θα­ρι­στούν ζητή­ματα που αφορούν το νομικό πλαίσιο που διέπει τη λει­τουρ­γία των υδα­το­δρο­μίων. Ελπίζω να γίνει αυτό σε ένα με ενάμισι μήνα. Αν αντι­με­τω­πι­στούν τα προ­βλή­ματα υπο­λο­γί­ζουμε ότι θα έχουμε μέσα στο καλο­καίρι εξε­λί­ξεις θετικές για τις αδειο­δο­τή­σεις. Στη συνέ­χεια θα δρο­μο­λο­γη­θούν οι δια­γω­νι­σμοί. Στόχος είναι να λει­τουρ­γή­σει το δίκτυο στις αρχές της του­ρι­στι­κής περιό­δου του 2017».

Ο κ. Μπρας ανα­φέ­ρε­ται και στον τομέα της κρουα­ζιέ­ρας με τον οποίο έχει ασχο­λη­θεί αρκετά.

«Για την κρουα­ζιέρα το 2016 θα είναι χρονιά με σκα­μπα­νε­βά­σματα. Αρκετές εται­ρείες άλλαξαν τα δρο­μο­λό­για τους και απέ­κλει­σαν την Τουρκία από τα προ­γράμ­ματα τους. Αυτό είχε κάποια οφέλη προ­σω­ρινά. Εμένα αυτό όμως με ανη­συ­χεί. Αν αντι­δρά­σουν οι επι­χει­ρη­μα­τίες που ασχο­λού­νται με τον του­ρι­σμό και οι αρμό­διοι φορείς και ανα­πτύ­ξουν συνερ­γα­σία με τις εται­ρείες κρουα­ζιέ­ρας κάτι μπορεί να γίνει», τονίζει ο κ. Μπρας.

Η συνέ­ντευξη του κ. Γιάννη Μπρας, ανα­λυ­τικά:

Ποια είναι τα συναι­σθή­ματα σας για την επιλογή σας στην συγκε­κρι­μένη θέση από τον Περι­φε­ρειάρχη Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργο Χατζη­μάρκο;

Είναι εξαι­ρε­τικά μεγάλη τιμή η επιλογή μου από τον περι­φε­ρειάρχη κ. Γιώργο Χατζη­μάρκο. Είναι άνθρω­πος με διο­ρα­τι­κό­τητα και στόχους. Η περι­φε­ρειακή αρχή στο­χεύει σε ένα δύσκολο στόχο. Κλήθηκα να βοηθήσω στρα­τη­γικά και επί της ουσίας το εγχεί­ρημα . Πρέπει να αντι­με­τω­πι­στούν κάποια προ­βλή­ματα. Η λει­τουρ­γία του δικτύου υδα­το­δρο­μίων θα συμ­βά­λει στην ανά­πτυξη των νησιών. Θα χρη­σι­μο­ποι­ή­σουμε τη λύση των φορητών εγκα­τα­στά­σεων για να μην προ­κα­λού­νται προ­βλή­ματα στις λιμε­νι­κές υπο­δο­μές.

Θα επι­σκε­φθείτε τα νησιά στα οποία θα δημιουρ­γη­θούν υδα­το­δρό­μια;

Θα τα επι­σκε­φθούμε αρκετές φορές για να εξε­τά­σουμε σε τι κατά­σταση βρί­σκο­νται οι υπο­δο­μές. Θα πρέπει να αντλή­σουμε δυνα­μική από όλους τους φορείς. Είναι ανάγκη όχι μόνο να ξεπε­ρα­στούν τα προ­βλή­ματα και να λει­τουρ­γή­σουν τα υδα­το­δρό­μια αλλά να δημιουρ­γη­θεί και ισόρ­ροπη ανά­πτυξη. Θα προ­σπα­θή­σουμε να ενερ­γο­ποι­ή­σουμε τις τοπικές δυνά­μεις. Πρέπει να δου­λέ­ψουμε όλοι μαζί και να γίνει σωστός προ­γραμ­μα­τι­σμός για την λει­τουρ­γία του δικτύου.

Πότε υπο­λο­γί­ζετε ότι θα λει­τουρ­γή­σουν τα υδα­το­δρό­μια;

Θα πρέπει πρώτα να ξεκα­θα­ρι­στούν ζητή­ματα που αφορούν το νομικό πλαίσιο που διέπει τη λει­τουρ­γία των υδα­το­δρο­μίων. Ελπίζω να γίνει αυτό σε ένα με ενάμισι μήνα. Αν αντι­με­τω­πι­στούν τα προ­βλή­ματα, υπο­λο­γί­ζουμε ότι θα έχουμε μέσα στο καλο­καίρι εξε­λί­ξεις θετικές για τις αδειο­δο­τή­σεις. Στη συνέ­χεια θα δρο­μο­λο­γη­θούν οι δια­γω­νι­σμοί. Θα βοη­θή­σουμε να γίνουν οι δια­γω­νι­σμοί για τους operators . Στόχος είναι να λει­τουρ­γή­σει το δίκτυο στις αρχές της του­ρι­στι­κής περιό­δου του 2017. Βασική προ­ϋ­πό­θεση είναι να ξεκα­θα­ρί­σει το νομικό πλαίσιο.

Θα λει­τουρ­γή­σουν όλα μαζί τα υδα­το­δρό­μια;

Η Περι­φέ­ρεια Νοτίου Αιγαίου επι­διώ­κει να υπάρχει συν­δε­σι­μό­τητα μεταξύ των υδα­το­δρο­μίων. Αυτό σημαί­νει πως θα πρέπει να ετοι­μα­στούν στο χρόνο που πρέπει και να λει­τουρ­γή­σουν όλα τα υδα­το­δρό­μια.

Ποια θα είναι τα οφέλη από τη λει­τουρ­γία των υδα­το­δρο­μίων για τους νησιώ­τες;

Θα ωφε­λη­θεί ο του­ρι­σμός. Οι ξένοι επι­σκέ­πτες θα έχουν περισ­σό­τε­ρες επι­λο­γές. Σε ό,τι αφορά την προβολή του εγχει­ρή­μα­τος θα βοη­θή­σει η Περι­φέ­ρεια σε συνερ­γα­σία με τους του­ρι­στι­κούς πρά­κτο­ρες. Τους χει­με­ρι­νούς μήνες τα υδρο­πλάνα θα μπορούν να μετα­φέ­ρουν ασθε­νείς ακόμη και κάποιες προ­μή­θειες . Γνω­ρί­ζουμε τα προ­βλή­ματα που υπάρ­χουν στα νησιά. Θα πρέπει να προ­ω­θη­θεί η σύνδεση των προ­ο­ρι­σμών μεταξύ τους. Όταν ανοίξει η αγορά θα έρθουν και άλλοι επεν­δυ­τές.

Το κόστος μετα­φο­ράς δηλαδή τα εισι­τή­ρια θα κοστί­ζουν ακριβά για τους νησιώ­τες;

Θα είναι τιμο­λο­γιακά αντα­γω­νι­στικό το εγχεί­ρημα. Θα παρέ­χο­νται ευκαι­ρίες στους επι­σκέ­πτες να κάνουν και εκδρο­μές με τα υδρο­πλάνα. Φθη­νό­τερα θα κοστί­ζουν οι μετα­φο­ρές των ασθενών.

Θα ωφε­λη­θεί και η κρουα­ζιέρα από τη λει­τουρ­γία του δικτύου υδα­το­δρο­μίων;

Είναι βέβαιο αυτό. Έχουν γίνει συζη­τή­σεις με εται­ρείες κρουα­ζιέ­ρας για τη χρήση υδρο­πλά­νων. Στο Ντου­μπάι οι εται­ρείες κρουα­ζιέ­ρας πωλούν και εκδρο­μές με υδρο­πλάνα στους πελάτες τους και πάνε πολύ καλά. Τα υδρο­πλάνα θα είναι ακόμη ένα «όπλο» για τους του­ρι­στι­κούς πρά­κτο­ρες και τους φορείς των νησιών.

Ποιες είναι οι προ­ο­πτι­κές στον τομέα της κρουα­ζιέ­ρας φέτος;

Το πρό­βλημα δεν είναι στον αριθμό των επι­σκε­πτών που έρχο­νται στην Ελλάδα με τα κρουα­ζιε­ρό­πλοια αλλά στα έσοδα. Για την κρουα­ζιέρα το 2016 θα είναι χρονιά με σκα­μπα­νε­βά­σματα. Αρκετές εται­ρείες άλλαξαν τα δρο­μο­λό­για τους και απέ­κλει­σαν την Τουρκία από τα προ­γράμ­ματα τους. Αυτό είχε κάποια οφέλη προ­σω­ρινά. Εμένα αυτό όμως με ανη­συ­χεί. Αν αντι­δρά­σουν οι επι­χει­ρη­μα­τίες που ασχο­λού­νται με τον του­ρι­σμό και οι αρμό­διοι φορείς και ανα­πτύ­ξουν συνερ­γα­σία με τις εται­ρείες κρουα­ζιέ­ρας κάτι μπορεί να γίνει. Αν όχι μπορεί οι εται­ρείες να απο­σύ­ρουν τα πλοία τους από την περιοχή. Στα νησιά, όπου φθάνουν καθη­με­ρινά παρά­τυ­ποι μετα­νά­στες, υπάρχει ήδη πρό­βλημα. Θα πρέπει οι αυτο­διοι­κη­τι­κοί και γενικά οι επι­χει­ρη­μα­τίες που ασχο­λού­νται με του­ρι­σμό να απο­δεί­ξουν πως στα νησιά υπάρχει ασφά­λεια και καλή φιλο­ξε­νία.

Αυτό σημαί­νει επι­θε­τική δια­φή­μιση για το θαλάσ­σιο του­ρι­σμό;

Επι­βάλ­λε­ται να γίνει στο­χευ­μένη προ­σπά­θεια δια­φή­μι­σης. Στόχος θα πρέπει να είναι οι εται­ρείες κρουα­ζιέ­ρας. Στις του­ρι­στι­κές εκθέ­σεις θα πρέπει να υπάρχει και μια μικρή ενότητα που θα αφορά τον θαλάσ­σιο του­ρι­σμό. Και οι δήμαρ­χοι θα πρέπει να συνερ­γα­στούν με την Περι­φέ­ρεια στο θέμα της προ­βο­λής στο εξω­τε­ρικό. Η δημιουρ­γία του δικτύου υδα­το­δρο­μίων φαί­νε­ται μικρό έργο αλλά είναι στην πραγ­μα­τι­κό­τητα πολύ μεγάλο. Ίσως από τα μεγα­λύ­τερα στο Νότιο Αιγαίο.

Με όρεξη και δυνα­μι­σμό θα ανα­ζη­τή­σουμε τη συνερ­γα­σία όλων. Πρέπει να ξεπε­ρα­στούν και οι όποιοι προ­βλη­μα­τι­σμοί για το συγκε­κρι­μένο εγχεί­ρημα.

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.