Νέες αποκαλύψεις για το βαπόρι της ηρωίνης που…πιάστηκε στην Ελευσίνα

Νέος κύ­κλος απο­κα­λύ­ψε­ων ξε­κί­νη­σε στην υπό­θε­ση του ενός τόνου ηρω­ί­νης, που με­τέ­φε­ρε το δε­ξα­με­νό­πλοιο Noor1, από το Ντου­μπάι στην Ελ­λά­δα μετά την απο­λο­γία του φε­ρό­με­νου ως ναυ­λω­τή του πλοί­ου Β.Κ. Ο ίδιος ισχυ­ρί­στη­κε ότι έπεσε θύμα τριών συ­γκα­τη­γο­ρου­μέ­νων του οι οποί­οι τον ενέ­πλε­ξαν στην υπό­θε­ση, «προ­κει­μέ­νου να υπάρ­χει άλ­λο­θι απε­μπλο­κής των πραγ­μα­τι­κών ενό­χων» ενώ έδωσε λε­πτο­με­ρή πε­ρι­γρα­φή για τον τρόπο που έφτα­σε το «βα­πό­ρι» στην Ελευ­σί­να.

Μετά την πο­λύ­ω­ρη απο­λο­γία του ενώ­πιον της ανα­κρί­τριας, ο 52χρο­νος επι­χει­ρη­μα­τί­ας Β.Κ. αφέ­θη­κε ελεύ­θε­ρος με πε­ριο­ρι­στι­κούς όρους και εγ­γύ­η­ση ύψους 40.000 ευρώ. Πέραν της κα­τα­φα­νούς υπε­ρα­σπι­στι­κής του επι­τυ­χί­ας, η συ­γκε­κρι­μέ­νη εξέ­λι­ξη έχει ιδιαί­τε­ρο εν­δια­φέ­ρον αφού οι πλη­ρο­φο­ρί­ες που έχουν στα χέρια τους οι Αρχές, μπο­ρεί να τις οδη­γή­σει στην κο­ρυ­φή της «πυ­ρα­μί­δας» του κυ­κλώ­μα­τος της ηρω­ί­νης.

Το χρο­νι­κό της υπό­θε­σης

Το πλοίο «Noor 1», ση­μαί­ας Τόν­γκο, τα­ξί­δε­ψε στις αρχές Ιου­νί­ου από τα Ηνω­μέ­να Αρα­βι­κά Εμι­ρά­τα στην Ελευ­σί­να και η τε­ρά­στια πο­σό­τη­τα ηρω­ί­νης -αξίας 200 εκα­τομ­μυ­ρί­ων ευρώ – κα­τέ­λη­ξε σε απο­θή­κες στο Κο­ρω­πί και στη Φι­λο­θέη όπου εντο­πί­στη­κε από τις λι­με­νι­κές αρχές και το ΣΔΟΕ σε συ­νερ­γα­σία με την αμε­ρι­κα­νι­κή Υπη­ρε­σία Δί­ω­ξης Ναρ­κω­τι­κών (DEA).

Για την υπό­θε­ση έχουν ήδη κα­τη­γο­ρη­θεί Έλ­λη­νες επι­χει­ρη­μα­τί­ες, Ινδοί-μέλη του πλη­ρώ­μα­τος του δε­ξα­με­νό­πλοιου, Αλ­βα­νοί, Ιρα­νοί και Τούρ­κοι με­σά­ζο­ντες ενώ ήδη έχουν εντο­πι­σθεί νέοι συ­νερ­γοί στο Βέλ­γιο.

Πε­τρέ­λαια σε τιμή ευ­και­ρί­ας

Τον Δε­κέμ­βριο του 2013 ο επι­χει­ρη­μα­τί­ας Κ.Β. δέ­χτη­κε ένα τη­λε­φώ­νη­μα το οποίο έμελε να απο­τε­λέ­σει την έναρ­ξη της εμπλο­κής του στην συ­γκε­κρι­μέ­νη υπό­θε­ση. «Επι­κοι­νώ­νη­σε μαζί μου κά­ποιος φίλος μου ονό­μα­τι Πέ­τρος Κ. ο οποί­ος με ενη­μέ­ρω­σε ότι είχε πλη­ρο­φο­ρη­θεί μια ευ­και­ρία για αγορά πε­τρε­λαί­ου από τη Λιβύη. Ο 52 χρο­νος επι­χει­ρη­μα­τί­ας το­νί­ζει μά­λι­στα ότι ρώ­τη­σε τότε τον Πέτρο Κ. ποιός ήταν η πηγή του στην πε­ριο­χή και εκεί­νος του απά­ντη­σε ο Φ.Π. «Στα μέσα Ια­νουα­ρί­ου 2014 συ­να­ντη­θή­κα­με στα γρα­φεία του Φ.Π. όπου μου επι­βε­βαί­ω­σε όσα είχα μάθει και μου εγ­γυ­ή­θη­κε την ασφά­λεια της με­τα­φο­ράς.

Οι δια­πραγ­μα­τεύ­σεις στο Ντου­μπάι πριν το τα­ξί­δι

Ο 52χρο­νος επι­χει­ρη­μα­τί­ας Κ.Β., σύμ­φω­να με όσα είπε στην απο­λο­γία του, είχε εκ­δη­λώ­σει εν­δια­φέ­ρον τον πε­ρα­σμέ­νο Φε­βρουά­ριο για τη ναύ­λω­ση πλοί­ου χω­ρη­τι­κό­τη­τας 1.000 – 1.200 τόνων με σκοπό την ει­σα­γω­γή πε­τρε­λαί­ου από τη Λιβύη στις εγκα­τα­στά­σεις εται­ρεί­ας συμ­φε­ρό­ντων του, εκτός Ατ­τι­κής. Ανέ­φε­ρε επί­σης ότι γνώ­ρι­σε τον 40χρονο προ­φυ­λα­κι­σμέ­νο εφο­πλι­στή Μάκη Γ. το 2009 σε επαγ­γελ­μα­τι­κό τα­ξί­δι στο Ντου­μπάι, όπου ο 40χρο­νος είχε εγκα­τα­στα­θεί ήδη από το 2007, έχο­ντας συ­στή­σει την εται­ρεία G Tankers.

Ο 52χρο­νος φέ­ρε­ται αρ­χι­κά να απευ­θύν­θη­κε στον προ­φυ­λα­κι­σμέ­νο εφο­πλι­στή Μάκη Γ. διε­ρευ­νώ­ντας το εν­δε­χό­με­νο ναύ­λω­σης ενός εκ των τεσ­σά­ρων δε­ξα­με­νό­πλοιων του 40χρο­νου. Η συμ­φω­νία δεν προ­χώ­ρη­σε και ο 52χρο­νος στρά­φη­κε στον Έλ­λη­να ατζέ­ντη Γ. Μπ.

Με­ρι­κές μέρες μετά, ο Γ. Μπ. ήρθε σε συμ­φω­νία με την πλοιο­κτή­τρια εται­ρεία του «Noor 1», για τη με­τα­κί­νη­ση του δε­ξα­με­νό­πλοιου από το Ντου­μπάι στην Ελ­λά­δα και τη ναύ­λω­σή του από τον 52χρονο.

«Είχα ενη­με­ρώ­σει τον Φ.Π. σχε­τι­κά με το πλοίο που θα ερ­χό­ταν και ότι μου το φέρ­νει ο Γ. Μπ. και εκεί­νος ου­δέ­πο­τε μου ανέ­φε­ρε ότι ήταν δικό του το πλοίο ούτε και οτι­δή­πο­τε με την ιδιο­κτη­σια­κή πο­ρεία του πλοί­ου την οποία πλη­ρο­φο­ρή­θη­κα από τη δι­κο­γρα­φία. Σε μία επι­κοι­νω­νία που είχα με τον Γ. Μπ. μέσα στον Απρί­λη για να δω αν έφυγε το πλοίο ενη­με­ρώ­θη­κα ότι γί­νο­νταν κά­ποιες επι­σκευ­ές και θα υπήρ­χε μια κα­θυ­στέ­ρη­ση 10-15 ημε­ρών και έτσι πε­ρί­με­να την άφιξη του στα τέλη Μάη. Δεν υπήρ­χε λόγος να πάω να δω το πλοίο γιατί εμπι­στευό­μουν τον Γ. Μπ και επει­δή θα είχε κέρ­δος από αυτήν την υπό­θε­ση πί­στευα ότι είχε την κα­τά­στα­ση υπό έλεγ­χο» υπο­στή­ρι­ξε ο επι­χει­ρη­μα­τί­ας.

Η «στάση» στο Σουέζ και το φόρ­τω­μα των ναρ­κω­τι­κών

Μία βλάβη που πα­ρου­σί­α­σε το πλοίο αλλά και τα χρή­μα­τα που απαι­τού­νταν ώστε να πε­ρά­σει από τη διώ­ρυ­γα του Σουέζ, απο­τέ­λε­σαν όπως δεί­χνουν τα στοι­χεία την αφορ­μή για να γίνει η στάση όπου -σύμ­φω­να με το Λι­με­νι­κό- φορ­τώ­θη­καν τα ναρ­κω­τι­κά στο πλοίο.

«Κατά τη διάρ­κεια του πλου είχα συ­νε­χή επι­κοι­νω­νία με τον Γ. Μπ. σχε­τι­κά με τη συ­νερ­γα­σία μας που είχε αρ­χί­σει να υλο­ποιεί­ται στο Ντου­μπάι. Όταν το πλοίο έφτα­σε στο Σουέζ επι­κοι­νώ­νη­σα με τον Γ. Μπ. ο οποί­ος με ενη­μέ­ρω­σε ότι το πλοίο έχει μία βλάβη και θα απαι­τού­νταν κά­ποια χρή­μα­τα και κά­ποια χρή­μα­τα για την διέ­λευ­ση από τη διώ­ρυ­γα και του είπα πλή­ρω­σε τα αφού θα βγά­λεις τόσα. Στη συ­νέ­χεια ενη­με­ρώ­θη­κα από τον Γ. Μπ. ότι θα επι­κοι­νω­νού­σε με τον Μάκη Γ. ο οποί­ος είχε μια άκρη στη διώ­ρυ­γα του Σουέζ προ­κει­μέ­νου να μειω­θεί το ποσό. Τότε άκου­σα για πρώτη φορά το όνομα του Μάκη Γ. να εμπλέ­κε­ται με έμ­με­σο τρόπο με το πλοίο Νoor» είπε ο 52χρο­νος.

Η βλάβη που έφερε το πλοίο στην Ελευ­σί­να

Ανα­φε­ρό­με­νος στην ημέρα που το πλοίο έφτα­σε στην Ελευ­σί­να, ο 52χρο­νος επι­χει­ρη­μα­τί­ας, τό­νι­σε ότι αιφ­νι­διά­στη­κε καθώς στο τα­ξί­δι δεν προ­βλε­πό­ταν τέ­τοια στάση. «Η πρώτη ου­σια­στι­κή επι­κοι­νω­νία που είχα ξανά για το πλοίο ήταν από τον Μάκη Γ. ο οποί­ος μου τη­λε­φώ­νη­σε στις 7-6-2014 και μου είπε ότι το πλοίο βρι­σκό­ταν στην Ελευ­σί­να. Αιφ­νι­διά­στη­κα ιδιαί­τε­ρα πρώ­τον γιατί με πήρε ο Μάκης Γ. και δεύ­τε­ρον δεν μπο­ρού­σα να φα­ντα­στώ ότι μι­λού­σε για το Noor καθώς υπο­λό­γι­ζα ότι αυτό θα βρι­σκό­ταν στην Κύπρο για να ξε­φορ­τώ­σει το φορ­τίο όπως μου είπε ο Γ. Μπ., είτε θα κα­τευ­θυ­νό­ταν προς το Ρίο όπου ήταν ο τε­λι­κός του προ­ο­ρι­σμός.

Σύμ­φω­να με όσα είπε στην ανα­κρί­τρια ο Β.Κ., ο Μάκης Γ. τον ενη­μέ­ρω­σε ότι το πλοίο βρι­σκό­ταν στην Ελευ­σί­να γιατί είχε πάθει κάτι ζη­μιές. Έσπευ­σα να πάω στο πλοίο όπου συ­νά­ντη­σα τον Μακη Γ. ο οποί­ος είπε ότι τον πα­ρα­κά­λε­σε ο Γ. Μπ. επει­δή είχε πάθει ζημιά το πλοίο να βρουν ένα μέρος προ­σέγ­γι­σης και ότι εκεί­νος συ­νεν­νο­ή­θη­κε με τον Φ. που το είχε εκεί όταν το επι­σκεύ­α­σε και κα­νό­νι­σε την θέση με τον πρά­κτο­ρα.

Το τη­λε­φώ­νη­μα μετά τις συλ­λή­ψεις

Ο φε­ρό­με­νος κα­τη­γο­ρού­με­νος, Κ.Β. στην απο­λο­γία του ανα­φέρ­θη­κε στο τη­λε­φώ­νη­μα που του έκανε ο Γ. Μπ. μετά τις συλ­λή­ψεις για την υπό­θε­ση. Μου είπε «πού με έμπλε­ξες;» και του απά­ντη­σα «τί είναι αυτά που μου λες, σε έχουν βάλει οι άλλοι να τα πεις και να τα γρά­ψεις;». Την επό­με­νη μέρα πήγα στο γρα­φείο του Φ.Π. και μπρο­στά στον συ­νέ­ται­ρο του μου λέει «μπο­ρεί να μην ανα­φερ­θεί το όνομα μου;» και ο συ­νε­ταί­ρος του είπε «γιατί τι έχου­με κάνει εμείς;» εν­νο­ώ­ντας και μένα. Τότε είδα τον Φ.Π. να σκί­ζει χαρ­τιά και του είπα «αν με ρω­τή­σουν αν το πλοίο ερ­χό­ταν με προ­ο­ρι­σμό το Ρίο εν όψει της συμ­φω­νί­ας με τον Γ. Μπ. είναι δυ­να­τόν να μην πω ότι εσύ μου έσω­σες τη δου­λειά στη Λιβύη;» ανέ­φε­ρε χα­ρα­κτη­ρι­στι­κά.

«Θεωρώ ότι με ενέ­πλε­ξαν σε αυτή την ιστο­ρία ο Φ.Π. γιατί μου απέ­κρυ­ψε πραγ­μα­τι­κά γε­γο­νό­τα, δια­στρέ­βλω­σε την αλή­θεια ενώ­πιον της ανά­κρι­σης, ο δε Γ. Μπ μου υπέ­δει­ξε το πλοίο και ισχυ­ρί­στη­κε ψευ­δώς ότι του έδωσα χρή­μα­τα για την ναύ­λω­ση του πλοί­ου , ο Μάκης Γ. που μου απέ­κρυ­ψε τη σχέση που είχε με το πλοίο και το τα­ξί­δι του. Η εμπλο­κή μου έχει γίνει βάσει ορ­γα­νω­μέ­νου σχε­δί­ου προ­κει­μέ­νου να υφί­στα­ται άλ­λο­θι απε­μπλο­κής των πραγ­μα­τι­κών ενό­χων» υπο­γράμ­μι­σε στην απο­λο­γία του ο 52χρο­νος.

Παύ­λος Σα­ρά­κης: «υπάρ­χουν εμ­φα­νείς και αφα­νείς εμπλε­κό­με­νοι»

Ο γνω­στός ποι­νι­κο­λό­γος και ένας εκ των δύο συ­νη­γό­ρων υπε­ρά­σπι­σης του Κ.Β., Παύ­λος Σα­ρά­κης, μι­λώ­ντας στο ereportaz.gr, τό­νι­σε ότι είναι μία εξαι­ρε­τι­κά πε­ρί­πλο­κη υπό­θε­ση. «Έχει εμ­φα­νείς και αφα­νείς εμπλε­κό­με­νους. Με ενό­χους αλλά και αθώ­ους στη δια­δρο­μή του επί­δι­κου πλοί­ου NOOR1. Ο εντο­λέ­ας μας κατά την ανά­κρι­ση απο­σα­φή­νι­σε την εμπλο­κή του. Υπο­στή­ρι­ξε την αθω­ό­τη­τά του, κα­τα­θέ­το­ντας την αλή­θεια και τεκ­μη­ριώ­νο­ντάς την με μαρ­τυ­ρί­ες και αμά­χη­τα τεκ­μή­ρια. Εκτι­μώ βά­σι­μα ότι εν τέλει η Δι­καιο­σύ­νη θα τον απαλ­λά­ξει από τις κα­τη­γο­ρί­ες» ανέ­φε­ρε χα­ρα­κτη­ρι­στι­κά

ereportaz.gr Ρε­πορ­τάζ: Πέ­τρος Κου­σου­λός , Δη­μή­τρης Πα­νό­που­λος