Αδειάζουν τις παράνομες χωματερές – Συμπεριλαμβάνονται Κάλυμνος,Πάτμος, Λέρος,Χάλκη, Νίσυρος, Κάσος

Η μετα­φορά θα γίνει τόσο σε επίπεδο ηπει­ρω­τι­κής χώρας όσο και από τα νησιά προς τους πλη­σιέ­στε­ρους νόμιμα λει­τουρ­γού­ντες ΧΥΤΑ. Η ηγεσία του ΥΠΕΚΑ βρί­σκε­ται σε συνε­χείς συζη­τή­σεις με το υπουρ­γείο Ναυ­τι­λίας προ­κει­μέ­νου να βρεθεί λύση για το κόστος μετα­φο­ράς των απο­βλή­των, καθώς και με τους δήμους υπο­δο­χής ώστε να μην υπάρ­ξουν αντι­δρά­σεις και δια­μαρ­τυ­ρίες.

Η απόφαση της Κομι­σιόν ανα­μέ­νε­ται να ανα­κοι­νω­θεί σήμερα και η αγωνία στο ΥΠΕΚΑ είναι αυτο­νό­ητη. Η ηγεσία του υπουρ­γείου πιστεύει πάντως πως τελικά η επι­βά­ρυνση για τη χώρα μας θα είναι μικρό­τερη από ό,τι υπο­λο­γι­ζό­ταν καθώς τις τελευ­ταίες ημέρες έχουν κλείσει 18 ΧΑΔΑ και θα γίνει προ­σπά­θεια να κλεί­σουν άλλοι τόσοι μέσα στον Δεκέμ­βριο. Σήμερα βρί­σκο­νται εν λει­τουρ­γία 39 παρά­νο­μες χωμα­τε­ρές, όταν πριν από δεκα­πέ­ντε ημέρες ο αριθμός έφθανε τις 57 και το περα­σμένο καλο­καίρι ξεπέρ­ναγε τις 70.

Ο εντα­τι­κός ρυθμός παύσης των ενεργών ΧΑΔΑ δημιουρ­γεί βάσιμες ελπίδες πως η ΕΕ θα ανα­γνω­ρί­σει τις προ­σπά­θειες που γίνο­νται, ειδικά τον τελευ­ταίο ενάμιση χρόνο, προ­κει­μέ­νου να εκρι­ζω­θεί ένα φαι­νό­μενο που προ­σβάλ­λει τη χώρα δια­χρο­νικά, επι­σή­μαι­ναν χθες από το περι­βάλ­λον του υπουρ­γού ΠΕΚΑ Γιάννη Μανιάτη.

Επι­πλέον τα πρό­στιμα δεν ανα­μέ­νε­ται να επι­βλη­θούν αμέσως αλλά θα παρα­χω­ρη­θεί από την ΕΕ περί­ο­δος δια­βου­λεύ­σεων ενός μηνός, κατά την οποία η ελλη­νική πλευρά θα έχει την ευκαι­ρία να δια­πραγ­μα­τευ­τεί περαι­τέρω, παρου­σιά­ζο­ντας τις δράσεις που έχουν πραγ­μα­το­ποι­η­θεί και τον προ­γραμ­μα­τι­σμό της επό­με­νης περιό­δου.

Σύμφωνα με την εισή­γηση της Γενικής Εισαγ­γε­λέως του Ευρω­παϊ­κού Δικα­στη­ρίου, επι­βάλ­λο­νται στην Ελλάδα: α) κατ΄ αποκοπή πρό­στιμο 22 εκα­τομ­μυ­ρίων ευρώ για μη συμ­μόρ­φωση με την πρώτη δικα­στική απόφαση του 2005 που όριζε κλεί­σιμο μέχρι το 2009 όλων των παρά­νο­μων χωμα­τε­ρών, β) ημε­ρή­σιο πρό­στιμο 54.450 ευρώ, το οποίο θα απο­μειώ­νε­ται κατά 150 ευρώ / ημέρα κάθε φορά που θα παύει η λει­τουρ­γία ενός ΧΑΔΑ ή θα ξεκινά η απο­κα­τά­σταση ενός ΧΑΔΑ.

Πιστεύ­ε­ται πως το ημε­ρή­σιο πρό­στιμο μπορεί τώρα να μειωθεί αισθητά και να φθάσει ακόμα και τα 10.000 ευρώ. Στόχος είναι όλες οι παρά­νο­μες χωμα­τε­ρές να έχουν κλείσει μέχρι το τέλος του 2015, με τη λήξη του ΕΣΠΑ (από το οποίο χρη­μα­το­δο­τεί­ται η απο­κα­τά­σταση των ΧΑΔΑ με 150 εκα­τομ­μύ­ρια ευρώ).

Λίγες είναι οι ελπίδες για τη μείωση του κατ΄ αποκοπή προ­στί­μου καθώς αφορά παρελ­θό­ντα έτη, όμως και εδώ θα γίνουν προ­σπά­θειες. Η ελλη­νική πλευρά προ­τεί­νει να ισχύσει το συγκε­κρι­μένο πρό­στιμο από το 2009 (και όχι από το 2005, όπως λέει η απόφαση της εισαγ­γε­λέως), χρονιά κατά την οποία εξέπνεε η προ­θε­σμία για το κλεί­σιμο των παρά­νο­μων χωμα­τε­ρών. Δεσμευό­μα­στε επίσης να απο­κα­τα­στή­σουμε εντός του 2014 το 10% των ανε­νερ­γών ΧΑΔΑ (25 περίπου) και εντός του 2015 να συμ­βα­σιο­ποι­η­θεί η απο­κα­τά­σταση όλων των υπο­λοί­πων. Σημειώ­νε­ται πως σήμερα υπάρ­χουν 205 ανε­νερ­γοί μη απο­κα­τα­στη­μέ­νοι ΧΑΔΑ.

«Πιστεύω πως τα πράγ­ματα θα πάνε καλύ­τερα», δήλωσε στο «Εθνος» η γενική γραμ­μα­τέας ΠΕΚΑ Νάντια Γιαν­να­κο­πού­λου, η οποία έχει την ευθύνη και τον συντο­νι­σμό της προ­σπά­θειας για την αντι­με­τώ­πιση του προ­βλή­μα­τος. «Εχουμε κάνει τερά­στια προ­σπά­θεια για ένα μείζον ζήτημα με πολλά λάθη από το παρελ­θόν».

‘ Εθνος