Κοινοβουλευτική παρέμβαση του κ. Δ. Γάκη για την αναβάθμιση του Κρατικού Αερολιμένα Καρπάθου

Ο βου­λευ­τής Δωδε­κα­νή­σου Δημή­τρης Γάκης κατέ­θεσε ερώτηση για την ανα­βάθ­μιση του Κρα­τι­κού Αερο­λι­μένα Καρ­πά­θου. Στο φόντο των χθε­σι­νών ανα­κοι­νώ­σεων για την ιδιω­τι­κο­ποί­ηση των περι­φε­ρεια­κών αερο­δρο­μίων (ανάμεσά τους οι αερο­λι­μέ­νες Ρόδου και Κω), ο βου­λευ­τής ρωτάει για τις προ­θέ­σεις της κυβέρ­νη­σης σχετικά με τον εκσυγ­χρο­νι­σμό του αερο­δρο­μίου στην ακρι­τική Κάρπαθο.

Η παρα­χώ­ρηση κρα­τι­κών αερο­λι­μέ­νων στην περι­φέ­ρεια του Νοτίου Αιγαίου, η εκποί­ηση δημό­σιας υπο­δο­μής με πρω­τεύ­ο­ντα οικο­νο­μικό ρόλο στον του­ρι­σμό, στο εμπόριο και στην τοπική οικο­νο­μία, απο­τε­λεί αρνη­τική εξέλιξη στις νησιω­τι­κές κοι­νω­νίες.

Η ενέρ­γεια αυτή θα επι­φέ­ρει μειώ­σεις στα κρατικά έσοδα, αυξή­σεις στα αερο­πο­ρικά ναύλα και θα μετα­κυ­λή­σει στον έλληνα πολίτη τα κόστη συντή­ρη­σης των αερο­δρο­μίων. Η ιδιω­τι­κο­ποί­ηση των κρα­τι­κών αερο­λι­μέ­νων συνιστά ιδε­ο­λο­γική νεο­φι­λε­λεύ­θερη εμμονή και όχι ανα­πτυ­ξιακή ανάγκη.

Η πώληση των αερο­δρο­μίων, πλήττει σοβαρά τις νησιω­τι­κές οικο­νο­μίες. Ως ΣΥΡΙΖΑ, μαζί με την πλειο­ψη­φία των τοπικών επαγ­γελ­μα­τι­κών και ανα­πτυ­ξια­κών φορέων, είμαστε κατη­γο­ρη­μα­τικά αντί­θε­τοι στην ενέρ­γεια αυτή.

Ακο­λου­θεί το κείμενο της κατα­τε­θεί­σας ερώ­τη­σης

Αθήνα 25.11.14

ΕΡΩΤΗΣH

Προς τους κ.κ. Υπουρ­γούς:

Υπο­δο­μών, Μετα­φο­ρών & Δικτύων

ΥγείαςΘέμα: «Να ληφθούν άμεσα μέτρα για τη συντή­ρηση του κτηρίου του αερο­σταθ­μού, για τον εκσυγ­χρο­νι­σμό και την ανά­πτυξη του διε­θνούς Αερο­λι­μένα Καρ­πά­θου»

Ο Κρα­τι­κός Αερο­λι­μέ­νας Καρ­πά­θου, απο­τε­λεί κομβικό σημείο εισόδου για τον του­ρι­σμό και τις μετα­φο­ρές εμπο­ρευ­μά­των στο νησί. Η λει­τουρ­γία του αερο­δρο­μίου στην Κάρπαθο, είναι μια σημα­ντική δημόσια υπη­ρε­σία που παρέ­χε­ται στους κατοί­κους και στους επι­σκέ­πτες του ακρι­τι­κού νησιού της Δωδε­κα­νή­σου. Παρά όμως τις συνε­χείς δεσμεύ­σεις των αρμο­δίων κυβερ­νη­τι­κών παρα­γό­ντων για τη βελ­τί­ωση των υπο­δο­μών και των παρε­χό­με­νων υπη­ρε­σιών στους χιλιά­δες επι­βά­τες, τα προ­βλή­ματα των νέων κτη­ρια­κών υπο­δο­μών στις εγκα­τα­στά­σεις του αερο­λι­μένα Καρ­πά­θου αντί να λυθούν, εντά­θη­καν ακόμα περισ­σό­τερο.

Αν και έχουν περάσει ελά­χι­στα χρόνια από τη λει­τουρ­γία του νέου αερο­σταθ­μού, εικόνες πλημ­με­λούς συντή­ρη­σης των υπο­δο­μών και ελλεί­ψεις σε υπη­ρε­σίες προ­κα­λούν την τοπική κοι­νω­νία και απα­ξιώ­νουν τη σημασία του αερο­δρο­μίου στο ακρι­τικό νησί.

Τα προ­βλή­ματα στους κοι­νό­χρη­στους χώρους και τους χώρους υγιει­νής στις εγκα­τα­στά­σεις του αερο­δρο­μίου δεν κρύ­βο­νται «κάτω από το επι­κοι­νω­νιακό χαλί» της κυβέρ­νη­σης.

Σε αυτά πρέπει να προ­στε­θούν τόσο η ελλιπής σήμανση των χώρων και των εγκα­τα­στά­σεων, όσο και η έλλειψη ενός σύγ­χρο­νου σχεδίου ασφα­λείας του νέου αερο­δρο­μίου. Η συνο­λική αδια­φο­ρία για το αερο­δρό­μιο και η υπο­χρη­μα­το­δό­τηση του αερο­λι­μένα, σχε­τί­ζε­ται με την προ­σπά­θεια ιδιω­τι­κο­ποί­η­σης του Κρα­τι­κού Αερο­λι­μένα Καρ­πά­θου, που θα προ­κα­λέ­σει απώλεια εσόδων για το κράτος από την εκμε­τάλ­λευση των αερο­δρο­μίου από ιδιώτες και αυξή­σεις στα ναύλα, όπως έχει απο­δεί­ξει η διεθνής εμπει­ρία. Εξάλλου, σύμφωνα με δημο­σιεύ­ματα του αθη­ναϊ­κού Τύπου για τους όρους παρα­χώ­ρη­σης, η συντή­ρηση, ο εκσυγ­χρο­νι­σμός και η ανά­πτυξη των περι­φε­ρεια­κών αερο­δρο­μίων θα γίνεται ουσια­στικά χωρίς καμία επι­βά­ρυνση του ιδιώτη «επεν­δυτή», μέσω ειδικού τέλους.

Επίσης, ένα ειδικό ζήτημα αφορά στην υγεία των επι­βα­τών στο χώρο του διε­θνούς αερο­δρο­μίου, γεγονός που συν τοις άλλοις, επη­ρε­ά­ζει και την εικόνα του νησιού σαν του­ρι­στικό προ­ο­ρι­σμό. Πιο συγκε­κρι­μένα, το Ειδικό Περι­φε­ρειακό Ιατρείο (ΕΠΙ) στον Κρατικό Αερο­λι­μένα Καρ­πά­θου, θα έπρεπε να λει­τουρ­γεί καθ’ όλη τη διάρ­κεια λει­τουρ­γίας του αερο­λι­μένα, όπως ισχύει σε όλα τα περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια της χώρας στα οποία έχουν συστα­θεί με ΚΥΑ Ειδικά Περι­φε­ρειακά Ιατρεία (ΦΕΚ Β’ 819, 2007).

Κάτοι­κοι, τοπικοί επαγ­γελ­μα­τι­κοί και ανα­πτυ­ξια­κοί φορείς της νήσου, έχουν προβεί σε συγκε­κρι­μέ­νες καταγ­γε­λίες για τα προ­βλή­ματα στις υπο­δο­μές του κρα­τι­κού αερο­λι­μένα και του περι­βάλ­λο­ντος χώρου και συντο­νί­ζουν τις ενέρ­γειές τους ώστε να δοθεί λύση στο τερά­στιο αυτό θέμα.

Επειδή, η κυβερ­νη­τική απα­ξί­ωση των περι­φε­ρεια­κών αερο­δρο­μίων της Δωδε­κα­νή­σου, μόνο σαν μεθο­δευ­μένη εγκα­τά­λειψη των νησιών μας μπορεί να εκλη­φθεί.

Επειδή, οι εργα­ζό­με­νοι στο αερο­δρό­μιο, οι κάτοι­κοι και οι φορείς της Καρ­πά­θου δια­μαρ­τύ­ρο­νται έντονα και δικαιο­λο­γη­μένα για τα προ­βλή­ματα που εμφα­νί­ζο­νται στον Κρατικό Αερο­λι­μένα Καρ­πά­θου.

Επειδή, τα κρατικά αερο­δρό­μια, οι αερο­με­τα­φο­ρές, παίζουν σημα­ντικό ρόλο στην τοπική νησιω­τική οικο­νο­μία και κοι­νω­νία, συμ­βάλ­λο­ντας στην άρση της γεω­γρα­φι­κής απο­μό­νω­σης των νησιών.

Επειδή, το ζήτημα της λει­τουρ­γίας του Ιατρείου στο διεθνές αερο­δρό­μιο της Καρ­πά­θου είναι κρίσιμο για την παροχή ποιο­τι­κών υπη­ρε­σιών Υγείας τόσο στους επι­σκέ­πτες, όσο και στους εργα­ζό­με­νους του αερο­λι­μένα και απορ­ρέει από διε­θνείς υπο­χρε­ώ­σεις της Ελλάδας.

Για όλους τους παρα­πάνω λόγους,

Ερω­τώ­νται οι κ. Υπουρ­γοί:

1.Προ­τί­θε­νται να δια­θέ­σουν άμεσα τα απα­ραί­τητα κον­δύ­λια προ­κει­μέ­νου να κατα­σκευα­στούν τα ανα­γκαία έργα που θα εκσυγ­χρο­νί­σουν και θα βελ­τιώ­σουν τη λει­τουρ­γία του Κρα­τι­κού Αερο­λι­μένα Καρ­πά­θου;

Σε ποίες ενέρ­γειες θα προβούν για να ανα­βαθ­μί­σουν τις παρε­χό­με­νες υπη­ρε­σίες του Κρα­τι­κού Αερο­λι­μένα Καρ­πά­θου, όπως η λει­τουρ­γία ΑΤΜ, WiFi, η παρα­χώ­ρηση χώρου για τη δημιουρ­γία λαο­γρα­φι­κού περι­πτέ­ρου που θα προ­βά­λει την ιστο­ρική και λαο­γρα­φική παρά­δοση της Καρ­πά­θου στους χιλιά­δες επι­σκέ­πτες του νησιού;

Σε ποιά μέτρα προ­τί­θε­νται να προβούν για να δια­σφα­λι­στεί η εύρυθμη λει­τουρ­γία του Ιατρείου στον Κρατικό Αερο­λι­μένα Καρ­πά­θου, εφαρ­μό­ζο­ντας τη σχετική ΚΥΑ σύστα­σης/λει­τουρ­γίας Ειδικού Περι­φε­ρεια­κού Ιατρείου;Ο ερωτών Βου­λευ­τής:

Δημή­τρης Γάκης