H M. Ανατολή βάζει φωτιά στην αντλία – Σενάρια για βενζίνη στα 2 ευρώ/λίτρο

Πολύ κοντά στο φάσμα μιας νέας ενερ­γεια­κής και πλη­θω­ρι­στι­κής πίεσης βρί­σκε­ται η ελλη­νική οικο­νο­μία από χθες, καθώς οι τιμές του πετρε­λαίου και του φυσικού αερίου ξεπέ­ρα­σαν νωρίς το πρωί το όριο συνα­γερ­μού των 100 δολα­ρίων το βαρέλι και των 60 ευρώ/μεγα­βα­τώρα αντί­στοιχα, πριν υπο­χω­ρή­σει κάτω από τα 90 δολάρια η τιμή του πετρε­λαίου και κοντά στα 55 ευρώ η τιμή του φυσικού αερίου στον ολλαν­δικό κόμβο του ΤΤF, η οποία έφτασε το πρωί στα 68,6 ευρώ/mwh.

Όπως σημειώ­νει ρεπορ­τάζ της Καθη­με­ρι­νής, η κατά­σταση νευ­ρι­κής κρίσης στην οποία έχει φέρει τις αγορές η αυξα­νό­μενη ένταση στη Μέση Ανατολή, καθώς τα σενάρια απο­κλι­μά­κω­σης απο­μα­κρύ­νο­νται όλο και περισ­σό­τερο, δημιουρ­γεί ένα εκρη­κτικό μείγμα για τιμές ενέρ­γειας, μετα­φο­ρές και συνο­λι­κό­τερα για την οικο­νο­μία της χώρας, με τα νοι­κο­κυ­ριά και τις επι­χει­ρή­σεις να δέχο­νται ήδη τις πρώτες πιέσεις.

Η μέση τιμή της αμό­λυ­βδης κινεί­ται πανελ­λα­δικά στο 1,83 ευρώ/λίτρο έπειτα από μια αύξηση 9 λεπτών την πρώτη εβδο­μάδα της πολε­μική σύρ­ρα­ξης στον Περσικό Κόλπο και του πετρε­λαίου κίνησης στο 1,77 ευρώ/λίτρο ύστερα από μια επι­βά­ρυνση κατά 22,5 λεπτά, με την αγορά να βλέπει τις τιμές και των δύο προ­ϊ­ό­ντων να οδεύουν προς τα 2 ευρώ/λίτρο, μέχρι το τέλος της εβδο­μά­δας, επίπεδα που είχαμε να δούμε από την περίοδο της ενερ­γεια­κής κρίσης.

Στις Κυκλά­δες μάλιστα η τιμή της αμό­λυ­βδης έχει ήδη ξεπε­ρά­σει το ψυχο­λο­γικό όριο των 2 ευρώ/λίτρο, ενώ στους περισ­σό­τε­ρους νομούς της χώρας πλη­σιά­ζει το 1,9 ευρώ. Μια ανάσα από τα 2 ευρώ είναι η τιμή της αμό­λυ­βδης στα Δωδε­κά­νησα, στην Ευρυ­τα­νία και στη Λευκάδα, ενώ στην Αττική η μέση τιμή είναι ελά­χι­στα χαμη­λό­τερη από τον πανελ­λα­δικό μέσο όρο, στο 1,82 ευρώ/λίτρο.

Αντι­στά­σεις εμφα­νί­ζει προς το παρόν η αγορά ηλε­κτρι­σμού με οχυρό την υψηλή παρα­γωγή των ΑΠΕ, τα υψηλά υδάτινα απο­θέ­ματα στους υδροη­λε­κτρι­κούς σταθ­μούς της ΔΕΗ και τη χαμηλή ζήτηση. Οι τιμές της μεγα­βα­τώ­ρας μάλιστα χθες και σήμερα κατα­τάσ­σουν τη χώρα σε μία από τις φθη­νό­τε­ρες αγορές της Ευρώπης.

Η μέση τιμή της μεγα­βα­τώ­ρας δια­μορ­φώ­θηκε χθες στα 83 ευρώ και σήμερα στα 84,9 ευρώ, όταν στη Γερ­μα­νία η μεγα­βα­τώρα πωλεί­ται σήμερα πάνω από τα 139 ευρώ, στο Βέλγιο πάνω από 146 ευρώ, στη Γαλλία πάνω από τα 125 ευρώ και στις παρα­δο­σιακά φθηνές αγορές της Ισπα­νίας και της Πορ­το­γα­λίας πάνω από τα 136 και 131 ευρώ αντί­στοιχα. Οποια­δή­ποτε ωστόσο αλλαγή στις και­ρι­κές συν­θή­κες που μπορεί να περιο­ρί­σει την παρα­γωγή των ΑΠΕ θα εκτο­ξεύ­σει και τις τιμές ηλε­κτρι­κής ενέρ­γειας, αφού η ζήτηση θα πρέπει να καλυ­φθεί από την ακριβή παρα­γωγή του φυσικού αερίου, κάτι που υπο­χρε­ώ­νει την κυβέρ­νηση και τους αρμό­διους φορείς να βρί­σκο­νται σε διαρκή εγρή­γορση για τον περιο­ρι­σμό των επι­πτώ­σεων σε νοι­κο­κυ­ριά και επι­χει­ρή­σεις.

Δια­τή­ρηση των τιμών φυσικού αερίου σε υψηλά επίπεδα για μεγάλο διά­στημα θα επη­ρε­ά­σει ανα­πό­φευ­κτα και τις τιμές ηλε­κτρι­κής ενέρ­γειας και στην Ελλάδα, αφού το εισα­γό­μενο καύσιμο καλύ­πτει σε ετήσια βάση περίπου το 40% της συνο­λι­κής ζήτησης. Η ελλη­νική κυβέρ­νηση παρα­κο­λου­θεί τις εξε­λί­ξεις και ανα­μέ­νει και τις απο­φά­σεις των ευρω­παϊ­κών θεσμι­κών οργάνων πριν προ­χω­ρή­σει στη λήψη μέτρων, αφού το ζήτημα των τιμών απα­σχο­λεί συνο­λι­κό­τερα την Ευρώπη. Οι τιμές φυσικού αερίου στην Ευρώπη δέχο­νται διπλή πίεση, τόσο από τη στε­νό­τητα της αγοράς όσο και από την ανάγκη ανα­πλή­ρω­σης των απο­θε­μά­των. Σήμερα τα επίπεδα πλή­ρω­σης βρί­σκο­νται κάτω από το 31%, σημα­ντικά χαμη­λό­τερα από τον μέσο όρο της τελευ­ταίας 5ετίας. Για να επα­νέλ­θουν τα απο­θέ­ματα σε επίπεδα ασφα­λείας πριν τον επόμενο χειμώνα οι ευρω­παϊ­κές χώρες θα χρεια­στεί να εισά­γουν περίπου 700 φορτία LNG που αντι­στοι­χούν σε περίπου 67 δισ. κ.μ. αερίου.

Η διάρ­κεια της έντασης στη Μέση Ανατολή θα κρίνει και την πορεία των τιμών στη διεθνή αγορά πετρε­λαίου και φυσικού αερίου, με τους ανα­λυ­τές πάντως να προει­δο­ποιούν για σημα­ντι­κές επι­πτώ­σεις σε περί­πτωση παρα­τε­τα­μέ­νης αβε­βαιό­τη­τας.

Η σύρραξη στη Μέση Ανατολή έχει ήδη οδη­γή­σει στην ανα­στολή περίπου του 20% της παγκό­σμιας προ­σφο­ράς πετρε­λαίου και φυσικού αερίου. Στο επί­κε­ντρο της ανη­συ­χίας βρί­σκο­νται τα Στενά του Ορμούζ, από όπου διέρ­χε­ται περίπου το ένα πέμπτο του παγκό­σμιου εμπο­ρίου πετρε­λαίου και LNG. Η σχεδόν πλήρης διακοπή της ναυ­σι­πλο­ΐας έχει ήδη ανα­γκά­σει μεγά­λους παρα­γω­γούς του Κόλπου, όπως η Σαου­δική Αραβία, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, το Ιράκ και το Κουβέιτ, να ανα­στεί­λουν απο­στο­λές έως και 140 εκατ. βαρε­λιών  πετρε­λαίου, ποσό­τητα που αντι­στοι­χεί περίπου σε 1,4 ημέρες της παγκό­σμιας ζήτησης. Ακόμη και σε περί­πτωση άμεσης απο­κλι­μά­κω­σης, οι ανα­λυ­τές προει­δο­ποιούν ότι η επι­στροφή στην κανο­νι­κό­τητα δεν θα είναι γρήγορη. Η επα­νεκ­κί­νηση πετρε­λαϊ­κών πεδίων και ενερ­γεια­κών εγκα­τα­στά­σεων που έχουν τεθεί εκτός λει­τουρ­γίας μπορεί να απαι­τή­σει εβδο­μά­δες ή και μήνες, ανάλογα με την έκταση των ζημιών και τη δια­δι­κα­σία επα­νεκ­κί­νη­σης των πεδίων.

Πηγή: moneyreview.gr