Ψάχνουν λύση για τα καταστήματα των ΕΛΤΑ στην περιφέρεια

Πε­ρί­που τρεις εβδο­μά­δες έχουν πε­ρά­σει από την ανα­κοί­νω­ση του σχε­δί­ου για το κλεί­σι­μο 204 κα­τα­στη­μά­των των ΕΛΤΑ. Οι έντο­νες αντι­δρά­σεις που προ­έ­κυ­ψαν, οδή­γη­σαν σε πρώτο χρόνο στο ορι­στι­κό λου­κέ­το 46 ση­μεί­ων, εκ των οποί­ων η πλειο­νό­τη­τα εντο­πί­ζε­ται στην Ατ­τι­κή και ένας μι­κρό­τε­ρος αριθ­μός στη Θεσ­σα­λο­νί­κη, ενώ για τα υπό­λοι­πα στην πε­ρι­φέ­ρεια δό­θη­κε τρί­μη­νη πα­ρά­τα­ση ζωής. Αν και η αρ­χι­κή «σκόνη» έχει προ­σω­ρι­νά κα­τα­λα­γιά­σει, η άσκη­ση για τον κα­θο­ρι­σμό του τε­λι­κού σχε­δί­ου ανα­διάρ­θρω­σης του δι­κτύ­ου του δη­μό­σιου ορ­γα­νι­σμού πα­ρα­μέ­νει σε πλήρη εξέ­λι­ξη, με τη θυ­γα­τρι­κή του Υπερ­τα­μεί­ου να συ­νε­χί­ζει να αντι­με­τω­πί­ζει σο­βα­ρές οι­κο­νο­μι­κές πιέ­σεις.

Η συ­στέ­γα­ση με ΚΕΠ απαι­τεί δια­γω­νι­σμό, ενώ η κά­λυ­ψη εξό­δων κα­τα­στη­μά­των από δή­μους μπο­ρεί να «κολ­λή­σει» στην Ε.Ε.

Πριν η νέα διοί­κη­ση, υπό τον με­τα­βα­τι­κό διευ­θύ­νο­ντα σύμ­βου­λο Μάριο Τέμπο, εκ­κι­νή­σει τη δη­μό­σια δια­βού­λευ­ση με τους το­πι­κούς φο­ρείς και τις κοι­νω­νί­ες των πε­ριο­χών όπου τα τα­χυ­δρο­μεία έχουν συ­μπε­ρι­λη­φθεί στη λίστα προς ανα­στο­λή λει­τουρ­γί­ας, επι­διώ­κει να δια­θέ­τει ένα ολο­κλη­ρω­μέ­νο και συ­νε­κτι­κό σχέ­διο προς πα­ρου­σί­α­ση. Οι επα­φές ανα­μέ­νε­ται να ξε­κι­νή­σουν στις αρχές Δε­κεμ­βρί­ου, και στο με­σο­διά­στη­μα εξε­λίσ­σο­νται οι απα­ραί­τη­τες ενέρ­γειες για την ορι­στι­κο­ποί­η­ση του πλά­νου. Πιο συ­γκε­κρι­μέ­να, όπως πλη­ρο­φο­ρεί­ται η «Κ», το σχέ­διο κι­νεί­ται σε δύο βα­σι­κούς άξο­νες. Πρώ­τον, για τα κα­τα­στή­μα­τα που προ­γραμ­μα­τί­ζε­ται να κλεί­σουν ανα­ζη­τού­νται εναλ­λα­κτι­κά φυ­σι­κά ση­μεία εξυ­πη­ρέ­τη­σης, ικανά να κα­λύ­ψουν το κενό για τους πο­λί­τες. Δεύ­τε­ρον, όπου δεν προ­κύ­ψουν ρε­α­λι­στι­κές εναλ­λα­κτι­κές, τα κα­τα­στή­μα­τα θα πα­ρα­μεί­νουν σε λει­τουρ­γία έως ότου βρε­θεί η κα­τάλ­λη­λη λύση. Σε αυτό το πλαί­σιο, εξε­τά­ζο­νται δύο κα­τευ­θύν­σεις: αφε­νός η δυ­να­τό­τη­τα οι εν­δια­φε­ρό­με­νοι δήμοι να κα­λύ­πτουν το μί­σθω­μα και τα λει­τουρ­γι­κά έξοδα των κα­τα­στη­μά­των, υπό την προ­ϋ­πό­θε­ση ότι η ρύθ­μι­ση δεν θα αντί­κει­ται στους κα­νό­νες αντα­γω­νι­σμού, ώστε να μην «μπλο­κά­ρει» από την Ευ­ρω­παϊ­κή Ενωση και αφε­τέ­ρου η συ­στέ­γα­ση υπη­ρε­σιών ΕΛΤΑ και ΚΕΠ, λύση που ωστό­σο απαι­τεί χρόνο, καθώς πρέ­πει να προη­γη­θεί η ανα­γκαία δια­γω­νι­στι­κή δια­δι­κα­σία.

Συ­στέ­γα­ση ΕΛΤΑ – ΚΕΠ

Κε­ντρι­κό ζη­τού­με­νο είναι ο πε­ριο­ρι­σμός των δα­πα­νών και η πο­λυα­να­με­νό­με­νη οι­κο­νο­μι­κή εξυ­γί­αν­ση του ορ­γα­νι­σμού, ο οποί­ος βρί­σκε­ται σε δυ­σχε­ρή θέση. Μια ση­μα­ντι­κή ένεση ρευ­στό­τη­τας μπο­ρεί να προ­έλ­θει από την αξιο­ποί­η­ση της ακί­νη­της πε­ριου­σί­ας του, δια­δι­κα­σία που η διοί­κη­ση επι­διώ­κει να επι­τα­χύ­νει, ενό­ψει και της έκ­θε­σης της κοι­νο­πρα­ξί­ας Alpha Real Estate Services – ΕΥ, η οποία θα ει­ση­γη­θεί το μο­ντέ­λο δια­χεί­ρι­σης.

Επι­ση­μαί­νε­ται ότι η δη­μό­σια εται­ρεία δια­θέ­τει συ­νο­λι­κά 82 ακί­νη­τα σε όλη τη χώρα. Μέρος αυτών χρη­σι­μο­ποιεί­ται για την κά­λυ­ψη λει­τουρ­γι­κών ανα­γκών του ορ­γα­νι­σμού, ενώ τα υπό­λοι­πα κρί­νο­νται κα­τάλ­λη­λα για εμπο­ρι­κή αξιο­ποί­η­ση μέσα από μι­σθώ­σεις και συ­νερ­γα­σί­ες.

Ηδη έντο­νο επεν­δυ­τι­κό εν­δια­φέ­ρον συ­γκε­ντρώ­νει το κτί­ριο των ΕΛΤΑ στην οδό Αδρια­νου­πό­λε­ως στην Και­σα­ρια­νή, όπου μέχρι πριν από τη με­τα­κό­μι­ση στα νέα γρα­φεία στα Κάτω Πα­τή­σια στε­γά­ζο­νταν διοι­κη­τι­κές υπη­ρε­σί­ες του ορ­γα­νι­σμού. Το ακί­νη­το, με εμπο­ρι­κή αξία άνω των 6 εκατ. ευρώ, έχει ει­σέλ­θει, σύμ­φω­να με πλη­ρο­φο­ρί­ες, στο «ρα­ντάρ» της Premia Properties, στην οποία συμ­με­τέ­χουν με­τα­ξύ άλλων η Sterner Stenhus Greece των Ελ­λη­νο­σου­η­δών Ηλία και Θωμά Γε­ωρ­γιά­δη, η οι­κο­γέ­νεια Σκλα­βε­νί­τη και ο Γιάν­νης Αντε­το­κούν­μπο, με στόχο τη με­τα­τρο­πή του σε φοι­τη­τι­κές κα­τοι­κί­ες. Εν­δια­φέ­ρον φαί­νε­ται να εκ­δη­λώ­νει και με­γά­λος ξε­νο­δο­χεια­κός όμι­λος. Στα «κομ­βι­κά ακί­νη­τα» συ­γκα­τα­λέ­γε­ται και το κτί­ριο στη Μύ­κο­νο, κοντά στην πα­ρα­λία.

Πηγή: kathimerini.gr