Πρακτορεία ΕΛΤΑ: Μίνι μάρκετ και καφετέριες στην περιφέρεια μπαίνουν στο νέο δίκτυο

Το αρ­χι­κό σχέ­διο ορι­στι­κού λου­κέ­του σε δε­κά­δες τα­χυ­δρο­μεία της πε­ρι­φέ­ρειας με­τα­τρέ­πε­ται πλέον σε πρό­γραμ­μα με­τα­σχη­μα­τι­σμού, με στόχο τη δια­τή­ρη­ση λει­τουρ­γί­ας 158 ση­μεί­ων που μέχρι πρό­σφα­τα θε­ω­ρού­νταν κα­τα­δι­κα­σμέ­να. Πρό­κει­ται για μέρος της ανα­διορ­γά­νω­σης που υλο­ποιεί­ται από τη με­τα­βα­τι­κή διοί­κη­ση των ΕΛΤΑ, υπό την επο­πτεία του Υπερ­τα­μεί­ου, και αφορά τα κα­τα­στή­μα­τα που πριν δύο μήνες είχαν εντα­χθεί στη λίστα των 204 προς κλεί­σι­μο.

Σύμ­φω­να με την «Κα­θη­με­ρι­νή», η λύση στη­ρί­ζε­ται στο μο­ντέ­λο των τα­χυ­δρο­μι­κών πρα­κτο­ρεί­ων – μια πρα­κτι­κή shop-in-shop που εφαρ­μό­ζε­ται ήδη πι­λο­τι­κά και προ­βλέ­πει τη με­τα­φο­ρά βα­σι­κών υπη­ρε­σιών ΕΛΤΑ σε το­πι­κά εμπο­ρι­κά ση­μεία όπως μίνι μάρ­κετ, κα­φε­τέ­ριες ή βι­βλιο­πω­λεία. Το ίδιο πε­ριέ­γρα­ψε στη Βουλή και ο υπουρ­γός Εθνι­κής Οι­κο­νο­μί­ας και Οι­κο­νο­μι­κών Κυ­ριά­κος Πιερ­ρα­κά­κης, το­νί­ζο­ντας ότι η επι­λο­γή αυτή συ­νο­δεύ­ε­ται από προ­ϋ­πο­θέ­σεις.

Για 113 από τα 158 ση­μεία ανα­ζη­τού­νται συ­νερ­γα­ζό­με­νοι επαγ­γελ­μα­τί­ες που θα φι­λο­ξε­νούν τις υπη­ρε­σί­ες με τη σχε­τι­κή σή­μαν­ση στον χώρο, εξα­σφα­λί­ζο­ντας συ­μπλη­ρω­μα­τι­κό ει­σό­δη­μα για τους ίδιους και δια­τή­ρη­ση πρό­σβα­σης για τους πο­λί­τες. Τα πρα­κτο­ρεία όμως εξυ­πη­ρε­τούν πε­ριο­ρι­σμέ­νες ανά­γκες: δεν υπο­κα­θι­στούν τρα­πε­ζι­κά κα­τα­στή­μα­τα, δεν διεκ­πε­ραιώ­νουν σύν­θε­τες χρη­μα­το­οι­κο­νο­μι­κές υπη­ρε­σί­ες και πε­ριο­ρί­ζο­νται κυ­ρί­ως σε πλη­ρω­μές λο­γα­ρια­σμών και κα­τα­βο­λή συ­ντά­ξε­ων. Όπως υπο­γράμ­μι­σε ο υπουρ­γός, η ανα­διορ­γά­νω­ση θα προ­χω­ρά μόνον όπου υπάρ­χει τρα­πε­ζι­κός φο­ρέ­ας ή ATM σε κο­ντι­νή ακτί­να, και φυ­σι­κά μόνον αν εξευ­ρε­θεί πρά­κτο­ρας.

Δε­κα­ε­πτά κα­τα­στή­μα­τα στη­ρί­ζο­νται ως έχουν, επει­δή κα­λύ­πτουν κρί­σι­μες το­πι­κές ανά­γκες τρα­πε­ζι­κών συ­ναλ­λα­γών και δεν μπο­ρούν να αντι­κα­τα­στα­θούν. Αντί­θε­τα, 28 κα­τα­στή­μα­τα οδη­γού­νται σε ορι­στι­κό κλεί­σι­μο, λόγω της άμε­σης γειτ­νί­α­σης –σε από­στα­ση έως 200 μέ­τρων– με ση­μεία του ΕΛΤΑ Courier που κα­θι­στούν πε­ριτ­τή τη λει­τουρ­γία τους.

Η στρα­τη­γι­κή αυτή εντάσ­σε­ται στην προ­σπά­θεια εξυ­γί­αν­σης ενός ορ­γα­νι­σμού με σο­βα­ρά οι­κο­νο­μι­κά προ­βλή­μα­τα. Ο με­τα­βα­τι­κός διευ­θύ­νων σύμ­βου­λος Μά­ριος Κα­λο­γε­ράς-Τέ­μπος επε­σή­μα­νε ότι η έξο­δος από την κρίση περνά από την αξιο­ποί­η­ση της ση­μα­ντι­κής ακί­νη­της πε­ριου­σί­ας που δια­θέ­τουν τα ΕΛΤΑ. Ένα πρώτο πα­ρά­δειγ­μα είναι το κτή­ριο της Και­σα­ρια­νής, εμπο­ρι­κής αξίας πε­ρί­που έξι εκα­τομ­μυ­ρί­ων ευρώ, για το οποίο έχει εκ­δη­λω­θεί εν­δια­φέ­ρον από την Premia –με πρό­τα­ση με­τα­τρο­πής σε φοι­τη­τι­κές εστί­ες– καθώς και από με­γά­λο του­ρι­στι­κό όμιλο.

Την ίδια στιγ­μή, σε εκ­κρε­μό­τη­τα πα­ρα­μέ­νει η συ­νερ­γα­σία με την Alpha Bank για πα­ρο­χή τρα­πε­ζι­κών υπη­ρε­σιών μέσα από 150 τα­χυ­δρο­μεία. Η συμ­φω­νία έχει πα­γώ­σει εν ανα­μο­νή του τε­λι­κού σχε­δί­ου ανα­διάρ­θρω­σης, ωστό­σο η τρά­πε­ζα δο­κι­μά­ζει ήδη το μο­ντέ­λο σε δύο ση­μεία – Αλί­αρ­το και Μεσ­σή­νη – όπου προ­σω­πι­κό της εξυ­πη­ρε­τεί βα­σι­κές συ­ναλ­λα­γές, αξιο­λο­γώ­ντας την αντα­πό­κρι­ση του κοι­νού.

Πηγή: newmoney.gr