Δύο Μολδαβοί καταδικάστηκαν σε κάθειρξη 38 ετών και ενός μηνός και σε χρηματική ποινή 88.500 ευρώ για διακίνηση 55 μεταναστών

Μία σοβαρή υπόθεση δια­κί­νη­σης μετα­να­στών εκδι­κά­στηκε ενώπιον του Α’ Μονο­με­λούς Εφε­τείου Δωδε­κα­νή­σου Κακουρ­γη­μά­των. Οι δύο κατη­γο­ρού­με­νοι, υπήκοοι Μολ­δα­βίας, κρί­θη­καν ένοχοι για τη μετα­φορά πενήντα πέντε προ­σφύ­γων και μετα­να­στών από τις ακτές της Τουρ­κίας προς τη Ρόδο, πράξη που έθεσε σε σοβαρό κίνδυνο τη ζωή των επι­βαι­νό­ντων.

Η ετυ­μη­γο­ρία του δικα­στη­ρίου ήταν βαρύ­τατη: κάθειρξη 38 ετών και ενός μηνός και χρη­μα­τική ποινή 88.500 ευρώ για καθέναν από τους δύο κατα­δι­κα­σθέ­ντες. Ως συνή­γο­ροι υπε­ρά­σπι­σης παρέ­στη­σαν οι Βασίλης Μπα­κί­ρης και Μαρι­λένα Αυδή, που προ­σπά­θη­σαν να αντι­κρού­σουν τις κατη­γο­ρίες, επι­κα­λού­με­νοι τις δύσκο­λες συν­θή­κες υπό τις οποίες τελέ­στη­καν οι πράξεις και τον ρόλο των εντο­λέων τους ως εκτε­λε­στι­κών οργάνων ενός ευρύ­τε­ρου κυκλώ­μα­τος.

Σύμφωνα με το κατη­γο­ρη­τή­ριο, στις 22 Ιουλίου 2024, οι δύο Μολ­δα­βοί ξεκί­νη­σαν από τη θαλάσ­σια περιοχή της Μαρ­μα­ρί­δας, στην Τουρκία, με ένα λευκό ιστιο­φόρο μήκους δώδεκα μέτρων, έχοντας ανα­λά­βει από κοινού τη δια­κυ­βέρ­νησή του. Στο σκάφος επέ­βαι­ναν 55 άτομα, ανάμεσά τους οικο­γέ­νειες με μικρά παιδιά και ανή­λι­κοι, κυρίως Σύροι και Παλαι­στί­νιοι.

Το ταξίδι απο­δεί­χθηκε εξαι­ρε­τικά επι­κίν­δυνο. Το ιστιο­φόρο ήταν υπερ­φορ­τω­μένο, χωρίς σωστικά μέσα, χωρίς φώτα ναυ­σι­πλο­ΐας και χωρίς τηλε­πι­κοι­νω­νιακό εξο­πλι­σμό. Οι δύο κατη­γο­ρού­με­νοι δεν διέ­θε­ταν δίπλωμα χει­ρι­σμού σκάφους, ενώ το πλοίο παρου­σί­ασε μηχα­νική βλάβη στη διάρ­κεια του πλου. Κατά την προ­σέγ­γιση της ακτής, προ­σέ­κρουσε σε βράχο και άρχισε να βυθί­ζε­ται, με απο­τέ­λε­σμα οι επι­βά­τες να ανα­γκα­στούν να πηδή­ξουν στη θάλασσα για να σωθούν.

Οι μαρ­τυ­ρίες των δια­σω­θέ­ντων, όπως απο­τυ­πώ­θη­καν στη δικο­γρα­φία, περιέ­γρα­ψαν σκηνές πανικού. Άνδρες, γυναί­κες και παιδιά βρέ­θη­καν στο νερό μέσα στη νύχτα, ενώ οι δύο κατη­γο­ρού­με­νοι φέρο­νται να είχαν κλει­δώ­σει την καμπίνα κατά τη διάρ­κεια του ταξι­διού, απο­τρέ­πο­ντας τους επι­βαί­νο­ντες να κινη­θούν ελεύ­θερα.