Συνάντηση της Όλγας Κεφαλογιάννη και του Βασίλη Κικίλια με εκπρόσωπο του Royal Caribbean Group

Την ομαλή μετά­βαση στο νέο καθε­στώς επι­βο­λής τέλους κρουα­ζιέ­ρας στη Ελλάδα χαι­ρέ­τισε ο ανα­πλη­ρω­τής Αντι­πρό­ε­δρος Κυβερ­νη­τι­κών Υπο­θέ­σεων του Royal Caribbean Group, κ. Alessandro Carollo κατά την συνά­ντηση που είχε με τον Υπουργό Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής, κ. Βασίλη Κικίλια και την Υπουργό Του­ρι­σμού κα Όλγα Κεφα­λο­γιάννη.

Στη συνά­ντηση εργα­σίας που πραγ­μα­το­ποί­η­σαν με θέμα την κρουα­ζιέρα στην Ελλάδα, επι­ση­μάν­θηκε ότι το τέλος έχει αντα­πο­δο­τι­κό­τητα, καθώς τα έσοδα από αυτό προ­ο­ρί­ζο­νται για την ενί­σχυση των υπο­δο­μών, των τοπικών κοι­νω­νιών και του του­ρι­σμού. Επίσης, έγινε αναφορά στην ανάγκη ανά­πτυ­ξης υπο­δο­μών homeporting στον Πειραιά, που θα συμ­βάλ­λει στην εδραί­ωση της Αθήνας ως city- break προ­ο­ρι­σμού καθ’ όλη τη διάρ­κεια του χρόνου. Ο κ. Carollo επι­σή­μανε ότι ο Πει­ραιάς ως homeport θα ενι­σχύ­σει την κρουα­ζιέρα εκτός υψηλής περιό­δου, θα αυξήσει την επι­σκε­ψι­μό­τητα νέων προ­ο­ρι­σμών και θα δημιουρ­γή­σει νέες κατη­γο­ρίες επι­σκε­πτών. Συζη­τή­θηκε επίσης η συμπε­ρί­ληψη λιγό­τερο γνωστών ελλη­νι­κών προ­ο­ρι­σμών στα προ­γράμ­ματα κρουα­ζιέ­ρας για ισόρ­ροπη κατα­νομή των επι­σκε­πτών.

ΥΠΟΥΡΓΟΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ-ΝΗΣΙΩΤΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ

Ο κ. Κικί­λιας τόνισε ότι η κρουα­ζιέρα απο­τε­λεί έναν από τους πιο δυνα­μικά ανα­πτυσ­σό­με­νους τομείς για τη χώρα μας και μπορεί να λει­τουρ­γή­σει ως πολ­λα­πλα­σια­στής ισχύος για την εθνική οικο­νο­μία και τη νησιω­τική Ελλάδα. Επι­σή­μανε ότι στρα­τη­γι­κός στόχος του Υπουρ­γείου Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής είναι η ανα­βάθ­μιση και ο εκσυγ­χρο­νι­σμός των λιμε­νι­κών υπο­δο­μών, ώστε να μπορούν να αντα­πο­κρι­θούν στις σύγ­χρο­νες ανάγκες των πλοίων και των επι­σκε­πτών. «Η Ελλάδα έχει όλες τις προ­ϋ­πο­θέ­σεις να απο­τε­λέ­σει κορυ­φαίο κόμβο κρουα­ζιέ­ρας στη Μεσό­γειο, προ­σελ­κύ­ο­ντας περισ­σό­τε­ρους ταξι­διώ­τες και ενι­σχύ­ο­ντας ταυ­τό­χρονα την ποιό­τητα των παρε­χό­με­νων υπη­ρε­σιών», σημεί­ωσε χαρα­κτη­ρι­στικά.

Παράλ­ληλα, ο Υπουρ­γός ανα­φέρ­θηκε στην ανάγκη διεύ­ρυν­σης της δρα­στη­ριό­τη­τας της κρουα­ζιέ­ρας σε περισ­σό­τε­ρους προ­ο­ρι­σμούς, πέρα από τα ήδη καθιε­ρω­μένα σημεία, προ­κει­μέ­νου να ενι­σχυ­θούν περι­φέ­ρειες και νησιά που δια­θέ­τουν πλούσια δυνα­μική και μπορούν να προ­σελ­κύ­σουν νέες κατη­γο­ρίες επι­σκε­πτών. Όπως ανέφερε, «η διάχυση της κίνησης σε περισ­σό­τερα λιμάνια ενι­σχύει τις τοπικές κοι­νω­νίες, δημιουρ­γεί νέες θέσεις εργα­σίας και προ­σφέ­ρει βιώσιμη ανά­πτυξη σε ολό­κληρη τη χώρα».

Ιδιαί­τερη αναφορά έκανε στη δια­χεί­ριση των εσόδων από τα τέλος κρουα­ζιέ­ρας, επι­ση­μαί­νο­ντας ότι η κατα­νομή τους γίνεται με δίκαιο και ισόρ­ροπο τρόπο: το ένα τρίτο κατευ­θύ­νε­ται στις τοπικές κοι­νω­νίες, το ένα τρίτο στο Υπουρ­γείο Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής για την ανα­βάθ­μιση των λιμε­νι­κών υπο­δο­μών και το υπό­λοιπο ένα τρίτο στο Υπουρ­γείο Του­ρι­σμού, για την ανα­βάθ­μιση του του­ρι­στι­κού προ­ϊ­ό­ντος της χώρας. «Με αυτόν τον τρόπο δια­σφα­λί­ζε­ται ότι όλοι οι εμπλε­κό­με­νοι ωφε­λού­νται ισότιμα, ώστε να μπο­ρούμε να μιλάμε για πραγ­μα­τικά αντα­πο­δο­τική ανά­πτυξη», ανέφερε ο κ. Κικί­λιας.

ΥΠΟΥΡΓΟΣ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ

Η κα Όλγα Κεφα­λο­γιάννη τόνισε ότι η βιώσιμη δια­χεί­ριση της κρουα­ζιέ­ρας είναι κρίσιμη για την ανθε­κτι­κό­τητα του ελλη­νι­κού του­ρι­σμού και την ποιό­τητα της εμπει­ρίας του επι­σκέ­πτη. Σε αυτό το πλαίσιο η επι­τά­χυνση της πρά­σι­νης μετά­βα­σης και στην κρουα­ζιέρα είναι εξαι­ρε­τι­κής σημα­σίας. Επίσης ανέφερε, ότι στρα­τη­γι­κός στόχος είναι η επι­μή­κυνση της του­ρι­στι­κής περιό­δου, που έχει ήδη διευ­ρυν­θεί έως τον Νοέμ­βριο. Συνεπώς για τον εμπλου­τι­σμό της προ­σφο­ράς και τη βελ­τί­ωση της εμπει­ρίας του επι­σκέ­πτη, σημα­ντικό είναι το άνοιγμα νέων προ­ο­ρι­σμών, η δια­χεί­ριση των ροών και του berth allocation, η ανά­πτυξη θεμα­τι­κών εμπει­ριών, καθώς και η προ­σέλ­κυση μικρό­τε­ρων πλοίων με high-end επι­βά­τες.

Επι­πρό­σθετα η Υπουρ­γός επι­σή­μανε ότι «οι συνέρ­γειες μεταξύ κυβέρ­νη­σης, τοπικής αυτο­διοί­κη­σης, φορέων και εται­ρειών κρουα­ζιέ­ρας είναι απα­ραί­τη­τες για την ομαλή δια­χεί­ριση των ροών, με καθο­ρι­στικό ρόλο αυτόν των Οργα­νι­σμών Δια­χεί­ρι­σης και Προ­ώ­θη­σης Προ­ο­ρι­σμού (DMMOs)».

Ανα­φέρ­θηκε επίσης, στη σύσταση, σε συνερ­γα­σία με τον Παγκό­σμιο Οργα­νι­σμό Του­ρι­σμού, του Παρα­τη­ρη­τη­ρίου για τον Παρά­κτιο και Θαλάσ­σιο Του­ρι­σμό στην Ανα­το­λική Μεσό­γειο, το οποίο θα παρα­κο­λου­θεί και θα μετρά τη βιώσιμη ανά­πτυξη, παρέ­χο­ντας τεχνο­γνω­σία και στοι­χεία απα­ραί­τητα για τη δια­μόρ­φωση μακρο­πρό­θε­σμης στρα­τη­γι­κής και στον τομέα της κρουα­ζιέ­ρας.