Ρεκόρ ημερήσιων πτήσεων για το 2025 κατέγραψε η Ευρώπη το πρώτο Σαββατοκύριακο του Αυγούστου, σύμφωνα με τα νεότερα στοιχεία του Eurocontrol, του οργανισμού που συντονίζει τη διαχείριση της εναέριας κυκλοφορίας. Συγκεκριμένα, το Σάββατο 9 Αυγούστου πραγματοποιήθηκαν 33.987 πτήσεις, ενώ την Κυριακή 10 Αυγούστου ο αριθμός ανήλθε στις 35.009, καταγράφοντας την πιο πολυσύχναστη ημέρα του έτους έως τώρα. Ωστόσο η πιο «φορτωμένη» ημέρα για τα ευρωπαϊκά αεροδρόμια παραμένει μια Παρασκευή του 2019, όταν καταγράφηκαν 37.228 πτήσεις, ρεκόρ που δεν έχει ακόμη ξεπεραστεί.
Όπως σημειώνει ρεπορτάζ της Καθημερινής, στην Αυστρία, την Τσεχία, την Ουγγαρία, τη Ρουμανία, τη Βουλγαρία και την Τουρκία, κατά το διάστημα 4-10 Αυγούστου, η εναέρια κυκλοφορία κατέγραψε εντυπωσιακή άνοδο, ξεπερνώντας το 10% σε σύγκριση με τα αντίστοιχα περυσινά επίπεδα του 2024, εξέλιξη που αναδεικνύει τη δυναμική ανάκαμψη της ζήτησης στις συγκεκριμένες αγορές και την αυξημένη κινητικότητα των ταξιδιωτών στην ευρύτερη περιοχή της Κεντρικής και Νοτιοανατολικής Ευρώπης.
Η έντονη κινητικότητα συνοδεύτηκε, όπως ήταν αναμενόμενο, και από καθυστερήσεις, ωστόσο η συνολική εικόνα παρουσιάστηκε αισθητά βελτιωμένη σε σχέση με το πρόσφατο παρελθόν. Ο μέσος όρος καθυστέρησης διαμορφώθηκε στα 3 λεπτά ανά πτήση, γεγονός που αντιστοιχεί σε μείωση κατά 36% συγκριτικά με την προηγούμενη εβδομάδα, ενώ παραμένει και 16% χαμηλότερος σε σχέση με τα επίπεδα που είχαν καταγραφεί το 2024. Συνολικά, κατά τη διάρκεια της συγκεκριμένης εβδομάδας, 52.184 πτήσεις παρουσίασαν καθυστερήσεις εξαιτίας των περιορισμών που επέβαλε η διαχείριση της εναέριας κυκλοφορίας (ATFM). Αυτό σημαίνει ότι, σε ημερήσια βάση, περίπου 7.455 πτήσεις επηρεάζονταν από τέτοιου είδους περιορισμούς, ποσοστό που αντιστοιχεί στο 21% του συνολικού αριθμού πτήσεων που πραγματοποιήθηκαν στο ευρωπαϊκό δίκτυο.
Σε αυτό το πλαίσιο, δεν θα μπορούσε φυσικά να απουσιάζει η Ελλάδα, η οποία κάθε καλοκαίρι βρίσκεται στο επίκεντρο της διεθνούς ταξιδιωτικής βιομηχανίας, αποτελώντας έναν από τους πιο δημοφιλείς προορισμούς για εκατομμύρια επισκέπτες. Η αυξημένη ζήτηση για αεροπορικές συνδέσεις προς τα ελληνικά νησιά και τις μεγάλες πόλεις της χώρας την καθιστά σταθερά έναν από τους βασικούς «πρωταγωνιστές» των θερινών αερομεταφορών στην Ευρώπη. Στη χώρα μας αποδίδεται το 16% του συνόλου των καθυστερήσεων στο ευρωπαϊκό δίκτυο κατά το εξεταζόμενο διάστημα, με τις βασικές αιτίες να σχετίζονται κυρίως με ελλείψεις προσωπικού στον έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας, αλλά και με δυσμενείς καιρικές συνθήκες που επηρέασαν την ομαλή ροή των πτήσεων. Στην κορυφή εξακολούθησε να βρίσκεται η Γαλλία, με το 26% όλων των καθυστερήσεων να οφείλεται σε προβλήματα χωρητικότητας και προσωπικού, ενώ η Ισπανία κατέγραψε το 13% των καθυστερήσεων, οι οποίες συνδέθηκαν κυρίως με ζητήματα χωρητικότητας λόγω της ιδιαίτερα αυξημένης ζήτησης κατά την καλοκαιρινή περίοδο.
Από τις καθυστερήσεις που σημειώθηκαν στη χώρα μας, με το μεγαλύτερο μερίδιο να αφορά το αεροδρόμιο της Αθήνας, επηρεάστηκε άμεσα η Aegean, η οποία έχει το «Ελευθέριος Βενιζέλος» ως κύρια βάση της. Κατά συνέπεια, το πτητικό της πρόγραμμα εξαρτάται σε πολύ μεγάλο βαθμό από τη συνολική λειτουργία και τη διαχείριση του αεροδρομίου. Σύμφωνα με την ενημέρωση του Eurocontrol, περίπου το 38% των καθυστερήσεων στις αφίξεις της εταιρείας οφειλόταν στο αεροδρόμιο της Αθήνας, γεγονός που αναδεικνύει τη σαφή και καθοριστική σχέση μεταξύ των επιχειρησιακών καθυστερήσεων του αεροδρομίου και των επιδόσεων της Aegean.
Πηγή: moneyreview.gr
