ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Οι 5 αγορές που κρατούν τον ελληνικό τουρισμό: Ποιοι ανεβάζουν τη χώρα, ποιοι την αφήνουν πίσω

news room 3 λεπτά ανάγνωση
ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ

Ανοδική πορεία στις προ­τι­μή­σεις των Γερ­μα­νών και των Γάλλων του­ρι­στών κατα­γρά­φει η Ελλάδα για το 2025, σύμφωνα με νέα μελέτη του ΙΝΣΕΤΕ, την ώρα που παρα­μέ­νει η πρό­κληση της από­στα­σης και αλλά­ζουν οι κατα­να­λω­τι­κές συμπε­ρι­φο­ρές στις βασικές αγορές.

Σημάδια ενί­σχυ­σης της εικόνας της Ελλάδας ως του­ρι­στι­κού προ­ο­ρι­σμού απο­τυ­πώ­νει η νέα μελέτη του ΙΝΣΕΤΕ για τις ευρω­παϊ­κές αγορές. Συγκε­κρι­μένα, η χώρα μας κερ­δί­ζει έδαφος στις προ­τι­μή­σεις των ταξι­διω­τών από Γερ­μα­νία, Γαλλία και Ισπανία, ενώ κατα­γρά­φει ήπια κάμψη στη Βρε­τα­νία και σχετική στα­σι­μό­τητα στην Ιταλία. Οι πέντε αυτές χώρες συγκέ­ντρω­σαν σχεδόν το 47% των του­ρι­στι­κών εισπρά­ξεων το 2024, απο­τε­λώ­ντας τον πυρήνα του εισερ­χό­με­νου ευρω­παϊ­κού του­ρι­σμού.

Η έρευνα πραγ­μα­το­ποι­ή­θηκε από τη GWI σε 5.507 ερω­τη­θέ­ντες ηλικίας 16-64 ετών, την περίοδο Ιανουα­ρίου – Φεβρουα­ρίου 2025, κατα­γρά­φο­ντας τις τάσεις και τις δια­θέ­σεις των ταξι­διω­τών για τους επό­με­νους 12 μήνες.

Άνοδος σε Γερ­μα­νία και Γαλλία – Πτώση στο Ηνωμένο Βασί­λειο

Η Ελλάδα ανέβηκε στην 3η θέση των προ­τι­μή­σεων στη Γερ­μα­νία και στη Γαλλία, κερ­δί­ζο­ντας δύο θέσεις σε σχέση με πέρυσι, ενώ στο Ηνωμένο Βασί­λειο υπο­χώ­ρησε από την 4η στην 5η θέση. Παράλ­ληλα, δια­τη­ρεί την 3η θέση στην Ιταλία και την 6η στην Ισπανία.

Η άνοδος της Ελλάδας κατά δυο θέσεις στις προ­τι­μή­σεις των Γερ­μα­νών και των Γάλλων, και κατά μια θέση στους Ισπα­νούς, οφεί­λε­ται και στην πτώση στις προ­τι­μή­σεις των Γερ­μα­νών για ταξίδια προς την Αυστρία και τη Γαλλία, καθώς και των Ισπανών για ταξίδια προς τη Γερ­μα­νία. Αν και η συνο­λική μετα­βολή στις ποσο­στιαίες μονάδες προ­τί­μη­σης είναι ήπια (π.χ. +1,8 π.μ. στη Γαλλία), ενι­σχύει τη θέση της Ελλάδας στο “top of mind” των Ευρω­παίων ταξι­διω­τών.

Έντονη διάθεση για ταξίδια – Αλλά­ζουν τα προφίλ δαπανών

Περισ­σό­τε­ροι από 7 στους 10 ερω­τη­θέ­ντες σε Γερ­μα­νία, Ηνωμένο Βασί­λειο, Ιταλία και Ισπανία δηλώ­νουν πρόθεση για ταξίδια στο εξω­τε­ρικό. Στη Γαλλία, το αντί­στοιχο ποσοστό είναι χαμη­λό­τερο, αλλά με μια ενδια­φέ­ρουσα δια­φο­ρο­ποί­ηση: το 25,4% των Γάλλων που θα ταξι­δέ­ψουν δηλώ­νουν ότι θα κάνουν πέντε ή περισ­σό­τερα ταξίδια μέσα στη χρονιά — μακράν το υψη­λό­τερο ποσοστό.

Σε επίπεδο δαπανών, περίπου 1 στους 2 σε όλες τις αγορές δηλώνει ότι θα ξοδέψει το ίδιο με πέρυσι, ενώ οι ταξι­διώ­τες που θα αυξή­σουν τη δαπάνη τους ξεπερ­νούν εκεί­νους που θα τη μειώ­σουν. Οι Γερ­μα­νοί δηλώ­νουν έτοιμοι να ξοδέ­ψουν 86–145 ευρώ ανά δια­νυ­κτέ­ρευση, οι Γάλλοι κινού­νται κυρίως μεταξύ 56–115 ευρώ, ενώ οι Βρε­τα­νοί ξεπερ­νούν τα 116 ευρώ ανά άτομο/νύχτα.

Στις μεσο­γεια­κές αγορές, οι Ιταλοί και οι Ισπανοί δεί­χνουν μεγα­λύ­τερη συγκρά­τηση, με τις δαπάνες να κινού­νται κατά κύριο λόγο κάτω από τα 85 ευρώ ανά δια­νυ­κτέ­ρευση. Το στοι­χείο αυτό μπορεί να επη­ρε­ά­σει τη δυνα­μική των του­ρι­στι­κών περιο­χών που στη­ρί­ζο­νται στις συγκε­κρι­μέ­νες αγορές.

Νωρί­τερα ο προ­γραμ­μα­τι­σμός – Ξεκά­θαρη στροφή στις παρα­θα­λάσ­σιες δια­κο­πές

Μια ενδια­φέ­ρουσα μετα­βολή εντο­πί­ζε­ται στον χρόνο προ­γραμ­μα­τι­σμού ταξι­διού, με Γερ­μα­νούς και Βρε­τα­νούς να ξεκι­νούν νωρί­τερα τις κρα­τή­σεις, τόσο για μετα­φορά όσο και για διαμονή και δρα­στη­ριό­τη­τες. Η τάση αυτή, εφόσον συνε­χι­στεί, μπορεί να ενι­σχύ­σει την προ­βλε­ψι­μό­τητα στις κρα­τή­σεις για ελλη­νικά ξενο­δο­χεία και κατα­λύ­ματα.

Οι παρα­θα­λάσ­σιες δια­κο­πές εξα­κο­λου­θούν να κυριαρ­χούν στις προ­τι­μή­σεις, με τα city breaks, τα ταξίδια στη φύση και οι πολι­τι­στι­κές επι­σκέ­ψεις να ακο­λου­θούν. Το ξενο­δο­χείο/μοτέλ παρα­μέ­νει η επι­κρα­τέ­στερη μορφή δια­μο­νής, αλλά με μείωση προ­τί­μη­σης σε Γερ­μα­νία και Γαλλία, γεγονός που μπορεί να ευνοεί τις βρα­χυ­χρό­νιες μισθώ­σεις.

Πλε­ο­νε­κτή­ματα και μειο­νε­κτή­ματα για την Ελλάδα

Το αερο­πλάνο είναι το δημο­φι­λέ­στερο μέσο μετα­φο­ράς, όμως η προ­τί­μηση για πτήσεις μικρής διάρ­κειας (έως 3 ώρες) σε συν­δυα­σμό με τη γεω­γρα­φική θέση της Ελλάδας δημιουρ­γεί αντα­γω­νι­στικό μειο­νέ­κτημα, ιδίως έναντι πιο προ­σβά­σι­μων προ­ο­ρι­σμών για αγορές όπως η Γερ­μα­νία ή η Ιταλία. Αντί­θετα, η αυξη­μένη τάση για κρουα­ζιέ­ρες – που κατα­γρά­φε­ται σε Γερ­μα­νία και Ηνωμένο Βασί­λειο – μπορεί να λει­τουρ­γή­σει θετικά για τα ελλη­νικά λιμάνια και τις νησιω­τι­κές περιο­χές.

Νέες συνή­θειες: Solo ταξι­διώ­τες και… κατοι­κί­δια

Αξιο­ση­μεί­ωτη είναι η αύξηση των solo ταξι­διω­τών από τη Γερ­μα­νία, όπως και εκείνων που ταξι­δεύ­ουν με το κατοι­κί­διό τους – μια τάση που κατα­γρά­φε­ται σε όλες τις αγορές. Πρό­κει­ται για εξει­δι­κευ­μένα κοινά που δημιουρ­γούν νέες επι­χει­ρη­μα­τι­κές ευκαι­ρίες, π.χ. για pet-friendly κατα­λύ­ματα ή tailor-made πακέτα για μονα­χι­κούς ταξι­διώ­τες.

Πηγή: powergame.gr

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.