Επαναφέρει το ζήτημα της υποχρεωτικότητας παρουσίας γιατρού στα μεγάλα περιφερειακά αεροδρόμια της Ρόδου και της Κω ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, με κοινοβουλευτική του παρέμβαση, αλλά και νέες προτάσεις προς τους Υπουργούς Υγείας και Μεταφορών.
Η πρόταση του Μάνου Κόνσολα κινείται προς δύο κατευθύνσεις:
1ον: Επικαιροποίηση της ΚΥΑ για τη λειτουργία των Ειδικών Περιφερειακών Ιατρείων στα κρατικά αεροδρόμια και ιδιαίτερα στα αεροδρόμια που διαχειρίζεται η Fraport και σε συνεννόηση με την εταιρεία.
Όπως είναι γνωστό, το 2007 υπογράφηκε Κοινή Υπουργική Απόφαση των Υπουργών Οικονομίας και Οικονομικών, Υγείας και Μεταφορών για τη δημιουργία Περιφερειακών Ιατρείων σε κρατικά αεροδρόμια, η οποία όμως χρήζει επικαιροποίησης.
2ον: Τροποποίηση του θεσμικού πλαισίου που θα μειώνει το όριο των διακινούμενων επιβατών για την υποχρεωτικότητα παρουσίας γιατρού σε περιφερειακό αεροδρόμιο.
Όπως είναι γνωστό, υπάρχει ΦΕΚ που καθορίζει το όριο υποχρεωτικότητας γιατρού σε περιφερειακό αεροδρόμιο στον αριθμό των 7,5 εκατομμυρίων διακινούμενων επιβατών σε ετήσια βάση.
Το ζήτημα, όμως, είναι ότι τα περιστατικά που χρήζουν ιατρικής βοήθειας στα περιφερειακά αεροδρόμια πληθαίνουν, αφού το 2023 υπήρξαν 76 κλήσεις προς το ΕΚΑΒ προκειμένου να αντιμετωπιστούν περιστατικά υγείας μόνο στο αεροδρόμιο της Ρόδου.
Ο κ. Κόνσολας τονίζει ότι: «η λειτουργία περιφερειακών αεροδρομίων σε κορυφαίους τουριστικούς προορισμούς, όπως η Ρόδος και η Κως και η παροχή υπηρεσιών υγείας στους διερχόμενους, αποτελεί ζήτημα μείζονος σημασίας που αφορά όχι μόνο στον τουρισμό μας αλλά και στη διεθνή εικόνα της χώρας».
Το πλήρες κείμενο της κοινοβουλευτικής παρέμβασης του Μάνου Κόνσολα προς τους Υπουργούς Μεταφορών και Υγείας είναι :
Κύριοι Υπουργοί,
Η λειτουργία περιφερειακών αεροδρομίων σε κορυφαίους τουριστικούς προορισμούς και η παροχή υπηρεσιών υγείας στους διερχόμενους, αποτελεί ζήτημα μείζονος σημασίας που αφορά όχι μόνο στον τουρισμό μας, αλλά και στη διεθνή εικόνα της χώρας.
Ιδιαίτερα στα αεροδρόμια Ρόδου και Κω, που ανήκουν στα πέντε πρώτα αεροδρόμια σε διακίνηση επιβατών, είναι επιβεβλημένη η αναβάθμιση των υπηρεσιών υγείας με την παρουσία γιατρού σε αυτά τα περιφερειακά αεροδρόμια.
Παρά το γεγονός ότι η εταιρεία που ανέλαβε τη διαχείριση των αεροδρομίων ανακαίνισε τους χώρους των ιατρείων, τα ιατρεία δεν στελεχώνονται από γιατρούς.
Αιτία το θεσμικό κενό που υπάρχει για την υποχρεωτικότητα παρουσίας γιατρού σε μεγάλα περιφερειακά αεροδρόμια όπως της Ρόδου και της Κω.
Είναι χαρακτηριστικό ότι το 2007 υπογράφηκε Κοινή Υπουργική Απόφαση των Υπουργών Οικονομίας και Οικονομικών, Υγείας και Μεταφορών για τη δημιουργία Περιφερειακών Ιατρείων σε κρατικά αεροδρόμια, η οποία, όμως, χρήζει επικαιροποίησης.
Επιπρόσθετα, υπήρξε ΦΕΚ που καθορίζει το όριο υποχρεωτικότητας γιατρού σε περιφερειακό αεροδρόμιο στον αριθμό των 7,5 εκατομμυρίων διακινούμενων επιβατών σε ετήσια βάση.
Όμως, τα περιστατικά που χρήζουν ιατρικής βοήθειας στα περιφερειακά αεροδρόμια πληθαίνουν. Είναι χαρακτηριστικό ότι το 2023 υπήρξαν 76 κλήσεις προς το ΕΚΑΒ προκειμένου να αντιμετωπιστούν περιστατικά υγείας μόνο στο αεροδρόμιο της Ρόδου.
Κάτω από το πρίσμα αυτών των δεδομένων, είναι αναγκαία μια θεσμική παρέμβαση που να δίνει λύση στο πρόβλημα της παρουσίας γιατρού στα ιατρεία των μεγάλων περιφερειακών αεροδρομίων σε δύο κατευθύνσεις:
1ον: Επικαιροποίηση της ΚΥΑ για τη λειτουργία των Ειδικών Περιφερειακών Ιατρείων στα κρατικά αεροδρόμια και ιδιαίτερα στα αεροδρόμια που διαχειρίζεται η Fraport και σε συνεννόηση με την εταιρεία.
2ον: Τροποποίηση του θεσμικού πλαισίου που θα μειώνει το όριο των διακινούμενων επιβατών για την υποχρεωτικότητα παρουσίας γιατρού σε περιφερειακό αεροδρόμιο.
Κατόπιν των ανωτέρω
Ερωτώνται οι Κύριοι Υπουργοί
1. Με ποιο τρόπο προτίθενται να αντιμετωπίσουν το πρόβλημα έλλειψης γιατρού στα ιατρεία μεγάλων περιφερειακών αεροδρομίων όπως της Ρόδου και της Κω.
Ο Ερωτών Βουλευτής
Μάνος Κόνσολας
Βουλευτής Δωδεκανήσου
Σχολιασμός άρθρου
Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού
Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.