Γιώτινγκ: Ο θησαυρός των ελληνικών θαλασσών και το μέλλον του θαλάσσιου τουρισμού

Παρά το γεγονός ότι οι επαγ­γελ­μα­τίες του θαλάσ­σιου του­ρι­σμού συχνά ανα­φέ­ρουν ότι η Ελλάδα απο­τε­λεί παρά­δεισο του γιώ­τινγκ, εκτι­μούν ότι ο τομέας αυτός έχει σημα­ντι­κές προ­ο­πτι­κές ανά­πτυ­ξης, ενώ προ­σφέ­ρει και μεγάλες ευκαι­ρίες για τους νέους. Η εκπαί­δευση του προ­σω­πι­κού μέσω εξει­δι­κευ­μέ­νων σχολών είναι μια πρό­κληση που αρχίζει να καθί­στα­ται επι­τα­κτική.

Η Ελλάδα συγκα­τα­λέ­γε­ται στους κορυ­φαί­ους προ­ο­ρι­σμούς παγκο­σμίως για το γιώ­τινγκ, όπως σημεί­ωσε ο Γιώργος Βερ­νί­κος, πρό­ε­δρος της Vernicos Yachts, κατά τη διάρ­κεια του Πανελ­λή­νιου Συνε­δρίου Γιώ­τινγκ στην Αθήνα. Ωστόσο, είναι ανα­γκαίοι ορι­σμέ­νοι χει­ρι­σμοί για την περαι­τέρω ανά­πτυξη του τομέα. «Είναι κρίσιμο να επι­λυ­θούν γκρίζα ζητή­ματα φορο­λό­γη­σης και ΦΠΑ στις ναυ­λώ­σεις σκαφών. Επίσης, απαι­τεί­ται η απο­τε­λε­σμα­τική συνερ­γα­σία των Υπη­ρε­σιών του Υπουρ­γείου Ναυ­τι­λίας με τους επαγ­γελ­μα­τίες του κλάδου», επι­σή­μανε ο κ. Βερ­νί­κος. Ο ίδιος τόνισε τη σημασία των θέσεων ελλι­με­νι­σμού, κυρίως στην Αττική, και ανα­φέρ­θηκε στην κατα­σκευή νέας μεγάλης μαρίνας στην Κέρκυρα, καθώς και στο πρό­γραμμα ανα­βάθ­μι­σης των μαρινών της χώρας, το οποίο περι­λαμ­βά­νει επεν­δύ­σεις ύψους 180 εκατ. ευρώ.

Ανα­φε­ρό­με­νος στη δια­δι­κα­σία χωρο­θέ­τη­σης μαρινών, ο κ. Βερ­νί­κος τόνισε ότι απο­τε­λεί χρο­νο­βόρα δια­δι­κα­σία με περι­βαλ­λο­ντι­κούς περιο­ρι­σμούς και τοπικές αντι­δρά­σεις. «Η χωρο­θέ­τηση μαρινών σε περιο­χές που τις χρειά­ζο­νται θα γίνεται όλο και πιο δύσκολη», πρό­σθεσε. Επι­πλέον, υπο­γράμ­μισε ότι είναι σημα­ντική η πρόοδος στην ανά­πτυξη ελαφρών κατα­σκευών και πλωτών προ­βλη­τών, οι οποίες προ­σφέ­ρουν ευέ­λι­κτες λύσεις για την αύξηση της ζήτησης ελλι­με­νι­σμού κατά τη θερινή περίοδο.

Ο Γιώργος Παρίσης, πλοί­αρ­χος εμπο­ρι­κού ναυ­τι­κού, επε­σή­μανε την ανα­γκαιό­τητα εξει­δί­κευ­σης στον τομέα της εκπαί­δευ­σης, γιατί οι ιδιώτες αρχί­ζουν να επεν­δύ­ουν σε αυτόν. «Η Ελλάδα μπορεί να γίνει κέντρο γιώ­τινγκ στη Μεσό­γειο», τόνισε. «Απαι­τεί­ται ενιαία πολι­τική στους προ­ο­ρι­σμούς και εξει­δί­κευση των πλη­ρω­μά­των σκαφών ανα­ψυ­χής», είπε ο Γιάννης Δημη­τριά­δης, γενικός διευ­θυ­ντής της Istion Yachting. Σημειώ­νε­ται ότι το Πανελ­λή­νιο Συνέ­δριο Yachting διορ­γα­νώ­θηκε φέτος για τέταρτη χρονιά, με τη συμ­με­τοχή του Ελλη­νι­κού Οργα­νι­σμού Του­ρι­σμού και του Υπουρ­γείου Ναυ­τι­λίας.

Πηγή: politic.gr