ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Στέφανος Γκίκας: Η Ελλάδα παρουσιάζει ιδιαίτερη δυναμική στον χώρο της κρουαζιέρας, με δυνατότητες εισαγωγής νέων γραμμών και με την συμπερίληψη επιπλέον λιμένων

news room 3 λεπτά ανάγνωση
ΟΛΚΕ3

Τον καθο­ρι­στικό ρόλο του λιμένα της Κέρ­κυ­ρας στην ανά­πτυξη του του­ρι­σμού, της κρουα­ζιέ­ρας και της τοπικής οικο­νο­μίας ανέ­δειξε ο Υφυ­πουρ­γός Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής, Στέ­φα­νος Γκίκας, στην ημερίδα του Οργα­νι­σμού Λιμένος Κέρ­κυ­ρας (Ο.Λ.ΚΕ. Α.Ε.), που πραγ­μα­το­ποι­ή­θηκε χθες, Τετάρτη 19 Φεβρουα­ρίου 2025.

Ο κ. Υφυ­πουρ­γός ανα­φέρ­θηκε στον ευρύ­τερο ανα­πτυ­ξιακό σχε­δια­σμό για την ανα­βάθ­μιση των λιμένων και την ανά­πτυξη της κρουα­ζιέ­ρας, επι­ση­μαί­νο­ντας ότι «αυτό συνιστά κεντρική πολι­τική επιλογή της κυβέρ­νη­σης του Κυριά­κου Μητσο­τάκη», προ­σθέ­το­ντας ότι, «η Ελλάδα παρου­σιά­ζει ιδιαί­τερη δυνα­μική σε αυτόν το χώρο, με δυνα­τό­τη­τες εισα­γω­γής νέων γραμμών ή επέ­κτα­σης των υφι­στά­με­νων, με τη συμπε­ρί­ληψη επι­πλέον λιμα­νιών.».

Ειδι­κό­τερα, ο κ. Γκίκας επι­σή­μανε τη στρα­τη­γική θέση που κατέχει ο λιμένας της Κέρ­κυ­ρας στο Ιόνιο Πέλαγος, τονί­ζο­ντας, μάλιστα, πως πέρυσι η Κέρκυρα κατέ­γραψε εντυ­πω­σιακή αύξηση, κατά 28%, στον του­ρι­σμό των κρουα­ζιε­ρό­πλοιων.

Υπο­γράμ­μισε, δε, ότι «οι επι­βά­τες που έφτασαν στο λιμάνι της Κέρ­κυ­ρας μέσω κρουα­ζιέ­ρας το 2024, ήταν 815.000, αριθμός ρεκόρ που ανα­δει­κνύει την κεντρική σημασία του λιμένα ως οικο­νο­μι­κού κόμβου και πύλης ανά­πτυ­ξης για το νησί. Κάτι που καθιε­ρώ­νει την Κέρκυρα σε κορυ­φαίο προ­ο­ρι­σμό της επι­βα­τι­κής ναυ­τι­λίας και της κρουα­ζιέ­ρας, στην ταχέως ανα­πτυσ­σό­μενη αγορά του Ιονίου και της Αδρια­τι­κής, συμ­με­τέ­χο­ντας ιδιαί­τερα στην εθνική προ­σπά­θεια ενί­σχυ­σης του του­ρι­στι­κού προ­ϊ­ό­ντος της χώρας.».

Παράλ­ληλα, ο κ. Γκίκας ανα­φέρ­θηκε στο συνο­λικό πλάνο ανά­πτυ­ξης της Κέρ­κυ­ρας από πλευράς λιμε­νι­κών υπο­δο­μών και μαρίνων, αλλά και ανα­βάθ­μι­σης του ΟΛΚΕ και συμπλή­ρωσε:

«Η στρα­τη­γική μας είναι πολυ­διά­στατη: καλύ­τε­ρες υπο­δο­μές, ισχυ­ρό­τε­ρες αερο­πο­ρι­κές συν­δέ­σεις, έξυπνες συνερ­γα­σίες και στο­χευ­μένη προβολή. Όλα αυτά μαζί, μπορούν να κάνουν την Κέρκυρα ακόμα πιο ελκυ­στική, ενι­σχύ­ο­ντας την τοπική οικο­νο­μία και τον του­ρι­σμό των 6 νησιών της ΠΕ Κέρ­κυ­ρας.».

Ο Στέ­φα­νος Γκίκας εξήρε, επίσης, την προ­σπά­θεια του ΟΛΚΕ να δημιουρ­γή­σει το Κέντρο Δια­τή­ρη­σης Ναυ­τι­κής Παρά­δο­σης, το οποίο ολο­κλη­ρώ­θηκε και σύντομα θα γίνουν τα εγκαί­νιά του.

Με την προ­στι­θέ­μενη αξία, από τις δρα­στη­ριό­τη­τες του Οργα­νι­σμού, να υπο­λο­γί­ζε­ται – από την σοβαρή μελέτη που παρου­σιά­στηκε – στα 193 εκ. ευρώ, τα οποία δια­χέ­ο­νται σε πλήθος δρα­στη­ριο­τή­των στην τοπική οικο­νο­μία, με κυριό­τε­ρους άξονες τον του­ρι­σμό, την απα­σχό­ληση, τις μετα­φο­ρές και το εμπόριο, η Ημερίδα παρου­σί­ασε ιδιαί­τερο ενδια­φέ­ρον, ενόψει της νέας του­ρι­στι­κής περιό­δου και των θετικών ενδεί­ξεων που υπάρ­χουν, για την αυξη­μένη επι­σκε­ψι­μό­τητα και κίνηση του λιμένος της Κέρ­κυ­ρας.

Κατά την διάρ­κεια της εκδή­λω­σης παρου­σιά­σθηκε η μελέτη για τον λιμένα της Κέρ­κυ­ρας, που πραγ­μα­το­ποι­ή­θηκε από το Δημο­κρί­τειο Πανε­πι­στή­μιο Θράκης, όπου απο­τυ­πώ­νει και κατα­γρά­φει τον πρω­τα­γω­νι­στικό ρόλο της υποδομή, στην του­ρι­στική και οικο­νο­μική δρα­στη­ριό­τητα του νησιού.

Όπως χαρα­κτη­ρι­στικά ανέφερε ο κ. Γκίκας σχετικά με την διορ­γά­νωση: «Τέτοιες υψηλού επι­πέ­δου ημε­ρί­δες, με την πληθώρα των εξαι­ρε­τι­κών ειση­γη­τών, συνι­στούν προ­στι­θέ­μενη αξία και βοηθούν σημα­ντικά στην εξέλιξη του του­ρι­στι­κού μας προ­ϊ­ό­ντος, με στόχο την επί­τευξη βιώ­σι­μης του­ρι­στι­κής ανά­πτυ­ξης. Συγ­χαίρω τον Διευ­θύ­νο­ντα Σύμ­βουλο του ΟΛΚΕ, Σπύρο Ζερ­βό­πουλο και τους συνερ­γά­τες του για την εξαι­ρε­τική πρω­το­βου­λία.».

Στην Ημερίδα, χαι­ρε­τι­σμό μέσω βιντε­ο­σκο­πη­μέ­νου μηνύ­μα­τος απηύ­θυ­ναν οι Υπουρ­γοί Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής, Χρήστος Στυ­λια­νί­δης και Του­ρι­σμού, Όλγα Κεφα­λο­γιάννη, ενώ παρέ­στη­σαν και τοπο­θε­τή­θη­καν εκπρό­σω­ποι Α.Ε.Ι., οργα­νι­σμών και φορέων του του­ρι­σμού, της ναυ­τι­λίας, της κρουα­ζιέ­ρας, της Τοπικής Αυτο­διοί­κη­σης και Επι­με­λη­τη­ρίων.

Τις κυβερ­νη­τι­κές προ­τε­ραιό­τη­τες και θέσεις, ανέ­πτυ­ξαν οι Υφυ­πουρ­γός Εργα­σίας και Κοι­νω­νι­κής Ασφά­λι­σης, Κώστας Καρα­γκού­νης, Γενικός Γραμ­μα­τέας Πολι­τι­σμού, Γεώρ­γιος Διδα­σκά­λου, Γενικός Γραμ­μα­τέας Ναυ­τι­λίας και Λιμένων, Ευάγ­γε­λος Κυρια­ζό­που­λος, Γενικός Γραμ­μα­τέας Αιγαίου και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής, Μανώλης Κου­του­λά­κης και Πρό­ε­δρος του Ελλη­νι­κού Οργα­νι­σμού Του­ρι­σμού – Ε.Ο.Τ., Άντζελα Γκε­ρέ­κου.

Συμ­με­τεί­χαν επίσης στα πάνελ, ο Πρό­ε­δρος της Ένωσης Λιμένων Ελλάδος, Θάνος Λιάγκος, ο Πρό­ε­δρος της Ρυθ­μι­στι­κής Αρχής Λιμένων, Από­στο­λος Παπα­πο­στό­λου και θεσμι­κοί φορείς της Κέρ­κυ­ρας.

 

 

 

 

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.