Συνάντηση της ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ με τον κ. Σπ. Σπυρίδωνα με θέμα την απομάκρυνση των διαφημιστικών πινακίδων

Η Πρό­ε­δρος της ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ, συνα­ντή­θηκε με τον κ. Σπ. Σπυ­ρί­δωνα, Γενικό Γραμ­μα­τέα Απο­κε­ντρω­μέ­νης Διοί­κη­σης Αιγαίου.

Σκοπός της συνά­ντη­σης ήταν, να ενη­με­ρώ­σει τον Γενικό Γραμ­μα­τέα για τις δράσεις της ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ και να κατα­θέ­σει όλο το φάκελο με τις παρεμ­βά­σεις της ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ, σχετικά με την παρα­μονή των παρά­νο­μων δια­φη­μι­στι­κών πινα­κί­δων στο εθνικό και επαρ­χιακό οδικό δίκτυο της Ρόδου.

Κατά την διάρ­κεια της συζή­τη­σης η κ. Ελένη Καρύδη, ενη­μέ­ρωσε τον Γ. Γραμ­μα­τέα για κάθε έγγραφο χωριστά (μηνυ­τή­ρια αναφορά, έγγραφα προς τους φορείς που έχουν την ευθύνη για την τοπο­θέ­τηση και την παρα­μονή των παρά­νο­μων πινα­κί­δων στο οδικό δίκτυο) και ποιες παρεμ­βά­σεις έχουν γίνει από την ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ.

Δυστυ­χώς, εξέ­φρασε την απορία και τον προ­βλη­μα­τι­σμό γιατί μέχρι σήμερα επι­κρα­τεί ανομία, αδια­φο­ρία, παρα­μέ­νουν και αυξά­νο­νται οι παρά­νο­μες δια­φη­μι­στι­κές πινα­κί­δες σε όλο το οδικό δίκτυο της Ρόδου.

Ενη­μέ­ρωσε ότι η ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ, προ­σπα­θεί εδώ και χρόνια να δώσει τέλος στην ανομία των παρά­νο­μων πινα­κί­δων και σύμφωνα με την απόφαση του αντιει­σαγ­γε­λέα του Αρείου Πάγου, ο οποίος έκρινε την τοπο­θέ­τηση παρα­νό­μων πινα­κί­δων εκα­τέ­ρω­θεν των οδικών αξόνων ως «αδίκημα διαρκές και συνεπώς πάντοτε αυτό­φωρο», σύμφωνα ΜΕ τις Σχε­τι­κές δια­τά­ξεις Των ΚΥΑ 38110/2002 και 52138/2003, και με την απόφαση του ΣτΕ, δια­πί­στωση όλων που ενδια­φέ­ρο­νται ουσια­στικά για το θέμα της οδικής ασφά­λειας, είναι η καθη­με­ρινή κατα­στρα­τή­γηση όλου του θεσμι­κού πλαι­σίου, αλλά και οι ευθύνες που δεν απο­δί­δο­νται , είτε γίνο­νται “μπαλάκι” μεταξύ των εμπλε­κο­μέ­νων.

Σύμφωνα με το τελευ­ταίο έγγραφο της Γ. Γραμ­μα­τέα Κ. Χρι­στί­νας Καλο­γή­ρου, Α.Π 81515/9171 (2013) 29-01-2014, με βάση το σχετικό ισχύον πλαίσιο, η αρμο­διό­τητα αφαί­ρε­σης παρά­νο­μων δια­φη­μι­στι­κών πινα­κί­δων ασκεί­ται από την Απο­κε­ντρω­μένη Διοί­κηση Αιγαίου με κοι­νο­ποί­ηση του προ­α­να­φε­ρό­με­νου εγγρά­φου στην Περι­φέ­ρεια Νοτίου Αιγαίου και στο Δήμο Ρόδου και μετά από το έγγραφο που είχε απο­στεί­λει η ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ στις 10/12/2013 στην Απο­κε­ντρω­μένη Διοί­κηση Αιγαίου, ζητώ­ντας να ενερ­γή­σουν αρμο­δίως για την άμεση διευ­θέ­τηση του θέματος με την συν­δρομή τους, για την άμεση απο­ξή­λωση των παρά­νο­μων πινα­κί­δων.

Ενη­μέ­ρωσε τον Γ. Γραμ­μα­τέα, ότι η ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ, συνα­ντή­θηκε δύο φορές με τον τ. Αντι­δή­μαρχο Τεχνι­κών Υπη­ρε­σιών του Δήμου Ρόδου, συγκρο­τή­θηκε το συνερ­γείο για την απο­μά­κρυνση των κατα­γε­γραμ­μέ­νων παρά­νο­μων πινα­κί­δων, δυστυ­χώς μέχρι σήμερα δεν έχουν προβεί σε καμία κίνηση για την απο­ξή­λωση των παρά­νο­μων πινα­κί­δων για την απο­κα­τά­σταση της νομι­μό­τη­τας.

Τόνισε ότι: σε καμία ενέρ­γεια δεν έχει προβεί έως σήμερα ο Δήμος Ρόδου, μετά και από την συνά­ντηση μας, προ­κει­μέ­νου να ενερ­γο­ποι­ή­σει το ισχύον θεσμικό πλαίσιο καθώς και στην επιβολή κυρώ­σεων και στην απο­κα­τά­σταση της νομι­μό­τη­τας ανα­φο­ρικά με τους όρους διε­νέρ­γειας υπαί­θριας δια­φή­μι­σης, επι­ση­μαί­νο­ντας ότι δεν έχουν επι­βλη­θεί κυρώ­σεις, δεν έχουν επι­βλη­θεί πρό­στιμα και δεν έχει εισπρα­χθεί ούτε ένα ευρώ έως σήμερα, αδια­φο­ρώ­ντας ΓΙΑ δια­φυ­γό­ντα κέρδη εκα­το­ντά­δων χιλιά­δων Ευρώ ο Δήμος Ρόδου ΓΙΑ Τόσα Χρόνια , τόσο για τις παρά­νο­μες πινα­κί­δες, όσο και για τα στέ­γα­στρα των στάσεων των οποίων η εκμε­τάλ­λευση έχει λήξει εδώ και χρόνια και εφόσον προ­βλέ­πε­ται από την ισχύ­ουσα νομο­θε­σία η επιβολή προ­στί­μων.

Μετά από αυτά η ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ, ζήτησε την βοήθεια του Γενικού Γραμ­μα­τέα Απο­κε­ντρω­μέ­νης Διοί­κη­σης Αιγαίου, να παρέμ­βει σύμφωνα με όσα προ­βλέ­πει το ισχύον θεσμικό πλαίσιο για την άμεση απο­ξή­λωση των δια­φη­μι­στι­κών πινα­κί­δων.

Είναι τόσα πολλά αυτά στα οποία υστε­ρούμε σχετικά με την Οδική Ασφά­λεια, στην περιοχή μας, στην Ελλάδα, αλλά είναι ακόμη περισ­σό­τερα αυτά που μπο­ρούμε να κάνουμε ανα­δει­κνύ­ο­ντας και αξιο­ποιώ­ντας αντί­στοι­χες πρα­κτι­κές από την Ευρώπη, εφαρ­μό­ζο­ντας όλα όσα αφορούν την οδική ασφά­λεια των χρηστών του οδικού δικτύου , με δεδο­μένο ότι στις χώρες της Ευρώπης εφαρ­μό­ζο­νται οι νόμοι που αφορούν κάθε τι που έχει σχέσει με την ασφά­λεια των χρηστών στο οδικό δίκτυο.