ΤΟΠΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Πώς μπήκε το 2024 για τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια που διαχειρίζεται η Fraport

news room 3 λεπτά ανάγνωση
αεροδρομιο ρόδου

Θετικό υπήρξε κατά κύριο λόγο το πρόσημο για τα 14 περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια της χώρας που βρί­σκο­νται κάτω από τη δια­χεί­ριση της Fraport κατά τον πρώτο μήνα της νέας χρονιάς. Αν και η χει­με­ρινή περί­ο­δος θεω­ρεί­ται παρα­δο­σιακά ως η πιο αδύναμη του έτους λόγω και της επο­χι­κό­τη­τας που εμφα­νί­ζει ο ελλη­νι­κός του­ρι­σμός, ωστόσο δίνει τον τόνο για την επερ­χό­μενη θερινή σεζόν.

Συνο­λικά η επι­βα­τική κίνηση για τα 14 μεγάλα αερο­δρό­μια της περι­φέ­ρειας (Θεσ­σα­λο­νίκη, Κέρκυρα, Κεφα­λο­νιά, Άκτιο, Ζάκυν­θος, Καβάλα, Χανιά, Ρόδος, Σάμος, Σκιάθος, Μυτι­λήνη, Μύκονος, Σαντο­ρίνη και Κως), ανήλθε σε 640.470 από 596.125 τον Ιανουά­ριο του 2023, σημειώ­νο­ντας άνοδο 7,4%. Μάλιστα, το δίκτυο εσω­τε­ρι­κού εμφά­νισε υψη­λό­τερη κίνηση, κάτι που ανα­μέ­νε­ται να αλλάξει όσο πλη­σιά­ζουμε στους καλο­και­ρι­νούς μήνες.

Οι ταξι­διώ­τες σε εγχώρια δρο­μο­λό­για έφθασαν τους 395.766, αντι­προ­σω­πεύ­ο­ντας πάνω από το μισό της συνο­λι­κής επι­βα­τι­κής κίνησης.  Ο μεγα­λύ­τε­ρος αριθμός των δια­κι­νη­θέ­ντων επι­βα­τών, όπως είναι ανα­με­νό­μενο, αντι­στοι­χεί στο αερο­δρό­μιο “Μακε­δο­νία” της Θεσ­σα­λο­νί­κης, στο οποίο δια­κι­νή­θη­καν τόσο στο δίκτυο εσω­τε­ρι­κού όσο και στο δίκτυο εξω­τε­ρι­κού 406.355 επι­βά­τες έναντι 372.533 πέρυσι. Οι ξένοι επι­βά­τες ανήλθαν σε 242.005 τον φετινό Ιανουά­ριο έναντι 219.230 τον αντί­στοιχο μήνα του 2023, κατα­γρά­φο­ντας άνοδο 10,4%.

Οι επι­δό­σεις σε Ρόδο, Χανιά, Μύκονο και Σαντο­ρίνη

Καλές επι­δό­σεις σημεί­ωσε το αερο­δρό­μιο της Ρόδου με 58.820 συνο­λικά δια­κι­νη­θέ­ντες επι­βά­τες, αυξη­μέ­νους κατά 9,5% σε σχέση με πέρυσι, ενώ να σημειω­θεί ότι η συντρι­πτική πλειο­ψη­φία αφορά στο δίκτυο εσω­τε­ρι­κού.

Στο ίδιο μήκος κύματος κινή­θηκε και η επι­βα­τική κίνηση στο αερο­δρό­μιο των Χανίων με 58.458 επι­βά­τες, εκ των οποίων οι 55.804 δια­κι­νή­θη­καν στο δίκτυο εσω­τε­ρι­κού. Σε ό,τι αφορά τα αερο­δρό­μια της Σαντο­ρί­νης και της Μυκόνου, για τα οποία χύθηκε αρκετή μελάνη την περσινή χρονιά λόγω των ασθε­νέ­στε­ρων επι­δό­σεων που εμφά­νι­σαν, ο αριθμός των επι­βα­τών που δια­κι­νή­θη­καν στο δίκτυο εσω­τε­ρι­κού ήταν 27.965 (+7,6%) και 7.840 (+1,2%) αντί­στοιχα.

Θυμί­ζουμε ότι πέρυσι δια­κι­νη­θή­καν στα 14 περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια 33,87 εκατ. επι­βά­τες τόσο στο δίκτυο εσω­τε­ρι­κού όσο και εξω­τε­ρι­κού έναντι 31,194 εκατ. το 202, σημειώ­νο­ντας άνοδο 8,6%. Ο αριθμός των ξένων επι­βα­τών έφθασε σε 26,535 εκατ. από 24,92 εκατ., ενι­σχυ­μέ­νος κατά 6,5%. Στο δίκτυο εσω­τε­ρι­κού δια­κι­νή­θη­καν πέρυσι 7,335 εκατ. έναντι 6,273 εκατ. το 2022, σημειώ­νο­ντας άνοδο 17%, κάτι που σημα­το­δό­τησε τη δυνα­μική επι­στροφή των Ελλήνων ταξι­διω­τών μετά τα χαμηλά λόγω της παν­δη­μίας του κορο­νοϊού.

Ο συνο­λι­κός αριθμός των πτήσεων ανήλθε σε 264.744 (από 256.285 το 2022), εκ των οποίων οι 182.574 αντι­στοι­χούν στο δίκτυο του εξω­τε­ρι­κού και οι υπό­λοι­πες 82.170 στο δίκτυο εσω­τε­ρι­κού. Να σημειω­θεί ότι τα 14 περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια συνερ­γά­ζο­νται με 110 αερο­πο­ρι­κές εται­ρείες από όλο τον κόσμο, εκτε­λού­νται 900 δρο­μο­λό­για σε 42 αγορές, εκ των οποίων, το Ηνωμένο Βασί­λειο παρα­μέ­νει ο κεντρι­κός πυλώνας, ενώ ακο­λου­θούν η Γερ­μα­νία, η Σκαν­δι­να­βία, η Ιταλία, η Πολωνία, η Ολλαν­δία, η Γαλλία, η Αυστρία και η Τσεχία. Επι­πλέον, μεταξύ των σημα­ντι­κών αγορών συγκα­τα­λέ­γε­ται και αυτή των ΗΠΑ, η οποία ωστόσο, τρο­φο­δο­τεί­ται κατά κύριο λόγο από το αερο­δρό­μιο της Αθήνας, Ελ. Βενι­ζέ­λος. Κατά την περσινή χρονιά, προ­στέ­θη­καν 64 νέα δρο­μο­λό­για από τα οποία τα 10 ήταν στην Ρόδο, 8 στα Χανιά, 7 σε Θεσ­σα­λο­νίκη και Κέρκυρα και 6 στο Άκτιο, το οποίο θεω­ρεί­ται σαν ένα δυνα­μικά ανερ­χό­με­νος προ­ο­ρι­σμός.

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.