Η Λίνδος στις 10 περιοχές με κίνδυνο κατολισθήσεων – SOS εκπέμπουν οι ειδικοί

Σήμα κιν­δύ­νου για επι­κίν­δυ­νες κατο­λι­σθή­σεις σε του­ρι­στι­κές περιο­χές της χώρας εκπέ­μπουν οι ειδικοί, με αφορμή την τρα­γω­δία στην Κρήτη. Μερικές από τις δια­ση­μό­τε­ρες ελλη­νι­κές παρα­λίες περι­λαμ­βά­νο­νται στη λίστα: η Κόκκινη Παραλία της Σαντο­ρί­νης, ο Μύρτος της Κεφα­λο­νιάς, τα Λαλάρια της Σκιάθου, η Λίνδος της Ρόδου είναι κάποιες από αυτές.

Δεν έχουν περάσει, άλλωστε, ούτε δύο μήνες από την ημέρα που μια παραλία διε­θνούς φήμης, το Ναυάγιο της Ζακύν­θου, συγκέ­ντρωνε με αρνη­τικό τρόπο τα φώτα της δημο­σιό­τη­τας επι­βε­βαιώ­νο­ντας τους φόβους των επι­στη­μό­νων: έπειτα από σει­σμική δόνηση μεγέ­θους 5,4 ρίχτερ στο σημείο προ­κλή­θηκε απο­κόλ­ληση και πτώση βράχων – για τρίτη φορά μέσα σε λίγα χρόνια -, ευτυχώς χωρίς να υπάρ­ξουν θύματα.

«Ο ελλη­νι­κός χώρος οφείλει την ύπαρξή του σε μια σειρά κατα­στρο­φι­κών φαι­νο­μέ­νων. Οι όμορφες παρα­λίες του, τα ακρω­τή­ρια, οι πεδιά­δες, τα βουνά, όλα όσα τον κατα­τάσ­σουν σε έναν από τους ωραιό­τε­ρους του­ρι­στι­κούς προ­ο­ρι­σμούς παγκο­σμίως δημιουρ­γή­θη­καν μέσα από σει­σμούς και ηφαί­στεια, με έντονες δια­βρώ­σεις του εδάφους και ανυ­ψώ­σεις των ακτο­γραμ­μών, φαι­νό­μενα τα οποία εξε­λίσ­σο­νταν εκα­τομ­μύ­ρια χρόνια και θα συνε­χί­σουν να εξε­λίσ­σο­νται. Το πρό­βλημα ξεκινά από τη στιγμή που πάμε να εκμε­ταλ­λευ­τούμε αυτόν το φυσικό πλούτο ασκώ­ντας τερά­στιες πιέσεις σε μερικά από τα ομορ­φό­τερα σημεία της Ελλάδας», λέει ο καθη­γη­τής Γεω­λο­γίας και πρό­ε­δρος του ΟΑΣΠ Ευθύμης Λέκκας.

«Τα επι­βα­ρύ­νουμε με ανά­πτυξη που δεν μπορούν να αντέ­ξουν, συγκε­ντρώ­νουμε μεγάλο αριθμό ανθρώ­πων, κατα­λαμ­βά­νουμε χώρους, κάνουμε οικι­στι­κές κατα­σκευές που δεν μπορούν να υπο­στη­ρι­χτούν από την περιοχή ή τοπο­θε­τούμε χιλιά­δες ομπρέ­λες σε κόλπους με απότομα πρανή», λέει.

Προει­δο­ποί­ηση

Πιέσεις δέχο­νται πολλές περιο­χές της Ελλάδας, όμως μερικές από τις δια­ση­μό­τε­ρες παρα­λίες της χώρας εκπέ­μπουν SOS: «Ο Μύρτος της Κεφα­λο­νιάς, η Κόκκινη Παραλία της Σαντο­ρί­νης, η Λίνδος στη Ρόδο, οι Εγκρε­μνοί και το Πόρτο Κατσίκι στη Λευκάδα, τα Λαλάρια της Σκιάθου, το Ναυάγιο στη Ζάκυνθο, πολλές παρα­λίες στο νότιο κομμάτι της Κρήτης, η Αγία Αννα στη Βόρεια Εύβοια και οι βόρειες παρα­λίες της Καλύ­μνου είναι μερικές από τις πιο επι­κίν­δυ­νες για κατο­λι­σθή­σεις του­ρι­στι­κές περιο­χές, ενώ υπάρ­χουν και άλλες με υψηλό κατο­λι­σθη­τικό κίνδυνο λόγω της γεω­μορ­φο­λο­γίας τους», λέει ο Ευθύμης Λέκκας.

Την ίδια στιγμή, «εκα­το­ντά­δες σπίτια και κατα­λύ­ματα κιν­δυ­νεύ­ουν καθώς είναι χτι­σμένα σε ακα­τάλ­ληλα σημεία. Χαρα­κτη­ρι­στική είναι η περί­πτωση που ξεσή­κωσε θύελλα αντι­δρά­σεων πριν από λίγο καιρό στην Κρήτη, καθώς είχε ξεκι­νή­σει η οικο­δό­μηση του­ρι­στι­κών κατα­λυ­μά­των πάνω στο ενεργό σει­σμικό ρήγμα του Πλακιά», προ­σθέ­τει ο καθη­γη­τής.

Σημειώ­νε­ται πως η συγκε­κρι­μένη επέν­δυση, για την οποία είχαν εκφρά­σει την αντίρ­ρησή τους πολλοί αρμό­διοι φορείς, προ­βλέ­πει οικο­δό­μηση στον Παλί­γκρε­μνο, την εντυ­πω­σιακή – αλλά δυνη­τικά επι­κίν­δυνη – επι­φά­νεια του σει­σμι­κού ρήγ­μα­τος· παρ’ όλ’ αυτά, δόθηκε άδεια για την κατα­σκευή.

Πιλο­τικό σχέδιο σε εμβλη­μα­τι­κές παρα­λίες

Στο μεταξύ, σύμφωνα με πλη­ρο­φο­ρίες των «ΝΕΩΝ», το υπουρ­γείο Του­ρι­σμού σχε­διά­ζει να θέσει σε εφαρ­μογή, από την επόμενη κιόλας σεζόν, ένα πιλο­τικό σχέδιο, με βάση το οποίο θα εκτι­μη­θεί ο κίν­δυ­νος κατο­λι­σθή­σεων στις πιο εμβλη­μα­τι­κές παρα­λίες της χώρας και το οποίο θα οδη­γή­σει στην εφαρ­μογή μέτρων προ­στα­σίας όπου χρεια­στεί.

Ο πρό­ε­δρος του ΟΑΣΠ Ευθύμης Λέκκας επι­ση­μαί­νει πως σε κάποιες από τις επι­κίν­δυ­νες για κατο­λι­σθή­σεις παρα­λίες ενδε­χο­μέ­νως να χρεια­στεί οριο­θέ­τηση του μέγι­στου αριθμού επι­σκε­πτών που μπορούν να δεχτούν.

«Αυτό θα μπο­ρούσε να γίνει με συντε­ταγ­μένη δια­δι­κα­σία, όπως έγινε στο Πόρτο Κατσίκι και στο Ναυάγιο της Ζακύν­θου, όπου η παραλία ύστερα από μελέτη έχει χωρι­στεί σε ζώνες δια­βάθ­μι­σης κιν­δύ­νου και επι­τρε­πό­με­νου αριθμού επι­σκε­πτών», εξηγεί.

Αλλωστε, κάθε παραλία μπορεί να αντέξει συγκε­κρι­μένο φορτίο, ενώ η οριο­θέ­τηση διευ­κο­λύ­νει, επίσης, την απο­μά­κρυνση του κόσμου σε περί­πτωση έκτα­κτης ανάγκης.

Παράλ­ληλα, ο κ. Λέκκας υπο­στη­ρί­ζει πως θα πρέπει να θεσπι­στεί ως υπο­χρε­ω­τική η κατοχή «πιστο­ποι­η­τι­κού ασφα­λείας από φυσι­κούς  κιν­δύ­νους» για κάθε του­ρι­στικό κατά­λυμα της χώρας. «Με αυτόν τον τρόπο ο κάθε του­ρί­στας θα μπορεί να γνω­ρί­ζει ότι θα επι­στρέ­ψει στην πατρίδα του ασφαλής, ενώ αυξά­νε­ται και το ειδικό βάρος της περιο­χής ως του­ρι­στι­κού προ­ο­ρι­σμού», λέει.

Στην Κρήτη

Τι οδηγεί, όμως, σε τρα­γω­δίες σαν αυτή της Κρήτης; «Η οικο­νο­μία ορίζει τα πάντα», λέει ο κ. Λέκκας.

«Στην Ελλάδα δεν υπήρχε χωρο­τα­ξι­κός σχε­δια­σμός και όταν άρχισε η του­ρι­στική ανά­πτυξη τη δεκα­ε­τία του ’80, χωρίς να υπάρ­χουν θεσμο­θε­τη­μέ­νες ζώνες, ο καθένας έκανε ό,τι ήθελε. Το ξενο­δο­χείο που κατέρ­ρευσε στην Κρήτη ήταν χτι­σμένο σε λάθος σημείο. Ηταν αυτο­νό­ητο ότι εκεί θα γίνει κατο­λί­σθηση. Και τέτοιες περι­πτώ­σεις υπάρ­χουν εκα­το­ντά­δες σε ολό­κληρη την Ελλάδα», προ­σθέ­τει.

«Στις περιο­χές υψηλού κιν­δύ­νου δεν εντάσ­σο­νται μόνο όσες κιν­δυ­νεύ­ουν από κατο­λι­σθή­σεις αλλά και από πλημ­μύ­ρες ή σει­σμούς. Για παρά­δειγμα, στην Αγία Πελαγία του Ηρα­κλείου δεν υπάρχει απορροή του ποταμού στη θάλασσα, όλος ο χώρος έχει κατα­λη­φθεί. Λαμ­βά­νο­ντας υπόψη ότι στη Βόρεια και τη Νότια Κρήτη το 70% του οικι­στι­κού ιστού έχει χτιστεί χωρίς σχέδιο πόλης, είναι δεδο­μένο πως, οπο­τε­δή­ποτε και να βρέξει εκεί, θα πλημ­μυ­ρί­σει. Επο­μέ­νως, τερά­στιες πιέσεις, ανε­παρ­κές θεσμικό πλαίσιο, αυθαι­ρε­σία και ταυ­τό­χρονα επι­βρά­βευση αυτών των αυθαι­ρε­σιών με εκ των υστέρων νομι­μο­ποι­ή­σεις οδηγούν εκεί».

Πηγή in.gr