«Είναι τεράστια η επιδότηση σε νοικοκυριά και επιχειρήσεις»

Για τις αυξή­σεις στις τιμές της ενέρ­γειας και όχι μόνο, μίλησε στην «δημο­κρα­τική» ο κ. Κώστας Χρυ­σο­χοϊ­δης, εντε­ταλ­μέ­νος περι­φε­ρεια­κός σύμ­βου­λος του­ρι­στι­κής ανά­πτυ­ξης, υδα­το­δρο­μίων, κρουα­ζιέ­ρας, ακτο­πλο­ΐας και αερο­με­τα­φο­ρών.

Όπως απο­κά­λυψε, το περα­σμένο δίμηνο σημειώ­θηκε έλλειψη στο υγρα­έ­ριο για συγκε­κρι­μέ­νους λόγους τους οποίους εξηγεί, ενώ επι­ση­μαί­νει ότι αν και οι τιμές δεν θα μειω­θούν, υπάρχει επάρ­κεια στην χώρα μας.

Ανα­λυ­τι­κό­τερα, δήλωσε τα εξής:

«Η κατά­σταση όπως δια­μορ­φώ­θηκε μετά την παν­δη­μία και αυτό που ακο­λού­θησε με την ρωσική εισβολή στην Ουκρα­νία, είχαν σαν απο­τέ­λε­σμα μια τερά­στια ανα­τα­ραχή στην αγορά της ενέρ­γειας –τόσο για τα ορυκτά καύσιμα, όσο και για την ηλε­κτρική ενέρ­γεια, η τιμή της οποίας, βάσει της ευρω­παϊ­κής νομο­θε­σίας είναι σε συνάρ­τηση της τιμής του φυσικού αερίου. Μιλάμε για μία σύνδεση σε όλη την ενερ­γειακή γκάμα, η οποία δημιουρ­γεί αλλη­λε­πι­δρά­σεις και σοβαρά θέματα, όσον αφορά α. στην επάρ­κεια και β. στις τιμές.

Σε ορι­σμέ­νες χώρες όπως είναι η δική μας, η επάρ­κεια των ορυκτών καυ­σί­μων (τόσο για το φυσικό αέριο, όσο και για τα πετρε­λαιοειδή προ­ϊ­ό­ντα –βεν­ζί­νες, πετρέ­λαια, υγρα­έ­ρια, το αερο­πο­ρικό καύσιμο και η άσφαλ­τος που χρη­σι­μο­ποιεί­ται στην οδο­ποιία) υπήρχε και υπάρχει. Η Ελλάδα δεν είναι τόσο εξαρ­τη­μένη από την ρωσική αγορά. Π.χ. τα προ­ϊ­ό­ντα στη μορφή του αργού πετρε­λαίου, τα προ­μη­θευό­μα­σταν από χώρες της Μέσης Ανα­το­λής και από χώρες της Β.Αφρικής. Το 10-15% περίπου ήταν από την Μαύρη Θάλασσα, από το λιμάνι του Νοβο­ρο­σίσκ και από terminal της Αζο­φι­κής θάλασ­σας. Όμως, όταν η τιμή του φυσικού αερίου έχει ανέβει σε τέτοιο ύψος όπως τώρα, δημιουρ­γεί ευκαι­ρία, να το αντι­κα­τα­στή­σουν με άλλα καύσιμα, όπως τα συμ­βα­τικά (πετρε­λαιοειδή) αφού είναι φτη­νό­τερα. Συνεπώς, κατα­γρά­φε­ται αυξη­μένη ζήτηση γι αυτά η οποία θα κλι­μα­κω­θεί μέσα στο χειμώνα –πέραν της συνη­θι­σμέ­νης κατα­νά­λω­σης. Πιστεύω ότι η αύξηση της ζήτησης για τέτοια προ­ϊ­ό­ντα, φέτος θα φτάσει το 20-25%. Ο νόμος της αγοράς, είναι σαφής: όταν υπάρχει αυξη­μένη ζήτηση σε ένα προϊόν, αυξά­νε­ται και η τιμή του. Είδαμε μια κάμψη κατά τον Ιούλιο και τον Αύγου­στο έως και στις αρχές του Σεπτεμ­βρίου με τις τιμές να υπο­χω­ρούν στις αντλίες των πρα­τη­ρίων. Πάντως, δεν είμαι αισιό­δο­ξος για τις τιμές των συμ­βα­τι­κών καυ­σί­μων σε συνάρ­τηση με την υπο­χώ­ρηση του ευρώ έναντι του αμε­ρι­κα­νι­κού δολα­ρίου. Εκτιμώ ότι θ’ ανέβουν. Ωστόσο, γι’ αυτό που δεν πρέπει να ανη­συ­χεί ο κόσμος είναι η επάρ­κεια.

»Όσον αφορά στο φυσικό αέριο για την Ελλάδα, αντι­με­τω­πί­ζουμε (μαζί με την Ιταλία) το μικρό­τερο θέμα επάρ­κειας. Επα­να­λαμ­βάνω, δεν μιλάμε για τις τιμές. Αυτές δεν θα βελ­τιω­θούν εάν δεν βελ­τιω­θούν οι γεω­πο­λι­τι­κές συν­θή­κες –μέχρι να επέλθει μια ομα­λο­ποί­ηση στις σχέσεις της Ρωσίας με την Δύση και όχι απα­ραί­τητα με τη λύση του Ουκρα­νι­κού προ­βλή­μα­τος. Μετά τις κυρώ­σεις που επε­βλή­θη­σαν στη Ρωσία, είναι μονό­δρο­μος αυτά που συμ­βαί­νουν. Γι’ αυτό και κατά την εκτί­μησή μου, δεν θα υπάρξει απο­κλι­μά­κωση των τιμών. Στην Ελλάδα, λόγω της ύπαρξης της μεγάλης εγκα­τά­στα­σης στη Ρεβυ­θούσα, μετά και την προ­σθήκη της πλωτής δεξα­με­νής, η οποία σχεδόν διπλα­σιά­ζει την απο­θη­κευ­τική ικα­νό­τητά της, συν το ό,τι προ­στί­θε­ται στην ενερ­γειακή φαρέτρα μας το Ανε­ξάρ­τητο Σύστημα Φυσικού Αερίου Αλε­ξαν­δρού­πο­λης, όπου απο­δε­σμευό­μα­στε αρκετά από τον αγωγό που διέρ­χε­ται από την Τουρκία και θα έχουμε τη δυνα­τό­τητα τρο­φο­δο­σίας από το Αζερ­μπαι­τζάν απευ­θείας χωρίς τη διέ­λευση από το Βόσπορο.

Οι τιμές όμως, δια­μορ­φώ­νο­νται χρη­μα­τι­στη­ριακά οπότε περι­μέ­νουμε να ανέβουν.

»Για την ηλε­κτρική ενέρ­γεια: βάσει της συμ­φω­νίας που έχει γίνει εδώ και αρκετά χρόνια, η ηλε­κτρική ενέρ­γεια συν­δέ­θηκε με την τιμή του φυσικού αερίου. Με την πλήρη ιδιω­τι­κο­ποί­ηση και απο­δέ­σμευση της παρα­γω­γής του ηλε­κτρι­κού ρεύ­μα­τος, σημαί­νει ότι έπρεπε να υπάρ­χουν κανόνες για την τιμή της κιλο­βα­τώ­ρας. Ωστόσο, σήμερα βρι­σκό­μα­στε σε μια δύσκολη κατά­σταση όπου η ηλε­κτρική ενέρ­γεια, σε συνάρ­τηση και σε σχέση με την τιμή του φυσικού αερίου, έχει πάει σε δυσθε­ώ­ρητα ύψη. Πράγμα, το οποίο μας δημιουρ­γεί προ­βλή­ματα στην παρα­γωγή αλλά και στην χρήση από τα νοι­κο­κυ­ριά και τις επι­χει­ρή­σεις.

Κι εδώ, θα σημειώσω ότι μετά τις 15 Ιουλίου έως και τις αρχές Σεπτεμ­βρίου, σημειώ­θηκε σοβαρή έλλειψη υγρα­ε­ρίου στην χώρα μας. Αυτό, δεν έγινε φυσικά αντι­λη­πτό λόγω των απο­θε­μά­των των περι­φε­ρεια­κών εγκα­τα­στά­σεων και οφει­λό­ταν στο ό,τι τα δύο μεγάλα διυ­λι­στή­ρια της Ελλάδας που έχουν θυγα­τρι­κές και παρά­γουν ηλε­κτρικό ρεύμα, χρη­σι­μο­ποί­η­σαν το υγρα­έ­ριο αντί του φυσικού αερίου (λόγω τιμής!)

»Αυτές οι εναλ­λα­κτι­κές λύσεις στην χρήση καυ­σί­μων, δημιουρ­γούν μια δυνα­τό­τητα περαι­τέρω μείωσης του κόστους του ηλε­κτρι­κού ρεύ­μα­τος με συνέ­πεια όμως να δίνει την δυνα­τό­τητα σε κάποιους να κερ­δο­σκο­πούν. Θα σας δώσω το εξής δεδο­μένο: αυτή την στιγμή, η παρα­γωγή του ηλε­κτρι­κού ρεύ­μα­τος από φυσικό αέριο στην χώρα μας, δεν ξεπερνά το 35-40%. Αυτό σημαί­νει ότι η τιμή του φυσικού αερίου ΔΕΝ μπορεί να συμπα­ρα­σύ­ρει την τιμή του ηλε­κτρι­κού ρεύ­μα­τος στο σύνολό του. Δεν μπορεί να είναι σε πλήρη συνάρ­τηση. Συνεπώς, θα πρέπει να βρεθεί μια λύση απο­δέ­σμευ­σης, μια πλατ­φόρμα που να εξα­σφα­λί­ζει την άμεση μείωση της τιμής του ηλε­κτρι­κού ρεύ­μα­τος ανάλογα με το καύσιμο ή τη μέθοδο που χρη­σι­μο­ποιεί­ται, ώστε να μην επι­βα­ρύ­νε­ται τόσο πολύ ο κρα­τι­κός προ­ϋ­πο­λο­γι­σμός.

Είναι αλήθεια, ότι η επι­δό­τηση που δίνει αυτή την στιγμή η κυβέρ­νηση στα νοι­κο­κυ­ριά και στις επι­χει­ρή­σεις για το ρεύμα, είναι τερά­στια. Και αφήνει σοβαρές υπό­νοιες για το πόσο θα πρέπει να χρη­μα­το­δο­τούμε τους παρα­γω­γούς του ηλε­κτρι­κού ρεύ­μα­τος σε επίπεδο ‘κερδοσκοπίας’. Προ­σω­πικά, αυτό με προ­βλη­μα­τί­ζει και ως πολίτη.

»Οι προ­τά­σεις της ελλη­νι­κής κυβέρ­νη­σης προς την Ε.Ε. προ­σέ­κρου­σαν σθεναρά στα συμ­φέ­ρο­ντα των χωρών της Κεντρι­κής Ευρώπης. Νομίζω ότι ήταν μια δίκαιη πρόταση για να υπάρξει μια ολι­στική λύση. Θα πρέπει η Ε.Ε. να κοι­τά­ξει σοβαρά το θέμα. Δυστυ­χώς, το ‘θύμα’ όλης της κατά­στα­σης που έχει δημιουρ­γη­θεί, είναι η Ευρώπη. Η Γερ­μα­νία παρέ­συρε την Ευρώπη την προη­γού­μενη δεκα­ε­τία, στην χρήση οικο­λο­γι­κών προ­ϊ­ό­ντων (φυσικό αέριο) δημιουρ­γώ­ντας εξάρ­τηση από την Ρωσία –χωρίς να έχει εξα­σφα­λί­σει εναλ­λα­κτι­κές δυνα­τό­τη­τες τρο­φο­δο­σίας της Κεντρι­κής Ευρώπης, που αντι­με­τω­πί­ζει το κύριο πρό­βλημα και θα έχει και πρό­βλημα επάρ­κειας. Κατα­λα­βαί­νετε ότι όλα αυτά, θα έχουν συνέ­πειες και στον οικο­γε­νειακό προ­ϋ­πο­λο­γι­σμό των Ευρω­παίων.

»Ευτυχώς, τα μηνύ­ματα που λαμ­βά­νουμε για την επόμενη σεζόν είναι πολύ καλά για τους προ­ο­ρι­σμούς μας. Τα τελευ­ταία τρία χρόνια, ο προ­ο­ρι­σμός Περι­φέ­ρεια Νοτίου Αιγαίου, έχει ανέβει πάρα πολύ στις προ­τι­μή­σεις των Ευρω­παίων για μια σειρά από λόγους, με καθο­ρι­στικό την εμπι­στο­σύνη που κερ­δί­σαμε κατά τη δια­χεί­ριση της παν­δη­μίας. Συνεπώς, ακόμη και μείωση να έχουμε σε παγκό­σμιο επίπεδο του χρόνου, εμάς δε θα μας αγγίξει! Άρα, ατε­νί­ζουμε την επόμενη σεζόν με αισιο­δο­ξία και πιστεύω ότι θα είμαστε σε πολύ καλά επίπεδα».