Στη Χάλκη το νέο πράσινο νησί με γαλλική “σφραγίδα”

Το project της Αστυ­πά­λαιας, που προ­σέλ­κυσε το ενδια­φέ­ρον της γερ­μα­νι­κής αυτο­κι­νη­το­βιο­μη­χα­νίας Volkswagen, θα έχει και συνέ­χεια σε ένα ακόμη νησί των Δωδε­κα­νή­σων, τη Χάλκη.

Το συγκε­κρι­μένο νησί έχει σύμφωνα με πλη­ρο­φο­ρίες του Capital.gr επι­λε­γεί από την ελλη­νική κυβέρ­νηση σε συνερ­γα­σία με τις ενδια­φε­ρό­με­νες γαλ­λι­κές εται­ρείες Citroen, Vinci Energie και Akuo Energy Greece ώστε να ανα­πτυ­χθούν δράσεις που θα το κατα­στή­σουν ενερ­γειακά αυτό­νομο με ουδέ­τερο περι­βαλ­λο­ντικό απο­τύ­πωμα και με παράλ­ληλη διείσ­δυση της ηλε­κτρο­κί­νη­σης στις πλωτές και χερ­σαίες μετα­φο­ρές.

Το νέο αυτό project βρέθηκε στο επί­κε­ντρο της χθε­σι­νής συνά­ντη­σης που είχε ο υπουρ­γός ενέρ­γειας Κ. Σκρέκας με εκπρο­σώ­πους των ενδια­φε­ρό­με­νων εται­ρειών αλλά και το Γάλλο πρέσβη στην Ελλάδα.

Σύμφωνα με τις επί­ση­μες ανα­κοι­νώ­σεις που έγιναν, το έργο σε πλήρη ανά­πτυξη προ­βλέ­πει την εγκα­τά­σταση υβρι­δι­κού σταθμού ΑΠΕ και σταθμού απο­θή­κευ­σης ενέρ­γειας με απώτερο στόχο την ενερ­γειακή αυτο­νο­μία του νησιού καλύ­πτο­ντας πλήρως τις ανάγκες των κατοί­κων και των επι­χει­ρή­σεων.

Παράλ­ληλα μέσω του project θα δρο­μο­λο­γη­θεί ο εξη­λε­κτρι­σμός του στόλου του νησιού με αντι­κα­τά­σταση των παλαιών οχη­μά­των από ηλε­κτρικά αυτο­κί­νητα, δίκυκλα και ποδή­λατα καθώς και η δημιουρ­γία τοπικού δικτύου φόρ­τι­σης.

Επι­πλέον το project προ­βλέ­πει την ενσω­μά­τωση έξυπνων συστη­μά­των ηλε­κτρο­φω­τι­σμού στο νησί, ενώ για πρώτη φορά μέρος του εξη­λε­κτρι­σμού των μετα­κι­νή­σεων θα απο­τε­λέ­σει και η θαλάσ­σια μετα­φορά με πλωτά μέσα μηδε­νι­κού ανθρα­κι­κού απο­τυ­πώ­μα­τος.

Σύμφωνα με το μοντέλο που ακο­λου­θή­θηκε για το νησί της Αστυ­πά­λαιας, προ­βλέ­πε­ται η επι­δό­τηση του κόστους των ηλε­κτρι­κών οχη­μά­των προ­κει­μέ­νου να γίνουν ελκυ­στικά, η εγκα­τά­σταση δικτύου φόρ­τι­σης αλλά και η μετα­φορά τεχνο­γνω­σίας για την εγκα­τά­σταση του συστή­μα­τος.

Η ελλη­νική κυβέρ­νηση από την πλευρά της, δεσμεύ­τηκε για την υλο­ποί­ηση των ανα­γκαίων έργων υπο­δο­μής, την ενί­σχυση των κινή­τρων που ισχύουν για την αγορά ηλε­κτρι­κών οχη­μά­των.

Επι­πλέον, στην Αστυ­πά­λαια, όπως και στη Χάλκη, προ­βλέ­πειτα να εγκα­τα­στα­σθεί υβρι­δικό σύστημα ηλε­κτρο­πα­ρα­γω­γής από ΑΠΕ, με αξιο­ποί­ηση της ηλιακής και της αιο­λι­κής ενέρ­γειας που θα τρο­φο­δο­τεί σύστημα απο­θή­κευ­σης ενέρ­γειας για την κάλυψη των ενερ­γεια­κών αναγκών του νησιού.

Όπως συμ­φω­νή­θηκε χθες οι δύο πλευρές θα καταρ­τί­σουν τον σχετικό οδικό χάρτη με την υπο­γραφή Μνη­μο­νίου Κατα­νό­η­σης (MoU) μεταξύ της ελλη­νι­κής κυβέρ­νη­σης και των εμπλε­κο­μέ­νων εται­ρειών, όπως ακριβώς συνέβη και με το project της Αστυ­πά­λαιας.

Πηγή : capital.gr