ΡΕΠΟΡΤΑΖ

Την μετεγκατάσταση του Τελωνείου Ρόδου αιτήθηκε ο δήμαρχος Ρόδου

Δαμιανός Αθανασίου 1 λεπτό ανάγνωση
τελωνειο

Την με­τε­γκα­τά­στα­ση του Τε­λω­νεί­ου σε νέο χώρο στο Λι­μέ­να Ακα­ντιάς, όπως προ­βλέ­πε­ται και στο Στρα­τη­γι­κό Σχε­δια­σμό (Master Plan) του Δη­μο­τι­κού Λι­με­νι­κού Τα­μεί­ου Νό­τιας Δω­δε­κα­νή­σου, αι­τή­θη­καν ο δή­μαρ­χος Ρόδου κ. Αντώ­νης Κα­μπου­ρά­κης και ο πρό­ε­δρος του Δη­μο­τι­κού Λι­με­νι­κού Τα­μεί­ου κ. Βα­σί­λειος Πα­πα­οι­κο­νό­μου, με επι­στο­λή τους προς την Ανε­ξάρ­τη­τη Αρχή Δη­μο­σί­ων Εσό­δων (Γε­νι­κή Διεύ­θυν­ση Τε­λω­νεί­ων και Ε.Φ.Κ.).

Η με­τε­γκα­τά­στα­ση ζη­τεί­ται στο πλαί­σιο της προ­σαρ­μο­γής του Συ­στή­μα­τος Ει­σό­δου-Εξό­δου (ΣΕΕ) στο Θα­λάσ­σιο Συ­νο­ρια­κό Ση­μείο Διέ­λευ­σης (ΣΣΔ) Του­ρι­στι­κού Λι­μέ­να Ρόδου (Κα­νο­νι­σμός (ΕΕ) 2017/2226).

Του αι­τή­μα­τος προη­γή­θη­καν το από 09-10-2019 έγ­γρα­φό Αρ­χη­γεί­ου Ελ­λη­νι­κής Αστυ­νο­μί­ας και το από 30-06-2020 έγ­γρα­φο Υπουρ­γεί­ου Ναυ­τι­λί­ας & Νη­σιω­τι­κής Πο­λι­τι­κής, Γε­νι­κή Γραμ­μα­τεία Λι­μέ­νων, Λι­με­νι­κής Πο­λι­τι­κής και Ναυ­τι­λια­κών Επεν­δύ­σε­ων.

Στην επι­στο­λή ανα­φέ­ρο­νται τα εξής:

«Αξιό­τι­με κ. Γε­νι­κέ

Το Δη­μο­τι­κό Λι­με­νι­κό Τα­μείο Νό­τιας Δω­δε­κα­νή­σου, έχο­ντας λάβει υπό­ψιν τις κα­τευ­θύν­σεις- οδη­γί­ες της Εμπι­στευ­τι­κής Με­λέ­της που επι­συ­νά­πτε­ται στο (α) σχε­τι­κό, προ­χώ­ρη­σε σε πλήρη κα­τα­γρα­φή των υφι­στά­με­νων υπο­δο­μών και λει­τουρ­γιών του Του­ρι­στι­κού Λι­μέ­να Ρόδου, στον οποίο λει­τουρ­γεί το θα­λάσ­σιο ΣΣΔ Ρόδου. Από την κα­τα­γρα­φή αυτή προ­έ­κυ­ψε πως για την προ­σαρ­μο­γή του θα­λάσ­σιου ΣΣΔ Ρόδου απαι­τεί­τε είτε η κα­τα­σκευή ση­μα­ντι­κών συ­μπλη­ρω­μα­τι­κών υπο­δο­μών, είτε η πλή­ρης ανα­διά­τα­ξη των υφι­στά­με­νων χώρων καθώς και ο πλή­ρης ανα­σχε­δια­σμός όλων των λει­τουρ­γιών που εξυ­πη­ρε­τεί ο Του­ρι­στι­κός Λι­μέ­νας Ρόδου.

Η επί­τευ­ξη των ανω­τέ­ρω θα υλο­ποι­η­θεί λαμ­βά­νο­ντας υπό­ψιν και την βα­σι­κή απαί­τη­ση των Κα­νο­νι­σμών Schengen για την απα­γό­ρευ­ση κάθε άλλης λει­τουρ­γί­ας στον οριο­θε­τη­μέ­νο χώρο με­τα­ξύ των υπο­δο­μών του ΣΣΔ και του ση­μεί­ου διε­πα­φής των υπό­χρε­ων στο ΣΕΕ πλοί­ων.

Εντός της υφι­στά­με­νης κτι­ρια­κής υπο­δο­μής, στον Του­ρι­στι­κό Λι­μέ­να Ρόδου (Προ­βλή­τας Αγ­γέ­λων) λει­τουρ­γεί το θα­λάσ­σιο ΣΣΔ Ρόδου, το Τε­λω­νείο Ρόδου με γρα­φεία και απο­θή­κες καθώς και Κα­τά­στη­μα Αφο­ρο­λό­γη­των Ειδών (ΚΑΕ) η εί­σο­δος των οποί­ων βρί­σκε­ται εντός της οριο­θε­τη­μέ­νης ζώνης πα­ρα­βο­λής υπό­χρε­ων στο ΣΕΕ πλοί­ων (Extra Schengen).

Συ­νέ­πεια των ανω­τέ­ρω είναι αφε­νός να μην μπο­ρεί να απο­τρα­πεί, πλην μι­κρών συ­γκε­κρι­μέ­νων χρο­νι­κών δια­στη­μά­των, η διέ­λευ­ση όσων πρέ­πει να εξυ­πη­ρε­τη­θούν από τις υπη­ρε­σί­ες του Τε­λω­νεί­ου και αφε­τέ­ρου να επι­τε­λού­νται τε­λω­νεια­κές δια­δι­κα­σί­ες που ου­δε­μία σχέση έχουν με τα εξυ­πη­ρε­τού­με­να πλοία, κατά σαφή πα­ρά­βα­ση της Συν­θή­κης Schengen.

Το σύ­νο­λο του Προ­βλή­τα Αγ­γέ­λων, πλην του αρ­χαιο­λο­γι­κού χώρου, είναι και οριο­θε­τη­μέ­νη Λι­με­νι­κή Εγκα­τά­στα­ση, σύμ­φω­να με τον Κα­νο­νι­σμό 2004/725/ΕΚ, τον Κώ­δι­κα ISPS και το Ν.3622/2007 όπως τρο­πο­ποι­ή­θη­κε και ισχύ­ει, στην οποία ρητά απα­γο­ρεύ­ε­ται η δια­κί­νη­ση μη εχό­ντων άμεση σχέση με τα εξυ­πη­ρε­τού­με­να πλοία ενώ η πλη­θώ­ρα κα­τα­σχε­μέ­νων οχη­μά­των θε­ω­ρεί­ται σο­βα­ρή «μη-συμ­μόρ­φω­ση» και υψη­λός εν δυ­νά­μει κίν­δυ­νος ασφα­λεί­ας. Το θέμα αυτό έχει τεθεί επα­νει­λημ­μέ­να από τους αξιω­μα­τι­κούς ασφα­λεί­ας των εξυ­πη­ρε­τού­με­νων κάθε φορά κρουα­ζιε­ρό­πλοιων που επι­σκέ­πτο­νται το Λι­μέ­να Ρόδου, και είναι ένας σο­βα­ρός εν δυ­νά­μει ανα­σταλ­τι­κός πα­ρά­γο­ντας για τη χρη­σι­μο­ποί­η­ση του λι­μέ­να Ρόδου ως βάση εκ­κί­νη­σης και τερ­μα­τι­σμού Κρουα­ζιέ­ρας (homeporting).

Το ΔΛΤ Νό­τιας Δω­δε­κα­νή­σου, δια­πι­στώ­νο­ντας όλα τα ανω­τέ­ρω πε­ρι­γρα­φό­με­να προ­βλή­μα­τα, και σε συ­νερ­γα­σία με εξει­δι­κευ­μέ­νη εται­ρεία συμ­βού­λων, αφού εξέ­τα­σε κάθε δυ­να­τή λύση για την προ­σαρ­μο­γή του θα­λάσ­σιου ΣΣΔ Ρόδου στις νέες απαι­τή­σεις, προ­χώ­ρη­σε στο σχε­δια­σμό πλή­ρους και ρι­ζι­κής εσω­τε­ρι­κής ανα­δια­μόρ­φω­σης του υφι­στά­με­νου κτι­ρί­ου, δε­δο­μέ­νου ότι κάθε εξω­τε­ρι­κή πα­ρέμ­βα­ση απα­γο­ρεύ­ε­ται λόγω του χα­ρα­κτη­ρι­σμού του ως δια­τη­ρη­τέ­ου κτι­ρί­ου, ενώ κάθε εί­δους συ­μπλη­ρω­μα­τι­κή κτι­ρια­κή υπο­δο­μή επί­σης απα­γο­ρεύ­ε­ται λόγω χα­ρα­κτη­ρι­σμού του συ­νό­λου του Του­ρι­στι­κού Λι­μέ­να Ρόδου ως αρ­χαιο­λο­γι­κού χώρου.

Στον εν λόγω σχε­δια­σμό λή­φθη­κε πρό­νοια για τη δια­μόρ­φω­ση του χώρου των απο­θη­κών στο βό­ρειο άκρο του κτι­ρί­ου για την εξυ­πη­ρέ­τη­ση επι­βα­τών Κρουα­ζιε­ρό­πλοιων που ξε­κι­νούν ή ολο­κλη­ρώ­νουν το τα­ξί­δι τους στη Ρόδο (homeporting) ώστε, εφό­σον αφι­κνού­νται ή ανα­χω­ρούν από/προς τρίτη χώρα να μπο­ρούν να υπο­βλη­θούν στους προ­βλε­πό­με­νους δια­βα­τη­ρια­κούς και τε­λω­νεια­κούς ελέγ­χους με κα­τάλ­λη­λη ροή διέ­λευ­σης μέσω των υπό δια­μόρ­φω­ση υπο­δο­μών του νέου ΣΣΔ Ρόδου.

Για ενη­μέ­ρω­σή σας, επι­συ­νά­πτε­ται κά­το­ψη των υφι­στά­με­νων κτι­ρια­κών υπο­δο­μών του Του­ρι­στι­κού Λι­μέ­να Ρόδου (Προ­βλή­τας Αγ­γέ­λων) με τη νέα προ­τει­νό­με­νη διαρ­ρύθ­μι­ση, όπου υπάρ­χει η ση­με­ρι­νή υπο­δο­μή δια­βα­τη­ρια­κών ελέγ­χων (χώρος αφί­ξε­ων με τη νέα διαρ­ρύθ­μι­ση) καθώς και τα γρα­φεία του Τε­λω­νεί­ου (χώρος ανα­χω­ρή­σε­ων με τη νέα διαρ­ρύθ­μι­ση).

Οι κατά τα ανω­τέ­ρω διαρ­ρυθ­μί­σεις, συ­νά­δουν με τις απαι­τή­σεις του νέου ΣΕΕ και έχουν τύχη της αρ­χι­κής απο­δο­χής από τη Διεύ­θυν­ση Προ­στα­σί­ας Συ­νό­ρων του Αρ­χη­γεί­ου Ελ­λη­νι­κής Αστυ­νο­μί­ας.

Ωστό­σο, βα­σι­κή απαί­τη­ση για την υλο­ποί­η­ση των ανω­τέ­ρω πα­ρεμ­βά­σε­ων και προ­σαρ­μο­γής του ΣΕΕ στο θα­λάσ­σιο ΣΣΔ Ρόδου, είναι η με­τε­γκα­τά­στα­ση του Τε­λω­νεί­ου σε νέο χώρο στο Λι­μέ­να Ακα­ντιάς, όπως προ­βλέ­πε­ται και στο Στρα­τη­γι­κό Σχε­δια­σμό (Master Plan) του Δη­μο­τι­κού Λι­με­νι­κού Τα­μείο Νό­τιας Δω­δε­κα­νή­σου, σε προ­κα­τα­σκευα­σμέ­νο διώ­ρο­φο οί­κη­μα συ­νο­λι­κού εμ­βα­δού πε­ρί­που 1,000 τ.μ. με 1,200 τ.μ. χώ­ρους ενα­πό­θε­σης κα­τα­σχε­μέ­νων οχη­μά­των (200 τ.μ. στε­γα­σμέ­νος και 1,000 τ.μ. ελεύ­θε­ρος χώρος) που θα δια­θέ­τει όλα τα σύγ­χρο­να συ­στή­μα­τα λει­τουρ­γί­ας και ασφά­λειας και με κα­τάλ­λη­λη προ­σπά­θεια μό­χλευ­σης πόρων με­τε­γκα­τά­στα­σης.

Πα­ρα­κα­λού­με για την απο­δο­χή της συ­γκε­κρι­μέ­νης πρό­τα­σης με­τε­γκα­τά­στα­σης που αφε­νός εξυ­πη­ρε­τεί πλή­ρως τόσο τον Λι­μέ­να Ρόδου όσο όπως εκτι­μού­με και το Τε­λω­νείο Ρόδου, ώστε να ξε­κι­νή­σουν άμεσα οι απαι­τού­με­νες ενέρ­γειες για τη μό­χλευ­ση των απαι­τού­με­νων πόρων κα­τα­σκευ­ής των απαι­τού­με­νων νέων υπο­δο­μών στο Λι­μέ­να Ακα­ντιάς».

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.