Τέθηκε σε δοκιμαστική λειτουργία ο υποσταθμός της ΔΕΗ στη συνοικία του Αγ. Νικολάου

Σε δοκι­μα­στική λει­τουρ­γία έχει τεθεί ο Υπο­σταθ­μός της ΔΕΗ στην συνοι­κία του Αγίου Νικο­λάου. Οι εγκα­τα­στά­σεις του υπο­σταθ­μού έχουν ολο­κλη­ρω­θεί εδώ και καιρό, ενώ έχει τοπο­θε­τη­θεί και υπερ­σύγ­χρο­νος εξο­πλι­σμός.

Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά, στο πλαίσιο της δοκι­μα­στι­κής λει­τουρ­γίας τρο­φο­δο­τεί­ται μία περιοχή της πόλης και ο υπο­σταθ­μός θα τεθεί σε πλήρη λει­τουρ­γία όταν ολο­κλη­ρω­θεί η δια­δι­κα­σία της παρα­λα­βής του έργου.

Σύμφωνα με τις ίδιες πλη­ρο­φο­ρίες, έχει ολο­κλη­ρω­θεί η μετα­φορά των δικτύων υψηλής και μέσης τάσης από τον υπο­σταθμό στο Ροδίνι στο νέο υπο­σταθμό και η υπο­γειο­ποί­ηση των καλω­δίων. Πλέον, μένει να πραγ­μα­το­ποι­η­θεί η ισο­κα­τα­νομή των φορτίων μεταξύ του υπο­σταθ­μού του Αγίου Νικο­λάου και του Ροδι­νιού ο οποίος ήταν «υπερ­φορ­τω­μέ­νος».

Η λει­τουρ­γία του υπο­σταθ­μού κρίθηκε απα­ραί­τητη για την κάλυψη των αναγκών της πόλης, καθώς ο υπο­σταθ­μός του Ροδι­νιού δεν μπο­ρούσε πλέον να ανα­λά­βει κανένα επι­πλέον φορτίο. Ο νέος υπο­σταθ­μός, θα λει­τουρ­γεί με δύο έως τρεις μετα­σχη­μα­τι­στές των 50 MW έκαστος.

Στο μεταξύ, μέχρι τον Μάιο ανα­μέ­νε­ται να ολο­κλη­ρω­θεί και η συντή­ρηση των μηχανών του ΑΗΣ στη Σορωνή.

Η μέγιστη παρα­γό­μενη ισχύς του ΑΗΣ αγγίζει τα 200 MW, καλύ­πτο­ντας σχεδόν 100% τα φορτία που κατα­να­λώ­νο­νται την περίοδο της του­ρι­στι­κής αιχμής στη Ρόδο.

Σύμφωνα με τα περσινά δεδο­μένα, η κατα­νά­λωση κατά την υψηλή σεζόν έφθασε στα 220 MW.

Θα πρέπει να σημειω­θεί ότι το νέο εργο­στά­σιο της ΔΕΗ στη Νότια Ρόδο παράγει αυτή τη στιγμή 115 MW με τη συνο­λική του ισχύ να ξεπερνά τα 210 MW.

Οι μηχανές στο εργο­στά­σιο της Κατ­τα­βιάς είναι νέας τεχνο­λο­γίας, περισ­σό­τερο φιλικές προς το περι­βάλ­λον και έχουν καλύ­τερη απόδοση. Συγκε­κρι­μένα, είναι δια­θέ­σι­μες 14 μηχανές βάσεως και τέσ­σε­ρις αεριο­στρό­βι­λοι.

Βέβαια μένει να απο­δει­χθεί εάν η επάρ­κεια ηλε­κτρι­κής ισχύος θα απο­τρέ­ψει αυτή τη φορά τα μπλακ άουτ, όπως σημειώ­θη­καν πέρυσι. Χαρα­κτη­ρι­στικό παρά­δειγμα το μπλακ άουτ που σημειώ­θηκε τον Οκτώ­βριο με απο­τέ­λε­σμα να δια­κο­πεί η ηλε­κτρο­δό­τηση στη Ρόδο και στη Χάλκη για αρκετές ώρες.

Σύμφωνα με δηλώ­σεις στε­λε­χών της ΔΕΗ στα τοπικά ΜΜΕ, το συγκε­κρι­μένο συμβάν οφει­λό­ταν σε πτώση κεραυ­νού στη γραμμή μετα­φο­ράς με απο­τέ­λε­σμα να τεθούν εκτός λει­τουρ­γίας ο ΑΗΣ και το νέο εργο­στά­σιο.

Αξίζει να σημειω­θεί ότι η Ρόδος, ανήκει στα μη συν­δε­δε­μένα νησιά, που ηλε­κτρο­δο­τού­νται από αυτό­νομα ηλε­κτρικά συστή­ματα με παρα­γωγή ηλε­κτρι­κής ενέρ­γειας, κατά κύριο λόγο από τοπι­κούς θερ­μι­κούς σταθ­μούς παρα­γω­γής, οι οποίοι λει­τουρ­γούν με καύσιμο πετρέ­λαιο, βαρύ (μαζούτ) ή και ελαφρύ (ντίζελ), και τους σταθ­μούς ΑΠΕ (αιο­λι­κούς και φωτο­βολ­ταϊ­κούς).

Σύμφωνα με τη ΡΑΕ, η σύνδεση της Ρόδου και της Κω ανα­μέ­νε­ται να πραγ­μα­το­ποι­η­θεί το έτος 2027. Τα νησιά αυτά δεν έχουν δια­συν­δε­θεί μέχρι σήμερα με το ηπει­ρω­τικό ηλε­κτρικό σύστημα, λόγω κυρίως τεχνι­κών και τεχνο­λο­γι­κών δυσκο­λιών, που υφί­στα­ντο μέχρι πρό­τι­νος, αλλά και λόγω οικο­νο­μι­κών δυσκο­λιών καθώς οι δια­συν­δέ­σεις είναι έργα μεγάλης έντασης κεφα­λαίου.