N. Mπόνης: «Η αγορά της Ρόδου εξακολουθεί να έχει σοβαρές παθογένειες»

Την πε­ποί­θη­ση πως «η αγορά της Ρόδου, εξα­κο­λου­θεί να έχει σο­βα­ρές πα­θο­γέ­νειες», ξε­κι­νώ­ντας από το λει­τουρ­γι­κό της κομ­μά­τι, όπως η έλ­λει­ψη χώρων στάθ­μευ­σης στην πόλη και κα­τα­λή­γο­ντας στον αντα­γω­νι­σμό και στην ανά­γκη πα­ρο­χής φο­ρο­λο­γι­κών κι­νή­τρων, εκ­φρά­ζει σή­με­ρα σε συ­νέ­ντευ­ξή του στην «δ» ο πρό­ε­δρος του εμπο­ρι­κού συλ­λό­γου Ρόδου, κ. Νίκος Μπό­νης.

Επι­προ­σθέ­τως, μι­λά­ει για τις εξε­λί­ξεις σε κε­ντρι­κό επί­πε­δο αλλά και για τα προ­βλή­μα­τα στην το­πι­κή αγορά σε συ­νάρ­τη­ση με τον του­ρι­σμό.

Η συ­νέ­ντευ­ξη ανα­λυ­τι­κά:

• Κύριε Μπόνη, να ξε­κι­νή­σου­με ζη­τώ­ντας από εσάς να μας μι­λή­σε­τε για τις εξε­λί­ξεις στην ΕΣΕΕ αλλά και για την κα­τά­στα­ση της αγο­ράς, σε κε­ντρι­κό επί­πε­δο.

Η ΕΣΕΕ συ­νε­χί­ζει από εκεί που στα­μά­τη­σε μετά την απο­χώ­ρη­ση του μα­κρο­βιό­τε­ρου προ­έ­δρου της, του κ. Βα­σί­λη Κορ­κί­δη. Ευ­τυ­χώς εί­χα­με μια ομαλή δια­δο­χή με την ανά­λη­ψη της προ­ε­δρί­ας του επί εφτά χρό­νια γραμ­μα­τέα κ. Γιώρ­γου Κα­ρα­νί­κα –γνώ­στη της αγο­ράς. Βέ­βαια, έχουν αλ­λά­ξει πάρα πολλά πράγ­μα­τα και προ­σπα­θού­με όλοι μαζί να προ­χω­ρή­σου­με κά­ποιες δια­δι­κα­σί­ες. Προ­σω­πι­κά, έχω ανα­λά­βει κα­θή­κο­ντα γε­νι­κού γραμ­μα­τέα και όσο μπορώ τον βοηθώ αφού ο ορ­γα­νι­σμός έχει τις δικές του απαι­τή­σεις. Οι θέ­σεις μας, πα­ρα­μέ­νουν όπως πάντα στα­θε­ρές αλλά με νέες προ­τά­σεις. Βέ­βαια, ο δρό­μος είναι δύ­σκο­λος. Η ση­με­ρι­νή κυ­βέρ­νη­ση –που απ’ ό,τι φαί­νε­ται απο­χω­ρεί- δεν έβλε­πε την επι­χει­ρη­μα­τι­κό­τη­τα όπως θα έπρε­πε. Μας θε­ω­ρού­σε κατά κά­ποιο τρόπο ως… αντι­πά­λους και είναι αλή­θεια ότι κα­τα­φέ­ρα­με να πε­ρά­σου­με, πολύ λίγες από τις προ­τά­σεις μας. Αυτή την στιγ­μή μι­λά­με πια για ‘επι­βί­ω­ση’ του επι­χει­ρη­μα­τι­κού κό­σμου, αφού τα κα­τα­στή­μα­τα βιώ­νουν –στην πλειο­νό­τη­τά τους- μια εφιαλ­τι­κή πε­ρί­ο­δο. Αυτά που λέ­γο­νται και ακού­γο­νται για ‘ανά­πτυ­ξη’ για ρεκόρ πω­λή­σε­ων κ.λπ. πα­νελ­λα­δι­κά, δεν υπάρ­χουν όσον αφορά την επι­χει­ρη­μα­τι­κό­τη­τα! Εμείς πε­ρι­μέ­νου­με να επα­νέλ­θει η κα­νο­νι­κό­τη­τα. Και για να γίνει αυτό απαι­τού­νται μια σειρά από μέτρα.

• Ποια είναι αυτά τα μέτρα που θα πρέ­πει να παρ­θούν κατά την γνώμη σας;

Κατ’ αρχήν η μεί­ω­ση της φο­ρο­λο­γί­ας. Η συ­νε­χής υπερ-φο­ρο­λό­γη­ση, η αύ­ξη­ση των ασφα­λι­στι­κών ει­σφο­ρών κ.λπ. δεν βοη­θούν σε τί­πο­τε την επι­χει­ρη­μα­τι­κό­τη­τα και την αγορά. Απαι­τεί­ται μεί­ω­ση της φο­ρο­λο­γί­ας και να δο­θούν κί­νη­τρα στις επι­χει­ρή­σεις και στο εμπό­ριο για να λει­τουρ­γή­σουν. Σε άλλη πε­ρί­πτω­ση, δεν μπο­ρού­με ούτε να λει­τουρ­γή­σου­με, ούτε να εί­μα­στε υγιείς και βε­βαί­ως, ούτε να προ­σλά­βου­με προ­σω­πι­κό.

• Σε αυτό το ση­μείο σας βρί­σκουν σύμ­φω­νους οι εξαγ­γε­λί­ες του κ. Τσί­πρα ή του κ. Μη­τσο­τά­κη;

Θα έλεγα του κ. Μη­τσο­τά­κη. Μας έχει απο­δεί­ξει ότι καθ’ όλη την πο­λι­τι­κή του πο­ρεία και δρα­στη­ριό­τη­τα, πως αυτά που λέει, μπο­ρεί να τα υλο­ποι­ή­σει. Συ­νε­πώς, για εμάς, τους αν­θρώ­πους της αγο­ράς, οι δε­σμεύ­σεις και εξαγ­γε­λί­ες του μας βρί­σκουν σύμ­φω­νους. Αν ανα­τρέ­ξε­τε στο 2014 επί κυ­βέρ­νη­σης Σα­μα­ρά – Βε­νι­ζέ­λου με πολύ μι­κρές μειώ­σεις που έγι­ναν στην φο­ρο­λό­γη­ση όπως π.χ. στην εστί­α­ση, φά­νη­καν αμέ­σως οι αλ­λα­γές και εμ­φα­νί­σθη­καν έσοδα αφού η αγορά πήρε ‘ανάσα’. Δεν εί­χα­με αυτή την λαί­λα­πα των φόρων από το 2015 κι έπει­τα με πα­ράλ­λη­λες πρω­το­βου­λί­ες που κα­τέ­στρε­ψαν την οι­κο­νο­μία: σας θυ­μί­ζω ότι έκλει­σαν οι τρά­πε­ζες, επι­βλή­θη­καν Capital Controls, κα­τέ­στρε­ψαν την οι­κο­νο­μία και την επι­χει­ρη­μα­τι­κό­τη­τα. Από εκεί και πέρα, αυτό που πε­ρι­μέ­νου­με είναι η μεί­ω­ση της φο­ρο­λο­γί­ας για να επα­νέλ­θου­με –του­λά­χι­στον- στα επί­πε­δα του 2014.

• Είναι αλή­θεια, πά­ντως, ότι οι τρά­πε­ζες εξα­κο­λου­θούν να έχουν πρό­βλη­μα λει­τουρ­γί­ας, δεν έχουν αρθεί τα Capital Controls ενώ κυ­ριαρ­χεί ασφυ­ξία και έλ­λει­ψη ρευ­στό­τη­τας στην αγορά.

Πράγ­μα­τι αυτή είναι η ει­κό­να. Οι χρη­μα­το­δο­τή­σεις από τις τρά­πε­ζες είναι πλέον πάρα πολύ δύ­σκο­λες για τις επι­χει­ρή­σεις που δεν μπο­ρούν να κα­λύ­ψουν τις ανά­γκες τους. Μία τρά­πε­ζα θα σε δα­νεί­σει εφό­σον έχεις τα εχέγ­γυα για το απα­ραί­τη­το πρό­τζεκτ. Ποιες και πόσες επι­χει­ρή­σεις στην Ελ­λά­δα, μπο­ρούν σή­με­ρα να έχουν business plan που θα απο­δει­κνύ­ει ότι η επέν­δυ­ση που θα κά­νουν θα είναι κερ­δο­φό­ρα με τέ­τοιες συν­θή­κες και τόσο υψηλή φο­ρο­λο­γία;

• Στα του οίκου μας. Ήταν ένας δύ­σκο­λος χει­μώ­νας για τις το­πι­κές επι­χει­ρή­σεις;

Δυ­στυ­χώς… ήταν ο πιο δύ­σκο­λος χει­μώ­νας. Κι αυτό μπο­ρεί να το λέμε κάθε χρόνο αλλά κά­πο­τε πρέ­πει να στα­μα­τή­σει. Ευ­χό­μα­στε να μην το ξα­να­πού­με –αν και όποια μέτρα έρ­θουν, ακόμη και πολύ πιο ευ­νοϊ­κά θα το δούμε από το επό­με­νο έτος!

• Είστε ικα­νο­ποι­η­μέ­νος από την του­ρι­στι­κή κί­νη­ση στην αγορά; Βλέ­που­με τους ξέ­νους επι­σκέ­πτες μας να μέ­νουν μέσα στα ξε­νο­δο­χεία, να τρώνε όλη μέρα και να μην βγαί­νουν ούτε για… βόλτα για να δουν τα αξιο­θέ­α­τα.

Κοι­τάξ­τε, το μο­ντέ­λο αυτό του μα­ζι­κού του­ρι­σμού επι­λέ­χθη­κε αλλά και επι­βλή­θη­κε εδώ και χρό­νια. Η Ρόδος έφτια­ξε με­γά­λες μο­νά­δες και πρέ­πει να γε­μί­σουν. Συ­νε­πώς, εξαρ­τώ­νται από τους τουρ οπε­ρέι­τορς. Όταν έχεις απέ­να­ντι μια χώρα που είναι τόσο αντα­γω­νι­στι­κή, ως προς το του­ρι­στι­κό προ­ϊ­όν και ως προς το εμπό­ριο, είναι φυ­σιο­λο­γι­κό να κα­τα­γρά­φουν αυ­ξή­σεις στις αφί­ξεις σε σχέση μ εμάς που κα­τα­γρά­φου­με πτώση.

Η αλή­θεια είναι ότι η Πε­ρι­φέ­ρεια Νο­τί­ου Αι­γαί­ου ήταν εκεί­νη που σή­κω­σε το βάρος της προ­βο­λής και δια­φή­μι­σης της Ρόδου τα τε­λευ­ταία χρό­νια –και κατ’ επέ­κτα­ση των υπό­λοι­πων νη­σιών σε Δω­δε­κά­νη­σα και Κυ­κλά­δες, για να μπο­ρέ­σου­με να έχου­με ένα απο­τέ­λε­σμα που μας επι­τρέ­πει να εί­μα­στε συ­γκρα­τη­μέ­να αι­σιό­δο­ξοι.

• Ποια είναι τα βα­σι­κά προ­βλή­μα­τα της αγο­ράς της Ρόδου σή­με­ρα, κύριε Μπόνη;

Η αγορά της Ρόδου, εξα­κο­λου­θεί να έχει σο­βα­ρές πα­θο­γέ­νειες. Πρώτο και σο­βα­ρό­τε­ρο, είναι το κυ­κλο­φο­ρια­κό –δη­λα­δή η απου­σία χώρων στάθ­μευ­σης. Τα οχή­μα­τα δεν βρί­σκουν να σταθ­μεύ­σουν, κά­νουν… γύ­ρους στους δρό­μους της πόλης, δη­μιουρ­γεί­ται κυ­κλο­φο­ρια­κό κομ­φού­ζιο και τε­λι­κά δεν μέ­νουν για να μπο­ρέ­σουν να κά­νουν τα ψώνια τους με την ησυ­χία τους. Δια­χρο­νι­κά, όλοι οι προη­γού­με­νοι δή­μαρ­χοι εν­δια­φέ­ρο­νταν να κλεί­σουν τους δρό­μους, χωρίς να δη­μιουρ­γή­σουν νέες θέ­σεις στάθ­μευ­σης. Π.χ. την οδό Μα­κα­ρί­ου που έγινε πε­ζό­δρο­μος χωρίς κα­νέ­να χρη­στι­κό απο­τέ­λε­σμα. Η πόλη έχει πρό­βλη­μα πάρ­κινγκ δια­χρο­νι­κά. Πρέ­πει να δούμε πώς θα λυθεί αυτό το ζή­τη­μα και όχι να ψά­χνου­με να κά­νου­με πάρ­κινγκ στην Ακα­ντιά ή στην Ανά­λη­ψη. Όλο αυτό επη­ρε­ά­ζει άμεσα την κί­νη­ση στην αγορά.

Ελ­πί­ζω η νέα δη­μο­τι­κή αρχή να δει και να ξε­κι­νή­σει τις δια­δι­κα­σί­ες για να βρει ου­σια­στι­κή λύση.

• Σας ανη­συ­χεί το γε­γο­νός ότι ανοί­γουν συ­νε­χώς νέες αλυ­σί­δες κα­τα­στη­μά­των στην Ρόδο; Πώς αυτό επη­ρε­ά­ζει την το­πι­κή αγορά;

Ζούμε σε μια πα­γκο­σμιο­ποι­η­μέ­νη αγορά. Είναι φυ­σιο­λο­γι­κό οι με­γά­λες εται­ρεί­ες να έρ­χο­νται στην Ρόδο. Δε­χό­μα­στε πολύ με­γά­λο όγκο του­ρι­στών αλλά από την άλλη, τα πα­ρα­δο­σια­κά εμπο­ρι­κά κα­τα­στή­μα­τα πρέ­πει να βρουν τρό­πους να εξε­λι­χθούν και να γί­νουν πιο αντα­γω­νι­στι­κά ως προς το προ­ϊ­όν και την διά­θε­σή τους. Νο­μί­ζω ότι πρέ­πει να αλ­λά­ξει και ο τρό­πος διά­θε­σης και λει­τουρ­γί­ας των επι­χει­ρή­σε­ων, τώρα πια.