Το ΕΒΕΔ διοργανώνει forum για τον θαλάσσιο τουρισμό

Στη διοργάνωση forum που θα έχει ως αντικείμενο το θαλάσσιο τουρισμό θα προχωρήσει την άνοιξη του 2013 το Επιμελητήριο Δωδεκανήσου.
Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά το forum θα διεξαχθεί στο διάστημα από τις 26 ως τις 28 Απριλίου του 2013 και στόχο θα έχει την ανάπτυξη του θέματος αυτού που ενδιαφέρει ιδιαίτερα τη Ρόδο. Θα κληθούν να μετάσχουν εκπρόσωποι εταιρειών κρουαζιέρας και εμπειρογνώμονες που θα καταθέσουν τις απόψεις τους για το θαλάσσιο τουρισμό.
Το θέμα αυτό θα αποτελέσει αντικείμενο συζήτησης στη συνεδρίαση του διοικητικού συμβουλίου του ΕΒΕΔ που θα πραγματοποιηθεί την προσεχή Τρίτη, 18 Δεκεμβρίου.
Την είσηγηση του θέματος για τον θαλάσσιο τουρισμό θα αναπτύξει το μέλος της παράταξης της μείζονος μειοψηφίας του ΕΒΕΔ κ. Παναγιώτης Κουνάκης.
Επισημαίνεται πως είχε γίνει συζήτηση και πριν λίγο καιρό σε συνεδρίαση του διοικητικού συμβουλίου του Επιμελητηρίου για το θαλάσσιο τουρισμό. Τότε οι πράκτορες του νησιού μας, που ασχολούνται με το θαλάσσιο τουρισμό, είχαν κρούσει τον κώδωνα του κινδύνου και επεσήμαναν πως θα πρέπει να αναπτυχθούν δράσεις που θα συμβάλουν στην αύξηση των κατάπλων των κρουαζιεροπλοίων στη Ρόδο.
Τα μηνύματα που φθάνουν στο νησί μας πάντως δείχνουν πως οι κατάπλοι το καλοκαίρι του 2013 θα είναι μειωμένοι σε ποσοστό 20% γεγονός που ανησυχεί ιδιαίτερα όσους ασχολούνται με το αντικείμενο αυτό.
Οι ναυτικοί πράκτορες θεωρούν, πως θα πρέπει να γίνει στην περιοχή μας και αναπροσαρμογή των τιμών ώστε ο προορισμός να γίνει ξανά ελκυστικός για τις μεγάλες εταιρείες κρουαζιέρας.
“Το θέμα αυτό είχε συζητηθεί σε προηγούμενη συνεδρίαση του διοικητικού συμβουλίου. Ηρθε τώρα η ώρα να δρομολογηθούν δράσεις που θα συμβάλουν στην τόνωση του θαλάσσιου τουρισμού”, δήλωσε ο γραμματέας του ΕΒΕΔ κ. Νίκος Παπασταματίου.
Ο κ. Παναγιώτης Κουνάκης είχε επισημάνει πως παρά το γεγονός ότι το λιμάνι της Ρόδου λειτουργεί ως home port δεν είναι δυνατή η προσέλκυση περισσότερων εταιρειών κρουαζιέρας.
«Το λιμάνι είναι πύλη εισόδου και ο μέσος επισκέπτης κρουαζιέρας έχει πολύ μεγαλύτερη οικονομική δυνατότητα, από τον μέσο επισκέπτη που έρχεται με αεροπλάνο. Επίσης είναι σίγουρο ότι αν καταφέρουμε να ενισχύσουμε το home port και το yachting, σίγουρα κάποια αεροπορική εταιρεία θα αναλάβει την μεταφορά, και σίγουρα και η Κως, που είναι ακόμα πιο πίσω από πλευράς θαλάσσιου τουρισμού θα επωφεληθεί», τόνισε ο κ. Παναγιώτης Κουνάκης
Στην ίδια συνεδρίαση θα γίνει συζήτηση για τις οφειλές που πνίγουν τις επιχειρήσεις. Εκτιμάται πως με νομοθετική ρύθμιση μπορεί να δοθεί η δυνατότητα στους επιχειρηματίες να ρυθμίσουν τις οφειλές τους προς τις τράπεζες.
“Θα πρέπει να γίνει κάτι για τις επιχειρήσεις που πνίγονται από ένα αόρατο εχθρό. Δέχονται βολές και δεν έχουν πλέον δυνάμεις για να αμυνθούν και αυτό είναι το χειρότερο που θα μπορούσε να γίνει για την αγορά μας. Είναι ανάγκη έστω και με νομοθετική ρύθμιση να τακτοποιηθεί το θέμα με τα δάνεια”, δήλωσε ο κ. Νίκος Παπασταματίου.
Αντικείμενο συζήτησης θα αποτελέσει στη συνεδρίαση του διοικητικού συμβουλίου του ΕΒΕΔ και το θέμα της απελευθέρωσης του ωραρίου λειτουργίας της αγοράς. Η απόφαση του υπουργείου Ανάπτυξης έχει προκαλέσει αναβρασμό στις τάξεις των εμπόρων και στο νησί μας.
Από τον Εμπορικό Σύλλογο της Ρόδου έχει ήδη εκφραστεί η απόψη ότι το ζήτημα αυτό είναι αιτία πολέμου.
Η Εθνική Συνομοσπονδία Ελληνικού Εμπορίου αλλά και η Γενική Συνομοσπονδία Επαγγελματιών Βιοτεχνών Εμπόρων έχουν αντιδράσει έντονα για τη λειτουργία των καταστημάτων τις Κυριακές.
«Επιτέλους μια πρόταση που δίνει χρόνο στους 1.300.000 ανέργους άρα και χωρίς εισόδημα “καταναλωτές”, στους 100.000 μικρομεσαίους που έκλεισαν τις επιχειρήσεις τους, στους υποαπασχολούμενους και στους υπόλοιπους που θα υποστούν τις συνέπειες του νέου φορολογικού νομοσχεδίου, να περιφέρονται στην αγορά για “shopping therapy”!!! Προτάσεις όπως αυτές που διατύπωσε το Υπουργείο Ανάπτυξης αποδεικνύουν για άλλη μια φορά ότι τα κέντρα λήψης αποφάσεων υπερίπτανται της πραγματικότητας ή υπηρετούν το δόγμα: “Να κλείσουν όσο το δυνατόν περισσότερες μικρές επιχειρήσεις. Να περιορισθεί έτσι και ο ανταγωνισμός. Να ενταθεί ο συγκεντρωτισμός, η περαιτέρω ολιγοπώληση της αγοράς και η χειραγώγηση των τιμών, ώστε να αυξηθεί η βιωσιμότητα και παραγωγικότητα στις μεγάλες εναπομένουσες επιχειρήσεις”, υπογραμμίστηκε σε ανακοίνωση που εκδόθηκε από την ΓΣΕΒΕΕ.
Στην συνεδρίαση του διοικητικού συμβουλίου του ΕΒΕΔ θα γίνει συζήτηση και για το πλάνο συνδιαφήμισης των νησιών του νομού μας από αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους. Πιο συγκεκριμένα θα ληφθεί απόφαση για το ύψος της συμμετοχής του ΕΒΕΔ στον προϋπολογισμό του έργου αυτού που θα υλοποιηθεί σε συνεργασία με τους Δήμους Ρόδου και Κω. Φορέας υλοποίησης, όπως έχει συμφωνηθεί, θα είναι η ΔΕΤΑΠ.
Στην ημερήσια διάταξη της συνεδρίασης του ΕΒΕΔ περιλαμβάνονται τα ακόλουθα θέματα:
1. Διαμόρφωση αιτήματος για διεύρυνση των διατάξεων ρύθμισης των οφειλών στα
ασφαλιστικά ταμεία.
2. Κατάθεση πρότασης για τη νομοθετική ρύθμιση των επιχειρηματικών δανείων στα τραπεζικά
ιδρύματα.
3. Διαμόρφωση θέσης επί της τιθέμενης σε δημόσια διαβούλευση ρύθμισης για την απελευθέρωση του ωραρίου λειτουργίας της αγοράς.
4. Ενημέρωση επί του πλάνου συνδιαφήμισης των νησιών της Δωδεκανήσου μέσω αεροπορικών εταιρειών χαμηλού κόστους. Λήψη απόφασης για το ύψος της συμμετοχής του Επιμελητηρίου Δωδεκανήσου στο συνολικό προϋπολογισμό του παραπάνω έργου που θα υλοποιηθεί σε συνεργασία με τους Δήμους Ρόδου και Κω και φορέα υλοποίησης τη ΔΕΤΑΠ.
5. Λήψη απόφασης για τη διοργάνωση event με εκπροσώπους της κρουαζιέρας στο πρώτο τετράμηνο του 2013. Ορισμός οργανωτικής επιτροπής και έγκριση ανώτατου προϋπολογισμού δράσης.
6. Λήψη απόφασης για συμμετοχή του Επιμελητηρίου Δωδεκανήσου στο έργο «Τουριστική Προβολή της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου του Επιχειρησιακού Προγράμματος Κρήτης και Νήσων Αιγαίου».