Στη συγκρότηση επιτροπών που θα έχουν ως αντικείμενο την προώθηση των θεμάτων που αφορούν την παραχώρηση χώρων για τη δημιουργία υδατοδρομίων και την προσέλκυση ασιατικού τουρισμού, προχωρεί το ΕΒΕΔ.
Αυτό αποφασίστηκε στη συνεδρίαση του διοικητικού συμβουλίου του ΕΒΕΔ, που πραγματοποιήθηκε την περασμένη Παρασκευή.
Προχθές ο δημοτικός σύμβουλος της μείζονος μειοψηφίας κ. Παναγιώτης Κουνάκης που εισηγήθηκε το θέμα για την προσέλκυση τουριστών από την Ασία, είχε συνάντηση με τον πρόεδρο του ΕΒΕΔ κ. Γιάννη Πάππου.
Στη συνάντηση συζητήθηκαν οι τρόποι με τους οποίους, μπορεί η προσπάθεια να πετύχει. Για να γίνει όμως αυτό, όπως υπογραμμίστηκε, θα πρέπει να ξεπεραστούν τα εμπόδια που υπάρχουν, για τις θεωρήσεις εισόδου στους επισκέπτες από τις Ασιατικές χώρες και κυρίως από την Κίνα.
Δόθηκε προχθές πάντως το «πράσινο φως» για τη σύσταση επιτροπής που θα χειριστεί το θέμα αυτό με στόχο το συντομότερο δυνατό να έχει θετικά αποτελέσματα.
Στην ομάδα εργασίας θα μετέχουν οι κκ. Παναγιώτης Κουνάκης, Φαίδρα Σπανού, Κώστας Καστελοριζιός, Μαριτάνα Αλακιώτου και Σάββας Παγωνάκης.
«Σε πρώτη φάση θα ασχοληθούμε με το θέμα που αφορά την απλοποίηση των διαδικασιών για την χορήγηση βίζας στους τουρίστες από την Ασία. Θα δώσουμε έμφαση όμως και στην προώθηση της περιοχής μας, μέσω του διαδικτύου ώστε να πετύχουμε το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα», δήλωσε στη «δ» ο κ. Κουνάκης.
“Ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα, που αντιμετωπίζουμε είναι η έκδοση βίζας, που προφανώς ξεκινά από την πρεσβεία μας εκεί, γιατί άλλες χώρες που ανήκουν στην Σένγκεν έχουν επιταχύνει τις διαδικασίες. Η επικοινωνία με την Κίνα δεν είναι τόσο εύκολη, γιατί δεν έχουμε αρκετές πτήσεις. Μια λύση θα ήταν η προώθηση μέσω Τουρκίας είτε από Κωνσταντινούπολη είτε από Αττάλεια”, εξήγησε ο κ. Κουνάκης.
Σύμφωνα με τον σύμβουλο της μείζονος μειοψηφίας του διοικητικού συμβουλίου του ΕΒΕΔ, μια από τις πιο ενδεδειγμένες και φθηνές λύσεις προσέλκυσης τουριστών από την Ασία είναι η προβολή της Ρόδου μέσω του διαδικτύου.
“Δεδομένου ότι χαρακτηριστικό τους είναι πως έχουν σχεδόν 600.000.000 χρήστες διαδικτύου και οι περισσότεροι από αυτούς είναι χρήστες των social media, η διαφήμιση μέσω διαδικτύου, θα είναι κατά πολύ φθηνότερη και στην περίπτωση αυτή περισσότερο αποτελεσματική”, τόνισε ο κ. Κουνάκης.
Να κινηθεί γρήγορα αποφάσισε η διοίκηση του ΕΒΕΔ και για την παραχώρηση χώρων για τη δημιουργία υδατοδρομίων στα νησιά.
Αποφασίστηκε να συγκροτηθεί ομάδα εργασίας που θα ασχοληθεί με το ζήτημα αυτό, που κρίνεται ότι είναι ιδιαιτέρως σοβαρό.
Αρμόδια υπηρεσία για την υλοποίηση των επενδύσεων είναι η Διεύθυνση Πολιτικού Σχεδιασμού του υπουργείου Υποδομών, η οποία λειτουργεί ως one stop shop. Τα διοικητικά βήματα θα είναι η κατάθεση του τεχνικού φακέλου, ο έλεγχος των δικαιολογητικών, η αποστολή του φακέλου στις συναρμόδιες υπηρεσίες (ΥΠΑ, Διεύθυνση Λιμενικής Αστυνομίας, Πολεμικό Ναυτικό, Πολεμική Αεροπορία) και στις κατά τόπους αρχές και η λήψη τεκμηριωμένης γνώμης περί αποδοχής ή όχι εντός 20 ημερών.
Αν ο φάκελος της επένδυσης εγκριθεί, τότε ο ενδιαφερόμενος θα καταθέσει αναφορά συμμόρφωσης με την περιβαλλοντική νομοθεσία ή μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων στην αρμόδια υπηρεσία (Περιφέρειες ή υπουργείο Περιβάλλοντος).
Τελευταίο βήμα για την ολοκλήρωση της διαδικασίας θα είναι η έκδοση κοινής απόφασης των υπουργών Υποδομών και Προστασίας του Πολίτη, ενώ στην περίπτωση της δημιουργίας υδατοδρομίου σε λίμνες θα αρκεί μόνο η υπογραφή του πρώτου.
Στόχος του υπουργείου Υποδομών είναι το συνολικό διάστημα από την κατάθεση του φακέλου ως την υλοποίηση της επένδυσης να μην ξεπερνά τους δύο μήνες.
Μάλιστα, προς αποφυγήν επενδυτικών «περιπετειών», το υπουργείο Υποδομών ορίζει χρονικό περιθώριο έξι μηνών για την πραγματοποίηση της επένδυσης και σε αντίθετη περίπτωση θα ανακαλεί την άδεια.
